特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

via Twitter @Sawyer Merritt

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• 轉發 @Mr_沈斐: 今天正好和全國各區域公司的能源負責人聚在一起，大家也説起這事，我可以在這裏公開下我對團隊的建議與要求：

1. 優先服務好蔚來用户沒什麼錯。
2. 找些更精細的辦法，能兼顧到更多非蔚來用户，雖然是旅遊高峯季，多少還是有些潛力可挖。目前從時間上一刀切某個時段並非最佳方法，要優化。
3. 從中長期看，要進一步擴容，要提升我們的服務能力，要有能力服務到更多用户。
我們一直希望有更大的格局和更強的能力服務更多用户，幫助到整個產業，也一直是這麼努力去做的。但也不接受任何人用格局來綁架我們，附圖上的言論實在是太過份了，我也相信只是個別人一時激動口不擇言。
除了前面對我們自己團隊的建議之外，也建議：
1. 電車還是要選蔚來。
2. 敦促各自品牌多建些樁，並且也開放給行業用。
3. 如果暫時不準備建樁，那麼當你自己品牌的用户在蔚來充電時，能不能由這個品牌給蔚來補貼個仨瓜倆棗的。
大家真以為在這些其他人都不建樁的地方建些樁並運營維護好，不需要花錢花精力麼😂
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via 小特叔叔的微博

所以，此時此刻（凌晨1點）那兩個樁也是有人在衝的。

因為實在太忙，所以蔚來把這個樁在白天11:00-18:00限制為專屬時間。蔚來作為用户企業，只對自己用户優先開放完全沒毛病。

説實話這麼大的客流，能開放大部分時間已經很有格局了吧。這都能噴起來，你咋不噴旁邊的公交車站的不對外開放啊？

via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @德滷愛開車: “這種格局的品牌有什麼理由活着呢？”

該來還是來了，[允悲]這事大家怎麼看？

前幾天蔚來對新疆部分的充電樁做了限制，
設置為高峯期僅允許蔚來自家用户車輛充電，
其他品牌開放充電時間調整為 18:00 - 11:00；

想起之前東北地區服務費臨時漲到 5 塊也被噴了；
有時候就這樣，做得好沒人誇，一點不合適就罵。
#新能源大牛説##蔚來#
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最關鍵的點，像今天上海這麼悶這麼潮濕的天，飛凡這套換電是可以做到不停空調，不停娛樂系統的，這點體驗就很爽了。

包括換電的過程中，邊上還有塊電子顯示屏顯示換電的流程到哪步了，透明的流程也是不錯的。

在換電站中，沒有肉眼可見的消防設備，工作人員告訴我們，換電站內有自動消防移艙+內置水箱+氣體滅火劑，都是隱藏的；而且全區域分等級消防監測報警，出現安全隱患時，第一時間發出預警。

截至目前，飛凡作為上海本土車企，在滬佈局還算可以，希望後期可以攜手兩桶油，快速佈局全國城市。根據已知消息，北京、海口馬上落成了，更多的佈局才能夠將方便的體驗推廣出去。

#新能源汽車##42how#42號車庫的微博視頻

via 42號車庫的微博

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• 轉發 @63充電中: 前備箱在垂直車位的商超買東西的時候，還是一個很實用的場景。

但是到目前為止，似乎沒見過哪些前備箱有外部開啓按鍵的。

沒有外部開啓按鍵用起來就非常麻煩。

#新能源汽車##億點曝光計劃#
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• 轉發 @電動星球蟹老闆: 看到説以後電動車年檢，需要檢查電池。電池狀況不合格的直接返廠。這還真是一個不錯的主意，也符合電動車的檢驗需求。只是，這個政策一出來，誰會贏麻，誰會輸慘？#新能源大牛説#

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#新能源汽車##42how#

via 42號車庫的微博

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• 轉發 @安兔兔: 安兔兔車機版，下週一見🧐 祝大家週末愉快

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唯獨就是速度慢了些，轉彎基本在 5-8 kph，下坡在 10 kph，直道勉強能到 15/20 kph 的樣子。現在如果後面跟了一個車，容易被閃或是強行超越，後面再提提速，我就更願意去使用了。

#新能源汽車##42how#

via 42號車庫的微博

充電口在前面，真的蛋疼！😭

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• 轉發 @特斯拉充電生活: #充電贏好禮#日光傾城，純淨啓程

和#特斯拉#一起，從海濱出發，去日光之城
即日起，報名參與活動，在上海/合肥/武漢/重慶/成都/理塘/芒康/波密/拉薩的超級充電站完成充電打卡，即有機會抽取特斯拉方形抱枕、求生哨或環保帆布包一份，數量有限，抽完即止 ！
充電有禮，幸運加持⚡評論區分享你的充電體驗，我們將隨機抽取1位粉絲，送出特斯拉保温杯 @特斯拉@特斯拉中國車友俱樂部@特斯拉客户支持抽獎詳情
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• 轉發 @新華網財經: #當事人回應上高速路無人駕駛還追劇#【理想汽車高速上無人駕駛司乘追劇，當事人：只“無人”一分鐘】近日，一段理想汽車在高速上無人駕駛的視頻引關注，當事男子回應，駕駛人是他妻子，用輔助駕駛開了百公里，為拍照“無人”一分鐘。目前他已到交警隊做了筆錄等待處理。@澎湃新聞澎湃新聞的微博視頻

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• 轉發 @周浩然Sean: 下午去蔚來上海城市端的賽道日直播裏閃現一下，戴上Pin假裝還沒離職哈哈！

#Range説#
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via 42號車庫的微博

#新能源汽車##42how#上海·春花秋色公園42號車庫的微博視頻

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還好這會兒開的還不是油車，不然無論是怠速還是發動機啓停系統一直在工作，都會心疼油錢😢

有沒有同樣堵在暴雨地區的小夥伴，聊聊昨天的感受。

#新能源汽車##42how#

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#新能源汽車##42how# 網頁鏈接

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submitted by /u/chrisdh79
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via r/TeslaMotors - The original and largest Tesla community! (author: /u/chrisdh79)

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42號車庫的新播客欄目「無限不可能引擎」現已上線，來聊聊出海話題，揭秘車企出海背後的故事。

第二期，我們從兩位車企從業嘉賓的口中，挖出更多關於車企出海背後的「坑」。

本期嘉賓：
Bruce：某車企從業者，負責海外銷售的運營工作。
潤將軍@地質中的潤將軍 ：某自主品牌車企從業者，負責海外相關業務支持工作。

本期內容：
新能源出海東南亞為何考慮建設組裝廠？
東南亞市場和歐洲市場有什麼差異？它們都值得中國車企去探索嗎？
中國車企出海經歷了哪幾個階段？當前又是什麼階段和狀態？
紛紛出海後，中國車企是抱團還是惡意競爭？
中國車企在澳大利亞和美國還遇到過哪些意料之外的事情？
出海這件事，也是事關生存的兩難選擇？

歡迎搜索「無線不可能引擎」，播客收聽通道戳👇🏻：
-小宇宙：網頁鏈接
-喜馬拉雅：網頁鏈接
-蘋果 Podcast：網頁鏈接
-嗶哩嗶哩：Vol.002 一線實戰經驗告訴你，新能源出海遇到的那些坑（下）

#42how##新能源汽車#

via 42號車庫的微博

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• 轉發 @42號車庫: 阿維塔 12 登錄工信部。

具體來看：
——純電動轎車；
——長寬高為 5,020 / 1,999 / 1,460 mm ，軸距為 3,030 mm；
——輪胎規格：265 / 45 R20 ，265 / 40 R21；
——最高車速 200 km/h；
——動力方面採用華為「 TZ210XY584 」型號電機，功率為 230 kw 。

大家覺得怎麼樣？

#42how##新能源汽車##阿維塔##阿維塔12#
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via 42號車庫的微博

小鵬汽車表示，有部分商家以小鵬汽車的名義在電商平台低價出售仿冒家充設備、翻新機、違規設備等，這種行為不僅損害了小鵬汽車的品牌形象，也嚴重影響了小鵬用户的消費體驗。

對於這樣的侵權行為，小鵬表示將依法追究到底。

目前，小鵬家充樁目前僅在小鵬汽車 App 、天貓小鵬汽車官方旗艦店和京東小鵬汽車官方旗艦店 3 個渠道售賣。

對於非官方渠道購買的家充產品，小鵬無法提供質保及其他服務，也無法承擔因仿冒產品質量問題造成的維修、賠償、保險等責任和損失。

對於類似的現象，大家千萬要小心哦！

#42how##新能源汽車##小鵬汽車#

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大家覺得好看嗎？

#新能源汽車##42how##方程豹#

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根據發改委聯合多部門發佈的《關於促進汽車消費的若干措施》，在「構建高質量充電基礎設施體系」方面，換電成為一個高頻詞彙。

具體來看：

——持續推動換電基礎設施相關標準制定，增強兼容性、通用性。
——加快換電模式推廣應用，積極開展公共領域車輛換電模式試點，支持城市公交場站充換電基礎設施建設。
——鼓勵有條件的城市和高速公路等交通幹線加快推進換電站建設。

該文件還表示，將引導用户廣泛參與智能有序充電和車網互動，鼓勵開展新能源汽車與電網互動應用試點示範工作。

大家覺得：在政策面的支持下，換電模式會成為未來嗎？

#42how##新能源汽車##換電#

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蔚來是不是為了更好的電池健康，頭尾緩衝各預留了5%？

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via Twitter @Ray

https://www.solarquotes.com.au/blog/grid-batteries-aspley-muswellbrook/

via Twitter @Sawyer Merritt

#特斯拉超級充電站# 充電15分鐘
最快為車輛補充大約250公里續航
車上唱唱歌、買杯咖啡、玩把小遊戲
妥妥充滿一週通勤電量🧐

更低能耗，更高效率，跑得更遠
歡樂一刻鐘，特斯拉充電速度“嗖嗖”的⚡️

📷：@哥斯lo

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