特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

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• 轉發 @42號車庫: 銀河 L7 的語音體驗也給了我比較深刻的印象。

喚醒詞有「你好吉利」和「你好銀河」，喚醒速度很快，命令執行也很快，而且比較聰敏。哪怕我把命令説得簡單一點，比如「風量 3 檔」，語音助手也可以正確地控制空調的風量，而不會像一些語音助手那樣，無法理解命令所以無法執行。

不過目前的體驗還是存在一些問題，例如語音的控制範圍不夠廣，比如無法調節轉向助力，理療功能無法開啓具體某個的選項，此外目前也不支持免喚醒，希望以後 OTA 可以把這些優化一下。

#新能源汽車##42how##吉利銀河l7#
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via 42號車庫的微博

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• 轉發 @42號車庫: 在新疆博樂這兩天，根據我的觀察，新能源汽車確實比較少。

當地牌照車輛基本都是藍牌，難得看到一些綠牌也是插電混動車型居多，而圖 3 裏這輛北汽的純電動出租車更是極其稀有。

純電動車也是有的，但是基本都是外地牌照，大概率是自駕來的遊客。其中在賽里木湖景區看到最多的就是蔚來了，基本上兩輛純電動車就有一輛是蔚來，特斯拉也有，其他品牌就不多見了。

説來也不奇怪，賽里木湖景區內我只看到一個沒有開放的充電站，大門口倒是有兩個蔚來的充電樁，但是不知道為什麼沒有在加電 APP 上顯示。除此以外方圓 20 公里內，至少加電 APP 上沒有顯示任何充電樁。

#新能源汽車##42how#
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via 42號車庫的微博

當地牌照車輛基本都是藍牌，難得看到一些綠牌也是插電混動車型居多，而圖 3 裏這輛北汽的純電動出租車更是極其稀有。

純電動車也是有的，但是基本都是外地牌照，大概率是自駕來的遊客。其中在賽里木湖景區看到最多的就是蔚來了，基本上兩輛純電動車就有一輛是蔚來，特斯拉也有，其他品牌就不多見了。

説來也不奇怪，賽里木湖景區內我只看到一個沒有開放的充電站，大門口倒是有兩個蔚來的充電樁，但是不知道為什麼沒有在加電 APP 上顯示。除此以外方圓 20 公里內，至少加電 APP 上沒有顯示任何充電樁。

#新能源汽車##42how#

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提示，一款國產品牌的，非新能源汽車。

#42how#

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特斯拉還在建築物的屋頂上安裝了太陽能電池板。

via 常巖CY的微博

1、續航是不是還很拉跨？
2、蔚來會不會倒閉？

第一個問題，對於大多數人還是很難感受到現在“換電”會完全改造掉以往大家對續航的認知。

有靈活升級，真的可以為所欲為。

以後蔚來在聊續航的時候，是不是都得往100度電池上聊？因為只要你有需求，每台車實際上都可以是100度的續航。

第二個問題，交付低谷對消費者信心衝擊還是挺大，不太關注的朋友可能真以為它要倒閉了。

所以這個月蔚來要玩命衝擊2W交付量，來提升市場信心，下週我去看看蔚來全球最大交付中心啥場面。

via 小特叔叔的微博

回看了下換電明細，每次換電的容量從56-66度不等（如果收費的話，略100元/次），大概5-6天需要去換一次。

對照行程記錄，一塊電池的實際行駛公里數在280KM左右，這個數據就是包含了駐車等待，預熱空調等等耗電後的市區實際里程，相當於其他車型的“距離上次充電”的數據。

算下來，75度電ET5夏季換電用車成本：合0.35元/公里。

via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @42號車庫: 最後再來段高架路，小鵬 G6 的選道邏輯、變道體驗都很不錯，最後還有避讓場景，挺優秀。

你覺得這套輔助駕駛系統表現如何？

#新能源汽車##42how##小鵬g6#42號車庫的微博視頻
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• 轉發 @42號車庫: 今天下雨，淺淺試一下小鵬 G6 的 NGP，前方有事故，它能通過嗎？

#新能源汽車##42how##小鵬g6##城市ngp#42號車庫的微博視頻
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• 底盤是偏運動的調教，在平路上比較舒服，但遇到減速帶就會非常硬；

• 剎車踏板比較跟腳，基本不需要適應；

• 駕駛模式調到智能後，初段加速會有一點虛位，但繼續深踩就能獲得不錯的動力響應，在塔里木湖這樣 2,000 米出頭的海拔地區沒有出現明顯動力不足的情況；

• 轉向手感偏輕，調到穩重我覺得剛好，和其他車的標準模式差不多，開起來比較輕鬆。

#新能源汽車##42how##吉利銀河l7#

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• 轉發 @42號車庫: 正好這兩輛車也是兩種不同顏色的內飾，我覺得白色內飾還是挺好看的，大家怎麼看？

#新能源汽車##42how##吉利銀河l7#
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你覺得這套輔助駕駛系統表現如何？

#新能源汽車##42how##小鵬g6#42號車庫的微博視頻

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它明明靠顏值就可以獲得眾星捧月的地位，卻依然要堅持在官圖中費盡苦力來把自己的電機從軀體中「爆破」到陽光之下。

那這個叫做 YASA 的電機，想必就是這番大作的領銜主演。

#梅賽德斯奔馳##新能源汽車#最小最輕的電機，如何讓電動猛獸狂飆？

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#新能源汽車##42how##吉利銀河l7#

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#新能源汽車##42how##吉利銀河l7#

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有沒有懂技術的小夥伴幫忙解釋一下，輔助駕駛的定位和導航的定位，其實是兩套？還是二者會交叉？

#新能源汽車##42how##小鵬g6#42號車庫的微博視頻

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• 轉發 @42號車庫: 今天開 G6 發現了一個奇怪的現象，導航定位飄了，但 NGP 仍然在持續工作，這説明 NGP 的安全穩定性確實做的不錯。

有沒有懂技術的小夥伴幫忙解釋一下，輔助駕駛的定位和導航的定位，其實是兩套？還是二者會交叉？

#新能源汽車##42how##小鵬g6#42號車庫的微博視頻
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• 轉發 @42號車庫: 今天下雨，淺淺試一下小鵬 G6 的 NGP，前方有事故，它能通過嗎？

#新能源汽車##42how##小鵬g6##城市ngp#42號車庫的微博視頻
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#新能源汽車##42how##小鵬g6##城市ngp#42號車庫的微博視頻

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熔雲橙X星夜黑
星雲白X氣宇灰（深得我心）

大家覺得哪款好看？

#新能源汽車##42how##小鵬g6#

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7月6日，中國汽車工業協會組織16家汽車生產企業共同發佈承諾書，旨在按照《反壟斷法》 第十四條“行業協會應當加強行業自律，引導本行業的經營者依法競爭，合規經營，維護市場競爭秩序”的規定，履行行業協會維護市場公平競爭的義務。

協會認識到，承諾書中“不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序”涉及“價格”表述，表意不當，有違《反壟斷法》精神，引發了廣泛關注。

現發佈聲明：將上述條款從承諾書中刪除，並敦促16家及其它汽車生產會員企業，嚴格遵守《反壟斷法》及相關行政法規、指南、規章，自主定價、公平競爭，共同為產業規範健康創新發展貢獻力量。

7 月 6 日，在中國汽車論壇上，16 家車企簽署了《汽車行業維護公平市場秩序承諾書》。

這些車企包括：一汽、東風、上汽、長安、北汽、廣汽、中國重汽、奇瑞、江淮、吉利、長城、比亞迪、蔚來、理想、小鵬、特斯拉等。

#新能源汽車##42how#

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#新能源汽車##42how##奧迪#

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訂了小鵬 G6 的朋友們，你們選的什麼內飾？

#新能源汽車##42how##小鵬g6#

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它位於克萊蒙費朗的宜必思酒店。

共有12個充電車位。

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Esther Kokkelmans: Breaking:
The second @Tesla V4 #supercharger worldwide has opened in France!❤️🤍🎉
Location: Ibis hotel in Clermont-Ferrand.
12 stalls
Congratulations @teslaeurope and Tesla France!
📷@TeslaClubFrance https://t.co/JvZcoSFB2M

via Twitter @Sawyer Merritt

7 July 2023 Giga Texas! Production has resumed with upgraded lines! Old "house" on E side demolished (end of an era), and 22 (of 68) Megapacks installed & most of the transformers! More rebar footing cages under construction on S end, NE roof vent & electrical boxes installation… https://twitter.com/i/web/status/1677329635481141254 https://t.co/N2EWtXuKND

via Twitter @Sawyer Merritt

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