特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

4 月份新能源國內零售滲透率為 43.7%，其中：

• 自主品牌中的新能源車滲透率為 66.8%；
• 豪華車新能源車滲透率為 22.6%；
• 主流合資品牌中的新能源車滲透率為 7.5%。

在國內新能源汽車市場，主流合資品牌的新能源車滲透率要追上自主品牌越來越付出更多的功夫了。

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• 轉發 @超級車間: 凱迪拉克，GT銀改色膜，炫酷時尚，盡顯個性！

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具體來看：

• 尺寸長 4,953 mm，寬 1,989 mm，高 1,475 mm，軸距 3,013 mm；
• 最高車速 200 km/h；
• 前懸 904 mm，後懸 1036mm；
• 電池包括蜂巢的磷酸鐵鋰和寧德時代的三元鋰電池兩種；
• 電機由寧波威睿提供，功率為 200 kW；
• 支持選裝半幅方向盤等。

極越 07 從年初就開始預熱了，現在登錄工信部之後，看來離量產上市越來越近了。

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根據廣汽集團的「智行 2027 」計劃，廣汽傳祺未來會在轎車、SUV、MPV 上全都搭載華為的乾崑智駕、鴻蒙座艙。

從這個合作來看，華為在智能化上對油車的賦能也開始有了雛形了。

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大家覺得一個品牌擁有哪些屬性就算是一個高端品牌了？🤔

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劃重點：認真考慮。

按照蔚來目前推進換電站的速度，要建成 5,000 座的話估計要到明後年了。

大家覺得小鵬未來會推出換電車型加入換電嗎？

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根據官方信息，小鵬與澳大利亞經銷商 TrueEV 達成了獨家合作，將在今年第四季度在澳大利亞市場通過推出小鵬 G6。

在小鵬汽車看來，因為澳大利亞正在加速推進新能源汽車市場發展，明年還將計劃對高排放燃油車徵「碳税」，所以澳大利亞在新能源方面會擁有非常大的市場潛力。

在北京車展期間，何小鵬曾表示希望今年將小鵬汽車的出口範圍從原先的三個國家擴展至超過二十個國家。

目前，小鵬汽車已經在歐洲、中東、東南亞、港澳等區域市場均有了已落地或將要落地的佈局。隨着對澳大利亞市場的進軍，小鵬汽車在全球化上又邁出了一大步。

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在 4 月份，上汽大眾的銷量為 9.2 萬輛，同比增長 4.2%，其中新能源銷量超過 1 萬輛，同比增長 56%。

截止到 4 月份，上汽大眾今年的累計銷量超過 34 萬輛，同比上升了 8.1%。

另外，上汽奧迪 1-4 月累計銷量超過 1 萬輛，同比增長 177.5%。

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大家覺得李斌後面會在打骨折賣給何小鵬一輛 ET9 嗎？[允悲]

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這次 18.98 萬起售的星紀元 ET 確實卷，有已經是星紀元 ET 準車主的了嗎？

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連續幾天，馬斯克出來解釋和重點報道的領域都是超充。

今天，特斯拉又更新了幾張充電部門服務行業的官圖。

悍馬 EV、Rivian R1T 和福特 Mach-E 出鏡。

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從創維汽車的聲明來看，創維汽車的確有評估生命體徵、改善睡眠質量的作用，但對外宣傳從來沒有「治病」、「延壽」等表述。

另外，創維汽車創始人黃宏生的分享是從個人經歷出發，並沒説過是有普適性的。

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關於個人 IP 商業化，賈躍亭表示不是簡單的做直播帶貨，而是通過模式創新、AI 技術創新探索一條 IP 電商 2.0 時代的全新路徑。

另外，賈躍亭再次表示，個人 IP 商業化的全部個人收益將以完全透明化和即時視頻溝通的方式拿出來還債、造車、還債、回國。

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在新能源方面，吉利控股集團 4 月銷量 9.92 萬輛，同比增長 52%。

另外截止到 4 月份，吉利控股集團今年累計銷量已經達到 98.6 萬輛，同比增長 28%。

值得一提的是，極氪作為吉利控股集團的一大關鍵品牌，昨天正式在紐交所敲鐘上市，首日收盤就相比 21 美元的發行價大漲 34.57%。整個吉利控股集團目前正越來越兵強馬壯。

安聰慧表示吉利要做新能源時代的大眾集團，大家覺得吉利可以完成這一目標嗎？

#新能源汽車##42how##吉利控股集團#

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根據中汽協最新發布的數據，4 月份新能源產銷量為 87 萬輛和 85 萬輛，同比分別增長 35.9% 和 33.5%，對整個乘用車市場的滲透率為 36%。

其中插混車型的產銷雖然少於純電車型，但增長幅度遙遙領先於純電車型：

• 插混車型產銷 33.4 萬和 33.1 萬，同比分別增長 108.5% 和 95.7%；
• 純電車型產銷 53.5 萬和 51.9 萬，同比分別增長 11.6% 和 11.1%。

從大面上看，4 月份汽車整體產銷為 240.6 萬輛和 235.9 萬輛，環比分別下降 10.5% 和 12.5%，同比分別增長 12.8% 和 9.3%。

值得注意的是，4 月份出口量達到 50.4 萬量，環比增長 0.4%，同比增長 34%，大約佔了整體銷量的 21.4%，出海越來越成為了車企尋找銷售增量空間的關鍵路徑。

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極氪林金文表示「定語越來越少」。

#新能源汽車##42how##極氪#

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跟蔚來 APP 相比，除了把「朋友」那裏換成了「加電」，其餘的樂道 APP 和蔚來 APP 基本一致，都有資訊、購車、商城和我的這四個板塊。

另外，同一個手機賬號登錄的樂道 APP 和蔚來 APP，積分是可以通用的。

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• 轉發 @李斌: 今年是蔚來創立的第十年。2014年11月，為了實現“Blue Sky Coming”的願景，我們創辦了蔚來。從2018年交付第一輛車至今，蔚來持續引領30萬以上的高端純電市場，為近50萬用户提供了高品質的產品與服務。

從成立的第一天起，我們就有清晰的規劃：從高端市場開始，積累技術、供應鏈、製造、質量、充換電網絡、銷售、售後服務等各方面的能力，在合適的時候推出面向大眾市場的品牌，服務更廣泛的用户，為可持續的未來做出更多貢獻。

2021年初，我們將這一規劃付諸行動。經過三年的努力，今天，「ONVO樂道」與大家見面了。

ONVO源自On Voyage，寓意着美好的旅途；
樂道，快樂的道路。

樂道的品牌標識是一條向上的路。

樂道品牌定位於家庭用車市場。與家人在一起的每一條路，都是樂道。我們希望樂道能陪伴每個家庭持續成長，生活蒸蒸日上，人生旅途充滿歡聲笑語。

5月15日是國際家庭日，我們將在當天19:30正式發佈樂道品牌，誠摯邀請您和家人一起收看發佈會的直播。

感謝關注與支持，祝大家：
閤家歡樂，持家有道！

@樂道汽車#樂道汽車#

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這從樂道宣傳片裏截下來的兩張後備箱和座艙的圖。從圖片來看，樂道 L60 的空間還是很可觀的。

不過由於中島的問題，中間小孩的腿好像不太好放。[允悲]

大家覺得樂道 L60 的空間看起來夠用了嗎？

另外，樂道 L60 的座艙設計還是跟蔚來一樣看起來簡潔有格調的，有意思的是，紅色的安全帶是挺醒目的。

#新能源汽車##42how##樂道品牌發佈會定檔5月15日#

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這個成績有一個不可忽略的前提，那就是：問界 M9 的售價區間是 46.98 萬元到 56.98 萬元。

#新能源汽車##42how##問界M9#

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另外，李斌還再次對樂道的品牌設計做了解釋：

• 英文名稱 ONVO 源自 On Voyage；
• 樂道，就是快樂的道路；
• 樂道的 Logo 是一條向上的路。

在這週的蔚來第 50 萬輛量產車下線儀式上，李斌表示樂道回加速蔚來第 100 萬輛量產車下線的到來。

大家對樂道看好嗎？

#新能源汽車##42how##樂道品牌發佈會定檔5月15日#

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問界 M9 大定銷量已經突破 8 萬台。大家來聊一聊：

• 你覺得：如今的問界，是一個高端品牌嗎？

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上次車展跟廠長面對面瞭解到，估計春筍般增長得在下半年。

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• 轉發 @極速拍檔Speedsters: #極速之旅# 北極篇【第1集】

@極速拍檔-小喬@極速拍檔-Berlin 前往世界上最寒冷的地區之一——美國阿拉斯加，與#理想L9# 一起開展一段奇妙的北極圈穿越之旅。在這一集，他們落地美國阿拉斯加，品嚐阿拉斯加特產、穿越阿拉斯加海景公路、看到了傳説中的殺人鯨。

#中國新能源車穿越北極圈# ，極速之旅再次出發！ 極速拍檔Speedsters的微博視頻

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