TESLA / SHAREAI & FSD NEWS
視頻關於頻道加入 Telegram ↗

特斯拉儲能與電池最新消息:Megapack、Powerwall

追蹤 Tesla 儲能、Megapack、Powerwall、充電與電池相關動態。 Tesla Share 特斯拉中文頻道整理,保留消息發佈日期、正文與參考來源。

內容來自 @Tesla_share,按發佈時間排列。

查看全部已歸檔能源 / 電池消息 →

頻道消息

能源 / 電池Tesla / 特斯拉
來源見正文約 1 分鐘

27 號發佈的極氪 007,已經能在車庫極氪羣裏看到不同顏色的實拍圖了,據説這次在操控上有驚喜。

評論區加入極氪 007 興趣羣😆 你看好這次 007 和 Model 3 比操控嗎? via 42號車庫的微博

閲讀全文

評論區加入極氪 007 興趣羣😆

你看好這次 007 和 Model 3 比操控嗎?

#新能源汽車##極氪007來了# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#極氪007來了
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

這是我的聊天節目《常來長往》的第一期,我之前覺得汽車專訪欄目最大的問題就是不真實,大家也很難聊深,而為了打破這個怪圈,我們第一期的對話嘉賓,是真真切切的好朋友,騰勢@趙長江V 趙總。

這是我的聊天節目《常來長往》的第一期,我之前覺得汽車專訪欄目最大的問題就是不真實,大家也很難聊深,而為了打破這個怪圈,我們第一期的對話嘉賓,是真真切切的好朋友,騰勢@趙長江V 趙總。配圖

2023 年,是整個行業對騰勢從看不懂到學不會的一年,可以説,騰勢最開始做新能源 MPV 和趙長江開始在微博上接觸用户,對整個行業都是新鮮事,而現在,似乎每個企業都在試圖做好同樣的事。 而之前永遠被看輕的騰勢智駕,竟然在 2023 年底已經成功拿下了中國核心城市的各種複雜「關卡」。 但趙長…

閲讀全文

2023 年,是整個行業對騰勢從看不懂到學不會的一年,可以説,騰勢最開始做新能源 MPV 和趙長江開始在微博上接觸用户,對整個行業都是新鮮事,而現在,似乎每個企業都在試圖做好同樣的事。

而之前永遠被看輕的騰勢智駕,竟然在 2023 年底已經成功拿下了中國核心城市的各種複雜「關卡」。

但趙長江説,騰勢的 2024 你們更猜不到。

via 常巖CY的微博

Invalid media: video

#常來長往#常巖CY的微博視頻
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池Tesla / 特斯拉
來源見正文約 1 分鐘

大眾、奧迪、保時捷和 Scout 汽車加入特斯拉的北美充電標準聯盟。

大眾、奧迪、保時捷和 Scout 汽車加入特斯拉的北美充電標準聯盟。配圖

via 常巖CY的微博

閲讀全文

via 常巖CY的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

ChatGPT、華為鴻蒙、鋰離子動力電池等入選「2023 全球十大工程成就」。

ChatGPT、華為鴻蒙、鋰離子動力電池等入選「2023 全球十大工程成就」。配圖

據瞭解,「2023 全球十大工程成就」由中國工程院院刊《Engineering》評選,經由全球徵集提名、專家遴選推薦、公眾問卷調查、評選委員會審議確定。 評選項目的標準,主要是過去五年由世界各國工程科技工作者合作或單獨完成且實踐驗證有效的、並且已經產生全球影響的工程科技重大創新成果,既包括…

閲讀全文

據瞭解,「2023 全球十大工程成就」由中國工程院院刊《Engineering》評選,經由全球徵集提名、專家遴選推薦、公眾問卷調查、評選委員會審議確定。

評選項目的標準,主要是過去五年由世界各國工程科技工作者合作或單獨完成且實踐驗證有效的、並且已經產生全球影響的工程科技重大創新成果,既包括重大工程項目或關鍵技術裝備,也涵蓋工程科技關鍵性原始創新與突破。

具體來説,「2023 全球十大工程成就」包括:

  • ChatGPT。
  • 中國空間站。
  • 百億億次超級計算機。
  • 白鶴灘水電站。
  • 雙小行星重定向測試、
  • RTS,S / AS01 瘧疾疫苗。
  • 鴻蒙操作系統。
  • Spot & Atlas 機器人。
  • 鋰離子動力電池。
  • 無人駕駛航空器。

具體可參見:Engineering發佈2023全球十大工程成就

#新能源汽車##42how#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

吉利控股集團與李書福公益基金會向甘肅捐贈 1,000 萬元。

吉利控股集團與李書福公益基金會向甘肅捐贈 1,000 萬元。配圖

via 42號車庫的微博

閲讀全文

#新能源汽車##42how##吉利控股集團#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#吉利控股集團
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

雷總在訪談中不僅擔心小米汽車出來後不火,還擔心太火了產能跟不上。

評論區加入小米汽車興趣羣😆 按目前的熱度來説,你覺得會出現搶購嗎? via 42號車庫的微博

閲讀全文

評論區加入小米汽車興趣羣😆

按目前的熱度來説,你覺得會出現搶購嗎?

#新能源汽車##小米# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#小米
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

最近在拍ID.7和某國產新勢力的對比選題,有一些體會可以提前分享一下,比如空間。

最近在拍ID.7和某國產新勢力的對比選題,有一些體會可以提前分享一下,比如空間。配圖

我覺得 ID.7 應該獲頒一個“空間小能手”獎,雖然從外面看,跟新勢力越做越大不一樣,德系車還是儘量做得適中,但是我的身材坐進去,空間還綽綽有餘。我的攝影師身材更高大,也表示毫無壓力。 MEB平台的利用效率確實很高,佔地最大的電池也能靈活佈局,保障了車主的“得房率”。值得表揚。 via 常…

閲讀全文

我覺得 ID.7 應該獲頒一個“空間小能手”獎,雖然從外面看,跟新勢力越做越大不一樣,德系車還是儘量做得適中,但是我的身材坐進去,空間還綽綽有餘。我的攝影師身材更高大,也表示毫無壓力。

MEB平台的利用效率確實很高,佔地最大的電池也能靈活佈局,保障了車主的“得房率”。值得表揚。

via 常巖CY的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池Tesla / 特斯拉
來源見正文約 1 分鐘

特斯拉官方秀了一下自己在美國充電市場的統治力:

特斯拉官方秀了一下自己在美國充電市場的統治力:配圖

承諾在 2022 年執行北美充電標準 (NACS) 的汽車製造商:1家 承諾在 2023 年採用 NACS 的汽車製造商:28 家 感謝您加入我們的願景,為所有電動汽車駕駛者改善充電體驗! via 常巖CY的微博

閲讀全文

承諾在 2022 年執行北美充電標準 (NACS) 的汽車製造商:1家

承諾在 2023 年採用 NACS 的汽車製造商:28 家

感謝您加入我們的願景,為所有電動汽車駕駛者改善充電體驗!

via 常巖CY的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

奇瑞捐贈 1,200 萬元馳援地震災區。

奇瑞捐贈 1,200 萬元馳援地震災區。配圖

via 42號車庫的微博

閲讀全文

#新能源汽車##42how##奇瑞#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#奇瑞
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
AI / 算力能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

奇瑞星途星紀元 ES 今天就正式上市了。

奇瑞星途星紀元 ES 今天就正式上市了。配圖

據悉,星紀元 ES 整車尺寸為 4,945 x 1,978 x 1,467 mm,全系標配空懸 + CDC,並搭載了 LION AI 大模型。 目前,星紀元 ES 的預售起售價為 24.8 萬,大家覺得它的正式售價會比這高還是低? via 42號車庫的微博

閲讀全文

據悉,星紀元 ES 整車尺寸為 4,945 x 1,978 x 1,467 mm,全系標配空懸 + CDC,並搭載了 LION AI 大模型。

目前,星紀元 ES 的預售起售價為 24.8 萬,大家覺得它的正式售價會比這高還是低?

#新能源汽車##42how##奇瑞高端新能源星紀元es全球上市#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#奇瑞高端新能源星紀元es全球上市
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

強調「長期主義」會麻痹蔚來。

12 月 14 日,李斌首次替代秦力洪成為蔚來一年一度的媒體面對面活動主講人,並表示「大家不要説蔚來是一家長期主義的公司,會麻痹我們的同事,就説蔚來是一個追求短期執行的公司,這樣挺好的。」 實際上,蔚來最近的確一直在提高自己的短期執行效率。對此,大家可參考我們寫的這篇長文:80 多萬人圍觀…

閲讀全文

12 月 14 日,李斌首次替代秦力洪成為蔚來一年一度的媒體面對面活動主講人,並表示「大家不要説蔚來是一家長期主義的公司,會麻痹我們的同事,就説蔚來是一個追求短期執行的公司,這樣挺好的。」

實際上,蔚來最近的確一直在提高自己的短期執行效率。對此,大家可參考我們寫的這篇長文:80 多萬人圍觀李斌開車,蔚來優雅地釋放攻擊性

有意思的是,在媒體面對面活動的三天之後,李斌又緊接着親自進行了長達 14 個小時的直播。

在直播後的第二天,蔚來則官宣了獲得阿布扎比投資機構 CYVN 約 22 億美元新一輪的戰略投資。

一連串的事實表明,蔚來或許正自上而下凝聚起力量,用更務實的戰術來兼顧長期主義價值和短期業務表現。

同時,面對殘酷的當下和不明朗的以後,蔚來還有很多牌可出。

#新能源汽車##42how##蔚來#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#蔚來
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

奇瑞星途星紀元 ES 目前的訂單已經超過 2 萬了。

大家覺得星紀元 ES 會成為奇瑞的一個爆款嗎? via 42號車庫的微博

閲讀全文

大家覺得星紀元 ES 會成為奇瑞的一個爆款嗎?

#新能源汽車##42how##奇瑞高端新能源星紀元es全球上市# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#奇瑞高端新能源星紀元es全球上市
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 2 分鐘

蔚來有很多願意為之“賣命”的員工,也有很多願意為之“賣命”的車主,抖音上有波人天天直播到半夜,不帶貨就為給蔚來賣車… 我微博一天更新幾十條蔚來,這個頻率顯然不是充值/貼膜生意能驅動的。那是什麼驅動的呢?其實就是單純覺得如果蔚來都不能成,那我這個局外人都心有不甘。。。

蔚來有很多願意為之“賣命”的員工,也有很多願意為之“賣命”的車主,抖音上有波人天天直播到半夜,不帶貨就為給蔚來賣車… 我微博一天更新幾十條蔚來,這個頻率顯然不是充值/貼膜生意能驅動的。那是什麼驅動的呢?其實就是單純覺得如果蔚來都不能成,那我這個局外人都心有不甘。。。配圖

- 轉發 @傑瑞老實: 蔚來車友可能對這個頭像 這個名字很熟悉 是的 複雜同學@愛玩電車的複雜 買了民間第一台交付的創始版 ES8 後來蔚來出的所有車 他都買(自掏腰包) 小改款他也買 有時同款還買好幾台那種 買着買着 他辭去了鐵飯碗入職蔚來 去蔚來做了一個“小蝦米” 這位用愛發電的蔚來小…

閲讀全文
  • 轉發 @傑瑞老實: 蔚來車友可能對這個頭像

這個名字很熟悉

是的
複雜同學@愛玩電車的複雜

買了民間第一台交付的創始版 ES8
後來蔚來出的所有車
他都買(自掏腰包)
小改款他也買
有時同款還買好幾台那種

買着買着

他辭去了鐵飯碗入職蔚來
去蔚來做了一個“小蝦米”

這位用愛發電的蔚來小兵
高頻活躍在各大車友羣
我高峯期加了十幾個車友羣
都看得見覆雜出來救火
只要車友有用車問題
不分白天黑夜
能文字診斷的馬上文字診斷
不能的就:
“車架號發我”
“我幫你看看”
……

斌哥直播 150 度電池千里續航
複雜在幕後兩天一夜沒閤眼

他雖然是“蔚來小蝦米”
但卻是我心中蔚來的美好形象的縮影
因為蔚來有這些可愛的“小兵”
才有了我們對蔚來的認同

在這個大家都在推薦關注“蔚來微博高管天團”的時期
希望大家也關注一下複雜
及其這些默默奉獻
愛着這家公司的小兵

via 小特叔叔的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 2 分鐘

NIO 全員微博,@來去之間 應該很開心😄//@Mr_沈斐:大家可以一鍵轉發關注

- 轉發 @地球上的Alex: 蔚來現在開始為了ET9這個“技術旗艦”做宣發鋪墊了 號召了一大波蔚來的技術大牛來微博 我感覺,會用最直接的方式給網友科普蔚來的技術 説實在的,蔚來缺的就是這一幫大佬 感覺可以先關注關注這些技術大牛,坐等大佬們的科普了[哆啦A夢吃驚] 底盤系統 VAS軟件:@…

閲讀全文
  • 轉發 @地球上的Alex: 蔚來現在開始為了ET9這個“技術旗艦”做宣發鋪墊了

號召了一大波蔚來的技術大牛來微博

我感覺,會用最直接的方式給網友科普蔚來的技術
説實在的,蔚來缺的就是這一幫大佬
感覺可以先關注關注這些技術大牛,坐等大佬們的科普了[哆啦A夢吃驚]

底盤系統
VAS軟件:@肖柏宏
底盤系統負責人:@姚羣飛_Frank
全線控轉向&後輪轉向:@Julian_NIO
底盤新技術團隊負責人:@王宇飛_Figo
性能集成部:@FWANG_NIO

智能系統
智能硬件:@白劍NIO
數字架構:@王啓研-Qiyan@黃軍君NIO@羅金華ICT

安全系統
數字安全:@Dr_盧龍
綜合功能安全:@彥軍_Safety
整車安全:@初鳴川-NIO@趙欣超ZXC

智能駕駛:@Harry_AD
手機:@尹水軍_蔚來
能源:@Mr_沈斐
全棧技術佈局:@胡成臣FOX

高壓系統
電驅及高壓系統:@畢路-LuBi
電池:@曾士哲NIO

via 小特叔叔的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

奇瑞 iCAR 03 開啓預售了,價格為 12.98 - 18.58 萬元。

奇瑞 iCAR 03 開啓預售了,價格為 12.98 - 18.58 萬元。配圖

值得一提的是,iCAR 03 頂配的智駕版搭載了大疆的純視覺智駕方案。 根據官方信息,iCAR 03 智駕版沒有超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達,也不依賴高精地圖,主要搭載的感知配置有: -一對 800 萬像素的前視慣導立體雙目攝像頭; -一顆 300 萬像素後視單目攝像頭; -四顆 30…

閲讀全文

值得一提的是,iCAR 03 頂配的智駕版搭載了大疆的純視覺智駕方案。

根據官方信息,iCAR 03 智駕版沒有超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達,也不依賴高精地圖,主要搭載的感知配置有:

-一對 800 萬像素的前視慣導立體雙目攝像頭;
-一顆 300 萬像素後視單目攝像頭;
-四顆 300 萬像素環視魚眼攝像頭。

可以實現的功能包括記憶行車、高速領航、跨層記憶泊車等。

目前來看,隨着智駕的不斷進步,智駕向更低價位車型普及的勢頭正越發明顯。

#新能源汽車##42how#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

蔚來向甘肅災區捐款 500 萬。

蔚來向甘肅災區捐款 500 萬。配圖

願甘肅平安。 via 42號車庫的微博

閲讀全文

願甘肅平安。

#新能源汽車##42how##蔚來#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#蔚來
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

理想 OTA 5.0 官宣開啓推送了,有收到的了嗎?#新能源汽車##42how##理想汽車#

理想 OTA 5.0 官宣開啓推送了,有收到的了嗎?#新能源汽車##42how##理想汽車#配圖

- 轉發 @42號車庫: - 理想 5.0 更新內容圖一 - 智能空間 SS 3.0 在 12 月 19 日開始推送給全部版本車型。 - 智能駕駛 AD Max 3.0 在 12 月 19 日開始推送 Max 車型; AD Pro 在 6 月推送給 Air 和 Pro 車型。 - 理想 O…

閲讀全文
  • 轉發 @42號車庫: - 理想 5.0 更新內容圖一
  • 智能空間 SS 3.0 在 12 月 19 日開始推送給全部版本車型。
  • 智能駕駛 AD Max 3.0 在 12 月 19 日開始推送 Max 車型;

AD Pro 在 6 月推送給 Air 和 Pro 車型。

  • 理想 ONE 的OTA 3.4 也會在 12 月 26 日開啓推送。

#理想汽車智能軟件發佈會##新能源汽車#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#理想汽車#理想汽車智能軟件發佈會
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

理想汽車向甘肅災區捐贈 1,000 萬元。

理想汽車向甘肅災區捐贈 1,000 萬元。配圖

願甘肅平安。 via 42號車庫的微博

閲讀全文

願甘肅平安。

#新能源汽車##42how##理想汽車#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#理想汽車
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

期待值又被拉高了。#新能源汽車##42how##蔚來ET9#

期待值又被拉高了。#新能源汽車##42how##蔚來ET9#配圖

- 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 羣裏朋友剛聊 ET9,這幾天我也看了同事拍回來的視頻,跟大家傳統印象中的行政轎車不是一個形態,也不像圖裏説的像帕梅,也不是 EVE 和 FF91 那樣的形態,外觀可能需要點時間接受。技術層面的創新很多,這次基本上把能做的都做了。 via 42號車庫的微博

閲讀全文
  • 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 羣裏朋友剛聊 ET9,這幾天我也看了同事拍回來的視頻,跟大家傳統印象中的行政轎車不是一個形態,也不像圖裏説的像帕梅,也不是 EVE 和 FF91 那樣的形態,外觀可能需要點時間接受。技術層面的創新很多,這次基本上把能做的都做了。

#蔚來旗艦轎車定名et9#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#蔚來ET9#蔚來旗艦轎車定名et9
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

廣汽集團向甘肅災區捐贈 500 萬現金。

廣汽集團向甘肅災區捐贈 500 萬現金。配圖

願甘肅早日恢復安寧。 via 42號車庫的微博

閲讀全文

願甘肅早日恢復安寧。

#新能源汽車##42how##廣汽集團#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#廣汽集團
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

領克正式進入越南市場。

領克正式進入越南市場。配圖

據悉,領克在越南的首家領克空間已經在河內開業,並將開售領克 09、領克 05 以及領克 01 三款車型。另外,領克在胡志明市的門店也將在明年 1 月正式開業。 越南市場是領克進入東南亞市場的第一站,而之所以會選擇進入越南市場,是因為在領克看來,越南是一片充滿活力的藍海市場。 目前,越南汽車…

閲讀全文

據悉,領克在越南的首家領克空間已經在河內開業,並將開售領克 09、領克 05 以及領克 01 三款車型。另外,領克在胡志明市的門店也將在明年 1 月正式開業。

越南市場是領克進入東南亞市場的第一站,而之所以會選擇進入越南市場,是因為在領克看來,越南是一片充滿活力的藍海市場。

目前,越南汽車市場的增長率在東南亞排名第二。在 2022 年,越南千人汽車保有量尚不足 30 輛,但年銷量規模卻達到 60 萬輛,預計到 2030 年則將超過 100 萬輛。

#新能源汽車##42how##領克汽車#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#領克汽車
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

寶馬中國向甘肅災區捐款 300 萬。

寶馬中國向甘肅災區捐款 300 萬。配圖

願甘肅平安。 via 42號車庫的微博

閲讀全文

願甘肅平安。

#新能源汽車##42how##寶馬中國#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#寶馬中國
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

看到有人説小米第一款車不應該造轎車。

大家覺得小米第一款車造轎車是一個更合理的選擇嗎? via 42號車庫的微博

閲讀全文

大家覺得小米第一款車造轎車是一個更合理的選擇嗎?

#新能源汽車##42how##小米汽車# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#小米汽車
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池Tesla / 特斯拉
來源見正文約 1 分鐘

特斯拉已經確認開發家用無線充電了。

大家覺得特斯拉會引發一個開發家用無線充電的熱潮嗎? via 42號車庫的微博

閲讀全文

大家覺得特斯拉會引發一個開發家用無線充電的熱潮嗎?

#新能源汽車##42how##特斯拉# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#特斯拉
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

入冬再降温,用車有焦慮🤔

🔋掉電變快,問題出在哪? 🔋充電變慢,有何解法? 🔋能耗變多,如何節約電量? 遇到變化沒在怕 猛戳下圖🐴住小貼士 這麼開,更省電,更得勁⚡️ via 特斯拉的微博

閲讀全文

🔋掉電變快,問題出在哪?
🔋充電變慢,有何解法?
🔋能耗變多,如何節約電量?

遇到變化沒在怕
猛戳下圖🐴住小貼士
這麼開,更省電,更得勁⚡️

#特別茶話會#

via 特斯拉的微博

#特別茶話會
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

10 年前買小米手機,10 年後買小米汽車。

10 年前買小米手機,10 年後買小米汽車。配圖

小米確實等到了米粉買車的年紀,車庫小米羣已經有羣友持幣待購小米汽車了。 掃碼加入小米汽車興趣羣😆 via 42號車庫的微博

閲讀全文

小米確實等到了米粉買車的年紀,車庫小米羣已經有羣友持幣待購小米汽車了。

掃碼加入小米汽車興趣羣😆

#新能源汽車##小米#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#小米
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

大眾汽車 CEO Thomas Schäfer 表示去按鍵化給品牌造成了傷害。

當前很多品牌車型都熱衷於取消車內的一些物理按鍵並集成在中控屏內,雖然這種交互方式的確很新穎、很有科技感,但在實際操作中確實也帶來了一定的不便。 從實際使用出發,大家覺得哪些物理按鍵是一定要保留的? via 42號車庫的微博

閲讀全文

當前很多品牌車型都熱衷於取消車內的一些物理按鍵並集成在中控屏內,雖然這種交互方式的確很新穎、很有科技感,但在實際操作中確實也帶來了一定的不便。

從實際使用出發,大家覺得哪些物理按鍵是一定要保留的?

#新能源汽車##42how#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池Tesla / 特斯拉
來源見正文約 1 分鐘

特斯拉確認正在開發家用無線充電。

特斯拉首席設計師 Franz von Holzhausen 表示,只需要將車開到車庫裏的充電板上,就可以開始自動充電了。 目前在國內市場,智己也曾推出過無線充電的方案,另外小米則展示過機械臂自動充電,而這些方案都是希望免去用户下車再插拔充電樁的步驟。 所以大家覺得這些充電方案以後會實現大面…

閲讀全文

特斯拉首席設計師 Franz von Holzhausen 表示,只需要將車開到車庫裏的充電板上,就可以開始自動充電了。

目前在國內市場,智己也曾推出過無線充電的方案,另外小米則展示過機械臂自動充電,而這些方案都是希望免去用户下車再插拔充電樁的步驟。

所以大家覺得這些充電方案以後會實現大面積普及嗎?

#新能源汽車##42how#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

真的賣爆了, L7、8、9 款款月銷過 W,L7 過 2W!

真的賣爆了, L7、8、9 款款月銷過 W,L7 過 2W!配圖

- 轉發 @理想汽車: 周銷量創新高,達1.13萬輛!向5萬輛月銷量目標衝擊。 2023年第51周(12.11-12.17),理想汽車周銷量達1.13萬輛,截至12月17日,理想汽車本月銷量已達2.43萬輛,持續領跑新勢力。 在中國市場新能源品牌銷量方面,理想汽車位居第四,是榜單中排名最高…

閲讀全文
  • 轉發 @理想汽車: 周銷量創新高,達1.13萬輛!向5萬輛月銷量目標衝擊。

2023年第51周(12.11-12.17),理想汽車周銷量達1.13萬輛,截至12月17日,理想汽車本月銷量已達2.43萬輛,持續領跑新勢力。

在中國市場新能源品牌銷量方面,理想汽車位居第四,是榜單中排名最高的中國豪華品牌。

理想汽車也繼續保持中國市場豪華品牌銷量前五,是榜單中排名最高的中國品牌。
#理想L9##理想L8##理想L7#

via 小特叔叔的微博

#理想L9#理想L8#理想L7
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池Tesla / 特斯拉
來源見正文約 1 分鐘

理想汽車發佈 2023 年第 51 周(12.11 - 12.17)銷量榜單。

理想汽車發佈 2023 年第 51 周(12.11 - 12.17)銷量榜單。配圖

具體來看: -新勢力方面,前三名分別為理想 1.13 萬,問界 0.55 萬,小鵬 0.48 萬; -中國市場新能源品牌方面,前三名分別為比亞迪 5.17 萬,特斯拉 1.83 萬,五菱 1.19 萬; -豪華品牌方面,前三名分別為特斯拉 1.83 萬,寶馬 1.73 萬,奧迪 1.61…

閲讀全文

具體來看:
-新勢力方面,前三名分別為理想 1.13 萬,問界 0.55 萬,小鵬 0.48 萬;

-中國市場新能源品牌方面,前三名分別為比亞迪 5.17 萬,特斯拉 1.83 萬,五菱 1.19 萬;

-豪華品牌方面,前三名分別為特斯拉 1.83 萬,寶馬 1.73 萬,奧迪 1.61 萬。

另外,理想這個月銷量目前已經達到了 2.43 萬,問界則是 1.27 萬。

根據此前的信息,理想 12 月份要衝擊 5 萬銷量,而問界12 月預計交付 2.3 萬以上。現在離 12 月結束還剩下 12 天,大家覺得理想和問界完成目標的概率分別有多大?

#新能源汽車##42how##理想汽車#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#理想汽車
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
加載更早消息 ↓