週末我們來嘮嘮嗑,聊聊國慶大家的補能方式~ [鋼鏰兒][鋼鏰兒][鋼鏰兒]
#42how##新能源汽車##國慶出遊方式# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
追蹤 Tesla 儲能、Megapack、Powerwall、充電與電池相關動態。 Tesla Share 特斯拉中文頻道整理,保留消息發佈日期、正文與參考來源。
內容來自 @Tesla_share,按發佈時間排列。
週末我們來嘮嘮嗑,聊聊國慶大家的補能方式~ [鋼鏰兒][鋼鏰兒][鋼鏰兒] via 42號車庫的微博
週末我們來嘮嘮嗑,聊聊國慶大家的補能方式~ [鋼鏰兒][鋼鏰兒][鋼鏰兒]
#42how##新能源汽車##國慶出遊方式# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
此前,問界新 M7 首銷下定最高可享 33,000 元的優惠權益,新權益相較於之前僅僅減少了 3,000 元。 問界新 M7 下定可享 3 萬元的優惠中,包括:3,000 元預定優惠、1.2 萬元內外飾選配金以及 3 選 1 的 1.5 萬元的選配權益。 選配權益具體有: 1.選購 1.5…
此前,問界新 M7 首銷下定最高可享 33,000 元的優惠權益,新權益相較於之前僅僅減少了 3,000 元。
問界新 M7 下定可享 3 萬元的優惠中,包括:3,000 元預定優惠、1.2 萬元內外飾選配金以及 3 選 1 的 1.5 萬元的選配權益。
選配權益具體有:
1.選購 1.5 萬元的科技舒享包(主駕私享頭枕、抬頭顯示 HUD、靜音電吸門、水晶檔把);
2.選購 1 萬元的 21 英寸輪轂,疊加原廠後裝精品(全自動舒享電動踏板/或 2 個小桌板/或 1 套華為車載智慧屏系統);
3.購買 Max 版本還可用於開通 ADS 2.0 城區領航 NCA 功能(費用減免 1.5 萬元)。
#新能源汽車##42how##問界新m7#
via 42號車庫的微博
你説這套車機會不會繼續沿用 Flyme Auto,這張圖上還有很多細節可以去深挖,例如車機上內容,默認啓動按鈕,以及各種各種,來分享你看到的內容~ via 42號車庫的微博
你説這套車機會不會繼續沿用 Flyme Auto,這張圖上還有很多細節可以去深挖,例如車機上內容,默認啓動按鈕,以及各種各種,來分享你看到的內容~
#領克##42how##新能源汽車#
via 42號車庫的微博
目前長安 Lumin 在售的有 155 km 清甜款、205 km 香沁款、210 km 香甜款以及 301 km 蜜甜款這 4 款車型,官方指導價在 4.99-6.99 萬元。官方推出了最高 1 萬元的優惠以及低息低月供等購車優惠方案。 長安 Lumin 基於 EPA0 純電動平台打造…
目前長安 Lumin 在售的有 155 km 清甜款、205 km 香沁款、210 km 香甜款以及 301 km 蜜甜款這 4 款車型,官方指導價在 4.99-6.99 萬元。官方推出了最高 1 萬元的優惠以及低息低月供等購車優惠方案。
長安 Lumin 基於 EPA0 純電動平台打造,內飾方面,配有 10.25 英寸懸浮式中控屏;動力方面,電機最大功率 30 kW / 35 kW,CLTC 工況續航里程分別為 155 km、205 km、210 km 以及 301 km。
#新能源汽車##42how##長安汽車#
via 42號車庫的微博
---------------------- - 轉發 @Mr_沈斐: 換電,是電動汽車長途出行無敵的、遙遙領先的補能方案,相比充電,節省了太多時間。 我貼四張圖。 第一張,在長途出行、換電數量大幅增長的長假期間,蔚來用户的平均全程換電時長(從距離換電站200米處下單開始,到換電結束,包括…
----------------------
我貼四張圖。
第一張,在長途出行、換電數量大幅增長的長假期間,蔚來用户的平均全程換電時長(從距離換電站200米處下單開始,到換電結束,包括排隊等待等)和平時幾乎相當,在9到10分鐘左右。
第二張,高速換電單量是平時的4倍左右,但全程換電時長仍然在12分鐘以內。
第三張是假期日單量,每天7到8萬蔚來用户通過換電愉悦出行,你卻還在擔心電車不能出遠門或者在充電站苦苦等待,還不趕快掃第四張上我的邀請碼試駕體驗蔚來、體驗換電。
對比看下充電時長。不含下單掃碼拔槍插槍結算,不含排隊等待,不含遇到問題換樁,僅從充電啓動到結束的純充電時長,蔚來用户約30到40分鐘,用蔚來自己的樁要快些。幾款主流增程車,在蔚來樁上的純充電時長,是50到60分鐘,這也是部分用户反覆拷問我們為什麼要允許增程車充電的原因,有數據支撐的[允悲]
----------------------
via 小特叔叔的微博
---------------------- - 轉發 @鴨毛丶: 蔚來車機團隊! 還我快捷欄上面的無線熱點功能! 總覺得最近更新以後,車機有些地方越來越難用了,今天剛好發現一個,直接吐個槽吧。[允悲] ---------------------- via 小特叔叔的微博
----------------------
還我快捷欄上面的無線熱點功能!
總覺得最近更新以後,車機有些地方越來越難用了,今天剛好發現一個,直接吐個槽吧。[允悲]
#新能源汽車##蔚來#東莞鴨毛丶的微博視頻
----------------------
via 小特叔叔的微博
---------------------- - 轉發 @特魔豆: 1萬4千公里的純電自駕遊,特斯拉model x自駕福建到新疆,祖國的基建是真的強大!!! 讓純電出遊成為可能,中國新能源遙遙領先!@特斯拉# ---------------------- via 特斯拉的微博
----------------------
----------------------
via 特斯拉的微博
- 新增多種座艙情景模式和迎賓效果,增添了不少儀式感。 - 舒適性配置上,新增了前排座椅按摩功能,新增二排座椅記憶和電動滑軌功能。 - 細節上,車頂和上立柱都採用了麂皮軟包。 - 車輛擁有雙層隔音玻璃和靜音輪胎。 現在的 MPV 動不動就是冰箱彩電大沙發,大家覺得,對於一輛 MPV 車型來…
現在的 MPV 動不動就是冰箱彩電大沙發,大家覺得,對於一輛 MPV 車型來説,真正有用的配置功能是什麼呢?
#42how##新能源汽車##嵐圖夢想家#
via 42號車庫的微博
- 車輛搭載了前後雙電機,最大功率 420 kW,最大扭矩840 N·m,最高車速 203 km/h,官方零百加速成績 5.9 s,並且全系支持四驅。在滿載的情況下,動力表現還不錯。 - 底盤方面,車輛採用了前雙叉臂 + 後五連桿的全鋁底盤,並配備了空氣懸架 + CDC,可以提前檢測前方路…
這個動力水平大家覺得如何呢?🤔
#42how##新能源汽車##嵐圖夢想家#
via 42號車庫的微博
大家覺得看起來怎麼樣? via 42號車庫的微博
大家覺得看起來怎麼樣?
#42how##新能源汽車##領克#
via 42號車庫的微博
感興趣的小夥伴趕緊來社區進行互動 👉 網頁鏈接 也可以在評論區聊聊你覺得問界新 M7 會成爆款的原因,隨機抽一位小夥伴送精美好禮~ via 42號車庫的微博
感興趣的小夥伴趕緊來社區進行互動 👉 網頁鏈接
也可以在評論區聊聊你覺得問界新 M7 會成爆款的原因,隨機抽一位小夥伴送精美好禮~
#問界新M7累計大定超過40000台##42how##新能源汽車#
via 42號車庫的微博
---------------------- - 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 剛才有同事在辦公室説,問界實在太強了,居然能收到 5 萬的大定,這個數據根本想都不敢想。 昨天還有一位純電友商的朋友在晚上跟我打電話聊天,M7 這個車他開過好幾次,但並沒覺得是一個能做成爆款的產品,為什麼這次…
----------------------
昨天還有一位純電友商的朋友在晚上跟我打電話聊天,M7 這個車他開過好幾次,但並沒覺得是一個能做成爆款的產品,為什麼這次能這麼火?
這個情況其實側面體現了這次哪怕是這些年一直緊跟實事的從業者,甚至是已經摸過車的人都沒預料到這車能有這麼高的熱度。
業內大家是怎麼判斷一台車好不好賣的?無非就是看品牌地位、車本身的產品力還有最終發佈時的價格。
而這些在 M7 發佈之後都是明牌信息,那在知道了這些之後,其實大家已經用之前那套東西給這個車做了評估,但幾乎沒有人預測到了國慶之後 M7 能到 5 萬的大定。
問界前幾天緊急增加產能的事説明他們自己都沒預料到會這麼好。
這就足以説明這款車影響的範圍已經遠超「車圈」,沒辦法用傳統的「車圈認知」來復盤整個事件。
恰好結合這次我回老家的情況來聊這個事的話,我的想法是新能源和智能化目前仍然處於一個早期大眾階段,不瞭解這兩個領域的消費者大有人在。人都是保守和需要安全感的,而品牌就是最能提供這種價值的東西。
包括我也和同事説:你如果不理解問界 M7 為什麼能拿到 5 萬的定單,其實可以想想即便在今年 BBA 加起來一個月還是可以賣 15 萬輛車,如今 30 萬價位你在國產新能源能買到的東西和 BBA 同價位油車相比是什麼概念你也清楚。你也可以想想你那些有消費能力的長輩和親戚們,他們中有誰在買車之前是看過發佈會的?
而這羣人,又有誰是不認識華為,不相信華為的?
這才是跳出微博、跳出新能源圈子之外,普通消費者真實的情況。
----------------------
via 42號車庫的微博
今天呢,我們就拿這台 2024 款嵐圖夢想家給大家舉個例子, 看看對一台 MPV 車型來説,最重要的到底是什麼? via 42號車庫的微博
今天呢,我們就拿這台 2024 款嵐圖夢想家給大家舉個例子,
看看對一台 MPV 車型來説,最重要的到底是什麼?
via 42號車庫的微博
對此,餘承東發朋友圈説「起死回生,真不容易」。 這下,問界又支稜起來了,那四個字在我耳邊也開始陣陣迴響了。🐱 via 42號車庫的微博
對此,餘承東發朋友圈説「起死回生,真不容易」。
這下,問界又支稜起來了,那四個字在我耳邊也開始陣陣迴響了。🐱
#42how##新能源汽車##問界新m7##問界#
via 42號車庫的微博
目前限時開放中,也可以下載 42 號車庫 App 進行大定車主認證,未來會有更多車主專屬活動喲~ via 42號車庫的微博
目前限時開放中,也可以下載 42 號車庫 App 進行大定車主認證,未來會有更多車主專屬活動喲~
#問界新M7累計大定超過40000台##42how##新能源汽車#
via 42號車庫的微博
根據小鵬官方數據,小鵬汽車 9 月交付 15,310 台。看來在 10 月份,小鵬汽車交付量大概率會接着上升了。 大家覺得小鵬汽車 10 月份交付量能達到多少? via 42號車庫的微博
根據小鵬官方數據,小鵬汽車 9 月交付 15,310 台。看來在 10 月份,小鵬汽車交付量大概率會接着上升了。
大家覺得小鵬汽車 10 月份交付量能達到多少?
#新能源汽車##42how##小鵬汽車##小鵬g9#
via 42號車庫的微博
目前限時開放中,也可以下載 42 號車庫 App 進行大定車主認證,未來會有更多車主專屬活動喲~ via 42號車庫的微博
目前限時開放中,也可以下載 42 號車庫 App 進行大定車主認證,未來會有更多車主專屬活動喲~
#問界新M7累計大定超過40000台##42how##新能源汽車#
via 42號車庫的微博
那麼做個小調查: ——如果要購買 2024 款小鵬 G9,大家更願意選擇 Max 版本還是 Pro 版本? 你這樣選擇的原因是?歡迎評論區討論。 via 42號車庫的微博
那麼做個小調查:
——如果要購買 2024 款小鵬 G9,大家更願意選擇 Max 版本還是 Pro 版本?
你這樣選擇的原因是?歡迎評論區討論。
#42how##新能源汽車##小鵬汽車##小鵬g9# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
這意味着,問界新 M7 首銷大定已經超過 5 萬台——對於這個成績,餘承東稱之為「奇蹟」。 不過,接下來要解決的關鍵問題,就是交付了。 via 42號車庫的微博
這意味着,問界新 M7 首銷大定已經超過 5 萬台——對於這個成績,餘承東稱之為「奇蹟」。
不過,接下來要解決的關鍵問題,就是交付了。
#新能源汽車##42how##問界m7#
via 42號車庫的微博
路特斯EMEYA被拍到在29% SoC的狀態下可以達到349 kW的充電功率。 7 分鐘充入 37 kWh:平均功率 315+ kW。 15 分鐘內電量達到 80%:充電量 69.9 kWh。 via 常巖CY的微博
路特斯EMEYA被拍到在29% SoC的狀態下可以達到349 kW的充電功率。
7 分鐘充入 37 kWh:平均功率 315+ kW。
15 分鐘內電量達到 80%:充電量 69.9 kWh。
via 常巖CY的微博
---------------------- - 轉發 @於欣烈: 看了幾個問界地方門店的直播間,銷售都在努力促單: - 首銷期 3.3 萬權益截止到今晚 24 點。 - 首銷期 3.3 萬選配權益有 24 小時猶豫期,勸大家先下大定再説。 - 今天新 M7 大定海報會 24 點再發。 -…
----------------------
一個問題是不同直播間,對首銷期 3.3 萬選配權益的截止時間説法不一致。有的銷售特別強調截止今天 23:59。但有的銷售説明天是最後截止日期,明天會爆單。有網友評論區告訴我,首銷期權益延到明天。(問了下朋友,説首銷期權益截止到今晚)
我打開華為商城走了一遍選車流程,寫的定金支付截止時間是今晚 23:59。
----------------------
via 於欣烈的微博
- 首銷期 3.3 萬權益截止到今晚 24 點。 - 首銷期 3.3 萬選配權益有 24 小時猶豫期,勸大家先下大定再説。 - 今天新 M7 大定海報會 24 點再發。 - 充電樁可以選賽力斯或者華為,華為充電樁好像是 8000 塊(含 40 米線纜),賽力斯好像是 4000 塊(含 30…
一個問題是不同直播間,對首銷期 3.3 萬選配權益的截止時間説法不一致。有的銷售特別強調截止今天 23:59。但有的銷售説明天是最後截止日期,明天會爆單。有網友評論區告訴我,首銷期權益延到明天。(問了下朋友,説首銷期權益截止到今晚)
我打開華為商城走了一遍選車流程,寫的定金支付截止時間是今晚 23:59。
via 於欣烈的微博
---------------------- - 轉發 @孫少軍09: M7月報已做完統計,明天發佈。説點感受,就是很多時候,為什麼做一線數據統計很有意思,就是很多結論跟人的直覺是完全相反的。 比如幾乎所有車企只強調智駕的便利性和舒適性,幾乎都閉口不談任何關於安全的問題。結果這次統計,問界…
----------------------
比如幾乎所有車企只強調智駕的便利性和舒適性,幾乎都閉口不談任何關於安全的問題。結果這次統計,問界在抖音直播智駕給門店帶來了海量進店。但是客户的訴求點不是便利,也不是舒適,而是直播中智駕面臨各種特殊路況能夠主動避讓,客户認為智駕比人開的安全!比人開的安全!
不少客户在門店説了自己開車走神或者失誤的悲慘教訓,他們並不認為智駕需要絕對的安全,只要在特殊情況能主動提醒和避讓,就已經足夠形成買車的動機了。
今天真的能被這個結論笑死。#汽場全開##新能源鋭評#
----------------------
via 於欣烈的微博
打開詳情閲讀完整內容與參考來源。
功率 194kW -》220kW 電池包 不變,表顯續航依然 435KM。 via 小特叔叔的微博
功率 194kW -》220kW
電池包 不變,表顯續航依然 435KM。
via 小特叔叔的微博
今天的榜單是動效的,這個項目只有鴻蒙座艙能夠遙遙領先,其他 8 台車暫時會被鴻蒙拉開一定差距。 其中子項包含了動效的幾個指標和現實幀率等,好的動效不僅看着絲滑,還應該對交互起到引導作用。 大家有多少是用着鴻蒙座艙的呢? via 42號車庫的微博
今天的榜單是動效的,這個項目只有鴻蒙座艙能夠遙遙領先,其他 8 台車暫時會被鴻蒙拉開一定差距。
其中子項包含了動效的幾個指標和現實幀率等,好的動效不僅看着絲滑,還應該對交互起到引導作用。
大家有多少是用着鴻蒙座艙的呢?
via 42號車庫的微博
Rivian 宣佈推出帶有 Max Pack 電池包的 Rivian R1T 續航里程可達 410 英里(大約 660 km),這是目前續航里程最長的電動皮卡。 你看好長續航電動皮卡的未來嗎? via 42號車庫的微博 Invalid media: image image
Rivian 宣佈推出帶有 Max Pack 電池包的 Rivian R1T 續航里程可達 410 英里(大約 660 km),這是目前續航里程最長的電動皮卡。
你看好長續航電動皮卡的未來嗎?
#新能源汽車##42how#
via 42號車庫的微博
Invalid media:
image
image
寶馬直接在遊戲裏創建了一個虛擬的未來城市,名為「Hypnopolis 島」。 地圖裏還有寶馬標誌性的被稱為「四缸大廈」的公司總部,以及寶馬世界和寶馬博物館等等。 前幾天,蔚來的 EP9 還登錄了微軟的「極限競速 Forza Motorsport」中。 以後電動汽車的宣傳方式還會多一個遊戲嗎…
寶馬直接在遊戲裏創建了一個虛擬的未來城市,名為「Hypnopolis 島」。
地圖裏還有寶馬標誌性的被稱為「四缸大廈」的公司總部,以及寶馬世界和寶馬博物館等等。
前幾天,蔚來的 EP9 還登錄了微軟的「極限競速 Forza Motorsport」中。
以後電動汽車的宣傳方式還會多一個遊戲嗎?
#新能源汽車##42how#
via 42號車庫的微博
Invalid media:
image
image
後續現代推出的電動汽車將可以使用北美地區超過 12,000 個特斯拉超級充電站。 不過有細心的網友發現,目前的車並不支持 NACS 端口,所以這張宣傳照上的充電槍是硬搭上去的[doge][doge] via 42號車庫的微博 Invalid media: image
後續現代推出的電動汽車將可以使用北美地區超過 12,000 個特斯拉超級充電站。
不過有細心的網友發現,目前的車並不支持 NACS 端口,所以這張宣傳照上的充電槍是硬搭上去的[doge][doge]
#新能源汽車##42how#
via 42號車庫的微博
Invalid media: image
---------------------- - 轉發 @Blood旌旗: 新能源滲透率每個月穩定增長1個百分點 現實比網絡吹B更魔幻,哈哈哈哈哈,我都成了保守派 ---------------------- via 小特叔叔的微博
----------------------
現實比網絡吹B更魔幻,哈哈哈哈哈,我都成了保守派
----------------------
via 小特叔叔的微博