特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

比較值得注意的是全新極氪 001 和 001 FR 這次都支持指尖泊車了，其中全新極氪 001 又優化了懸架功能。

此外這次還推送了新的哨兵模式，用户可以通過極氪 APP 觀看實時車外視頻。

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2007 年的蘋果發佈會，喬布斯手指在第一代 iPhone 上右滑的動作，徹底解鎖了往後十幾年的手機形態和競爭格局。次年，比亞迪也造出了一款改變汽車行業的產品，全世界第一款量產插電混動汽車， 比亞迪 F3 DM。

儘管 F3 DM 的技術形式前所未有，但在那個燃油汽車如日中天的時代，這輛車的出現卻並沒有掀起什麼波瀾。

但時至今日，中國的新能源汽車已經走在了世界前列，無論是技術實力，供應鏈體系都是遙遙領先，近幾年尤其是插混車型，增長非常迅速。

2021 - 2023 年，我國插混車型銷量數據都是連年上漲。插混車型銷量佔比，從 2021 年的 17.22%，到 2023 年佔比超過 32%，全年銷量更是達到了 233 萬輛。到了今年依舊保持高速增長，僅 1-4月，插混車型銷量就已經達到 111.5 萬輛，增幅高達 84.5% 。這股由比亞迪、理想和問界掀起的混動浪潮，推動了整個中國汽車市場的插混進程，並且已經展現出了搶奪燃油車份額的架勢。

但插混發展這麼多年，為什麼直到最近幾年才火起來呢？今天就由文濤同學，帶大家理清一下中國插混汽車的發展歷程，看完本期視頻，你或許能夠找到答案。

• 插混銷量爆發有多誇張？
• 以前的插混為什麼不行？
• 誰是插混崛起的最大功臣？
• 增程和插混誰更強？
• 插混以後會如何發展？
• 插混真的是過渡技術嗎？

感謝觀看！

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雷軍：營銷之神不是我渴望的方向。

雷軍近期和李翔進行了對話，談了下過去造車的三年，給大家總結提煉下了雷軍的觀點和金句。

• 手機和汽車融合了，它是一個行業；

• 我一上來（指開始考慮造車的時候）想的不是怎麼贏的，而是怎麼輸的；

• 剛開始決定造車的時候有種我不下地獄誰下地獄的自我成就感；

• 行業剛剛興起的時候容易掀桌子，但小米做汽車在國內算是最晚的了，做晚班車，怎麼掀桌子，得有多大的能力，才能掀桌子？

• 我們願意在汽車工業當小學生；

• 先從最難的幹起，要一上來就表達視死如歸的決心，要做難而正確的事情；

• 有時候巨大的成功只有在大家都不看好的情況下才能實現巨大的成功，因為大家意向不到才有衝突感；

• 我要贏在 15 年後，不是贏在今天；

• 營銷之神是低估了我們在研發和產品上的努力和付出；

• 我們非常認真的在學習理想是怎麼做 Marketing 的，華為是怎麼做的，它們真的做的比我們好很多；

• 如果沒有在做小米汽車，多半是在幹 AI；

• 做國民品牌是成不了全球新一代科技引領者的，因為中低價位無法承受天文數字的研發成本，小米一定要在高端上有所突破；

• 不在舞台的中央不意味着你就是平庸的，無論怎麼樣都要做些不一樣的、做些有趣的事情，這不需要在舞台中央，我們每個人都可以做一個有趣的人、做點有趣的事情，而且要獎勵自己人生的成就和自己的付出和努力；

• 甘於平庸就是衰老的開始。

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雷軍在最近和李翔的對談中講述了那次致敬背後的故事。

雷軍説去年年底有一次和何小鵬喝酒，他對何小鵬道歉，説自己在造車方面之前有點無知，原來你們還是很厲害的，要用非常正式的方式向你們致謝。

#新能源汽車##42how##雷軍#42號車庫的微博視頻

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• 轉發 @孫少軍09: 上週寶馬漲價後，目前來看最大的贏家是奔馳

車fans已確認，奔馳上週新增訂單近2萬

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由於感覺特斯拉 AI 5 問世後自己的版本就落後了，有網友在 X 上表示自己要成立一個俱樂部，成員都是對此感到憤怒的 HW 4 / AI 4 的車主。

馬斯克則回覆稱 AI 5 據規模量產還有 18 個月的時間。

#新能源汽車##42how##特斯拉#

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• 極晝白、曙光棕、星暮灰、極夜黑。

大家覺得哪款最好看？

#新能源汽車##42how##極氪7x#

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今天，黑芝麻智能公告宣佈，將於 2024 年 7 月 31 日至 8 月 5 日進行招股，計劃全球發售 3,700 萬股。

其中，香港發售佔 5%，國際發售佔 95%，並有超額配股權 15%。每股發售價為 28.00-30.30 港元，每手 100 股。預計股份將於 2024 年 8 月 8 日星期四上午九時正開始在聯交所買賣。

黑芝麻智能是一家車規級計算 SoC1 及基於 SoC 的智能汽車解決方案供應商，該公司在 2021 年、2022 年及 2023 年的收入分別為 0.605 億元、1.654 億元和 3.124 億元。

#42how##新能源汽車##黑芝麻智能#

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這次升級的項目有：

• 新增泊車影像界面支持後視鏡開關選項；
• 新增 R 擋開啓 APA 或 AVM 選項開關；
• 新增導航地圖顯示紅綠燈倒計時；
• 新增安全帶振動提醒；
• 新增手機 App 控制座艙極速升降温；
• 新增預約充電不成功手機 App 提醒；
• 提升華為乾崑高階智駕對異型車輛類型的感知能力；
• 優化泊車障礙物感知性能、泊車後視鏡摺疊邏輯等。

大家覺得這波 OTA 優惠力度怎麼樣？

#42how##新能源汽車##阿維塔#

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#42how##新能源汽車##小鵬MONA#

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• 轉發 @特魔豆: 一起來找茬

是Model Y煥新版"juniper"嗎？
[doge][doge][doge]
還是自己改的？
還是説煥新版Model 3而已？

反正今年新Y是別想了

#新能源汽車#

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• 轉發 @周鴻禕: 廣汽埃安車是好車，我的手也還是好手 #紅衣新能源#周鴻禕的微博視頻

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C10 主要定位為家庭用車的 B 級車型，T03 是一款小型五門 A00 級城市精品通勤車，大家覺得這兩款車在歐洲市場會受歡迎嗎？

#42how##新能源汽車##零跑汽車#

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在補能網絡佈局上，

• 2024 年將達到 1600 座自營站佈局，截止 7 月份，一共有 1300 座自營站上線運營、自營超充站超過 1000 座。
• 在 2026 年將目標達到 10000 座自營充電站其中包括 4500 座液冷超快充站。

#42how##新能源汽車##小鵬汽車ai智駕技術發佈會#

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大家可以來評論區猜一波 MONA M03 的定價了。

#42how##新能源汽車##小鵬汽車AI智駕技術發佈會#

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• 第一次戰略合作——股權投資。
• 第二次戰略合作——聯合採購。
• 第三次戰略合作——EEA電子電氣架構技術戰略合作。

不知道他們兩個的這次聯手又會給我們帶來怎麼樣的新產品？

#42how##新能源汽車##小鵬汽車ai智駕技術發佈會#

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同時，小鵬也透露了之後 OTA 的進化方向。2024 年還將有 3 次版本更新。主要還是集中在智駕體驗功能的更新，目標全國都好用。同時在 SR 界面 UI 以及動效上有一定升級。

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• 全新儀表設計，能夠有 80 種儀表⾃定義⻛格。
• 全新的搭配組合，儀表+車機分屏可以自由搭配。
• 全新的駕駛模式，能夠有多達 1620 種選擇。
• 全能投屏功能，能夠實現娛樂辦公輕鬆切換。

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小鵬 5.2 版本的智慧場景打通蘋果生態，能夠實現 SIRI 控車。同時 NFC 的「貼一貼」功能也能夠實現開門，開充電口等功能。

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• 循跡倒車功能最多能夠支持 100 m。
• 離車泊入功能 5.2 版本只需要觸摸測攝像頭三秒便可觸發，並且在下一個版本上，小鵬還將增加將泊車畫面顯示在手機上的功能。在手機上就能看到泊車狀態。

#42how##新能源汽車##小鵬汽車AI智駕技術發佈會#

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#42how##新能源汽車##小鵬智駕Q4實現門到門#

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• 不限城市：開放全國所有城市
• 不限路線：所有公開道路
• 不限路況：覆蓋掉頭、環島及狹窄⼩路等複雜路況

同時何小鵬表示，雖然行業裏大家都在説全國都能開，但還是有差異的。小鵬真正做到不限路線，除了部分「黑名單」裏的特殊路段外，其他都可以開。

並且小鵬也目標在 2024 年第四季度打通行車/泊車場景以及園區內道路，做到真正的「門對門」智駕。

#42how##新能源汽車##小鵬智駕從全國都能開升級全國都好用#

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它的續航數字前面會帶個閃電，因為以前要區分純電/燃油續航。

然而，這會讓我這樣的老純電用户每次以為自己車在充電。

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何小鵬認為，AI的顛覆性力量帶來四大全新方向，並且推動四大趨勢的發展，分別是芯片、大模型、無人駕駛和機器人。

#42how##新能源汽車##何小鵬稱AI將顛覆創新四大方向#

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買電車的時候，大家會關注汽車的防水性能嗎？

#42how##新能源汽車##哪吒汽車#

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#42how##新能源汽車##周鴻禕#42號車庫的微博視頻

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豐田今天公佈了 2024 年 6 月的銷售、生產數據，以及 1 至 6 月上半年的累計數據。來看具體情況：

• 豐田 2024 年上半年全球銷量同比下降 4.7% 至 516 萬輛，6 月全球銷量下降 5.8% 至 912,971 輛，日本國內銷量下跌了 22.3%；

• 豐田全球上半年產量同比下降 9.8% 至 507 萬輛，6 月份全球產量同比下降 11.8% 至 894,541 輛。

激烈的價格戰使得豐田 6 月在華銷量下滑 12.9 %，產量大跌 21.7%，這也是豐田連續第五個月在華產量下滑超過 20%。

大家覺得豐田今年在中國市場的產銷情況還能有所迴轉嗎？

#42how##新能源汽車##豐田#

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