特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

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另外根據理想周銷量的數據，智己在上週的交付量為 0.15 萬，這其中智己 L6 肯定功不可沒。

後續伴隨着權益的退坡，智己 L6 上市之後的新一輪挑戰也就開始了。

各位已經提車的智己 L6 車主，目前用下來體驗如何，來分享一下？

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#42how##新能源汽車##廣汽#

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• 3 年前進入新能源汽車行業的時候，其實並不同意極氪是新勢力的説法，所以當時在傳統造車企業和新勢力之間想了一個新的名字。

• 作為一個入場比較晚的品牌，極氪要從三個方面做起，第一是從最難的做起，第二是走豪華高端，第三是走差異化，進行品類創新。未來三年仍然會堅持這一戰略。

• 極氪 001 一開始其實不叫獵裝車，想了一個新的名字，但考慮到用户教育成本，最終還是叫了獵裝車。

• 現在市場很卷，但基本都是往下卷，但極氪要往上卷。

• 我們不能簡單的滿足用户需求，還要創造用户需求。

• 極氪品牌的用户羣體相對偏年輕，學歷文化較高，接受新事物的能力較強，創新能力和在社會所體現的價值都是比較高的。

• 極氪 009 光輝上市後訂單超預期，由於一些稀有原材料的原因，產能受到了限制。

• 極氪 009 的出現要解決國外車型在國內長期的不合理的加價現象。

• 在美國上市，是極氪品牌成立時戰略規劃的一部分，這對於極氪在全球業務的拓展有積極作用，同時，通過在美國市場也可以進一步提升極氪全球化的治理能力，提升企業未來的市場競爭力。

• 極氪的全球化會同步打發展中國家和發達國家，目前已經在大概 58 個國家和地區進行了渠道的建設，到下半年，這些國家和地區中的大多數都會開始銷售。在渠道方面，歐洲是採用直營，其他國家和地區有些是直營、有些是經銷商、有些是代理模式。

• 三年後不會像他們所説的只留下幾家企業，但也不會很多，主流的可能 10 家左右，不過吉利肯定是其中之一。

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• 中國市場新勢力品牌銷量，理想汽車周銷量 1.05 萬輛位居第一，這個名次已經維持了 8 周。問界和極氪分別以 0.93 萬和 0.41 萬的銷量位居二、三位，二、三名之間的落差有點大；

• 中國市場豪華品牌銷量，前三名分別是寶馬、特斯拉、奔馳，銷量分別是 1.37 萬、1.17 萬、1.15 萬輛，前 6 名之間的差距都很小；

• 中國市場新能源品牌銷量，比亞迪仍然是斷崖式領先，銷量 5.72 萬，二三名分別是特斯拉和理想，銷量分別是 1.17 萬和 1.05 萬。

理想跟特斯拉的差距在縮小，如果能維持這個趨勢，理想月銷很快就能突破 4 萬了。

#42how##新能源汽車##理想汽車#

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消息人士透露，雙方擬在動力電池供應、換電及 V2G 技術導入、CIIC 一體化智能底盤新產品聯合開發和應用等方面展開合作。

北汽集團方面表示，雙方將於今日官宣。大家對他們的合作有什麼期待的嗎？

#42how##新能源汽車##北汽#

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官方説採用了黃金比例，大家覺得好看嗎？

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這款車是在 5 月 17 日正式上市，5 月 20 日開啓交付。該車推出 3 款車型，售價區間為 16.98-18.98 萬元。

根據前段時間領克方面的周銷量榜單，6 月 3 日 - 6 月 9 日，新能源中型轎車（插混）周銷量，領克 07 EM-P 以 1,617 輛的銷量排名第一 網頁鏈接。

今天可能會有新的周銷量榜單發佈，大家覺得領克在「新能源中型轎車（插混）」這個門類還能排第一嗎？

#42how##新能源汽車##領克#

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大家覺得五菱星光 S 和比亞迪宋 Pro 相比哪個更好看？

#42how##新能源汽車##五菱星光s# 網頁鏈接

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#42how##新能源汽車##新能源汽車人才缺口103萬#

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評論區加入品牌、車型興趣羣😆

#新能源汽車##新能源汽車人才缺口103萬# 網頁鏈接

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#42how##新能源汽車##問界# 網頁鏈接

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具體來看：

• 命名五菱星光 S；
• 有純電和插混兩種動力形式；
• SUV；
• 車身尺寸 4,745 x 1,890 x 1,680 mm，軸距 2,800 mm。
• 將會在今年 8 月上市。

#42how##新能源汽車##五菱星光#

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各位理想 Max 版本車主大家有收到的了嗎？歡迎來分享一下體驗。

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這 10 座超充站分別位於嘉興、杭州、武漢、西安、上海、長春、南昌、福州、合肥。

截至 2024 年 6 月 16 日，理想超充站在全國已有 448 座。

大家覺得這個擴展速度夠快嗎？

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比亞迪深刻洞察行業和用户需求，發佈整車智能戰略。公司認為，目前行業把汽車智能化和智艙智駕畫上等號，導致概念被窄化。實際上，智能化絕不止智艙智駕，整車智能打破固有思維，重新定義智能汽車。

大家同意這個觀點嗎？

#42how##新能源汽車##比亞迪#

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比亞迪在最近發佈的投資者關係活動記錄表中公開了一些關於歐洲市場的信息：

• 自 2022 年 9 月以來，比亞迪將旗下多款新能源車型推向了包括德國、英國、西班牙、意大利、法國、荷蘭、挪威、匈牙利在內的 20 個歐洲國家，累計開店超 260 家；

• 近日，BYD SEAL U DM-i（國內名稱為宋 PLUS DM-i 冠軍版）在歐洲市場上市發售；

• 2023 年 12 月 22 日，比亞迪宣佈將在匈牙利賽格德市建設一個新能源汽車整車生產基地，成為首個在歐盟地區建設乘用車工廠的中國汽車企業。該工廠將在三年內建成並投入運營，主要生產在歐洲銷售的乘用車車型。

歐盟的關税大刀落下後，大家覺得比亞迪在歐洲的發展會受到多大的影響？

#42how##新能源汽車##比亞迪#

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4 月份，包括電動汽車和插電式混合動力汽車在內的“新能源汽車”銷量佔比達到創紀錄的 44%，高於去年同期的 34% 和 2020 年的 4%。

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• 轉發 @超級充電站小編: Cybertruck現身迪拜，領跑最壕警車隊伍 超級充電站小編的微博視頻

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• 轉發 @超級充電站小編: 蔚來EL8登陸歐洲市場，售價比國內貴約24萬 超級充電站小編的微博視頻

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他的實測是，電池充電 100% 的新款保時捷 Taycan 可以以 140 公里/小時的速度連續行駛 400 公里。

之後使用 300 kW 充電器將電池再充電到續航 300 公里需要 19 分鐘。

因此，以 140 公里/小時的速度幾乎不間斷地行駛 700 公里，新款 Taycan 相比燃油車將“損失”20 分鐘。

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發生交通事故的哪吒車主本人還原了事故經過：「當時我在 329 國道等待紅綠燈，綠燈時正常起步，在毫無徵兆情況下，左側渣土車突然闖紅燈撞擊主駕駕駛位。事故發生比較突然，還好哪吒L安全性到位，我沒有受傷，側面 A，B，C 柱整體變形正常，吸能表現不錯，安全氣囊正常打開。」

哪吒汽車回應稱：安全是最大的豪華！

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#42how##新能源汽車##對原產於歐盟的豬肉反傾銷立案調查#

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寧德時代闢謠了，相關人士回覆稱：「此事為曲解造謠，公司沒有發出這樣的規定。」

但#896工作制#已經衝上了熱一，新的打工人專屬詞彙誕生。

大家能接受「896 工作制」嗎？

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以此類推，未來是不是也不會有車機了？

#42how##新能源汽車##馬斯克稱未來將不再需要手機#

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據研究機構 Jato Dynamics 發佈的一份報告顯示，2023 年中國汽車品牌銷量首次超過美國品牌，僅次於日本和歐洲。

數據顯示，中國汽車品牌去年售出了 1,340 萬輛新車，同比增長 23%，超過了美國品牌 1,190 萬輛的銷量，躋身全球前三，全球市場份額提升至 17.9%，超過美國 2.7 個百分點。

排名第一的依舊是日本品牌，以 29.1% 的市場份額遙遙領先。歐洲品牌排名第二，佔比 24.9%。

歐美的貿易保護措施對中國汽車在全球範圍內的銷量增長來説無疑是個巨大的阻力，大家覺得我們的汽車銷量今年有機會反超日歐嗎？

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6 月 20 日中午 12 點開始預售，8 月 29 日前下定的車主還能有圖3 的福利。

這個價格比韓國本土售價還便宜，誠意還是挺不錯的！

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幾位車圈大佬對汽車專業的看法⬇️

各位有娃的朋友，大家會鼓勵自己的小孩報考汽車相關專業嗎？

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