特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

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• 轉發 @於欣烈: 訪談沈博@Mr_沈斐 的播客上線。這期播客沒聊什麼商業機密、宏圖偉業，就是把對換電的主流質疑都擺到桌面上講清楚：
• 800V 高壓快充一來，換電的優勢就沒了？
• 特斯拉為什麼放棄換電？
• Better Place 為什麼失敗？
• 智能手機內置電池，所以智能電動汽車換電不行？
• 憑什麼我用新電池去換舊電池？
• 換電 5 分鐘，排隊 2 小時？
• 換電站比充電樁的成本高太多，商業行不通？

……

如果身邊的親朋好友對換電有這些質疑，把播客發給他就完事兒～

所以，這期播客叫做：《換電反駁大全：蔚來「最強基建」副總裁，回應質疑換電的都市傳説》
收聽鏈接：網頁鏈接
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via 於欣烈的微博

This compares to one opening every ~12 hrs last month, and one every ~13 hrs the month prior to that. @TeslaCharging https://t.co/7GmcPlGQaH

via Twitter @Sawyer Merritt

Sawyer Merritt: NEWS: @Tesla is currently opening an average of one new Supercharger site globally every ~11 hours.

This compares to one opening every ~12 hrs last month, and one every ~13 hrs the month prior to that. @TeslaCharging https://t.co/7GmcPlGQaH

via Twitter @Sawyer Merritt

744 hours in that month/67 = 11.1

via Twitter @Sawyer Merritt

Sawyer Merritt: Tesla has announced the opening of 53 Supercharger stations worldwide in the last 30 days. That's over 600 plugs.

via Twitter @Sawyer Merritt

Tesla Charging: New Tesla Supercharger: Chandler, AZ (12 stalls)
https://www.tesla.com/findus?location=19154 https://t.co/zcmzrLQIgH

via Twitter @Sawyer Merritt

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• 轉發 @電盒校長: 理想L8處女充來了……

自己不建補能，我也只有找蔚來的充電樁奶下了……

然後我想問個問題：這個充電口的蓋沒有個繩子栓一下嗎？車在這充電，這個蓋我是放車上？還是裝口袋裏帶着走？不容易丟嗎？

這產品經理怎麼想的呢？這是產品驅動理念下設計的產品？

#理想l8#
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via 小特叔叔的微博

1、續航很紮實，我上次充電是2號，90%到現在，一箱子電跑了340KM（包含了駐車空調、遠程開空調等等）

2、沒事不要把電量搞到20km以下，因為20以下空調就不製冷了，熱得一批……

3、XNGP 自己跑的能耗很驚喜，才13.3kwh/100KM；跑出了100%表顯（也可能因為它把製冷關了的原因

4、低電量並沒見到影響XNGP表現；30多KM全程XNGP；

via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @小特叔叔: 在線等！有沒有知道小鵬P7i零下能跑多少km的？

2號到現在，忘記充電了，得挑戰極限了[允悲]
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via 小特叔叔的微博

2號到現在，忘記充電了，得挑戰極限了[允悲]

via 小特叔叔的微博

根據蘭傑路發佈的調研，蔚來在終端銷售策略方面進行了不少調整，具體來看：

——通過價格調整、新產品傢俬、APP 推廣、線下路演、用户引薦等方式引流；
——在新用户註冊、試駕等方面禮品福利升級；
——對團隊進行考核加碼，包括實行淘汰流動制等；
——調整 Fellow 薪資結構，線索、試駕、轉化率等納入 KPI 考核等；
——上調銷售提成。

你們看好蔚來這一系列的調整舉措嗎？評論區説説。

#42how##新能源汽車##蔚來#

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極星 Polestar 5 採用了全新的設計風格，定位中大型 4 門 GT 轎跑車，將與保時捷 Taycan 屬於同級產品，計劃於 2024 年上市。

極星全球 CEO 托馬斯・英格拉特表示：「Polestar 5 是一款重新定義極星品牌的車型，其先鋒的設計和先進的工程技術為極星的未來奠定了基調」。

大家覺得極星 Polestar 5 預計價格在多少萬左右？

#42how##新能源汽車##polestar極星#42號車庫

via 42號車庫的微博

輔助駕駛技術當前的發展如火如荼，本期我們邀請到@大胡小胡智駕狂魔，@奇雨長弓Max，@ZeKaiD，他們是基於何種情況下開始使用輔助駕駛？使用的過程中摸索出了哪些小技巧能分享給大家？誰是他們心中輔助駕駛的TOP 1品牌？一起來聽聽車主們的聲音~

時間戳：

• 03:22 - 使用輔助駕駛心態變化
• 13:48 - 輔助駕駛禁忌
• 17:22 - 輔助駕駛技能tips
• 19:46 - 輔助駕駛品牌TOP榜
• 31:45 - 輔助駕駛大眾化要多久
• 37:35 - 純視覺是終點嗎
• 51:40 - 喜歡的輔助駕駛內容類型

播客版本移步至小宇宙&喜馬拉雅「42Talk 頻道」

#42how##新能源汽車##小鵬##特斯拉##阿維塔11#42號車庫的微博視頻

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據瞭解，本輪融資由天齊鋰業領投，天齊鋰業計劃投資金額高達 1.5 億美元。在本輪募資計劃執行完畢後，梅賽德斯-奔馳和吉利仍將按同等股比共同控股 smart 品牌全球公司。

今年上半年，smart 已在國內市場累計交付 23,540 台 smart 純電動車型。在歐洲市場，smart 首批量產車交付已於 3 月開始，交付效率有望在近期實現快速提升。

另外，smart 精靈 3 已於今年 6 月 1 日在國內正式上市，目前已經開啓交付；2024 年初，smart 精靈 3 也將在歐洲市場正式上市。

很明顯，這次 smart 進行 A 輪融資，是其品牌發展中的一次重要事件，也是與上游供應鏈企業建立戰略合作的一種方式。

對於 smart 這輪融資，你們有什麼想説的？

#42how##新能源汽車##smart#

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順帶盤了下幾個重點城市換電站數量，這個東西應該跟用車幸福感和銷量息息相關。

北京 86座
上海 117座
廣州 45座
深圳 44座
杭州 50座

温州 31座
蘇州 61座
成都 37座
重慶 25座
武漢 24座

我在上海，117座換電站的幸福感真的爽啊，家附近、公司附近至少都有3座。😄

但深圳這種新能源車爆棚的城市，只有44座換電站，還是少了點啊！而且他們還沒法用小區統一建設的交流樁，目測深圳的蔚來車友幸福感應該會打折。

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Vision 357 Speedster 是一款純電跑車，基於 718 Cayman GT4 e-Performance 改造，靈感來自於保時捷 356，引擎和電池則來自於保時捷純電賽車 Mission R 。

大家覺得這車看起來如何？

#42how##新能源汽車##保時捷#42號車庫

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在經過泥濘路面、濕滑路面和凹凸路面時都沒有打滑和陷坑，全程複雜路況通過都比較輕鬆。動力夠用，能應對各種路況，小越野肯定沒問題～

#新能源汽車##42how##哈弗梟龍max#42號車庫

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• 從寧波到紹興，全程一百二十多公里，包括城市道路、高速道路和非鋪裝路面，開啓的是經濟模式純電優先和標準動能回收；

• 懸架調校屬於偏舒適的風格，經過減速帶和連續坑窪路面時，可以很好地過濾掉路面顛簸，在經過大坑時，車尾有上下多餘晃動，但在可接受範圍內；

• 動力輸出平順，起步迅速。深踩後也有着不錯的動力響應，上坡或者超車時完全不費力；

• 轉向手感偏輕盈，開起來很輕鬆。

#新能源汽車##42how##哈弗梟龍max#42號車庫

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-搭載 50W 無線快充，充電速度更快，跟 15W 保電模式説拜拜～這樣的位置設計也很方便，無線充電散熱孔下方還單獨安置了一個風扇，避免手機過熱。

你覺得這個內飾好看嗎？

#新能源汽車##42how##哈弗梟龍max#42號車庫

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世界自然基金會（WWF）北京代表處和中國電力企業聯合會，聯合發佈中國首份新能源汽車充換綠電地圖。

根據官方發佈的信息，這是中國首個彙集綠色充換電站信息的地圖，也是全球首個展示電動汽車綠電消納的平台。地圖通過圖文和動態演示的方式展示綠電站形態、城市佈局及運營商情況，車主可以通過地圖尋找綠色充換電場站，完成綠電消費，切身參與氣候行動。

大家覺得怎麼樣？

#新能源汽車##42how#42號車庫

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#新能源汽車##42how##哈弗梟龍max#42號車庫42號車庫的微博視頻

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有的更強調安全，有的更側重效率。

那麼，做個小調查：

——你覺得，推進智能駕駛，是安全優先還是效率優先？

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廣汽三菱發佈「致廣汽三菱全體員工的一封信」，信中表示：「產品受市場轉型影響，銷售未達預期，經營陷入困境」。

在 6 月份，廣汽三菱已經正式進入臨時停產階段。

在停產之後，「為了有序、平穩推進工作」，廣汽三菱將進行裁員。

對此，大家怎麼看？

#42how##新能源汽車##廣汽三菱全員信宣佈停產裁員#42號車庫

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Sawyer Merritt: Wait times for Megapack recently extended out to Q4 2024, despite Lathrop's capacity just coming online.

8/11 https://t.co/sCINJrDCH9

via Twitter @Sawyer Merritt

長城着重介紹了他們的全新智能電混四驅技術 Hi4:

• 結構上，這套混動系統將原本放置在前軸的 P3 電機放在了後軸上，前軸保留原本的發動機和 DHT 電驅變速器。

• 並且通過算法，根據路況和動力需求不同，將三種動力排列得出 9 種運行模式。具體細節大家可以看圖：

哈弗梟龍 MAX 作為首輛搭載 Hi4 的車型，你覺得能成為長城的新王炸嗎？[開學季]

#新能源汽車##42how#42號車庫#哈弗梟龍max#

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#新能源汽車##42how##極氪#42號車庫42號車庫的微博視頻

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根據官方發佈的數據：
——充電資源新增 11 萬多根，累計 75 萬多跟充電樁；
——充電量新增 1.6 億多度，累計 4.9 億多度。

你是什麼時候註冊加電 APP 的？

#42how##新能源汽車#42號車庫#蔚來加電#

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馬斯克説：我一直告訴大家我是外星人，但沒人相信。

那麼問題來了：

——你相信，馬斯克是外星人嗎？

#新能源汽車##42how##馬斯克#42號車庫 網頁鏈接

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Joe Tegtmeyer 🚀 🤠😎: 12 July 2023 Giga Texas! Hot & busy! Large steel columns & parts delivered on S end for building extension! 35 (of 68) Megapacks & 2 more transformers installed & crews running electrical wiring! E cathode structures show some concrete demo, conduit install & more forms & rebar… https://twitter.com/i/web/status/1679137486256193540 https://t.co/fLPbwsthYu

via Twitter @Sawyer Merritt

而到了純電時代，似乎更多人會選擇在「奧迪 + 笑」之後添上一個「料」字。

2022 年 11 月，一家奧迪經銷商在店面外牆上掛出了「奧迪也有純電新能源」的巨大字幅，結果這件事在網上引發瞭如潮的諷刺。

我其實不太理解，這難道不正是體現了一家巨頭面對行業轉型的決心之強，以及渠道能力覆蓋之廣嗎？

#奧迪##奧迪e-tron##奧迪Q4e-tron#奧迪也有純電新能源，賣得可以的那種

via 常巖CY的微博