AI / 算力 資訊

摘要

中金在CPI數據點評中稱美國8月通脹環比反彈、略高於市場預期，已觸及加息門檻，預計美聯儲將在9月16日會議上加息25個基點。

內容總結

• 據中金，美國8月CPI季調環比上漲0.4%（上月0.1%），同比上漲3.4%（上月3.4%）；核心CPI環比上漲0.3%（上月0.2%），同比上漲2.4%（上月2.5%），略高於市場預期。
• 中金稱，通脹環比反彈主要因能源價格上漲、電信漲價、以及AI帶來的通脹壓力持續存在。
• 中金預計美聯儲將在9月16日會議上加息25個基點，並可能下調失業率、上調通脹預測，點陣圖或上調2027、2028年利率路徑。
• 中金提到一種更鷹派的風險情形：年內或明年再度加息，一旦兑現，市場可能重新定價一個持續時間更長的加息週期。

📊 標的：宏觀

來源：新浪財經 · 09-12 13:09（北京時間）

摘要

財聯社9月12日報道，華泰證券研報稱美國8月核心通脹環比超預期，使美聯儲9月加息成為“必選項”，並梳理了油價、AI漲價、關税等因素對通脹回落進程的擾動。

內容總結

• 華泰證券研報稱，8月核心通脹環比超預期，使美聯儲9月加息成為“必選項”，9月不加息的公信力風險進一步上行。
• 研報提到，8月CPI數據是市場定價美聯儲是否在9月加息的核心變量；美聯儲關注的核心服務ex住房分項未出現進一步放緩勢能。
• 研報列舉可能擾動美國通脹回落進程的因素：庫存低位下油價衝高隱憂、AI漲價潮向下遊傳導、局部的新一輪關税。
• 研報預計，CPI數據或推動以沃勒為代表的中性票委於9月FOMC轉向鷹派，美聯儲內部分歧對9月加息的阻力下降。
• 研報稱，若沃什無法在9月兑現其8月JacksonHole會議上的鷹派承諾，美聯儲公信力將受到更大挑戰，長端美債利率將更難以控制。

📊 標的：宏觀

來源：財聯社 · 09-12 10:00（北京時間）

🟡 [Musk tweet update] Musk replied to a netizen saying Grok is not yet the top choice in this field

Summary:
Musk replied to user slimepriestess on X, asking which version of Claude was being referred to, and said Grok is not yet the top choice in this field.

Content summary:

• Musk replied to slimepriestess saying "of course," but asked which version of Claude it was.
• In the reply, Musk said Grok is not yet the top choice in this field.

📊 Ticker: xAI

Source: Elon Musk / X · 09-12 09:09 (Beijing time)

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摘要

Not a Tesla App 報道，特斯拉 AI 負責人 Ashok Elluswamy 在 X 上回復車主時稱，FSD v15 將帶來更早的危險預判、更快的反應時間和更強的碰撞規避能力；文章梳理了 v15 的十億級參數升級、HW4 獨佔及 Robotaxi 測試情況。

內容總結

• Elluswamy 在 X 回覆一位車主時稱，v15 將帶來更早的危險預判、更快的反應時間和整體顯著提升的安全與碰撞規避能力。
• 馬斯克已確認 v15 將把參數規模從當前約 10 億提升 10 倍至 100 億。
• 特斯拉本月開始推送 FSD v14.3.9，新增自動碰撞規避功能，可在人工駕駛時由自動駕駛棧介入避讓突發障礙物。
• 文章稱特斯拉已在商業車隊中測試 FSD v15，Robotaxi 車輛在運營區域運行 v15 早期版本，消費者推送預計今年晚些或明年初。
• v15 將僅限 HW4/AI4 硬件車型，HW3 車型不會獲得 v15 升級，也不會有 v15 Lite，HW3 最高停留在蒸餾版 v14 模型。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-12 05:45（北京時間）

摘要

據投資者商業日報報道，SpaceX 首席財務官提及一筆 130 億美元的人工智能交易，並提到 Starship 里程碑。

內容總結

• SpaceX 首席財務官提到一筆 130 億美元的人工智能交易。
• 報道同時提到 Starship 里程碑。

📊 標的：SPCX / SpaceX

來源：Google News · 09-11 21:08（北京時間）

摘要

工信部等九部門印發《智能網聯新能源汽車產業發展“十五五”規劃》，提出推動全產業鏈數智化轉型，加快人工智能在汽車研產供銷服各環節的全面賦能和深度融合。

內容總結

• 工業和信息化部等九部門印發《智能網聯新能源汽車產業發展“十五五”規劃》，提出推動全產業鏈數智化轉型。
• 規劃提出加快人工智能在汽車研產供銷服各環節的全面賦能和深度融合。
• 規劃提出推動產業鏈供應鏈數字化協同升級和數據共享互通，打造新型“整車—零部件協同”模式。
• 規劃提出持續開展智能工廠梯度培育和推廣，壯大汽車行業數字化轉型促進中心等專業化服務隊伍。
• 規劃提出加快汽車行業工業控制系統更新換代。

來源：新浪財經 · 09-11 09:33（北京時間）

摘要

馬斯克轉發博主 @farzyness 動態，博主稱 SpaceXAI 團隊給了他 50 個免費 Grok 代碼，將發給前 50 名同意 Cybercab 應配方向盤的回覆者。

內容總結

• 馬斯克轉發了 @farzyness 的動態。
• 博主稱 SpaceXAI 團隊給了他 50 個免費的 Grok 代碼，每個代碼可提供 200 美元的按需使用或 Ultra 計劃。
• 博主稱其回覆中前 50 名同意 Cybercab 應該有方向盤的人將獲得代碼。

📊 標的：TSLA / xAI

來源：Elon Musk / X · 09-11 05:40（北京時間）

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據 TeslaNorth.com 報道，xAI 將於 9 月 15 日至 17 日在舊金山和線上舉辦 Grok Bot Galaxy 活動。

內容總結

• 活動時間為 9 月 15 日至 17 日。
• 活動地點為舊金山，並以線上形式同步進行。

📊 標的：xAI

來源：Google News · 09-11 05:11（北京時間）

摘要

SSBCrack 發佈文章，梳理 2026 年 Grok Bot 的使用情況，圍繞計算池、計劃層和 API 限制三方面展開。

內容總結

• 文章主題為 2026 年 Grok Bot 使用情況，涉及計算池、計劃層和 API 限制如何影響實際工作。

📊 標的：xAI

來源：Google News · 09-09 23:37（北京時間）

摘要

文章梳理了特斯拉 FSD V14.3.9 與 V14.2 Lite 兩個分支的早期測試反饋，涵蓋 HW4 與 HW3 車輛的駕駛表現、新功能及遺留問題。

內容總結

• 特斯拉通過軟件更新 2026.27.6 部署了 FSD v14.3.9 與 v14.2 Lite 兩個分支；HW4 車輛獲得新增的自動碰撞規避（Automatic Collision Evasion）功能，HW3 車輛則獲得改進的蒸餾模型。
• 測試者 @BLKMDL3 反饋，v14.3.9 在 Hurry 模式下變道和路口蠕行時決策更快、更果斷；此前 v14.3.8 中評估縫隙到執行操作的延遲明顯降低。目的地路邊停車也更為精準。
• 測試者 @DevinOlsenn 在不列顛哥倫比亞省進行了長途公路駕駛，稱其在高速上保持車道居中，屬於安全舒適的長時間駕駛系統；但該版本仍會時常誤讀小鎮附近的限速下降，且超車後長期佔用左側車道的問題依然存在，需要手動撥動轉向燈撥杆提醒。
• 對於 HW3 的 v14.2 Lite，社區成員 @koby_pierce 累計行駛超過 100 英里，稱讚倒車進入狹窄第三方充電車位的操作比之前版本更成功；路邊停靠指令行為更自然，併為來往車輛留出充足空間。
• 測試者 @BLKMDL3 指出，v14.2 Lite 在住宅區會提前規劃，接近減速帶後緊接停車標誌時平穩降速，不會在障礙物之間無謂加速；約 40 英里時速下的低速方向盤抖動明顯減少。特斯拉本週確認 v14 Lite 將很快推送至 HW3 的 Model S 與 Model X。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-10 04:10（北京時間）

摘要

特斯拉已開始向 HW4 車輛推送 FSD V14.3.9，新增“Automatic Collision Evasion”功能；同時向 HW3 車輛推送 FSD V14.2 Lite 更新。相關版本説明已在 2026.27.6 軟件更新中對外公佈。

內容總結

• 特斯拉啓動雙分支軟件推送，FSD V14.3.9 面向 Hardware 4（HW4/AI4）車輛，FSD V14.2 Lite 面向 Hardware 3（HW3/AI3）車輛。
• FSD V14.3.9 新增 Automatic Collision Evasion 功能，該功能在車主手冊中首次出現後，經特斯拉確認隨 V14.3.9 推送。版本説明顯示，該功能僅限 HW4 車輛，且需要有效的 FSD 購買或訂閲，並開啓自動緊急制動和 FSD（受監督）模式。
• Automatic Collision Evasion 在手動駕駛時介入，分為兩種情況：一是車輛在限速低於 85 英里/小時的封閉公路上判斷僅靠剎車無法避免正面碰撞時，會自主轉向繞開障礙物，此過程加速踏板被禁用，並需要較大方向盤扭矩才能取消；二是當座艙攝像頭檢測到駕駛員注意力不集中，或系統推斷 FSD 被無意關閉時，可在 22.5 至 85 英里/小時速度區間內接管車輛，緊急操作結束後進入降級自動駕駛狀態並提示駕駛員接管。
• FSD V14.2 Lite 是 Lite 分支的第二輪更新，除 FSD 改進外，早期測試者發現界面調整，包括停車和導航目的地圖釘新增白色邊框等。特斯拉 AI 負責人 Ashok Elluswamy 本週確認，FSD V14 Lite 將推送至 Model S 和 Model X，目前早期體驗仍限於 Model 3 和 Model Y。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-10 02:34（北京時間）

摘要

財聯社“公告全知道”欄目彙總多份上市公司公告，內容涉及載體銅箔在1.6T光模塊項目實現量產、超快激光鑽孔設備獲首台訂單，以及擬投資18億元擴大高端存儲芯片封測產能等具體事項。

內容總結

• 一家公司公告稱，其載體銅箔已在1.6T光模塊項目實現量產，該公司業務同時涉及銅箔、PCB、光模塊、固態電池與華為相關供應鏈。
• 另一家公司公告顯示，其超快激光鑽孔設備已獲首台訂單，該公司業務覆蓋PCB、碳化硅、培育鑽石及先進封裝。
• 第三家公司公告擬投資18億元，用於擴大高端存儲芯片封測產能，該公司同時涉及存儲芯片、先進封裝、CPO及儲能業務。
• 上述內容均來自上市公司公告原文，財聯社欄目未附加投資建議或走勢預測。

來源：財聯社 · 09-09 22:10（北京時間）

摘要

外媒報道，特斯拉 AI 負責人 Ashok Elluswamy 在 Cybercab 發佈活動上透露，適用於 Model S 和 Model X 的 FSD v14 Lite 版本本應於上週推送，暗示用户將很快收到更新。

內容總結

• 特斯拉 AI 負責人 Ashok Elluswamy 在奧斯汀 Cybercab 發佈活動上表示，他以為 FSD v14 Lite 應該在上週就已經向 Model S 和 Model X 推送。
• 該消息由汽車記者 Ryan McCaffrey 於 9月7日 在 X 平台發佈，他當時與 Elluswamy 進行了簡短交流。
• 特斯拉在 6 月首次推出 FSD v14 Lite，先向 Model 3 和 Model Y 早期測試者開放，並於 7 月推出新版本後開始公開推送，但均未覆蓋 Model S 和 Model X。
• 文章解釋，FSD v14 Lite 是精簡版系統，原因在於 HW3 電腦的內存帶寬僅為 HW4 的約 15%，運行能力受限。
• 特斯拉已確認 HW3 車輛未來不支持無監督自動駕駛及 FSD v15 更新，因此 v14 Lite 對老款車主意義重大。

📊 標的：TSLA

來源：Not a Tesla App · 09-09 01:40（北京時間）

摘要

馬斯克轉發 XFreeze 團隊發佈的 Grok Build 重大更新，該版本新增桌面應用工具連接與長期運行的工作區守護進程，版本號為 v1.0.22。

內容總結

• elonmusk 轉發了 XFreeze 發佈的更新推文，內容為 Grok Build 桌面應用程序的又一重大版本更新。
• 本次更新（v1.0.22）使桌面應用程序工具通過專用的第一方 MCP 服務器連接。
• 新增長期運行的工作區守護進程，可將文件夾公開到計算機中心，完成的子代理可繼續運行而無需重新啓動。
• 後台代理現在直接返回實際輸出，並改進了差異預覽、工具優先級、破壞性 Git 命令的安全性以及會話啓動速度。

📊 標的：xAI

來源：Elon Musk / X · 09-08 07:22（北京時間）

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摘要

媒體報道稱，SpaceX 收購 AI 編程工具 Cursor，Stripe 宣佈收購 OpenRouter，a16z 所持相關股份合計價值超 80 億美元。

內容總結

• 《The Information》報道稱，a16z 的 AI 基礎設施團隊在 5 天內接連押中兩筆收購，其中 Cursor 被 SpaceX 收購，Stripe 宣佈收購 OpenRouter。
• a16z 於 2024 年參與 Cursor 的 6000 萬美元 A 輪融資，當時公司估值為 4 億美元；本次 SpaceX 收購價為 600 億美元。
• 彭博此前報道稱，a16z 是 Cursor 最大的外部股東，持股約 10%，按收購價計算對應價值約 60 億美元；Cursor 與 OpenRouter 兩筆投資合計價值已超 80 億美元。
• a16z 的 AI 基礎設施負責人 Martin Casado 稱，約兩年前其接觸的創業項目中約 5% 與硬件相關，目前這一比例已接近 20%。

📊 標的：SPCX / SpaceX

來源：X 動態監測 · 09-07 16:16（北京時間）

摘要

shattered.io 報道稱，xAI 的 Grok 4.5 以 2 美元和 6 美元兩檔價格推出，並稱其在對比中優於 GPT-5 和 Claude。

內容總結

•

來源：Google News · 09-07 13:44（北京時間）

摘要

Stocktwits 援引 Cantor 觀點稱，TSLA 第二季度交付量可能低於市場預估，並認為 AI、機器人、芯片相關業務有望主導公司 2026 年的“變革性”表現。

內容總結

• Stocktwits 報道，Cantor 預計 TSLA 第二季度交付量可能不及市場預期。
• Cantor 認為，AI、機器人、芯片有望成為 TSLA 2026 年“變革性”表現的關鍵驅動。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Google News · 09-07 04:31（北京時間）

摘要

Stocktwits 文章梳理了 Gavin Baker 的觀點，他提出 SpaceX 可能成為首家市值達到 20 萬億美元的公司，論述圍繞星艦和軌道AI展開。

內容總結

• Gavin Baker 在 Stocktwits 文章中的核心觀點是：SpaceX 可能成為首家達到 20 萬億美元市值的公司。
• 該觀點基於星艦（Starship）和軌道AI（Orbital AI）相關邏輯展開。

📊 標的：SPCX / SpaceX

來源：Google News · 09-06 17:41（北京時間）

摘要

Electrek 一項讀者調查顯示，在近 2700 份回覆中，近三分之二投票認為特斯拉尚未證明 Cybercab 的 AI 能安全駕駛，因此它甚至算不上“又一款普通汽車”。

內容總結

• Electrek 過去幾週在網站開展讀者調查，問題為 Cybercab 是會改變出行方式，還是隻會成為又一款普通汽車。
• 截至 9 月 6 日文章發佈時，調查共收到近 2700 份回覆；近三分之二的投票選擇了悲觀選項，即特斯拉尚未證明其 AI 可以駕駛 Cybercab，因此它甚至談不上“又一款普通汽車”。
• 調查期間恰逢特斯拉在德州奧斯汀重新

來源：Electrek All · 09-07 04:46（北京時間）

摘要

Grok 官方 X 賬號發佈消息稱，Imagine 視頻創作 Agent 已升級至 1.5 版本，接入 Image 2.0，目前已在網頁、iOS 和 Android 上線。

內容總結

• Grok 將 Imagine 的視頻創作 Agent 升級到 1.5 版，此次更新針對 Agent 層，區別於 6 月已上線的底層視頻模型 Grok Imagine Video 1.5。
• 新版接入 Image 2.0，Grok 稱其提升了生成質量、敍事和多鏡頭連續性，更擅長連接多個鏡頭。
• 該版本已在 Grok 網頁、iOS 和 Android 上線。
• 質量榜單方面，grok-imagine-video-1.5-agent 在 Arena Text-to-Video 榜單暫列第 5，得分 1491，高於 Seedance 2.5、Seedance 2.0 和 MiniMax H3，成績目前仍為初步結果。

📊 標的：xAI

來源：Grok 官方 X · 09-06 13:34（北京時間）

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知名特斯拉觀察者 Dave Lee 現場參加了奧斯汀的 Cybercab 發佈會，花了兩個半小時逐個"拷問"特斯拉工程師。他原本期待很低，看完後卻説：這是一次被嚴重低估的里程碑。

幾個最值得關注的點👇

🔧 造車方式被重寫

• 解箱式組裝：整車拆成 6 大模塊並行組裝，最後螺栓拼裝，告別傳統的沖壓—焊接—噴漆流水線
• 全塑料車身，直接砍掉整個噴漆車間——更便宜、更快、產線佔地更小
• 線控剎車、無方向盤、無踏板、無後視鏡，為"被 AI 駕駛"的新時代重新設計

⚙️ 核心系統全面進化

• V5 熱管理 + V5 驅動單元：更集成、更便宜、無稀土、接近全自動化生產
• 半結構化電池包，電芯奧斯汀本地造，可單獨更換維修

🛋️ 體驗拉滿

• Dave 説這是他坐過最好的特斯拉內飾，超大屏、極簡、安靜，領先 Waymo 等對手 5–10 年

🧠 戰略層面

• FSD 過去一年進步驚人，但真正的大躍升要等 AI5 芯片
• Robotaxi 靠網絡效應 + 零司機成本建立護城河，類比 Starlink 的先發優勢，後來者極難追趕
• 下一步：Cyber Van，以及面向消費者的新一代車型

一句話總結：Cybercab 不只是一台新車，而是特斯拉未來十年製造與自動駕駛戰略的地基。

🎥 完整視頻：https://www.youtube.com/watch?v=OYx3o27Cw-U

摘要

特斯拉AI負責人Ashok Elluswamy在X平台回覆稱，待“v15計劃中的下一項技術”整合完成後，Robotaxi的24小時全天候運營能力將在“下個月左右”上線。

內容總結

• Ashok Elluswamy本週在X平台表示，特斯拉Robotaxi距離實現24小時全天候運營已經不遠。
• 針對用户深夜出行需求，他回覆稱該能力將在

來源：財聯社 · 09-06 07:41（北京時間）

摘要

馬斯克稱，Grok 機器人現已推出安卓版本。

內容總結

• 馬斯克表示，Grok 機器人現已推出安卓版本。

📊 標的：xAI

來源：新浪財經 · 09-03 01:54（北京時間）

摘要

Motor1報道稱，特斯拉的Grok語音助手已支持116項語音指令，但許多車主仍被鎖定在外，無法使用該功能。

內容總結

• 特斯拉的Grok語音助手當前支持116項語音指令。
• 許多車主仍處於“鎖定”狀態，無法使用該功能。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-02 18:35（北京時間）

摘要

馬斯克在X平台發推預告，xAI 將於10天后發佈 Grok 4.7 模型，參數規模達2.1萬億。

內容總結

• 馬斯克在X平台發佈推文，稱10天后將發佈 Grok 4.7 模型。
• Grok 4.7 參數規模為2.1萬億，相比 Grok 4.6 的1.5萬億增長40%。

📊 標的：xAI

來源：財聯社 · 09-02 13:58（北京時間）

摘要

馬斯克在 X 上發文稱，將為所有 Grok Bot 用户提供又一次免費的 token 使用重置。

內容總結

• 馬斯克在 X 上表示，正在給所有 @Grok @Bot 用户提供另一次免費的 token 使用重置。

📊 標的：xAI

來源：Elon Musk / X · 09-01 23:45（北京時間）

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摘要

新浪財經報道，美聯儲主席凱文·沃什8月31日在G20財長和央行行長會議上致辭，重申其在傑克遜霍爾全球央行年會上的核心觀點，稱“長期停滯”已成為歷史，經濟正步入“長期增長”週期，並將當前宏觀氣候定義為“全球投資浪潮”。

內容總結

• 8月31日，美聯儲主席凱文·沃什在北卡羅來納州阿什維爾舉行的G20財長和央行行長會議上發表簡短致辭。
• 沃什在致辭中重申了其在傑克遜霍爾全球央行年會上提出的核心觀點，並表示在他履新100天之際可以明確斷言，“長期停滯”已成為歷史名詞，當前經濟正步入“長期增長”的新週期。
• 沃什將當前的宏觀經濟氣候定義為“全球投資浪潮”。
• 新浪財經文章稱，沃什近幾個月來反覆強調，人工智能（AI）技術的爆發正作為關鍵驅動力，推動龐大資金流向企業端，進而激發新一輪商業增長與資本擴張。

📊 標的：宏觀

來源：新浪財經 · 08-31 22:20（北京時間）

🔴 [Musk tweet update] Musk cites claim that extreme extinction events require space satellites to control temperature and large-scale geoengineering

Summary:
On X, Musk quoted his own previous post, saying that extreme extinction events occur about once every hundred million years, and that sustainable energy alone is not enough to stop them; space satellites to control temperature and large-scale geoengineering are needed.

Content summary:

• Musk quoted his own previous post, saying that extremely severe extinction events occur about once every hundred million years.
• Musk said that shifting to sustainable energy alone is not enough to stop such events; space satellites to control temperature and large-scale geoengineering are needed, otherwise it will be "game over."
• The post included a Grok share link.

Source: Elon Musk / X · 08-30 23:00 (Beijing time)

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摘要

Stocktwits報道，SpaceX尋求批准部署10萬顆Gen3星鏈衞星，公司同時計劃與Cursor合作推出新AI模型；SPCX股價當日下跌7%。

內容總結

• Stocktwits報道稱，SpaceX已提交申請，尋求批准部署10萬顆Gen3星鏈衞星。
• SpaceX正計劃與Cursor合作發佈新AI模型。
• SPCX股票在消息出現後下跌7%。

📊 標的：SPCX / SpaceX
🧭 市場口徑：利空

來源：Google News · 08-30 04:04（北京時間）

摘要

OpenAI 已通知 SpaceX，擬定於2026年11月12日終止向 SpaceX 旗下 AI 編程平台 Cursor 提供模型服務，理由是“過往經驗”及對服務條款履約的疑慮。馬斯克在 X 平台回應稱“毫不在意”，並批評 OpenAI 首席執行官阿爾特曼和總裁布羅克曼。

內容總結

• OpenAI 於當地時間8月28日宣佈，計劃停止向 SpaceX 旗下 AI 編程平台 Cursor 提供模型服務，已通知 SpaceX 擬定終止日期為2026年11月12日。
• OpenAI 稱決定基於“過往經驗”，指出馬斯克旗下多家公司曾出現違約行為，無法確信 SpaceX 會在服務條款框架內使用技術。
• 馬斯克在 X 平台回應稱“毫不在意”，並稱阿爾特曼和布羅克曼“完全不值得信任，偷走了一個開源非營利組織”。
• 今年6月，SpaceX 宣佈以600億美元全股票交易收購 Cursor 母公司 Anysphere，並於本月初完成收購。
• 馬斯克此前已向 OpenAI 發起1500億美元索賠訴訟，指控 OpenAI 與阿爾特曼背棄最初的非營利使命；OpenAI 方面則表示馬斯克試圖奪取公司控制權。

📊 標的：SPCX / 馬斯克生態
🧭 市場口徑：中性

來源：新浪財經 · 08-30 08:18（北京時間）