特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

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都説現在新能源汽車越來越電子產品化了，所以大家在選購新能源汽車時會有類似買電子產品時的買新不買舊的心態嗎？

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大家覺得自己和騰勢 N7 誰停的靠譜？🧐

#新能源汽車##42how##王傳福稱整車智能才是真智能#42號車庫的微博視頻

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• 轉發 @42號車庫: 在比亞迪夢想日上，王傳福宣佈投資 50 億建設全地形專業賽車場。

重要的是，這一賽車場將向所有人開放。

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重要的是，這一賽車場將向所有人開放。

#新能源汽車##42how##王傳福稱整車智能才是真智能#

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這也就意味着，比亞迪在做智駕方面擁有着可以説遙遙領先的數據底座。

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大企業的這種動輒投入巨量資源作戰的打法的確是悍猛。

#新能源汽車##42how##比亞迪夢想日#

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要解鎖車輛的話，只需要 give 車 five，大家想要這種解鎖方式嗎？😎

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大家平常有受到中英文混雜的智駕名稱的困擾嗎？

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長安汽車董事長朱華榮表示：

-長安汽車要有自己的品牌；

-保障用户的利益，出了事阿維塔負責，長安負責；

-符合國家產業政策，符合真正的商業模式。

#新能源汽車##42how##2024長安汽車全球夥伴大會#

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新能源車普遍軸距更長、空間更充足，電子電器設備帶來的影音娛樂也更多，更加適合作為「家」。

但當把一輛車在日常生活中的使用頻率和重要性提升到了「家」的地位時，安全性也就提高到了一個新的標準。

這次我們就來到了位於長春的一汽-大眾新技術研發中心，來看一看要將一輛車打造成為家，需要經過怎樣的磨礪。 常巖CY的微博視頻

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• 轉發 @超級充電站小編: 王傳福提前預告，代表比亞迪造車實力的超跑仰望 U9 將會在不久後發佈。

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• 轉發 @於欣烈: 20 多萬的理想 L6 產品定義果然不一樣。L7/L8/L9 都有 50 度三元鋰版本（Max 版），L7、L8 還有40多度的三元鋰。L6 全系都配的是 35.8 度磷酸鐵鋰電池（純電續航 172 公里），用電池降低了成本。

L6 的鐵鋰電池有兩個版本，一種來自欣旺達，另一種來自寧德時代。

從公告看，L6 只有兩個車型版本，難道説 L6 只有 Max/Pro 和 Air，或者説 L6 Pro 空懸是選配？還是全系都砍掉空懸？

公告中 2024 款 L9 只有一個 50 度電池版本，這代表 2024 款 L9 還是先發 Max，後續看市場情況再發 Pro？

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• 轉發 @超級充電站小編: 為滿足相撲選手的要求，豐田將世紀SUV改成了敞篷版。[doge]

車輛下部分與量產版SUV保持一致，為了彌補砍掉的柱子和車頂帶來的剛性不住，豐田不得不加固世紀的車身。為了抵消額外的重量，豐田又不得不重新設計懸架，所以一輛合格的敞篷車需要變得可不止是外觀形狀。

你們會給敞篷版的世紀打幾分？

#超能快訊##豐田世紀suv#

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• 轉發 @42號車庫: 來聊聊新領克 09 EM-P，這回從內到外都變了。 42號車庫的微博視頻

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——我們做高精地圖花了三十多個億，但是到現在還沒有幾個量產的。

一句話，道出了高精地圖行業在過去幾年智能駕駛的商業落地過程中面臨的盈利困境。

#新能源汽車##42how##大卓智能#

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大卓智能高家兵博士表示，雙方在合作過程中，完全變成了一個團隊，沒有什麼甲方乙方的區分。

其實從大卓智能的發展來看，作為一個後發的智能駕駛團隊，要想快速趕上整個行業前進的步伐，就必須得加速前進。

同時從智駕本身的角度來看，車企方與供應鏈端也不得不更加深度地捲入了。

#新能源汽車##42how##大卓智能#

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• 大卓要做到整個行業的技術最高端。

• 大卓智能不碰硬件，只做軟件，做輕資產運營。

• 大卓智能一定不能走燒錢路線。

• 谷俊麗在奇瑞的角色，不僅僅是大卓智能總經理，也是奇瑞整個智駕路線的規劃負責人。

• 未來的智駕路線，一定是無圖的。

#新能源汽車##42how##大卓智能#

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• 2025 年，奇瑞將實現主銷車型 ADAS 配置率超過 80%。

• 其中 L2+ 配置率超過 30%。

所以，2024 年和 2025 年也將會是奇瑞智能駕駛量產上車的大年。

#新能源汽車##42how##大卓智能#

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今天理想又要公佈上週銷量榜單了，大家覺得問界還會保持第一名嗎？

#新能源汽車##42how##問界# 網頁鏈接

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• 轉發 @汽車之家: #汽車之家新能源突破計劃#

【“CPU燒了”？小鵬G6智能駕駛只換車道不壓線？】
欲知更多詳情，查看完整正片>>>網頁鏈接
#現在買新能源車還焦慮嗎##小鵬G6##小鵬G6輔助駕駛測試#汽車之家的微博視頻

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具體來看：

-尺寸長 4,770 mm，寬 1,900 mm，高 1,660 mm，軸距 2,810 mm；
-最高車速 180 km/h；
-輪胎規格 225 / 55 R19，225 / 60 R18；
-增程式，發動機淨功率為 65 kW；

#新能源汽車##42how##哪吒L#

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具體來看：

-尺寸長 4,915 / 4,998 mm，寬 1,985 mm，高 1,885 / 1,960 mm，軸距 2,880 mm；
-最高車速 185 km/h；
-輪胎規格 255 / 65 R18，265 / 60 R18，255 / 55 R20；
-增程式，驅動電機峯值功率 131 / 185 kW，發動機最大淨功率 105 kW；
-支持選裝行李架、前照燈、營地照明燈、固定踏板、電動踏板、脱鈎等。

大家覺得證件照裏的這款 G318 好看嗎？

#新能源汽車##42how##深藍g318#

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#新能源汽車##42how##理想汽車#

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準備入手哪款理想？

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L6 的鐵鋰電池有兩個版本，一種來自欣旺達，另一種來自寧德時代。

從公告看，L6 只有兩個車型版本，難道説 L6 只有 Max/Pro 和 Air，或者説 L6 Pro 空懸是選配？還是全系都砍掉空懸？

公告中 2024 款 L9 只有一個 50 度電池版本，這代表 2024 款 L9 還是先發 Max，後續看市場情況再發 Pro？

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#新能源汽車##42how##賓利店變小米汽車#

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還沒有用過賽力斯的快充站，體驗怎麼樣，用過的來説説？

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