特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

• 轉發 @42號車庫: 手車互聯也就是最近兩年的時間裏才出現的，目前已經上市的方案其實也並不多，就是華為鴻蒙的超級桌面、魅族的 Flyme Link、蔚來的 NIO Link 和 Carplay。

但是不管是怎麼樣的方案，最終其實還是需要來解決需求提供用户價值的。

所以除了解決最基礎的導航和音樂的需求之外，還能解決什麼問題呢？

等等，有沒有一種可能，這兩個最基礎的體驗他們都沒解決好？

歡迎收看本期智能化橫評 —— 手車互聯繫列。

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有啥想知道的都來社羣告訴我，我去給你們試～

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下午 2:30 的智界 S7 發佈會就快來了！這一次 S7 能否複製新 M7 的訂單表現呢？

來車庫社羣一起邊看邊聊～[贏牛奶]

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——餘承東表示，新合資公司還是由華為來主導技術研發方向，未來華為智選車業務的合作伙伴都會陸續加入合資公司。

又給智選車合作伙伴吃了一顆定心丸？

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目前，阿維塔已經進入了歐洲市場，隨着進入東南亞市場後，阿維塔的市場版圖又擴大了一圈。

Btw，昨天過紅綠燈時第一次在馬路上看到阿維塔 12，不得不説它的前大燈太有辨識度了，在一堆車中只需要一眼就能看到，可惜當時沒辦法拍照記錄下來。[允悲]

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媽的，把充電頭都幹出嘯叫聲了！

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超級充電、目的地充電、家庭充電…

特斯拉全場景充電網絡大升級⚡️
更便捷、更高效、更可靠的充電體驗要來啦🤫

明天，等我消息[doge]#好車配好樁#

🎁同時關注@特斯拉@特斯拉充電生活 並帶話題#一起來充特斯拉# 轉發本條微博，分享你的目的地充電或超級充電體驗，抽取2位粉絲送上【特斯拉摺疊收納箱】 抽獎詳情

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江汽集團發表聲明表示：本公司高度關注，積極與華為共同探討參與投資及合作的相關事宜。

目前，長安已經確定要投資，賽力斯和江汽集團表達了要投資合作的想法，接下來大家覺得還有哪些企業？

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特斯拉官方表示：超級充電、目的地充電、家庭充電都將會有大的升級。

就個人體驗來説，大家覺得特斯拉充電網絡哪些點需要升級？

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根據看看新聞 Knews《求證》欄目從相關部門瞭解到的消息：上海市 2024 年度的綠牌政策，近日將正式發佈。

有打算在上海買車的朋友，可以關注起來了。

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這次 ID.7 VIZZION 車機的版本為 4343，相比現階段在售的 ID.3/4/6 上 29XX 的版本號，有着很大的提升。

具體使用方面，首先在流暢度方面已經要比現款好上了不少，尤其是跟手度上，我可以説是我目前體驗過合資品牌裏最跟手的之一了，點擊後的反饋也可以，但是幀率還是會差點意思。

其實界面方面和現在的 ID 比，提升了非常多。左邊卡片、頂部快捷方式都可以自定義，可選項也非常多。而且白天、夜間模式的顯示效果都還不錯，組件擺放的位置也比較合理，具體順手程度等明天開起來再看看。

目前應用商店裏的第三方應用還不算太豐富，現款車型版本里的網易雲、b 站都還沒有入駐，需要再等等適配。

雖然這套車機系統還是趕不上新勢力那麼強大，但是從試駕車的體驗來看，在一些細節、基礎能力以及界面上都做到了一個比較主流的水準了。

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圖 1-圖 3 是目前首發限量版可以選的顏色，在首發版 3 個顏色中糾結的朋友們可以參考一下看看。

對於 ID.7 VIZZION 大家還有什麼想問的也歡迎在評論區留言，我們後續試駕過程中會逐一為大家解析。

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——它就是華為智選車業務的升級。
——問界、智界等熱銷系列車型都是鴻蒙智行家族成員。
——鴻蒙智行是華為與車企合作最全面、最緊密以及最深入的模式。
——用户可以在華為旗艦店等渠道買到鴻蒙智行旗下的產品，也將在鴻蒙智行統一的用户中心銷售交付、售後等一站式服務。
——此外還有華為在產品、質量、銷售、服務、營銷等方面的賦能。

解釋完之後，然後喊出了一句口號：「華為合作最緊密，買車用車更無憂」。嗯，確實是淺顯易懂，樸實無華。[doge]

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劃重點：

——鴻蒙智行是目前華為與車企合作最全面、最緊密以及最深入的模式，有最先進的華為智能汽車創新技術加持，智能體驗最優。
——賽力斯是鴻蒙智行模式裏合作最早、合作最深的車企夥伴，華為將繼續與賽力斯一起，為消費者帶來更多、更好的產品和服務。

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從這個節奏來看，華為車 BU 昨天宣佈的最新動態，理論上不會影響問界、智界等智選車業務的繼續推進，因為這個體系實際上是華為終端 BG 業務的一部分，依舊會得到華為在品牌、渠道、設計、宣傳等方面的賦能。

明天下午的發佈會，應該會有看到更多的動態，我們保持關注。

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算起來，從問界新 M7 正式發佈到現在，不到 80 天的時間。現在就看賽力斯工廠的生產和交付能力了。

對了，賽力斯的股價會不會因此拉回一波？

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問界新 M7 上市 2 個半月就取得了 10W+ 的大定訂單，在新勢力中確實是現象級的存在…

問界羣也是車庫活躍度 TOP 級的社羣，歡迎各位同學掃碼入羣～

#新能源汽車##華為#

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從 22.99 萬起的預售價來看，這款車顯然是志在走量的，但開啓交付要到 2024 年 1 月上旬了。所以它註定無法為極氪今年 14 萬台的銷量目標提供助力了。

#42how##新能源汽車##極氪007#

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• 轉發 @42號車庫: 蔚來的造型設計中心，入列了工信部擬認定的第六批國家級工業設計中心名單。

除了蔚來之外，京東方、阿里雲、科大訊飛、綠米等公司也入列到了上述名單之中。

#42how##新能源汽車##蔚來#

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接下來，深藍汽車表示將繼續打造全球車型，出海目的地是東盟和歐洲市場。

另外，深藍汽車將在全球市場衝擊 45 萬輛的目標，明年還會有兩款新車——關於這兩款新車，個人比較期待的是華為智能化的加持。

#42how##新能源汽車##深藍汽車#

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沒有賣不出去的車只有賣不出去的價格，價格到位飛凡 F7 確實是輛性價比不錯的車型～

進羣一起聊聊，你覺得 F7 怎麼樣？

#新能源汽車##42how#

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• 轉發 @超級充電站小編: 有網友做了一款 AirPods Pro 概念圖，往上面加一個屏幕，用於顯示歌曲、耳機模式等。

實話説，AirPods 的盒子一般只有充電和收納的時候才會掏出來，往上面加屏幕感覺有點「脱褲子放屁」因為 AirPods 不能脱離手機使用，多加的屏幕顯示手機也能看，還徒增耗電。

看着酷炫，但感覺不靠譜。😂

#airpods pro#

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最近各家都在卷無人代客泊車，歡迎各位支持城市輔助駕駛的車主「華為系、蔚來 NT2.0 全系、小鵬、理想 Max 車主」入羣聊聊實際體驗～[開學季]

點擊鏈接完成車主認證：網頁鏈接加入城市輔助駕駛車主羣！[打call]

#新能源汽車##理想#

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除了蔚來之外，京東方、阿里雲、科大訊飛、綠米等公司也入列到了上述名單之中。

#42how##新能源汽車##蔚來#

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• 轉發 @周金開: 外放電這個功能，大家一般怎麼用，頻次高嗎？

從單車成本的角度來説，加不少錢。🧐
#新能源外放電功能你用不用#

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因為有時候忘記充了，又要出門急用的時候，就希望來個充的快的，誰叫iPhone自己不支持高功率快充呢……

於是發現了紫米搞的這東西，居然支持90W自充！而且價格只要200出頭，還帶屏顯！

怎麼説呢，這麼多年過去了，充電寶還是米系它牛掰呀。

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• 轉發 @特斯拉客户支持: #特斯拉##T-車主講堂# 🎙️冬季用車温馨提醒

❄冬季來臨，低温出行有哪些注意事項？
胎壓和雪花圖標如何消除？門把手凍住怎麼除冰？冬季用車那點事兒，快來碼住收藏📕@特斯拉@特斯拉充電生活@特斯拉中國車友俱樂部

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• 轉發 @電動知士運營小妹: 蔚來手機NIO Phone內置的SkyUI將在下月中旬支持谷歌GMS框架，蔚來上線新功能真快啊😄

此外，尹水軍還透露，NIO Phone 後續還將更新：

增加車控菜單的功能，且支持自定義；
後台鎖定功能；
桌面圖標批量移動（已在開發）；

#NIOPhone##蔚來##新能源汽車#

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