特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

能取得這樣的成果，除了上汽本身的技術實力，還有就是 MG 這個本就來自英國的品牌在海外的影響力，這也讓上汽在海外出口上有很強的競爭優勢。畢竟對於一個全新的品牌，想要在歐洲這個成熟的汽車市場立足，是非常困難的。

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• 擁有純電和增程兩種動力形式。

• 動力方面，擁有後驅和四驅兩種驅動形式。

• 長寬高分別是 4825 x 1980 x 1620（mm），軸距 2,940（mm）。

• 採用華為新一代激光雷達，智駕上也採用華為最新的智駕方案。

• 採用寧德時代新一代超充電池。

綜合這些信息來看，很明顯，阿維塔 07 無論是在產品配置上還是價格段上，都會更加多樣化，它也勢必要承擔更大的銷量任務。

另外，從官方曝光的外觀圖來看，大家覺得阿維塔 07 好看嗎？

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• 轉發 @常巖CY: 在奔放熱情的西班牙，「觸電」的經典 MINI 帶給我不小的驚喜。

如果你曾在歐洲旅行，你肯定像我一樣驚歎過當地的一些古建築「修舊如新」的感覺，而此次體驗之後，我覺得這個詞套用在全新純電動 MINI 上，也同樣成立。

這輛車在把空間發揮到極致的同時，還很好地保留了 MINI 家族 有 60 多年曆史的外觀元素和比例，動靜之間依然透着呆萌和可愛——還是那個 MINI。

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而純電 Pro 版預售 23.9 萬，「致敬」的就是 Model Y 的後驅版了。

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奇瑞董事長尹同躍宣佈，奇瑞 1-4 月銷量 711,653 台，同比增長 55.7%，其中新能源銷量同比增長 165.2%。

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其中增程三個版本，18.98 萬到 22.58 萬。純電五個版本，22.98 萬到 31.98 萬。

這個售價夠香嗎？

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從這張官宣圖來看，阿維塔 07 在設計上保持了阿維塔的家族設計，並且還配置了瞭望式的激光雷達。

另外，名字裏帶「7」的車是越來越多了，比如蔚來 ES7、理想 L7、問界 M7、極氪 007、極越 07、領克 07、小米 SU7、智界 S7......新能源汽車不僅產品同質化，起名也越來越同質化了[允悲]

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一起來看看吉利熊貓卡丁的價格，新車指導價為 46,900 元，限時搶購價為 45,900 元，大家覺得這個價格怎麼樣？

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他還讓大家用右手摸自己左手的肌膚，但建議男士去摸真車比較好[二哈]

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大家覺得星紀元 ET 好看嗎？

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在外場還拉來了一輛真實的事故車，待會兒有機會給大家看看。

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不過有意思的是，儘管極氪 007 的平均泊入時間更短，但最快泊入時間卻比不上人的水平。極氪 007 的最快泊入時間為 51 秒 75，而人的最快泊入時間為 31 秒 75。

大家自己泊入機械車位的時候，一般要多長時間?

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根據官方信息，從 5 月底開始，昊鉑與蔚來就將實現在充電網絡上的互聯互通。

有意思的是，昊鉑的官圖上還放了一個蔚來換電站，不知道未來雙方在換電上會不會也實現互聯互通。

#42how##新能源汽車##昊鉑#

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沙特 KAG 集團由沙特皇室 HRHP Rima bint Abdullah bin Abdulaziz Al Saud. 公主控股，主要經營範圍包括沙特皇室汽車交通運輸、新能源汽車、沙特數據分析諮詢等業務。

此次 KAG 集團與創維汽車合作的內容主要包括乘用車、超充站、智慧生活等方面，合作時間達 10 年，將分為兩個階段完成，第一個階段會在前 5 年規劃 100 億人民幣的業務合作，第二階段則視第一階段合作情況而定。

伴隨着這次合作，創維汽車在出海中東上也走出了穩健的一步。

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另外看到有人説樂道 APP 也已經在安卓系統上線了，不過目前還沒在蘋果系統裏上線。

#42how##新能源汽車##樂道品牌發佈會定檔5月15日#

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• 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 老生常談的話題，「沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格。」就是一句毫無價值的廢話。

包括車在內的任何買賣目的都不是為了把東西賣出去，而是賺錢。那些能賺錢的廠商必定是提供了消費者所需要的價值，同時商品本身的價格又具備競爭力。

如果產品本身沒競爭力，再便宜也不會有什麼水花。

並且越往高價位走越會發現，賣得最好的，有不少就是同級競產品裏價格最貴的。

「最貴」只是表象，貴且銷量好的底層原因通常在於它們所提供的產品價值與消費者的需求最為契合。

而且相當一部分的消費者在買車的時候，都會花掉自己的頂格預算，相比買一台便宜的車，他們更想買自己喜歡的車。

那些思維上以為只要便宜就能贏的，依我看根本不適合造車，他們更適合去投標。

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在齊普策看來，歐洲的汽車工業並不需要貿易保護，因為在全球範圍內開展業務會為汽車製造商帶來回報。

另外，齊普策還表示在歐盟沒有一輛汽車不會使用中國的零件，如果對中國汽車加重關税的話，將會影響歐盟的產業發展。

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對於這個現象級的成績，你覺得小米汽車成功了嗎？

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• 轉發 @孫少軍09: 車fans已確認，小米汽車鎖單破10萬

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其次，極大概率還會僱一部分新人/舊人，維持超充業務運營，減少新建數量減少資本支出。這也算是對超充業務的一種極限壓力測試，類似操作馬斯克也幹過。

第三，在美國市場，為了省錢，通用等汽車公司都放棄自建充電網絡，加入特斯拉充電接口標準。充電基礎設施整體落後，特斯拉超充網絡毫無疑問還是最大最好的補能網絡。馬斯克也不在乎是不是影響其他品牌電動車充電。

第四，特斯拉這波兒狂暴裁員，跟短期公司經營目標調整有關，但背後是對歐美經濟形勢並不樂觀的判斷。馬斯克説過他有 2008 PTSD，面臨危機時只想活下來。所以大家別光看熱鬧，要有一些危機準備。

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據悉，華晨寶馬第 600 萬輛整車下線的代表是最新的寶馬 i5。

寶馬 i5 是寶馬近期在中國的一款重點純電車型，在電動化和智能化上均花了大功夫，內飾的設計也向旗艦級的 7 系看齊。

值得一提的是，這次亮相的寶馬 i5 採用了一款的全新的磨砂純灰色車漆，這款車企也會在這個月提供到個性化車漆選裝中。

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在 4 月份，包括乘用車和輕型商用車在內，日產中國的銷量共計為 54,921 輛。

其中：

• 東風日產（含日產、啓辰和英菲尼迪）為 52,018 台；
• 鄭州日產為 2,903 台。

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理想在最新一期的理想 L6 答網友問中對這一問題做了解答。

簡單來説，如果佩戴偏光太陽鏡的話，就會出現看不清 HUD 的問題；如果佩戴非偏光太陽鏡的話，就不會出現這樣的問題了。

之所以會出現這樣的情況，是因為偏光太陽鏡會阻擋 HUD 所發射出的垂直偏振光。

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