特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

來看具體細節：

• 營業總收入 1,667.7 億元，同比減少 11.88%；

• 歸母淨利潤 228.7 億元，同比增長 10.37%，其中，二季度歸母淨利潤 123.6 億元；

• 報告期內，經營性現金流達 447 億，同比增長 20.61%；

• 綜合毛利率 26.5%，同比提升 4.9 個百分點。

營業收入下滑的情況下，淨利潤仍然在增長，寧德時代對市場的適應和自我調節能力還是很抗打的。

#42how##新能源汽車##寧德時代#

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• 轉發 @唐華寅: 【理想MEGA充電速度又雙叒叕縮短了3分多鐘】唐伯伯繼續本着極致低成本製片的第一性原則，徵用了@皓宇 辦公室，講講OTA6.0的軟件到底是怎麼給充電提速的

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在今天的 ChinaJoy 2024 展會上，星紀魅族 COO 廖清紅在接受界面新聞等媒體採訪時表示，星紀魅族汽車將在今年內和大家見面，會有與傳統主機廠不太相同的功能表現。

魅族最早是在 2023 年 11 月官宣的造車計劃，表示將在 2024 年打造 MEIZU DreamCar MX。

在這次的展會上，星紀魅族還展示了電競概念座艙，號稱要打造「從電競房到汽車的全場景無縫連接」，不知道會不會應用在星紀魅族的首款車上。

大家對星際魅族的首款車有什麼期待嗎？

#42how##新能源汽車##魅族#

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#新能源汽車##42how##智界s7#42號車庫的微博視頻

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• 轉發 @雷軍: #小米SU7# 上市3個多月，已交付3萬多台，刷新行業記錄。預計7月交付也會突破1萬輛。目前產能提升已經完成，全年10萬輛交付目標，預計11月完成！

銷售門店建設，預計12月，全國59城，220家門店開業。可以下載 小米汽車APP 提前預約試駕。大家希望我們下批開通哪些城市？

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另外，極越的下一款車極越 07 在今年 4 月的北京車展已經亮相了外觀，同時工信部也給出了車輛信息。極越 07 是一個車長接近 5m，軸距達到 3 m 的 C 級純電溜背轎車。大家可以留意寬、高這兩個參數，極越 07 車寬達到了 1.99 m，車高為 1.47 m，所以是一個特別低趴的轎車。實車來看，極越 07 的溜背和姿態拿捏的確不錯，算是溜背轎跑純電裏比較好看的類型。我們也已經看到了量產車，確實很漂亮，內飾也有很多驚喜，過幾天就給大家展示。

從品牌角度看，無論是 01 的生產還是 07 的投產，百度和吉利在品牌、資源等等方面都給予了很多的支持，所以 01 的生產以及 07 後續的上市和交付進度也是有保障的。

所以這麼來看，再參考一下極越 01 的售價，極越 07 主打的應該會是 25 萬級的純電轎車市場，而主要的競品就是小米 SU7、特斯拉 Model 3、蔚來 ET5 這類轎車。各位朋友們也可以在評論區討論一下，即將上市的極越 07 最終售價會在哪個區間合適？

#新能源汽車##42how#

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車型：問界 M9 Ultra
版本：V 4.2.2.4
測試日期：7.15-7.19，10 次計分第一期，累積測試總計分 10 次。

本次測試問界 M9 總計獲得 8 個 G；63 個 A；78 個 M；51 個 P。

感謝大家的支持，測試回放可以前往 B 站搜索「42 號車庫測試頻道」，關於我們的測試標準可以看這一期視頻。網頁鏈接

#42how##新能源汽車##智駕科目三##42mark#

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• 方向盤加熱改裝

利用原車方向盤照明燈供電方向盤加熱，有了它這個冬天不再冷！
新款原廠帶加熱絲方向盤+改裝模塊，一起699包郵。安裝的話，基本改裝店都可以操作，無損對插安裝。

• 原廠15W無線充電版

毛豆盒子升壓拓展塢 + Tesla原廠無線充電板，原價1599元，今天199清倉！強烈推薦老車主把原來第三方的升級一下！

數量有限，抓緊下手！（掃碼圖3 購買）

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據官方介紹，神盾短刀電池是吉利自研自產的最新一代「刀片式」磷酸鐵鋰電池，電芯長度 580 mm，能量密度 192 Wh/kg，擁有 3,500 圈循環壽命，平均充電倍率 2.45C，10%-80% SOC 充電時間為 17 分鐘。

首款搭載神盾短刀電池的銀河 E5 將在 8 月 3 日上市，並且上市即交付。大家可以期待一下了。

#42how##新能源汽車##吉利神盾短刀#

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這款車在國內 9.98 萬起售，大家覺得這款車在印尼市場會受歡迎嗎？

#42how##新能源汽車##廣汽埃安#

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#42how##新能源汽車##本田#

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#42how##新能源汽車##小鵬mona#

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喜歡玩英雄聯盟的玩家肯定知道 BLG。這次還展出了 LPL 2024 春季賽的冠軍隊服，上面還有每位成員的簽名。

最後這個電競太空椅，可以説是每個喜歡遊戲男生心中的夢想座椅了吧🐱

#新能源汽車##42how#

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上週的銷量，BBA 都有不同程度的增長，奧迪久違地衝進了中國市場豪華品牌銷量前三。大家覺得接下來 BBA 的銷量還會持續增長嗎？

#42how##新能源汽車#

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展台每一輛都是痛車，很符合 China Joy 的主題。

有一個小問題，大家覺得比亞迪展台的小姐姐好看嗎[doge][doge]

#新能源汽車##42how#

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在過去一天裏，這樣幾大全球車企公佈了季度/半年業績：

• 雷諾上半年淨收入下降 35%，股價出現近兩年半以來最大盤中跌幅。
• 福特業績未達分析師預期，股價一度下降 18%。
• 日產季度利潤下滑，低於分析師最低預期，並大幅下調今年的營業利潤。日產股價下跌到 15 個月以來最低點。
• Stellantis 淨收入比上年同期下降 48%，工業自由現金流為 -3.92 億元，平均預期為 +17.8 億歐元，淨收入下降 14%，全部低於預期。Stellantis 在巴黎證券交易所中的盤中股價創下 2021 年初成立以來最大跌幅。

不過，現代汽車「違反了上述原則」。現代汽車 Q2 的營業利潤是 4.3 萬億韓元（225 億元人民幣），加上混合動力車型銷量提升，財務數據表現略高於預期。

本週，通用汽車也公佈了財務數據，雖然業績超出預期，但沒能阻止股價下跌超 6%，成為 2022 年 12 月以來股價跌幅最大的一天。

歐洲車企中，保時捷下調今年業績預期，股價也創造了 2022 年 9 月首次公開募股以來最大盤中下跌。

#42how##歐美車企財務數據慘淡##新能源汽車#

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雖然車已經發布了很久，但從現場來看熱度依舊很高！人流仍然圍的水泄不通

#新能源汽車##42how#

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• 轉發 @餘承東: 享界S9開啓預訂之後，很多已經下訂的朋友在問能不能早點提車。今天告訴大家一個好消息，我們面向早期預訂用户邀約參加享界S9先行尊享計劃，成功入圍即可享受優先交付等先行尊享權益！歡迎大家曬出訂單，提前鎖定先行尊享計劃名額，一起來看 #誰在下單享界S9#！

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評論區加入小米汽車興趣羣😆

#新能源汽車##小米# 網頁鏈接

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• 轉發 @老湯哥Tango: 輸出幾個觀點：

-理想汽車的車都是安全平權的，所以不會搞什麼高配車型 比低配車型多2個3個氣囊的事情

-絕對不會出現低配的pro比 高配的max版本減配幾個氣囊的事情

誰的命都是命，

-也不會搞什麼不同價位車型多幾個氣囊 少幾個氣囊的事情 比如L7比L6 多幾個氣囊的事情堅決不會發生

（好吧 有人開噴，三排座的車比2排座的多了 2個座椅氣囊…….）

誰的命都是命

-驗證碰撞安全的底線是 CNCAP的五星和中保研的MGGG
-這些是高考

• 理想汽車的所有車型都是按照CNCAP 五星和 中保研MGGG設計

其餘都是參加了XX比賽…. 錦上添花…

好吧 我説完了… 我已經蹲下來，頭已抱好，老規矩，別打頭，別踢襠…..

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保時捷官方：第一批偽裝原型車已經在測試中。純電卡宴將基於 PPE 平台打造，官方表示除了保證駕駛特性之外，純電卡宴的開發目標還包括高容量、穩定的動力電池，高效率，高水平舒適性，日常可用性。

純電卡宴在工廠的場地內測試後，目前已經離開工廠，在全球各地進行數百萬公里路測。

目前已經上市的 3.5 代卡宴還會持續升級，與第四代純電車型提供用户選擇。同時，保時捷也在研發燃油和混動車型。2030 年起，保時捷卡宴將在全球範圍內提供三種動力類型。

看來卡宴的車型佈局，也會和 Macan 類似，燃油和純電車型同時提供。

#42how##保時捷#

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然後特斯拉官方連三否認！並表示這會影響正常的温度監測，可能會把車搞壞。

但是評論區車友都表示此法有效…

這讓我想起以前用歐標轉換頭的日子，曬的太燙會被降速，於是裹了一層錫箔紙，效果立竿見影。

各廠家確實得看看夏天是不是因為這個會降速，如果是的話別省錢修大棚了。

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• 轉發 @超級充電站小編: 造一輛好車，真的是一個艱鉅的任務，而有那麼多工程師在細節上鑽研，對我們普通消費者而言，確實是一種福音。

這次理想汽車 NVH 技術日，在精心佈置的展廳裏，理想把 MEGA 整車所有的 NVH 相關部件都展示了出來，從「前雙叉臂」到尾部的電機，從增加隔音棉到零件走向的物理改造，可謂細緻入微。

#理想汽車##理想MEGA#為了讓 MEGA 安靜下來，李想有多努力？

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雖然他説車機系統每次都及時更新，但只在高速上用智駕，城區智駕從來沒用過，還表達了對蘿蔔快跑的排斥😂畢竟老人的觀念普遍更傳統，第三排還有兒童座椅呢。

我問他知不知道理想的新車 MEGA，他説「買完這輛車就沒關心車了」，不得不説，理想對於「家庭用車」的概念打造得非常到位。

#42how##新能源汽車##理想汽車##理想l9#

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• 210 兩驅尊享版 189900 元，置換價 169900 元起
• 210 兩驅奢享版 199900 元，置換價 179900 元起
• 200 四驅旗艦版 229900 元，置換價 199900 元起

這款車有個非常押的口號，雙 2 雙 4，安全舒適。

• 雙 2 代表 210km 超長續航，208km/h 高速不失速度
• 雙 4 代表 4.91s 百公里加速，百公里虧電油耗 4.0L 級

大家對這個價格滿意嗎！😆😆😆

#新能源汽車##42how##雙“2”雙“4”安全舒適#

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續航里程超過 2169.641km，挑戰成功！

百公里虧電油耗 3.59L，公告續航達成率 155%，超過原記錄 256km+。

#新能源汽車##奇瑞風雲t10##42how#

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實現行業四大領先，整體增速 48.4%，新能源增速 181.5%，出口 53.2 萬輛第一，SUV 市場佔有率第一。

奇瑞排名排名 2024 中國 500 強排名第 100 位。

有奇瑞，全球混動市場才算完整！

#42how##奇瑞風雲t10##新能源汽車#

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剛剛，深藍 S07 也正式上市，搭載華為智駕版本的售價為 18.99 萬元起。這可能是你目前能買到的最便宜的帶華為智駕的車型。

華為乾崑 ADS SE 相較於之前的華為 ADS 版本取消了激光雷達，是一套採用純視覺方案的輔助駕駛，目前最高能夠支持高速 NCA 的功能。

那搭載了這一套華為乾崑 ADS SE 的深藍 S07 的表現到底怎麼樣呢，車庫編輯頎然也是提前幫大家體驗了一下。

本期視頻你將看到：

• ADS SE 版本的高速 NCA 表現怎麼樣？
• 深藍 S07 的泊車能力怎麼樣？
• 深藍 S07 的電池有何升級？

感謝觀看！

#42how##新能源汽車##20萬內首搭華為智駕SUV#42號車庫的微博視頻

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#42how##新能源汽車##奇瑞風雲t10#

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「SkyOS · 天樞」是整車全域操作系統，是智能系統的土壤，為智能化應用、整車硬件性能、智能化升級與維護提供支持。選擇自研是因為沒有現成的匹配現階段新需求的「整車全域操作系統」。

#42how##新能源汽車##蔚來#

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