特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

理想汽車表示，2024 款 L 系列車型將在 3 月份發佈並開啓交付。

需要注意的是，MEGA 將在 3 月 1 日正式發佈，並且按照理想的話説，「發佈即交付，交付即上量」。

這也就意味着從今年 3 月份開始，理想將帶着一種更新的面貌抄起傢伙在 2024 年的車市中開卷。

值得一提的是，這一次理想提前同步改款和優惠信息，在營銷節奏上也變得更加清晰和成熟了。

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各位想買理想的朋友，大家是等改款還是拿優惠入手現款？

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據悉，Macan 純電版基於 PPE 平台開發；風阻係數為 0.25；採用 800 V；直流電補能最高功率為 270 kW。

目前 Macan 燃油版的官方指導價是 57.8 萬起，大家覺得純電版的售價會是多少？

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小米汽車認為就是「自然規律和人的直覺」。小米汽車還表示，這恰恰就是 SU7 內飾設計的靈感泉源。

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• 轉發 @42號車庫-大吉: 第一次打卡華為前灘太古里的新店，看了下我要提的車，順便聊了個天，內容下週見。

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今天，安徽省能源集團、蔚來、國軒高科、安徽省新能源汽車和智能網聯汽車產業主題母基金共同出資成立的中安能源有限公司揭牌成立。

據悉，中安能源的業務方向主要有：

-推動安徽省充換電基礎設施和平台建設；
-統一換電標準及電池銀行業務；
-後續逐漸涉及新能源汽車後市場、虛擬電廠、碳管理等領域。

值得一提的是，在揭牌儀式之後，江汽集團、奇瑞汽車分別與蔚來簽署了《換電戰略合作框架協議》。

根據此前的信息，目前與蔚來在換電方面達成合作的企業已經有了長安、吉利、江汽以及奇瑞。

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深藍 G318、坦克 500 和方程豹 5 放在一起，你更喜歡誰的設計？

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根據此前的消息，G318 採用增程式動力系統，雙電機四驅，長度接近 5 m，可以實現原地掉頭，同時也有拖掛資質。

在價格方面，G318 預計會賣到 30 萬左右。

從官圖來看，G318 看起來金屬質感很強，前大燈有點像搖滾的手勢，大家覺得 G318 長在你的審美上了嗎？

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不過從一汽-大眾發的這個圖片來看，感覺中控屏的位置有點奇怪。

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以後做一體化底盤的汽車公司應該承諾，這種結構導致的過多維修費用應該由企業承擔。

此外，根據張勇所説，哪吒汽車今年就會上車量產一體化底盤。

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大家覺得在小米之後還會有其他新勢力出現嗎？ 🧐

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寶馬宣佈其 1922 年就已經開業的慕尼黑工廠將於 2027 年正式停產燃油車，而全面轉向電動車的生產。

值得一提的是，就在今年年初，寶馬還宣佈了將投資 6.5 億歐元（約 51 億人民幣）對慕尼黑工廠進行升級改造，到了 2026 年，慕尼黑工廠則會開始生產寶馬下一代的 3 系—— Neue Klasse。

可見，伴隨着新能源汽車疾風驟雨般前進的腳步，寶馬的轉型速度在加快、決心也在加強。

2023 年，寶馬在中國市場的純電車交付量為 99,972 輛，同比增長了 138%，全球市場純電車則為 330,596 輛，同比增長 92.2%。

儘管増勢很猛，但在中國新能源市場，寶馬的產品長期以來都是一個相對比較邊緣化的角色。要改變這一現狀，寶馬該拿出壯士斷腕的決心了。

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-中國用户希望用語音來做任何事情，比如調整座椅，打開後備箱；

-美國用户希望擁有物理開關，而且觸感要很好；

-歐洲用户則是介於中美兩者之間。

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説起性能你會想起誰？

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雖然增程版比純電版便宜了 4 千塊錢，而且可以支持遠途出行，但純電版日常充電比加油成本更低，並且補能也越來越便利。

那麼，如果要買零跑 C10 的話，大家會選增程版還是純電版？

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據悉，深藍的這款 SUV 代號為 318，採用增程式動力系統，雙電機四驅，長度接近 5 m。

此外，深藍 318 還有拖掛資質，也可以實現原地掉頭。

在價格方面，深藍 318 可能會賣到 30 萬左右。

看來，深藍 318 是要跟坦克、方程豹來爭個高下了。

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本期視頻，你將看到：

• 零跑 C10 有哪些針對帶娃場景的設計；
• 用上了 8295，零跑 C10 座艙有哪些提升；
• 首次動態體驗，零跑 C10 開起來怎麼樣；

#新能源汽車##2024了開車還需要用腳嗎#42號車庫的微博視頻

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同時，這一平台還支持 A0 級到 C 級，車長覆蓋 3.6 - 5.2 米，軸距覆蓋 2.4 - 3.1 米。支持 SUV、轎車、MPV、皮卡等車型。

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幾個優勢：

• 採用零壓技術，電芯之間受力更小；
• 250A 的充電能力。這裏零跑着重強調了下，市面上 90% 的充電樁達不到 4C 能力，因此 C10 做到跑滿 250A 能力。
• 熱失控 720 分鐘無熱擴散＋預測式熱管理。

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零跑汽車王耀農還説了點零跑智駕的未來：基於 C10 的硬件，還有城市 NOA、記憶泊車等功能。

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空間對比，競爭對手選了 BBA 的燃油和純電車。

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增程版車型預售價 15.18 - 18.18 萬元
純電版車型預售價 15.58 - 18.58 萬元

C10 將在 1 月底到店可以看車，2 月可以到門店開啓試駕，3 月開啓上市。

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純電版 CLTC 續航 530 km；
增程版 CLTC 純電續航 210 km，饋電油耗 5.2 L/100 km。

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