特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

還有古城街頭的美食和衚衕裏的煙火氣…

是時候換一種方式，告別忙碌
擁抱“煥”然一新的駕乘體驗🚗

在京城，你很可能平均每15分鐘遇見一座充電站⚡️
和Model 3煥新版一起玩轉京城特生活
感受古都的魅力與底藴🥰

「電」亮北京城💡您就是老北京！

#特別攝影##暢行北京隨心充電#

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#42how##新能源汽車##智界S7#

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根據此前的消息，D9 PREMIER 的預售價為 66 萬元，預計將在明年第一季度開始交付。

大家覺得正式售價會是多少？

#42how##新能源汽車##騰勢D9#

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自帶熱度的小米汽車今天就要上工信部了！

究竟長什麼樣？還會是 1999... 嗎？一起邊看邊聊！

#新能源汽車##小米#

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比亞迪這是又要來暴力收拾 30 萬級的硬派越野市場了？

現在隨着方程豹 5 的上市，大家在 30 萬級的硬派越野車型中會怎麼選？

#42how##新能源汽車##方程豹豹5#

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另外，小鵬 P7 系列 10 月份銷量 4,250 台，在 25-35 萬級純電中型轎車中銷量第一。

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接下來，智己一方面需要妥善處理好 28,000 台 LS6 的交付問題；另一方面，隨着上市權益的消失，真正考驗智己 LS6 的產品力、品牌力以及智己銷售能力的時候到了。

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根據官方信息，賽力斯目前在重慶光環購物公園、重慶龍湖時代天街已經落地了兩座充電站。

這兩座充電站有已經體驗過的了嗎？

#42how##新能源汽車##賽力斯#

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#42how##新能源汽車##智己ls6#

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#42how##新能源汽車##沃爾沃em90全球首秀#

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結果大家的目光全都集中在了當中的馬斯克香片上……

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#新能源汽車##42how##阿維塔12上市#

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昨天開理想 L8，在聽陶喆《天天》的時候，理想同學彷彿意會到了什麼，於是給我播報起了詳細的天氣。[允悲]

大家有因為什麼很意想不到的事情而意外觸發了車機語音嗎？🍉

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現在太多新能源汽車有副駕屏了，不過，有對副駕屏不太感冒的嗎？🧐

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不知道 EM90 的價格會是多少？🐱

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他表示，技術沒有好壞，用户認可就是王道。另外他還説不需要 2025 年，增程時代的到來比我們想像中還要快。

這一説法甚至比李想還要激進一些。

若從實用性出發，在多檔 PHEV 與增程式之間，大家更傾向於哪個？

#新能源汽車##42how#

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一種是遙遙領先的好看，一種是「夜店」、「土」

我很少跟太多有這些評價的去討論奔馳做燈的細節。

但是奔馳的氛圍燈，我敢説是讓別人抄作業都很難抄出來的程度。

所有形面反射面的設計、反射材質的選擇、實現的視覺效果，這些全部綜合在一起要達到奔馳的水平還是非常困難的

所以相比之下，極簡風格確實是一種效率和效果比較平衡的方向。

#新能源汽車##42how#

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（偷偷預告一下新視頻）

#新能源汽車##42how#

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• 10 月純電 + 插電混動銷量增長 3.22%；
• 純電汽車銷量增長 1.93%（其中德國 17.1%；中國 24.4%；泰國 11%）；
• 輕型純電車銷量佔比 49%。

看得出來日本朋友真的很喜歡小電動車，這一點跟歐洲有些地方很像。

而且中國的電動車在日本也很受歡迎。

10月份雖然相較前年同月增長了 73％，但由於去年出現了補貼資金枯竭的擔憂，銷售額有所下降。

但事實上，最近三個月的銷售增長較去年同期已經有所放緩。

from X: EVネイティブ

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所以電車的冬季衰減問題，上海車主今天開始就要面對一下了

其實產生衰減的原因主要就是兩個：一個是電池放電能力衰減，一個是冬季熱空調電耗更高

理論上這兩個點會讓車的百公里電耗上升 1-5 kWh/100km。

比如 ET5 在幾個禮拜之前同一段路跑高速電耗是 17.2，今天 14 度的早上跑到了 18.4。

不過比起上一個冬天的 21-25 的電耗似乎好了一些。

各位電耗低的朋友評論區來裝個X？[哆啦A夢微笑]

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• 轉發 @水水兄同學: 和場地管理方聊了一下，現在過來付費換電的車主還挺多的。

原因之一就是和充電價格差距並不大，但是換電時間短，充電怎麼着都要四五十分鐘，換電幾分鐘搞定就可以走人，有時候晚上甚至換電更便宜。

現在越來越多的車主沒有免費換電權益，所以付費換電的車主也越來越多，這個趨勢就很好，慢慢就會形成正常的商業模式。

一切不過假以時日……

#新能源汽車##新能源大牛説#

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