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特斯拉儲能與電池最新消息:Megapack、Powerwall

追蹤 Tesla 儲能、Megapack、Powerwall、充電與電池相關動態。 Tesla Share 特斯拉中文頻道整理,保留消息發佈日期、正文與參考來源。

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頻道消息

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這款鈦金灰實拍效果真不戳,很有質感,比橘紅的品牌色更打動我。側視圖裏的前後一致而不是刻意俯衝的高腰線設計挺有潮流感。車尾好看,尾箱上窄下寬有點兒楔形設計的感覺,這種力量和動感給尾部點睛了。

這款鈦金灰實拍效果真不戳,很有質感,比橘紅的品牌色更打動我。側視圖裏的前後一致而不是刻意俯衝的高腰線設計挺有潮流感。車尾好看,尾箱上窄下寬有點兒楔形設計的感覺,這種力量和動感給尾部點睛了。配圖

- 轉發 @42號車庫: 去看了樂道下 L60 實車,內飾還沒讓看。 感覺照片看起來比實車更顯大一些。 關於它的外觀,大家來評價一下吧。🧐 via 於欣烈的微博

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  • 轉發 @42號車庫: 去看了樂道下 L60 實車,內飾還沒讓看。

感覺照片看起來比實車更顯大一些。

關於它的外觀,大家來評價一下吧。🧐

#42how##樂道l60##新能源汽車#

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#42how#樂道l60#新能源汽車
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又看了下餘承東在 2024 第十六屆中國汽車藍皮書論壇上的發言,分享一個他對於自己是「餘大嘴」的闡釋:

又看了下餘承東在 2024 第十六屆中國汽車藍皮書論壇上的發言,分享一個他對於自己是「餘大嘴」的闡釋:配圖

- 我管華為終端十幾年來一直做客服,你看餘承東感覺不是一個很謙虛的人,但過去幾十年跟我打過交道的都知道我內心是保持了一個謙卑的心態,但在營銷宣傳時聽起來有點「餘大嘴」,我不是一個妄自菲薄的人,也絕不是一個驕傲自滿的人。 - 我不反對團隊吹牛,但吹了以後,必須做到。 另外,關於防碰撞,餘承東…

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  • 我管華為終端十幾年來一直做客服,你看餘承東感覺不是一個很謙虛的人,但過去幾十年跟我打過交道的都知道我內心是保持了一個謙卑的心態,但在營銷宣傳時聽起來有點「餘大嘴」,我不是一個妄自菲薄的人,也絕不是一個驕傲自滿的人。
  • 我不反對團隊吹牛,但吹了以後,必須做到。

另外,關於防碰撞,餘承東也表達了一些看法:

  • 我們不能保證 100% 都搞定,就像在跟車距離過近時,已經超越機械剎車的極限了,踩死踩到底都無法停下來,但正常情況下都可以,只要你有好的開車習慣,我們智能駕駛本身就有好的駕駛習慣。

在此也提醒大家,在使用智能駕駛時還是要注意觀察路況,該接管的就要及時接管,安全第一。

#42how##新能源汽車##餘承東#

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#42how#新能源汽車#餘承東
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雷軍又説了「小米 SU7 設計目標就是 50 萬以內最好開的車。」

雷軍又説了「小米 SU7 設計目標就是 50 萬以內最好開的車。」配圖

現在小米 SU7 快上市 3 個月了,相信不少朋友對小米 SU7 的駕駛感受都有所瞭解了。 大家覺得小米 SU7 是 50 萬以內最好開的車嗎? via 42號車庫的微博

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現在小米 SU7 快上市 3 個月了,相信不少朋友對小米 SU7 的駕駛感受都有所瞭解了。

大家覺得小米 SU7 是 50 萬以內最好開的車嗎?

#42how##新能源汽車##小米su7#

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#42how#新能源汽車#小米su7
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李斌今天給海爾董事局主席周雲傑交蔚來 ES8,並表示向周雲傑請教了品牌出海的經驗。

李斌今天給海爾董事局主席周雲傑交蔚來 ES8,並表示向周雲傑請教了品牌出海的經驗。配圖

總結了周雲傑的分享: - 長期主義,一般情況下在母國之外創立一個品牌,培扶期需要 8-9 年,所以要有戰略定力; - 堅持高品質、高用户體驗,這是創品牌的基礎和底線; - 堅持本土化,融入本地。 從這三個角度來看,中國品牌出海的確還任重道遠。 via 42號車庫的微博

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總結了周雲傑的分享:

  • 長期主義,一般情況下在母國之外創立一個品牌,培扶期需要 8-9 年,所以要有戰略定力;
  • 堅持高品質、高用户體驗,這是創品牌的基礎和底線;
  • 堅持本土化,融入本地。

從這三個角度來看,中國品牌出海的確還任重道遠。

#42how##新能源汽車##蔚來#

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#42how#新能源汽車#蔚來
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深藍 G318 上市不到 3 天,訂單突破 10,000 輛了。

深藍 G318 上市不到 3 天,訂單突破 10,000 輛了。配圖

不得不説深藍這一波的開局局面還是很好的,期待它的鎖單量以及後續交付能到多少。 其實在 20 萬級新能源硬派越野市場中,深藍 G318 本身的競爭力還是很強的,同時競爭對手也很少。大家看好深藍 G318 後續的市場表現嗎? via 42號車庫的微博

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不得不説深藍這一波的開局局面還是很好的,期待它的鎖單量以及後續交付能到多少。

其實在 20 萬級新能源硬派越野市場中,深藍 G318 本身的競爭力還是很強的,同時競爭對手也很少。大家看好深藍 G318 後續的市場表現嗎?

#新能源汽車##42how##深藍g318#

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#新能源汽車#42how#深藍g318
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理想智能駕駛產品負責人韓齡回應了理想連環追尾的事情。

理想智能駕駛產品負責人韓齡回應了理想連環追尾的事情。配圖

提煉下重點信息: - 車隊平均時速 60 km/h 左右,均未啓用輔助駕駛; - 頭車在紅燈前減速剎停時,後面幾輛車由於車距過近,加上尾車車速較高、雨天路滑,雖然碰撞預警和 AEB 都啓動了,但還是發生了碰撞; - 碰撞後 11 台車的碰撞預警都啓動了; - 廠家不到半個小時就來現場處理了…

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提煉下重點信息:

  • 車隊平均時速 60 km/h 左右,均未啓用輔助駕駛;
  • 頭車在紅燈前減速剎停時,後面幾輛車由於車距過近,加上尾車車速較高、雨天路滑,雖然碰撞預警和 AEB 都啓動了,但還是發生了碰撞;
  • 碰撞後 11 台車的碰撞預警都啓動了;
  • 廠家不到半個小時就來現場處理了。

#42how##新能源汽車##理想汽車#

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#42how#新能源汽車#理想汽車
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關於蔚來 ES8 近期在歐洲上市一事,有國外網友表達了他的看法。

關於蔚來 ES8 近期在歐洲上市一事,有國外網友表達了他的看法。配圖

他認為蔚來應該推以下這種產品: - 尺寸 4.5 m 左右,單電機,60 度電池,續航 260-280 英里(約 418-450 km),30 分鐘之內充滿電,價格 30-35 k(單位不明)。 也許現在的樂道或者蔚來之後的螢火蟲可以來滿足這部分用户需求。 via 42號車庫的微博

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他認為蔚來應該推以下這種產品:

  • 尺寸 4.5 m 左右,單電機,60 度電池,續航 260-280 英里(約 418-450 km),30 分鐘之內充滿電,價格 30-35 k(單位不明)。

也許現在的樂道或者蔚來之後的螢火蟲可以來滿足這部分用户需求。

#42how##新能源汽車##蔚來#

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#42how#新能源汽車#蔚來
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接網頁鏈接,各位開過小米 SU7 的朋友,你覺得小米 SU7 是 50 萬以內最好開的車嗎?

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#42how##新能源汽車##小米su7# 網頁鏈接

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#42how#新能源汽車#小米su7
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周鴻禕給自己的一個願景:

周鴻禕給自己的一個願景:配圖

- 國產新能源智能網聯車的氣氛組。 via 42號車庫的微博

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  • 國產新能源智能網聯車的氣氛組。

#42how##新能源汽車##周鴻禕#

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#42how#新能源汽車#周鴻禕
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去看了樂道下 L60 實車,內飾還沒讓看。

去看了樂道下 L60 實車,內飾還沒讓看。配圖

感覺照片看起來比實車更顯大一些。 關於它的外觀,大家來評價一下吧。🧐 via 42號車庫的微博

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感覺照片看起來比實車更顯大一些。

關於它的外觀,大家來評價一下吧。🧐

#42how##樂道l60##新能源汽車#

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#42how#樂道l60#新能源汽車
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看到比亞迪唐 DM-i 榮耀版發佈了最佳虧電油耗 3.3 L/100 km。

看到比亞迪唐 DM-i 榮耀版發佈了最佳虧電油耗 3.3 L/100 km。配圖

大家在用車時開過的最低油耗或者最低電耗是多少,來秀一秀?🤔 via 42號車庫的微博

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大家在用車時開過的最低油耗或者最低電耗是多少,來秀一秀?🤔

#42how##新能源汽車##比亞迪#

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#42how#新能源汽車#比亞迪
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小鵬匯天旅航者 X2 在北京大興機場臨空經濟區完成了首飛。

小鵬匯天旅航者 X2 在北京大興機場臨空經濟區完成了首飛。配圖

據悉,北京曾出台《北京市促進低空經濟產業高質量發展行動方案(2024-2027年)(徵求意見稿)》,其中指出: - 北京將打造全國低空飛行應用示範區; - 打造大興機場與雄安新區、首度機場與天津、廊坊等地區的城際飛行通勤航線。 或許家在北京周邊城市但需要在北京上班的朋友以後就可以坐着飛行汽…

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據悉,北京曾出台《北京市促進低空經濟產業高質量發展行動方案(2024-2027年)(徵求意見稿)》,其中指出:

  • 北京將打造全國低空飛行應用示範區;
  • 打造大興機場與雄安新區、首度機場與天津、廊坊等地區的城際飛行通勤航線。

或許家在北京周邊城市但需要在北京上班的朋友以後就可以坐着飛行汽車通勤了。大家覺得飛行汽車乘坐費用為多少自己才願意日常搭乘使用?

#42how##新能源汽車##小鵬匯天#

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#42how#新能源汽車#小鵬匯天
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通用這個堆電池技術登峯造極……

通用這個堆電池技術登峯造極……配圖

通用剛剛表示純電凱迪拉克凱雷德交付的時候會提供 215kWh 的電池包。 EPA 續航超過 750 公里。 via 常巖CY的微博

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通用剛剛表示純電凱迪拉克凱雷德交付的時候會提供 215kWh 的電池包。

EPA 續航超過 750 公里。

via 常巖CY的微博

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試過了,是不錯。[doge]

- 轉發 @特魔豆: 小米Su7大家都去試駕過了嗎? 那些噴小米是組裝廠的 我建議去開開再來噴 真的有點教傳統車企造車的意思 車機系統就不説了 很棒 底盤質感也好 操控也很棒 加上很多小細節設計 強烈建議大家都去試駕一下。 對小米會有一個新的印象 反正我身邊已經有好幾個從米黑變米粉了 你試…

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  • 轉發 @特魔豆: 小米Su7大家都去試駕過了嗎?

那些噴小米是組裝廠的
我建議去開開再來噴
真的有點教傳統車企造車的意思

車機系統就不説了 很棒
底盤質感也好
操控也很棒
加上很多小細節設計

強烈建議大家都去試駕一下。
對小米會有一個新的印象

反正我身邊已經有好幾個從米黑變米粉了

你試駕過了嗎?

#小米su7##新能源汽車# 網頁鏈接

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又有新充電頭買了[苦澀][苦澀][苦澀]//@老麥煮機:😎//@TROZK特洛克科技:首發新品,非常值得蹲哦[打call][打call]

又有新充電頭買了[苦澀][苦澀][苦澀]//@老麥煮機:😎//@TROZK特洛克科技:首發新品,非常值得蹲哦[打call][打call]配圖

- 轉發 @吃派的水獺: 轉發本條,抽兩個不對外銷售的少數派會員充電頭(圖 6) [開學季]@微博抽獎平台 18 號抽出 618 來少數派直播間,一起聊聊新產品 如果你有留意本獺近期的內容,可能會發現我們預告了一款與積木有關的新品,本月 18 號 19:30,來少數派直播間一起,來跟你好好…

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  • 轉發 @吃派的水獺: 轉發本條,抽兩個不對外銷售的少數派會員充電頭(圖 6) [開學季]@微博抽獎平台 18 號抽出

618 來少數派直播間,一起聊聊新產品

如果你有留意本獺近期的內容,可能會發現我們預告了一款與積木有關的新品,本月 18 號 19:30,來少數派直播間一起,來跟你好好嘮嘮!

直播請戳:618 來少數派直播間,一起聊聊新產品

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歐洲盃昨晚正式開賽,大家有看歐洲盃嗎?

歐洲盃昨晚正式開賽,大家有看歐洲盃嗎?配圖

比亞迪作為這次歐洲盃的合作伙伴,場邊的圍欄上也是給了廣告位。在國內轉播的畫面上,也是獨立給了騰勢和方程豹單獨的廣告。現場看到的的廣告應該是圖四這樣的[doge] via 42號車庫的微博

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比亞迪作為這次歐洲盃的合作伙伴,場邊的圍欄上也是給了廣告位。在國內轉播的畫面上,也是獨立給了騰勢和方程豹單獨的廣告。現場看到的的廣告應該是圖四這樣的[doge]

#42how##新能源汽車##歐洲盃#

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#42how#新能源汽車#歐洲盃
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下午開小米 SU7 Max 共跑了 358 km,高速頂着 130 km/h 的時速跑,「預估續航」掉了 385 km。在空調 20 度、音樂充電通風等全開的情況下,百公里電耗 17.8 度,感覺還不錯。

下午開小米 SU7 Max 共跑了 358 km,高速頂着 130 km/h 的時速跑,「預估續航」掉了 385 km。在空調 20 度、音樂充電通風等全開的情況下,百公里電耗 17.8 度,感覺還不錯。配圖

值得一提的是,SU7 在「本次行程」界面會把「驅動、温控、設備、其他」單獨列出來,並註明怎麼設置能提高續航,這點挺貼心的。 由於這次是個人代步,非嚴謹的續航測試,所以結果僅供參考🐱不過我們這週還測了 SU7 Pro 版的高速與城區續航,大家可以預測下它的續航表現。 via 42號車庫的微博

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值得一提的是,SU7 在「本次行程」界面會把「驅動、温控、設備、其他」單獨列出來,並註明怎麼設置能提高續航,這點挺貼心的。

由於這次是個人代步,非嚴謹的續航測試,所以結果僅供參考🐱不過我們這週還測了 SU7 Pro 版的高速與城區續航,大家可以預測下它的續航表現。

#42how##新能源汽車##小米su7#

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高速的確很能體現小米 SU7 Max 性能上的強勁,「運動」模式踩到中段就能超過 140km/h,每次超車都信心十足,動能回收也很跟腳。但隨之帶來精神上的「緊繃感」也很明顯,大家一定要注意安全。

高速的確很能體現小米 SU7 Max 性能上的強勁,「運動」模式踩到中段就能超過 140km/h,每次超車都信心十足,動能回收也很跟腳。但隨之帶來精神上的「緊繃感」也很明顯,大家一定要注意安全。配圖

智駕方面目前的版本是1.1.2,整體感受比較穩健,超車發起時機合適,變道極少有危險動作。但仍有兩次奇怪的剎車,一次是距離前車還有較長距離突然減速,一次是 LCC 變為 NOA 時突然減速,都不算急剎但危險係數仍然存在。 聽説 1.2.0 在智駕方面有了大幅改進,非常期待了。大家也可以在評論…

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智駕方面目前的版本是1.1.2,整體感受比較穩健,超車發起時機合適,變道極少有危險動作。但仍有兩次奇怪的剎車,一次是距離前車還有較長距離突然減速,一次是 LCC 變為 NOA 時突然減速,都不算急剎但危險係數仍然存在。

聽説 1.2.0 在智駕方面有了大幅改進,非常期待了。大家也可以在評論區聊聊開小米 SU7 跑高速的體驗~

#42how##新能源汽車##小米su7#

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商圈裏已經可以看到樂道的門店在準備開業了,這裏順便問問已經購車完畢的車友們,如果看車你是更願意去商場店還是到獨立的 4S 店?

商圈裏已經可以看到樂道的門店在準備開業了,這裏順便問問已經購車完畢的車友們,如果看車你是更願意去商場店還是到獨立的 4S 店?配圖

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到目的地了,實跑 358 km,還剩 92 km,的確無壓力🐱查看圖片

到目的地了,實跑 358 km,還剩 92 km,的確無壓力🐱查看圖片配圖

- 轉發 @42號車庫: 馬上開着小米 SU7 Max 跑個高速,從上海到杭州頂着限速跑,空調 20 度,通風、充電、音樂都開着。 全程 360 km,目前預估續航 477 km。大家預測下一口氣跑完有壓力嗎[二哈] via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @42號車庫: 馬上開着小米 SU7 Max 跑個高速,從上海到杭州頂着限速跑,空調 20 度,通風、充電、音樂都開着。

全程 360 km,目前預估續航 477 km。大家預測下一口氣跑完有壓力嗎[二哈]

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我們從網上獲取到一組有關深藍汽車產品規劃表的圖片,圖片顯示,除非此前已經上市的深藍 G318 以外,深藍將在未來逐步推出四款新車,其中包含一台定位大六座 SUV 的車型。

我們從網上獲取到一組有關深藍汽車產品規劃表的圖片,圖片顯示,除非此前已經上市的深藍 G318 以外,深藍將在未來逐步推出四款新車,其中包含一台定位大六座 SUV 的車型。配圖

具體來看,深藍 S07 將於 7 月底推出;深藍 S05 將於 9 月推出;深藍 L07 也將於 9 月推出;而深藍大六座 SUV 將於 2025 年一季度推出。 via 42號車庫的微博

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具體來看,深藍 S07 將於 7 月底推出;深藍 S05 將於 9 月推出;深藍 L07 也將於 9 月推出;而深藍大六座 SUV 將於 2025 年一季度推出。

#42how##新能源汽車##深藍g318#

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#42how#新能源汽車#深藍g318
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日前,極狐阿爾法 S5 正式上市。新車根據不同的配置推出 560 MAX、708 MAX 和 650 ULTRA 三款車型,官方指導售價分別為 17.68 萬元、19.68 萬元和 21.68 萬元。

日前,極狐阿爾法 S5 正式上市。新車根據不同的配置推出 560 MAX、708 MAX 和 650 ULTRA 三款車型,官方指導售價分別為 17.68 萬元、19.68 萬元和 21.68 萬元。配圖

同時,極狐汽車宣告即日起至 2024 年 7 月 31 日下定,用户可以享受 2.5 萬元現金優惠權益,優惠後全系限時售價分別為15.18 萬元、17.18 萬元和 19.18 萬元。 via 42號車庫的微博

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同時,極狐汽車宣告即日起至 2024 年 7 月 31 日下定,用户可以享受 2.5 萬元現金優惠權益,優惠後全系限時售價分別為15.18 萬元、17.18 萬元和 19.18 萬元。

#42how##新能源汽車##極狐阿爾法s5#

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#42how#新能源汽車#極狐阿爾法s5
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6 月 14 日,仰望官方表示仰望 U8 即將迎來 V1.5.0 版本 OTA 升級,將會新增六大功能以及十一項功能優化:

6 月 14 日,仰望官方表示仰望 U8 即將迎來 V1.5.0 版本 OTA 升級,將會新增六大功能以及十一項功能優化:配圖

- 「代客泊車」功能全量推送 - 新增車機高德地圖定製版「紅綠燈倒計時」功能 - 新增「副駕及後排娛樂屏手機投屏」功能 - 新增便捷取物「記憶」功能 - 新增浮水模式專屬儀表背景 - 新增底部導航欄冰箱入口 - 優化陡坡緩降和山地爬坡性能 - 優化自動泊車體驗:提高車位識別精度,增加全泊出…

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  • 「代客泊車」功能全量推送
  • 新增車機高德地圖定製版「紅綠燈倒計時」功能
  • 新增「副駕及後排娛樂屏手機投屏」功能
  • 新增便捷取物「記憶」功能
  • 新增浮水模式專屬儀表背景
  • 新增底部導航欄冰箱入口
  • 優化陡坡緩降和山地爬坡性能
  • 優化自動泊車體驗:提高車位識別精度,增加全泊出功能
  • 優化全地形路面識別準確度,智能切換當前路況最優駕駛狀態
  • 優化輔助駕駛提示音效
  • 優化中控屏、儀表屏文字及圖標提示
  • 優化競速模式轉向時,儀表加速度 G 值顯示
  • 四門未關行車報警提示音提升至 30 秒
  • 提升冥想模式下空調靜謐性
  • 優化電動踏板體驗
  • 優化座椅按摩功能穩定性
  • 優化空調製冷效果

#42how##新能源汽車##仰望u8#

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6 月 14 日,2024 款五菱繽果正式上市,新車共推出 4 款車型,售價區間為 5.68 - 8.48 萬元。

6 月 14 日,2024 款五菱繽果正式上市,新車共推出 4 款車型,售價區間為 5.68 - 8.48 萬元。配圖

新車全系標配快充,50 kW 三合一水冷扁線電機,還提供了全新的外觀內飾顏色。 via 42號車庫的微博

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新車全系標配快充,50 kW 三合一水冷扁線電機,還提供了全新的外觀內飾顏色。

#42how##新能源汽車##五菱繽果#

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大家認為領克 Z10 的價格會超過極氪 001 嗎?

歡迎評論區加入領克 Z10 興趣羣😆 via 42號車庫的微博

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歡迎評論區加入領克 Z10 興趣羣😆

#42how##新能源汽車##極氪001# 網頁鏈接

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馬上開着小米 SU7 Max 跑個高速,從上海到杭州頂着限速跑,空調 20 度,通風、充電、音樂都開着。

馬上開着小米 SU7 Max 跑個高速,從上海到杭州頂着限速跑,空調 20 度,通風、充電、音樂都開着。配圖

全程 360 km,目前預估續航 477 km。大家預測下一口氣跑完有壓力嗎[二哈] via 42號車庫的微博

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全程 360 km,目前預估續航 477 km。大家預測下一口氣跑完有壓力嗎[二哈]

#42how##新能源汽車##小米su7#

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6 月 13 日,蔚來 EL8(中國市場的蔚來 ES8)宣佈在挪威、德國、荷蘭、瑞典、丹麥 5 國正式上市。

6 月 13 日,蔚來 EL8(中國市場的蔚來 ES8)宣佈在挪威、德國、荷蘭、瑞典、丹麥 5 國正式上市。配圖

這也是蔚來登陸歐洲市場後,推出的第 6 款車型。 via 42號車庫的微博

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這也是蔚來登陸歐洲市場後,推出的第 6 款車型。

#42how##新能源汽車##蔚來es8#

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想當年我們買第一輛 Free 的時候都快 40 萬了,這一代新車真值。

想當年我們買第一輛 Free 的時候都快 40 萬了,這一代新車真值。配圖

- 轉發 @超級充電站小編: 嵐圖 FREE 318 正式發佈 後驅環遊版售價 21.99 萬元 四驅探索版售價 24.79 萬元 同時,還贈送了價值 19295 元的四種配置,分別是四活塞卡鉗、美妝鏡、專屬鈦晶灰車漆。 via 常巖CY的微博

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  • 轉發 @超級充電站小編: 嵐圖 FREE 318 正式發佈

後驅環遊版售價 21.99 萬元

四驅探索版售價 24.79 萬元

同時,還贈送了價值 19295 元的四種配置,分別是四活塞卡鉗、美妝鏡、專屬鈦晶灰車漆。

#生活要解壓嵐圖free318#

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- 轉發 @理想永生: 2024.6.13,駕駛蔚來 ES8(2020 簽名),搭載 150kwh 長續航電池,完成了 G216 羌塘無人區穿越 里程:801 km 時間:11 h 消耗表顯里程:710 km 續航達成率:112 % 之前其他品牌純電車主已經有完成穿越的,這次可能是蔚來搭載…

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  • 轉發 @理想永生: 2024.6.13,駕駛蔚來 ES8(2020 簽名),搭載 150kwh 長續航電池,完成了 G216 羌塘無人區穿越

里程:801 km
時間:11 h
消耗表顯里程:710 km
續航達成率:112 %

之前其他品牌純電車主已經有完成穿越的,這次可能是蔚來搭載 150kwh 長續航電池的首穿
超長續航電池就是為了滿足這種極端場景下的產品,希望大家未來都可以走得更遠,體驗不一樣的人生,欣賞不一樣的風景

特此感謝川藏區總 @趙敏Julie

蔚來老闆們,請知悉@李斌@Mr_沈斐

汽車自媒體大大們,請知悉:@電動知士大雨@吳穎碎碎念@CH_陳函@陳震同學@韓路@小特叔叔@電動兄弟@水水兄同學@CyberEv_賽博@不嚴肅的克拉拉@特來哥_謝老闆@常巖CY

特別感謝@洪琦-野生試駕 ,您的理想汽車走羌塘無人區視頻,讓我中了草

又特別感謝陌生網友 @nono青菜蘿蔔 ,看了你的 317 記錄才敢上路 和田·民豐理想永生的微博視頻

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#吉利訴威馬侵權案終審獲賠6.4億元# 自 2018 年起歷時 6 年,該案迎來終審判決。 據最高人民法院知識產權法庭消息,近日,最高人民法院知識產權法庭審結了一起國內兩家知名車企之間因大量員工「跳槽」引發的新能源汽車底盤技術秘密侵權糾紛上訴案。 該案原告索賠額高達 21 億元,最高人民法院二審適用 2 倍懲罰性賠償判決侵權人賠償經濟損失及維權合理開支合計約 6.4 億餘元,創我國知識產權侵權訴訟判賠數額歷史新高。 最高人民法院經審理認為,本案是一起有組織、有計劃地以不正當手段大規模挖取新能源汽車技…

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