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特斯拉儲能與電池最新消息:Megapack、Powerwall

追蹤 Tesla 儲能、Megapack、Powerwall、充電與電池相關動態。 Tesla Share 特斯拉中文頻道整理,保留消息發佈日期、正文與參考來源。

內容來自 @Tesla_share,按發佈時間排列。

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頻道消息

能源 / 電池SpaceX / 星鏈
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馬斯克和其他頂級產品經理有很多相似之處,但有一個重要區別:馬斯克不僅關注產品本身,還關注產品的製造和部署⽅式。

所以,他會要求特斯拉的設計師搬到生產線旁辦公,他會要求太陽能屋頂的工程師團隊爬上房頂親手安裝,他會要求特斯拉和 SpaceX 的工程師儘可能刪減不必要的零部件和材料。 不論在特斯拉還是在 SpaceX,馬斯克的工程和設計團隊都要幹不少髒活累活,而不是隻坐在辦公室裏敲敲鍵盤、動動畫筆。這讓馬…

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所以,他會要求特斯拉的設計師搬到生產線旁辦公,他會要求太陽能屋頂的工程師團隊爬上房頂親手安裝,他會要求特斯拉和 SpaceX 的工程師儘可能刪減不必要的零部件和材料。

不論在特斯拉還是在 SpaceX,馬斯克的工程和設計團隊都要幹不少髒活累活,而不是隻坐在辦公室裏敲敲鍵盤、動動畫筆。這讓馬斯克的公司們在氣質上和蘋果、谷歌這些硅谷符號有很大不同。

via 於欣烈的微博

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能源 / 電池
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美團這個「移動充電櫃」有點東西,打開了更多的使用場景和時段。加個殼子就可以,用低成本提高了銷售效率。

美團這個「移動充電櫃」有點東西,打開了更多的使用場景和時段。加個殼子就可以,用低成本提高了銷售效率。配圖

---------------------- - 轉發 @顧扯淡: 晚上跑步呢……… 怎麼現在還有這樣的共享充電寶……… 我第一次看到😂 ---------------------- via 於欣烈的微博

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  • 轉發 @顧扯淡: 晚上跑步呢………

怎麼現在還有這樣的共享充電寶………

我第一次看到😂
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能源 / 電池
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極星 3 預計將在明年第一季度投產。

極星 3 預計將在明年第一季度投產。配圖

近日,在迪拜和阿布扎比的周邊城市以及沙漠路段,極星 3 進行了在 50 ℃ 下的高温測試,對温控系統進行了進一步調校。 隨着在產品端上的不斷完善,極星官方表示,極星 3 將在明年向用户開放試駕。 via 42號車庫的微博

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近日,在迪拜和阿布扎比的周邊城市以及沙漠路段,極星 3 進行了在 50 ℃ 下的高温測試,對温控系統進行了進一步調校。

隨着在產品端上的不斷完善,極星官方表示,極星 3 將在明年向用户開放試駕。

#新能源汽車##42how##極星汽車##極星3即將投產#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#極星汽車#極星3即將投產
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點開有驚喜[壞笑]

點開有驚喜[壞笑]配圖

---------------------- - 轉發 @超級充電站小編: 「感恩10萬+用户,智進芯勢界」騰勢N7智能溝通會來襲。點擊預約直播,看,開啓智駕之旅! 超級充電站小編的微博視頻騰勢N7智能溝通會 ---------------------- via 常巖CY的微博 Inval…

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  • 轉發 @超級充電站小編: 「感恩10萬+用户,智進芯勢界」騰勢N7智能溝通會來襲。點擊預約直播,看#騰勢N7#如何向智能化進階,開啓智駕之旅! 超級充電站小編的微博視頻騰勢N7智能溝通會

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#騰勢N7#如何向智能化進階
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騰勢 N7「高快智駕包」價格是 1.5 萬元——限時價格為 1.2 萬元。

騰勢 N7「高快智駕包」價格是 1.5 萬元——限時價格為 1.2 萬元。配圖

另外,騰勢 N7 的老用户也能升級「高快智駕包」,價格為 1 萬元。 趙長江表示,為了給 N7 老客户加裝「高快智駕包」,騰勢所花費的其他材料+工時補貼總金額超過 1 億元。 大家覺得怎麼樣? via 42號車庫的微博

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另外,騰勢 N7 的老用户也能升級「高快智駕包」,價格為 1 萬元。

趙長江表示,為了給 N7 老客户加裝「高快智駕包」,騰勢所花費的其他材料+工時補貼總金額超過 1 億元。

大家覺得怎麼樣?

#新能源汽車##42how##騰勢N7#

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#新能源汽車#42how#騰勢N7
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騰勢 N7 智駕功能的 OTA 和交付節奏:

騰勢 N7 智駕功能的 OTA 和交付節奏:配圖

——選擇「高階智駕全享包」的用户,10 月開啓高速 NOA 內測,12 月開啓高速 NOA 推送,明年一季度開啓城市 NOA 推送。 ——選擇「高快智駕包」的用户,12 月開啓高快智駕包選裝車輛交付,明年一季度開啓高速 NOA 推送。 騰勢 N7 的高速 NOA 和城市 NOA 功能推送後…

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——選擇「高階智駕全享包」的用户,10 月開啓高速 NOA 內測,12 月開啓高速 NOA 推送,明年一季度開啓城市 NOA 推送。
——選擇「高快智駕包」的用户,12 月開啓高快智駕包選裝車輛交付,明年一季度開啓高速 NOA 推送。

騰勢 N7 的高速 NOA 和城市 NOA 功能推送後,我們也會第一時間推出關於它智駕表現的 42Mark 評測,敬請期待。

#新能源汽車##42how##騰勢N7#

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#新能源汽車#42how#騰勢N7
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關於騰勢 N7 的一些成績和數據。

關於騰勢 N7 的一些成績和數據。配圖

其中值得關注的是,選擇高階智駕全享包的用户比例超過了 35%——這個比例,是否超越了你的預期? via 42號車庫的微博

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其中值得關注的是,選擇高階智駕全享包的用户比例超過了 35%——這個比例,是否超越了你的預期?

#新能源汽車##42how##騰勢N7#

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#新能源汽車#42how#騰勢N7
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比亞迪智駕研發負責人韓冰出場了。

比亞迪智駕研發負責人韓冰出場了。配圖

他的最新 Title 是「比亞迪智能駕駛研發中心主任」,主要介紹了比亞迪自研的「天神之眼」高階智能駕駛輔助系統。 via 42號車庫的微博

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他的最新 Title 是「比亞迪智能駕駛研發中心主任」,主要介紹了比亞迪自研的「天神之眼」高階智能駕駛輔助系統。

#新能源汽車##42how##韓冰#

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#新能源汽車#42how#韓冰
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回覆@楊文逸木:恭喜,記得私信我們地址和聯繫方式!//@楊文逸木:12.58

回覆@楊文逸木:恭喜,記得私信我們地址和聯繫方式!//@楊文逸木:12.58配圖

---------------------- - 轉發 @42號車庫: 有獎競猜:今晚寶駿雲朵大疆版上市,你覺得起售價是多少? 關注 @42號車庫 ,第一個猜對的,我們將送出寶駿雲朵精美禮品一份。 我們社區也有話題競猜活動,大家也可以來這邊一起參與贏得精美好禮~ 對雲朵這款車感興趣的也可以…

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  • 轉發 @42號車庫: 有獎競猜:今晚寶駿雲朵大疆版上市,你覺得起售價是多少?

關注 @42號車庫 ,第一個猜對的,我們將送出寶駿雲朵精美禮品一份。

我們社區也有話題競猜活動,大家也可以來這邊一起參與贏得精美好禮~ 對雲朵這款車感興趣的也可以通過評論區鏈接回覆雲朵入羣喲~ 網頁鏈接

#42how##新能源汽車##寶駿雲朵大疆版926上市#
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#42how#新能源汽車#寶駿雲朵大疆版926上市
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能源 / 電池
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寶駿雲朵靈犀智駕的一個功能亮點:循跡倒車。

寶駿雲朵靈犀智駕的一個功能亮點:循跡倒車。配圖

遇到窄路或死衚衕,100 m 以內可以一鍵智能返航。 via 42號車庫的微博

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遇到窄路或死衚衕,100 m 以內可以一鍵智能返航。

#新能源汽車##42how##15萬就能買到高階智駕##15萬就能買到高階智駕#

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#新能源汽車#42how#15萬就能買到高階智駕
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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
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選購電動車的時候,你會在意車輛的風阻係數嗎?

0.249 Cd,這是今天極越官方公佈的極越 01 的風阻測試成績,簡單彙總了下目前主流熱銷的新能源 SUV 的風阻係數,大家覺得極越 01 這個成績怎麼樣? - 特斯拉 Model Y 0.23 Cd - 小鵬G6 0.248 Cd - NT2.0 蔚來 ES6 0.25 Cd via…

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0.249 Cd,這是今天極越官方公佈的極越 01 的風阻測試成績,簡單彙總了下目前主流熱銷的新能源 SUV 的風阻係數,大家覺得極越 01 這個成績怎麼樣?

  • 特斯拉 Model Y 0.23 Cd
  • 小鵬G6 0.248 Cd
  • NT2.0 蔚來 ES6 0.25 Cd

#新能源汽車##42how##風阻係數##極越01# 網頁鏈接

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#新能源汽車#42how#風阻係數#極越01
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能源 / 電池
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長安啓源 A07 取消了儀表屏,將相關功能集成在了中控屏上。

長安啓源 A07 取消了儀表屏,將相關功能集成在了中控屏上。配圖

---------------------- - 轉發 @42號車庫: 長安啓源 A07 的中控屏界面,大家覺得看起來怎麼樣? ---------------------- via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @42號車庫: 長安啓源 A07 的中控屏界面,大家覺得看起來怎麼樣?

#42how##新能源汽車##長安啓源a07#
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#42how#新能源汽車#長安啓源a07
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極氪 001 首創吉尼斯世界記錄:純電車單次充電行駛最遠距離—— 907.623 km。整個挑戰在 ZEEKR AD 智能駕駛輔助系統下完成,時速結合路況由高速 NZP 設定:——...

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能源 / 電池
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長安啓源 A07 全域下訂發佈會開始了。

開場主持人説,下訂長安啓源 A07 可以抽獎 Mate 60,這個福利聽起來還值得一搶的。🧐 via 42號車庫的微博

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開場主持人説,下訂長安啓源 A07 可以抽獎 Mate 60,這個福利聽起來還值得一搶的。🧐

#新能源汽車##42how##長安啓源a07#

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#新能源汽車#42how#長安啓源a07
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前不久見證了「極氪式安全」,這兩天又被「神盾式安全」秀了一回,吉利銀河L6進行了三車高速連環碰撞測試,倆車分別以40和100的速度夾擊它,電池包竟然紋絲不動,乘員艙也非常完整。考慮到「神盾式安全」和「極氪式安全」的一脈相承,結果也就不令人意外了,大家覺得呢?#新能源汽車怎麼樣才算安全#

前不久見證了「極氪式安全」,這兩天又被「神盾式安全」秀了一回,吉利銀河L6進行了三車高速連環碰撞測試,倆車分別以40和100的速度夾擊它,電池包竟然紋絲不動,乘員艙也非常完整。考慮到「神盾式安全」和「極氪式安全」的一脈相承,結果也就不令人意外了,大家覺得呢?#新能源汽車怎麼樣才算安全#配圖

---------------------- - 轉發 @42號車庫: 今天來到寧波杭州灣的極氪工廠,參加極氪安全營活動。 所以這次活動的核心主題是安全。 不過,在工廠的展廳,我們看到極氪集中展示的浩瀚架構、智能駕駛、智能座艙、專利申請等內容。 待會兒會有一個關於極氪安全的 worksho…

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  • 轉發 @42號車庫: 今天來到寧波杭州灣的極氪工廠,參加極氪安全營活動。

所以這次活動的核心主題是安全。

不過,在工廠的展廳,我們看到極氪集中展示的浩瀚架構、智能駕駛、智能座艙、專利申請等內容。

待會兒會有一個關於極氪安全的 workshop,可以關注一波。

#新能源汽車##42how##極氪#
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#新能源汽車怎麼樣才算安全#新能源汽車#42how#極氪
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這次 42Mark 終於不止是智駕了。

這次 42Mark 終於不止是智駕了。配圖

晚上 20:00 我們找了 8 台車,和大家一起研究當下智能座艙的體驗。 via 42號車庫的微博

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晚上 20:00 我們找了 8 台車,和大家一起研究當下智能座艙的體驗。

#新能源汽車##42how#

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#新能源汽車#42how
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新勢力、遙遙領先和傳統品牌全都有😋//@齊雨長弓Max:哪8台?

新勢力、遙遙領先和傳統品牌全都有😋//@齊雨長弓Max:哪8台?配圖

---------------------- - 轉發 @42號車庫: 這次 42Mark 終於不止是智駕了。 晚上 20:00 我們找了 8 台車,和大家一起研究當下智能座艙的體驗。 ---------------------- via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @42號車庫: 這次 42Mark 終於不止是智駕了。

晚上 20:00 我們找了 8 台車,和大家一起研究當下智能座艙的體驗。

#新能源汽車##42how#
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#新能源汽車#42how
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日產計劃於 2030 年在歐洲實現 100% 純電動化。

日產計劃於 2030 年在歐洲實現 100% 純電動化。配圖

日產汽車推出新款運動型城市純電概念車—— Nissan Concept 20-23 ,慶祝歐洲設計團隊在倫敦成立 20 週年。 日產同時宣佈從 9 月底開始,在歐洲推出的每款車型將均為純電車型,並計劃到 2023 年在歐洲市場僅銷售純電汽車。 根據「 Nissan Ambition 203…

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日產汽車推出新款運動型城市純電概念車—— Nissan Concept 20-23 ,慶祝歐洲設計團隊在倫敦成立 20 週年。

日產同時宣佈從 9 月底開始,在歐洲推出的每款車型將均為純電車型,並計劃到 2023 年在歐洲市場僅銷售純電汽車。

根據「 Nissan Ambition 2030 」,日產計劃到 2030 年在全球推出 27 款電動車,其中包括 19 款純電車型。當前歐洲市場上,日產汽車僅銷售混動和電動車型,包括最新上市的 Ariya EV 和 Townstar 電動貨車,以及採用 e-POWER 技術的逍客和奇駿。

#新能源汽車##42how##日產汽車#

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#新能源汽車#42how#日產汽車
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Battery Design網站顯示,比亞迪已經開發完成了4680規格的電池。

Battery Design網站顯示,比亞迪已經開發完成了4680規格的電池。配圖

關鍵數據為: 磷酸鐵鋰 能量密度129Wh/kg 這會進入特斯拉供應鏈嗎? via 常巖CY的微博

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關鍵數據為:

磷酸鐵鋰
能量密度129Wh/kg

這會進入特斯拉供應鏈嗎?

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有獎競猜:今晚寶駿雲朵大疆版上市,你覺得起售價是多少?

有獎競猜:今晚寶駿雲朵大疆版上市,你覺得起售價是多少?配圖

關注 @42號車庫 ,第一個猜對的,我們將送出寶駿雲朵精美禮品一份。 我們社區也有話題競猜活動,大家也可以來這邊一起參與贏得精美好禮~ 對雲朵這款車感興趣的也可以通過評論區鏈接回覆雲朵入羣喲~ 網頁鏈接 via 42號車庫的微博

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關注 @42號車庫 ,第一個猜對的,我們將送出寶駿雲朵精美禮品一份。

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#42how##新能源汽車##寶駿雲朵大疆版926上市#

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和 @Blood旌旗@不是鄭小康@孫少軍09 每月一起直播的新能源汽車月度點評,播客版上線,這期是「下集」:Vol.010 對談 - 月度點評 2023.09 (下) 本集還有大老師@韓路 激情上線~

和 @Blood旌旗@不是鄭小康@孫少軍09 每月一起直播的新能源汽車月度點評,播客版上線,這期是「下集」:Vol.010 對談 - 月度點評 2023.09 (下) 本集還有大老師@韓路 激情上線~配圖

重點內容: ◉ 特斯拉煥新版 Model 3 憑什麼漲價 ◉ 問界 M7、M9 前瞻和智選車生態品牌 ◉ 圓夢的 極氪 FR ◉ 阿維塔 12 ◉ 方程豹 豹5 Vol.010 收聽鏈接:網頁鏈接 小宇宙、蘋果播客,搜索《叭叭嗚》訂閲收聽。預祝中秋國慶假期快樂~ via 於欣烈的微博

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重點內容:

◉ 特斯拉煥新版 Model 3 憑什麼漲價
◉ 問界 M7、M9 前瞻和智選車生態品牌
◉ 圓夢的 極氪 FR
◉ 阿維塔 12
◉ 方程豹 豹5

Vol.010 收聽鏈接:網頁鏈接

小宇宙、蘋果播客,搜索《叭叭嗚》訂閲收聽。預祝中秋國慶假期快樂~

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怎麼才能更快獲得OTA?

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---------------------- - 轉發 @大包子狸: 小鵬G6的OTA版本的第一時間體驗: 1.音樂效果感覺有提升了,高音清亮感好了一些,但環繞感還是不明顯,沒有那種身臨其境的感覺。 2.制動更加温柔,幾乎沒有點頭感。輔助駕駛跟車柔順性好評。 3.吹風感覺優化,不太會直接吹…

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  • 轉發 @大包子狸: 小鵬G6的OTA版本的第一時間體驗:

1.音樂效果感覺有提升了,高音清亮感好了一些,但環繞感還是不明顯,沒有那種身臨其境的感覺。

2.制動更加温柔,幾乎沒有點頭感。輔助駕駛跟車柔順性好評。

3.吹風感覺優化,不太會直接吹臉。

加速迭代,窩棚衝鴨
#汽場全開##大包的小鵬g6##新能源大牛説#常州大包子狸的微博視頻
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#汽場全開#大包的小鵬g6#新能源大牛説#常州大包子狸的微博視頻
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智界 S7 的三個補充信息。

智界 S7 的三個補充信息。配圖

具體來看: ——尺寸:長寬高分別為 4,971 mm、1,963 mm、1,472 mm,軸距為 2,950 mm; ——性能配置:搭配 21 英寸鍛造輪轂以及 Brembo 高性能卡鉗; ——智能化:搭載華為高階智能駕駛系統以及鴻蒙 OS 4.0 智能座艙。 據悉,智界 S7 將於 11…

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具體來看:
——尺寸:長寬高分別為 4,971 mm、1,963 mm、1,472 mm,軸距為 2,950 mm;
——性能配置:搭配 21 英寸鍛造輪轂以及 Brembo 高性能卡鉗;
——智能化:搭載華為高階智能駕駛系統以及鴻蒙 OS 4.0 智能座艙。

據悉,智界 S7 將於 11 月正式上市,同時餘承東在發佈會上還表示,智界 S7 將超越 Model S。

#42how##新能源汽車##華為##華為發佈會##智界s7#

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#42how#新能源汽車#華為#華為發佈會
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坦克 400Hi4T 正式上市,推出 2 款車型,機能版售價 27.98 萬元,超能版售價 28.98 萬元,與坦克 500 相比,兩款車軸距和越野超級混動架構 Hi4-T 相同,還便宜了 45,000 元,越野新能源市場真的捲起來了。

坦克 400Hi4T 正式上市,推出 2 款車型,機能版售價 27.98 萬元,超能版售價 28.98 萬元,與坦克 500 相比,兩款車軸距和越野超級混動架構 Hi4-T 相同,還便宜了 45,000 元,越野新能源市場真的捲起來了。配圖

配置方面: - 超級混動架構 Hi4-T,結合 2.0T 發動機和 9HAT 變速器的黃金動力總成,以及 P2 電機,提供最大綜合功率達 300kw,最大扭矩達 750N.m; - 傳動效率可高達 97%,具備出色的燃油經濟性; - 配備全地形系統,提供 12 種駕駛模式,包括高端越野專屬…

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配置方面:

  • 超級混動架構 Hi4-T,結合 2.0T 發動機和 9HAT 變速器的黃金動力總成,以及 P2 電機,提供最大綜合功率達 300kw,最大扭矩達 750N.m;
  • 傳動效率可高達 97%,具備出色的燃油經濟性;
  • 配備全地形系統,提供 12 種駕駛模式,包括高端越野專屬的坦克掉頭和蠕行模式等功能;
  • 車內採用了 12.3 英寸液晶儀表,16.2 英寸超大中控屏,HUD 抬頭顯示以及流媒體後視鏡;

大家覺得這款車怎麼樣呢~ [鋼鏰兒][鋼鏰兒][鋼鏰兒]

#新能源汽車##坦克400Hi4T上市##42how##坦克400#

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#新能源汽車#坦克400Hi4T上市#42how#坦克400
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27.98 萬元起,讓我看看有沒有猜中的 🍉🍉🍉#坦克400Hi4T上市##42how##新能源汽車#查看圖片

27.98 萬元起,讓我看看有沒有猜中的 🍉🍉🍉#坦克400Hi4T上市##42how##新能源汽車#查看圖片配圖

---------------------- - 轉發 @42號車庫: 今晚坦克400 Hi4-T 將正式公佈價格,大家覺得多少錢呢~ 發佈會公佈價格前,第一個猜的又快又準的送個車庫限定版帆布袋~ ---------------------- via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @42號車庫: 今晚坦克400 Hi4-T 將正式公佈價格,大家覺得多少錢呢~

發佈會公佈價格前,第一個猜的又快又準的送個車庫限定版帆布袋~

#坦克400Hi4T上市##42how##新能源汽車##坦克400hi4-t#
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#坦克400Hi4T上市#42how#新能源汽車#查看圖片
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更新了蔚來 App,新增功能裏有一條引起了我的注意。

更新了蔚來 App,新增功能裏有一條引起了我的注意。配圖

新增 | 電池定向共享功能 這是什麼意思?是指我可以指定把我的電池共享給某人?搜了下,也沒見到個正式的解釋。 via 小特叔叔的微博

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新增 | 電池定向共享功能

這是什麼意思?是指我可以指定把我的電池共享給某人?搜了下,也沒見到個正式的解釋。

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今晚坦克400 Hi4-T 將正式公佈價格,大家覺得多少錢呢~

今晚坦克400 Hi4-T 將正式公佈價格,大家覺得多少錢呢~配圖

發佈會公佈價格前,第一個猜的又快又準的送個車庫限定版帆布袋~ via 42號車庫的微博

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理想常州工廠第 50 萬台車——理想 L7 下線了。

理想常州工廠第 50 萬台車——理想 L7 下線了。配圖

第 40 萬台車下線還是今年 6 月份,距離第 50 萬台車下線剛好經歷了百天的時間。 此外,理想官方重申在第四季度以 L 系列挑戰 4 萬台的月交付目標;理想 MEGA 將成為 50 萬以上銷量第一的目標。 via 42號車庫的微博

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第 40 萬台車下線還是今年 6 月份,距離第 50 萬台車下線剛好經歷了百天的時間。

此外,理想官方重申在第四季度以 L 系列挑戰 4 萬台的月交付目標;理想 MEGA 將成為 50 萬以上銷量第一的目標。

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在眾多中國新能源車企中,極氪極為特殊。

去年 12 月,它在智能化存在明顯短板的情況下,一邊被瘋狂吐槽,一邊實現了單月破萬的銷量;也曾經在今年年初的價格戰中,月銷量跌到 3,000 出頭。它實力強大,但又有明顯的短板——智能化。 但極氪不服,它在今年的極氪進化日上先後發佈了極氪 OS 5.0 和高速 NZP,受到用户好評,也讓外…

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去年 12 月,它在智能化存在明顯短板的情況下,一邊被瘋狂吐槽,一邊實現了單月破萬的銷量;也曾經在今年年初的價格戰中,月銷量跌到 3,000 出頭。它實力強大,但又有明顯的短板——智能化。

但極氪不服,它在今年的極氪進化日上先後發佈了極氪 OS 5.0 和高速 NZP,受到用户好評,也讓外界刮目相看。

那麼,在智能化方面,極氪究竟是如何前進的?我們通過與極氪團隊的深入交流,試圖勾勒這個艱難的過程:極氪「靈魂」進化史

總體來看,極氪的智能化之路走得跌跌撞撞,有挫折不斷,有驚心動魄,有千夫所指;當然,其間也有柳暗花明,也有高光時刻。無論如何,有一點可以明確:極氪會堅持自研,無論是智能座艙,還是智能駕駛,以及智能架構。

而自研,才是在車企在這一輪智能化變革中真正走向強大的必由之路。

目前,極氪的智能化還不能説已經與「蔚小理」並駕齊驅,但它還在加速追趕中——也許在今年接下來即將發佈的極氪新車型中,我們可以期待一波。

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哈哈哈,下次可以找我。[哆啦A夢微笑]我美版3的賬號能付款

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---------------------- - 轉發 @開電車的昌老司: 用特斯拉超充給蔚來ET7充電,真的實現了! 這次開ET7來跑紐北,都跑到了才發現,車機地圖裏標的紐北附近那幾個樁全是慢充(AC),我的車只剩下200的續航肯定不足以我跑幾圈再回法蘭的,正當準備隨便拍點照打道回府時…

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  • 轉發 @開電車的昌老司: 用特斯拉超充給蔚來ET7充電,真的實現了!

這次開ET7來跑紐北,都跑到了才發現,車機地圖裏標的紐北附近那幾個樁全是慢充(AC),我的車只剩下200的續航肯定不足以我跑幾圈再回法蘭的,正當準備隨便拍點照打道回府時,發現了旁邊有個特斯拉超充!

好消息是我看到一台寶馬在充,理論上來説NIO也可以

壞消息是我的國內版特斯拉APP充不了,需要歐區賬號下載歐版

好消息是有個德國的特斯拉3P車主很熱心幫我付費了

順利充上了,速度還挺快,愉快的耍了2圈

在國內的偏遠地區特斯拉車主經常靠蔚來樁續命,在歐洲反過來了,這方圓幾十公里就只有這麼一個快充樁,這次真的要感謝特斯拉了@小特叔叔

但是該説不説,這次來德國中北部轉了三天,法蘭克福—多特—埃森—紐北—法蘭,大幾百公里,一個換電站也沒遇上,焦慮多少還是有的,希望下次過來可以好一點@Mr_沈斐德國·紐博格林賽道
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