評論區加入車型興趣羣😆
#新能源汽車##42how##小米# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
追蹤 Tesla 儲能、Megapack、Powerwall、充電與電池相關動態。 Tesla Share 特斯拉中文頻道整理,保留消息發佈日期、正文與參考來源。
內容來自 @Tesla_share,按發佈時間排列。
評論區加入車型興趣羣😆 via 42號車庫的微博
評論區加入車型興趣羣😆
#新能源汽車##42how##小米# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
春節已經過去了,又該全力以赴拼銷量了,大家覺得這週銷量理想會比問界高嗎? via 42號車庫的微博
春節已經過去了,又該全力以赴拼銷量了,大家覺得這週銷量理想會比問界高嗎?
#42how##新能源汽車##理想# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
- 轉發 @超級充電站小編: 非常搞笑的一幕:特斯拉發紙質信件通知車主 OTA 更新完成# 這次 OTA 是關於更改車機三個圖標字體大小的「召回」,涉及到從 2012 年至今的包括 Cybertruck 在內的幾乎所有特斯拉,總計 2,193,869 輛。 具體原因是儀表板上顯示的字體大小…
這次 OTA 是關於更改車機三個圖標字體大小的「召回」,涉及到從 2012 年至今的包括 Cybertruck 在內的幾乎所有特斯拉,總計 2,193,869 輛。
具體原因是儀表板上顯示的字體大小不正確,無法向駕駛員顯示車輛處於制動檔或駐車檔,以及防抱死制動系統 ( ABS ) 是否啓用。
雖然簡單的通過 OTA 更新就換成更大、更明顯的字體將問題修復了,但在美國國家公路交通安全管理局 NHTSA 的要求下,特斯拉需要發送紙質信件。
美國網友們對這種「有趣」的體驗給出的評論類似於:
「非常感謝 NHTSA 浪費了所有這張紙來告訴我:我的車輛已被召回,它們已經修好了,我沒有什麼可做的」
「我需要將召回信退回給NHTSA嗎?因為我的特斯拉汽車已經修好了,他們可以使用這封信進行下一次召回」
首席小編表示 不得不説,這工作作風真的嚴謹[二哈]
via 常巖CY的微博
via 42號車庫的微博
#新能源汽車##42how##吉利帝豪#
via 42號車庫的微博
這樣一方面可以加強與現有車主之間的黏性,另一方面車主在賣車時很多用車體驗也更加具有説服力。 各位哪吒汽車車主,你們願意去嗎? via 42號車庫的微博
這樣一方面可以加強與現有車主之間的黏性,另一方面車主在賣車時很多用車體驗也更加具有説服力。
各位哪吒汽車車主,你們願意去嗎?
#新能源汽車##42how##哪吒汽車#
via 42號車庫的微博
-銷量不行; - NOA 特別拉垮; -做不到某些品牌的車,180 時速追尾大貨車,可以把貨車撞到木星軌道上去,自車駕駛員毫髮無損。 via 42號車庫的微博
-銷量不行;
-做不到某些品牌的車,180 時速追尾大貨車,可以把貨車撞到木星軌道上去,自車駕駛員毫髮無損。
#新能源汽車##42how##理想汽車#
via 42號車庫的微博
評論區加入小米興趣羣😆 via 42號車庫的微博
評論區加入小米興趣羣😆
#新能源汽車##小米# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
從外觀內飾來看,大眾 ID.7 依舊有標誌性的大眾汽車味道,跟 ID.7 在設計語言上也有很高的一致性,另外由於是旅行車,其空間感受也會比 ID.7 要好。 大家覺得大眾 ID.7 看起來是多少萬的水平? via 42號車庫的微博
從外觀內飾來看,大眾 ID.7 依舊有標誌性的大眾汽車味道,跟 ID.7 在設計語言上也有很高的一致性,另外由於是旅行車,其空間感受也會比 ID.7 要好。
大家覺得大眾 ID.7 看起來是多少萬的水平?
#新能源汽車##42how##大眾ID#
via 42號車庫的微博
評論區加入極氪 001 興趣羣😆 via 42號車庫的微博
評論區加入極氪 001 興趣羣😆
#新能源汽車##42how##極氪001#
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
#新能源汽車##42how##零跑#
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
#新能源汽車##42how##長安汽車#
via 42號車庫的微博
最高 86 kWh 的電池 • 最長 685 公里的 WLTP 標準續航 • 車載 ChatGPT 首次上線 • 帶按摩和通風的座椅 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
via 常巖CY的微博
還車的第二天,突然想説説燃油車。 -燃油車有很多優點,目前是其它補能方式還不能取代的; -燃油車也有很多缺點,但除去使用成本受限於燃油的實際價格之外,大都可以通過更加昂貴的工程學方法加以克服。 也就是説,如果想認真體驗燃油車的樂趣,那就直接上中高端的燃油車。 這聽起來是廢話,但是如今的市場…
還車的第二天,突然想説説燃油車。
-燃油車有很多優點,目前是其它補能方式還不能取代的;
-燃油車也有很多缺點,但除去使用成本受限於燃油的實際價格之外,大都可以通過更加昂貴的工程學方法加以克服。
也就是説,如果想認真體驗燃油車的樂趣,那就直接上中高端的燃油車。
這聽起來是廢話,但是如今的市場機會給了消費者全新的機會。
在中低端,新能源,特別是插混給了入門用户最高的費效比,大大提升了用車尊嚴和樂趣。
在中高端,燃油車價格體系調整,很多以往覺得遙不可及的車型,甚至現在都沒有新能源車貴了。
這真是一個各取所需的好時代。
via 常巖CY的微博
大家今年可以花這麼少的錢就能買到這麼便宜的新能源車,才是最普惠的事情。 via 常巖CY的微博
大家今年可以花這麼少的錢就能買到這麼便宜的新能源車,才是最普惠的事情。
via 常巖CY的微博
-主機廠新車毛利明顯下滑,相較2022年同期表現呈現進一步下滑; -近四成經銷商門店面臨虧損; -新增9家新勢力企業2023年銷量滑至2000台以下; -165個新車型投入市場,車型數量持續增多,較上年增加5%; -然而,有300多個車型年銷量低於1萬台。 via 常巖CY的微博
-主機廠新車毛利明顯下滑,相較2022年同期表現呈現進一步下滑;
-近四成經銷商門店面臨虧損;
-新增9家新勢力企業2023年銷量滑至2000台以下;
-165個新車型投入市場,車型數量持續增多,較上年增加5%;
-然而,有300多個車型年銷量低於1萬台。
via 常巖CY的微博
- 轉發 @特斯拉客户支持:##🎙註冊第三代家庭充電樁 📱Tesla App註冊第三代家庭充電樁,查看充電樁狀態和歷史充電記錄,預約定時充電,操作特方便⚡@特斯拉@特斯拉充電生活特斯拉客户支持的微博視頻 via 特斯拉的微博 Invalid media: video
📱Tesla App註冊第三代家庭充電樁,查看充電樁狀態和歷史充電記錄,預約定時充電,操作特方便⚡@特斯拉@特斯拉充電生活特斯拉客户支持的微博視頻
via 特斯拉的微博
Invalid media: video
- 轉發 @特斯拉充電生活: 圍觀今年春節最熱門的出行地😎 [打call]特斯拉車主充電里程超過7億公里 轉發+評論區分享這個春節你去哪裏玩,我們將抽取3位粉絲送出特斯拉龍年禮盒❤@特斯拉@特斯拉中國車友俱樂部@特斯拉客户支持### via 特斯拉的微博
[打call]特斯拉車主充電里程超過7億公里
轉發+評論區分享這個春節你去哪裏玩,我們將抽取3位粉絲送出特斯拉龍年禮盒❤@特斯拉@特斯拉中國車友俱樂部@特斯拉客户支持#煥新充電迎龘年##極佳之旅##特斯拉充電網絡#
via 特斯拉的微博
有剛剛好要買吉利銀河 E8 的嗎?🧐 via 42號車庫的微博
有剛剛好要買吉利銀河 E8 的嗎?🧐
#42how##新能源汽車#
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
#42how##新能源汽車##大眾ID#
via 42號車庫的微博
據悉,華為在賽力斯集團園區的液冷超充站包括 2 個超充樁以及 10 個快充樁,單槍最大輸出功率為 600 kW。 接下來,華為將和賽力斯合作在全國重點區域佈局超充樁,用華為的話説就是未來將實現問界系列產品「一秒一公里」的超充服務體驗。 有了華為液冷超充之後,整個純電汽車的補能體驗也會再得到…
據悉,華為在賽力斯集團園區的液冷超充站包括 2 個超充樁以及 10 個快充樁,單槍最大輸出功率為 600 kW。
接下來,華為將和賽力斯合作在全國重點區域佈局超充樁,用華為的話説就是未來將實現問界系列產品「一秒一公里」的超充服務體驗。
有了華為液冷超充之後,整個純電汽車的補能體驗也會再得到加持。
此外也問一下大家,這次春節期間出行,包括主機廠的、第三方的在內,你覺得哪一家的充電樁最好用?🤔
#新能源汽車##42how##華為#
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
#42how##新能源汽車##問界#
via 42號車庫的微博
「豹您回家」這個諧音梗還是挺好玩的。😂 via 42號車庫的微博
「豹您回家」這個諧音梗還是挺好玩的。😂
#42how##新能源汽車##方程豹#
via 42號車庫的微博
-哪吒 S 全系降價 5,000 元; -哪吒 X 全系降價 22,000 元; -哪吒 AYA 全系降價 8,000 元。 各位想買哪吒汽車的朋友,你覺得這降價力度有打到你嗎? via 42號車庫的微博
-哪吒 S 全系降價 5,000 元;
-哪吒 X 全系降價 22,000 元;
-哪吒 AYA 全系降價 8,000 元。
各位想買哪吒汽車的朋友,你覺得這降價力度有打到你嗎?
#新能源汽車##42how##哪吒汽車#
via 42號車庫的微博
據悉,這 3 款產品將基於全新架構、創新的設計語言進行開發,還將應用吉利自研的智能科技。 其實從吉利在今年年初發布的銀河 E8 就可以看出,吉利已經在車身內外的設計語言、智能科技的搭載等方面實現了很大的突破,看起來前衞的更像是一個新勢力了。 整個銀河系列的銷量表現也很突出。根據官方數據,銀…
據悉,這 3 款產品將基於全新架構、創新的設計語言進行開發,還將應用吉利自研的智能科技。
其實從吉利在今年年初發布的銀河 E8 就可以看出,吉利已經在車身內外的設計語言、智能科技的搭載等方面實現了很大的突破,看起來前衞的更像是一個新勢力了。
整個銀河系列的銷量表現也很突出。根據官方數據,銀河系列在 1 月份銷量已經達到了 1.9 萬輛。後續隨着銀河 E8 的不斷交付,銀河系列的月銷大概率還會實現更高的突破。
很意外的是,雖然銀河 E8 上市還沒多久,但這次春節回老家,在老家的鎮上竟然看到了一輛銀河 E8。
以銀河系列為切入點,再加上今年 3 款全新新能源產品,到了今年年尾的時候再看,吉利在新能源市場的風貌也許又是另外一番了。
#42how##新能源汽車##吉利#
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
#新能源汽車##42how##廣汽埃安#
via 42號車庫的微博
目前降價的品牌主銷車型基本集中在 20 萬以下,20 萬以上的品牌還沒啥大的動靜。 其實在春節前,特斯拉、理想、蔚來、極氪等主銷區間在 20 萬以上的品牌已經集體降過一次價了,大家覺得最近一段時間這些品牌會接着再降一次價刺激銷量嗎? via 42號車庫的微博
目前降價的品牌主銷車型基本集中在 20 萬以下,20 萬以上的品牌還沒啥大的動靜。
其實在春節前,特斯拉、理想、蔚來、極氪等主銷區間在 20 萬以上的品牌已經集體降過一次價了,大家覺得最近一段時間這些品牌會接着再降一次價刺激銷量嗎?
#新能源汽車##42how# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
評論區加入極氪興趣羣😆 via 42號車庫的微博
評論區加入極氪興趣羣😆
#新能源汽車##極氪001# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
不得不説,ES8 越有度(kWh),越從容![doge] via 小特叔叔的微博
不得不説,ES8 越有度(kWh),越從容![doge]
via 小特叔叔的微博
- 轉發 @特斯拉充電生活: 特斯拉充電也太太太太輕巧了 滿滿黑科技,單手輕鬆get出行能量🥰 轉發+評論分享你的特斯拉充電姿勢,我們將抽取3位粉絲送出特斯拉周邊❤@特斯拉@特斯拉客户支持# via 特斯拉的微博
滿滿黑科技,單手輕鬆get出行能量🥰
轉發+評論分享你的特斯拉充電姿勢,我們將抽取3位粉絲送出特斯拉周邊❤@特斯拉@特斯拉客户支持#特斯拉充電網絡##特斯拉超級充電站#特斯拉充電生活的微博視頻抽獎詳情
via 特斯拉的微博
比亞迪驅逐艦 05 榮耀版也來了,起售價與秦 PLUS DM-i 榮耀版一樣,都是 7.98 萬。 去年「冠軍」,今年「榮耀」,比亞迪太捲了。[允悲] via 42號車庫的微博
比亞迪驅逐艦 05 榮耀版也來了,起售價與秦 PLUS DM-i 榮耀版一樣,都是 7.98 萬。
去年「冠軍」,今年「榮耀」,比亞迪太捲了。[允悲]
#42how##新能源汽車#
via 42號車庫的微博