之前在理想的車上見到這個顏色就很新奇，現在奔馳也要用上了。

而且奔馳還是全球首個得到在自動駕駛中使用特殊外部照明批准的品牌。

這兩項許可都使梅賽德斯-奔馳能夠深入瞭解自動駕駛汽車與其他道路使用者的互動。

標誌燈的加入將大大提高公眾對自動駕駛的接受度，並有助於道路安全，因為標誌燈使自動駕駛系統的狀態從外部清晰可見。

這還允許交通執法部門和警察識別系統的狀態，並確定是否允許駕駛員在有條件的自動化旅程中從事次要活動。

根據 SAE J3134 推薦做法設計，用於加利福尼亞州自動駕駛的綠松石色標誌燈集成到梅賽德斯-奔馳測試車輛的前後燈以及兩個外後視鏡中。

綠松石色滿足了促成這種顏色選擇的兩個基本標準——它的可見性可以為其他道路使用者提供可靠和快速的檢測，並且它可以與現有的車輛照明和交通信號（例如交通燈或應急照明）區分開來。

因此，與現有照明顏色混淆的可能性可能會顯着降低。

此外，根據大量測試研究的結果，綠松石色是自動駕駛的最佳顏色。生理和心理因素都證明綠松石在幾乎所有領域的價值都高於其他顏色。

行業推薦實踐 SAE J3134“ADS 標記燈”中也描述了綠松石色，用於顯示自動駕駛系統的激活。新照明概念的開發和批准需要跨學科團隊的共同努力，其中包括工程師、合規經理、數據保護專家和道德專家。

這項燈光將用於2026年之前的奔馳S級和EQS級的L3級自動駕駛車型上。

via 常巖CY的微博