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現場的時間比較短，視頻聊的點會更多更散一些，關心的朋友可以 2 倍速看

另外內飾的質感、配置提升也不小。但是和 Model S/X 一樣，純 Occupancy Network 做的雷達效果低速下可能會經常誤報，長期使用暫時還不知道。

小總結：
Model 3 煥新版比原來的懸掛舒適性提升非常大，而且不是單純地改變懸掛的取向，提升很多舒適同時保留運動性能，這樣的調整確實是可以被稱作是升級的。

總的來看，現在的產品短板已經基本拉到同價位水平線了，並且原有的長板依然很長。所以 Model 3 煥新版還是值得大家去店裏多看一眼再試駕一下的。

via 42號車庫的微博

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