現在喜歡瓦罐的朋友還多嗎?現在的新能源瓦罐車有喜歡的嗎?
#42how##新能源汽車##寶馬5系#
via 42號車庫的微博
追蹤 Tesla 儲能、Megapack、Powerwall、充電與電池相關動態。 Tesla Share 特斯拉中文頻道整理,保留消息發佈日期、正文與參考來源。
內容來自 @Tesla_share,按發佈時間排列。
現在喜歡瓦罐的朋友還多嗎?現在的新能源瓦罐車有喜歡的嗎? via 42號車庫的微博
現在喜歡瓦罐的朋友還多嗎?現在的新能源瓦罐車有喜歡的嗎?
#42how##新能源汽車##寶馬5系#
via 42號車庫的微博
- 轉發 @超級充電站小編: 全新嵐圖夢想家首秀 首發華為ADS 3.0的MPV,搭載鴻蒙座艙升級造型,8月28日開啓預售 via 常巖CY的微博
首發華為ADS 3.0的MPV,搭載鴻蒙座艙升級造型,8月28日開啓預售
#嵐圖華為聯合官宣全新夢想家##全新嵐圖夢想家即將預售#超級充電站小編的微博視頻
via 常巖CY的微博
具體來看: - 總收益 88.45 億,同比增長 52.2%; - 毛利率為 1.1%,去年同期為 -5.9%,另外今年 Q2 的毛利率為 2.8%。零跑在財報中表示預計下半年毛利率會有更好的表現; - 研發開支為 12.21 億,同比增長了 48.4%,之所以會有如此的增長,零跑表示一方…
具體來看:
在今年上半年,零跑的累計交付量為 86,696 輛,同比增長了 94.8%。基於大幅的交付量增長,零跑今年上半年的財務表現也有不錯的改善。
不過由於市場競爭激烈,零跑需要在產品研發,特別是智能駕駛方面投入很多的資源。這也影響了零跑上半年財務表現儘管有所改善,但成績還是不算太亮眼。
但好在零跑目前依靠 C10、C16 等車型,正拿下越來越多的市場份額,同時與 Stellantis 集團合作,對海外市場的開拓也已經開始大踏步的進行。
總的來看,雖然零跑交出的上半年財報不算好看,但其本身還是有着很多的發展活力,其未來的表現值得期待。
#42how##新能源汽車##零跑#
via 42號車庫的微博
主要改動的點,第一個是車頭的格柵條幅數更多,有 34 根,盧總直播裏也説了。下面這跟鍍鉻條也比現款要長,前臉整體看起來更豪華。 第二個是顏色,這次新增了 3 個外觀顏色,分別是圖 1 的輝月青,圖 4 的宸星灰,圖 5 的玄夜金,沒錯,這真的是金色[二哈] 第三個是輪圈,新增了兩款樣式,P…
主要改動的點,第一個是車頭的格柵條幅數更多,有 34 根,盧總直播裏也説了。下面這跟鍍鉻條也比現款要長,前臉整體看起來更豪華。
第二個是顏色,這次新增了 3 個外觀顏色,分別是圖 1 的輝月青,圖 4 的宸星灰,圖 5 的玄夜金,沒錯,這真的是金色[二哈]
第三個是輪圈,新增了兩款樣式,PHEV 這個雲霄振翅,EV 這個叫極光星耀,名字還是很唬人的,不過多輻條的確跟這個龐大的車身更搭。
第四個是車尾的嵐圖字母變成了點亮的狀態,晚上會更有辨識度。
説完這麼多,可能有人會説外觀都沒大變,怎麼能叫全新?
其實嵐圖夢想家上市到現在也就剛三年的時間,這個平直大氣的風格對於 MPV 這種車型還是很合適的,現在改也的確沒必要。其實這次全新夢想家的改動還是在車內,無論是設計,還是配置和座艙,都有了大幅提升,過兩天大家就能看到了。
所以到時候記得來看,我視頻裏介紹的非常詳細[doge]
#42how##新能源汽車##嵐圖華為聯合官宣全新夢想家#
via 42號車庫的微博
其實這次全新嵐圖夢想家,最大的變化還是在車內,基本上這個級別大家想要的配置都加上了,座艙智能化上也有了很大的進步,不過內飾部分要到 19 號才能給大家看。 另外,也上了搭載乾菎 3.0 智駕和鴻蒙座艙的華為版,智駕水平也能趕上了。就是不知道這次在價格上會不會有什麼變化,畢竟配置是更高了🤔…
其實這次全新嵐圖夢想家,最大的變化還是在車內,基本上這個級別大家想要的配置都加上了,座艙智能化上也有了很大的進步,不過內飾部分要到 19 號才能給大家看。
另外,也上了搭載乾菎 3.0 智駕和鴻蒙座艙的華為版,智駕水平也能趕上了。就是不知道這次在價格上會不會有什麼變化,畢竟配置是更高了🤔
#42how##新能源汽車##嵐圖華為聯合官宣全新夢想家#42號車庫的微博視頻
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
#42how##新能源汽車##嵐圖華為聯合官宣全新夢想家#
via 42號車庫的微博
整體造型沒有太大的變化,不過前臉的格柵的輻條更密集,一共 34 根代表中國 34 個省和自治區,視覺上看着也更豪華了一點。 via 42號車庫的微博
整體造型沒有太大的變化,不過前臉的格柵的輻條更密集,一共 34 根代表中國 34 個省和自治區,視覺上看着也更豪華了一點。
#新能源汽車##42how##嵐圖華為聯合官宣全新夢想家#
via 42號車庫的微博
冰箱這次也加上了,温度最低可以支持到零下,肯定是壓縮機冰箱了。 via 42號車庫的微博
冰箱這次也加上了,温度最低可以支持到零下,肯定是壓縮機冰箱了。
#新能源汽車##42how##嵐圖華為聯合官宣全新夢想家#
via 42號車庫的微博
不過之前華為智駕自動泊車一直都有車頭泊入,之前最大的車型是問界 M9,這次全新嵐圖夢想家又一次刷新了這個尺寸上限[doge] via 42號車庫的微博
不過之前華為智駕自動泊車一直都有車頭泊入,之前最大的車型是問界 M9,這次全新嵐圖夢想家又一次刷新了這個尺寸上限[doge]
#42how##新能源汽車##嵐圖華為聯合官宣全新夢想家#
via 42號車庫的微博
除了目前這些已知的信息,不知道直播還會公佈出什麼新的東西🧐 via 42號車庫的微博
除了目前這些已知的信息,不知道直播還會公佈出什麼新的東西🧐
#42how##新能源汽車##嵐圖華為聯合官宣全新夢想家#
via 42號車庫的微博
- 轉發 @XP-何小鵬: 今天是小鵬汽車10週年生日! 感謝這個時代,讓一羣有夢想的人,可以將科幻帶入現實; 感謝新能源的黃金十年,並迎接下一個屬於AI的黃金年代; 感謝所有的同學和家屬,車主和鵬友,投資人和夥伴,是你們的支持和信任,容忍和熱愛,讓我們成長,雖然肯定過程中我們有做的不足夠…
感謝這個時代,讓一羣有夢想的人,可以將科幻帶入現實;
感謝新能源的黃金十年,並迎接下一個屬於AI的黃金年代;
感謝所有的同學和家屬,車主和鵬友,投資人和夥伴,是你們的支持和信任,容忍和熱愛,讓我們成長,雖然肯定過程中我們有做的不足夠的地方。
蓄勢待發,行穩致遠,小鵬正走入下一個全新的十年,感謝熱愛!
via 常巖CY的微博
總結了下小米官方的「初步分析」: - 碰撞發生後,E-CALL 沒有失效,呼叫中心第一時間進行了呼叫並接通,但沒有收到反饋; - 小電瓶在整個碰撞前後發生了斷電 - 接通 - 斷電的狀態變化,小米官方無法確認在這一過程中小電瓶是否按照標準鎖緊了電極,也無法排除因裝配不當導致碰撞後小電瓶斷電…
總結了下小米官方的「初步分析」:
#新能源汽車##42how##小米汽車#
via 42號車庫的微博
目前,包括樂道 L60、理想 L 系列及 MEGA、Model 3/Y 等車型在內,都沒有儀表屏,不過樂道和理想雖然沒有儀表屏,但卻有 HUD。 大家來討論討論,你對儀表屏的看法是什麼? 評論區加入樂道興趣羣😆 via 42號車庫的微博
目前,包括樂道 L60、理想 L 系列及 MEGA、Model 3/Y 等車型在內,都沒有儀表屏,不過樂道和理想雖然沒有儀表屏,但卻有 HUD。
大家來討論討論,你對儀表屏的看法是什麼?
評論區加入樂道興趣羣😆
#新能源汽車##42how##蔚來全新品牌樂道首款車下線# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
那麼樂道 L60 和 Model Y 的內飾,你怎麼選? via 42號車庫的微博
那麼樂道 L60 和 Model Y 的內飾,你怎麼選?
#新能源汽車##42how##蔚來全新品牌樂道首款車下線# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
評論區掃碼回覆「樂道」加入興趣羣😆 via 42號車庫的微博
評論區掃碼回覆「樂道」加入興趣羣😆
#新能源汽車##42how##蔚來全新品牌樂道首款車下線# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
官方還沒發內飾圖片,但羣裏就有了。[允悲] 大傢伙來評評,滿分 100 的話,你給樂道 L60 的內飾打多少分? 評論區掃碼回覆「樂道」加入興趣羣😆 via 42號車庫的微博
官方還沒發內飾圖片,但羣裏就有了。[允悲]
大傢伙來評評,滿分 100 的話,你給樂道 L60 的內飾打多少分?
評論區掃碼回覆「樂道」加入興趣羣😆
#新能源汽車##42how#
via 42號車庫的微博
這次藍山在智能化方面有了很大的改進,我們對全新藍山也進行了測評,大家可以參考網頁鏈接。 via 42號車庫的微博
這次藍山在智能化方面有了很大的改進,我們對全新藍山也進行了測評,大家可以參考網頁鏈接。
#新能源汽車##42how##全新藍山#
via 42號車庫的微博
樂道 L60 量產車下線了。 1 前面有 6 個零,看來這是準備奔着百萬產量而去的。 via 42號車庫的微博
樂道 L60 量產車下線了。
1 前面有 6 個零,看來這是準備奔着百萬產量而去的。
#新能源汽車##42how#
via 42號車庫的微博
關於夏測,大家最關心小米 SU7 的哪些表現? via 42號車庫的微博
關於夏測,大家最關心小米 SU7 的哪些表現?
#新能源汽車##42how##小米su7#
via 42號車庫的微博
- 轉發 @常巖CY: 據説每個車企老闆的桌子上,都擺着兩道難題:一是如何做好新能源,二是如何提高產品的質價比。 在只要其中一道題做及格,就可以發展壯大的背景下,居然有一家車企兩道題都做到了優秀。 這就是五菱。五菱星光轎車已是 A 級市場銷量佼佼者,SUV 五菱星光 S,也在靜態拍攝時讓我…
在只要其中一道題做及格,就可以發展壯大的背景下,居然有一家車企兩道題都做到了優秀。
這就是五菱。五菱星光轎車已是 A 級市場銷量佼佼者,SUV 五菱星光 S,也在靜態拍攝時讓我們嘖嘖稱奇。
今天,我要帶大家到廣西柳州,探秘五菱打造兩大爆品的關鍵天輿架構 D 平台。也要看看人民的五菱之外,五菱如何是技術的五菱。
#五菱星光##五菱星光S#常巖CY的微博視頻抽獎詳情
via 常巖CY的微博
Invalid media: video
大家買車有冷靜期嗎?有的話會冷靜思考多久?🤔 via 42號車庫的微博
大家買車有冷靜期嗎?有的話會冷靜思考多久?🤔
#新能源汽車##42how#
via 42號車庫的微博
這段視頻來自馬斯克的 X,由 AI 製作。 via 42號車庫的微博
這段視頻來自馬斯克的 X,由 AI 製作。
#新能源汽車##42how##馬斯克#42號車庫的微博視頻
via 42號車庫的微博
評論區加入小米汽車興趣羣😆 via 42號車庫的微博
評論區加入小米汽車興趣羣😆
#新能源汽車##小米##小米SU7對撞測試博主道歉# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
另外哪吒 S 還有一個 800 V 的版本,但是價格還沒有出來。 根據之前的信息,哪吒 S 獵裝增程版為 17.59-20.99 萬起。 十六七萬預算的話,大家會考慮哪吒 S 獵裝嗎? via 42號車庫的微博
另外哪吒 S 還有一個 800 V 的版本,但是價格還沒有出來。
根據之前的信息,哪吒 S 獵裝增程版為 17.59-20.99 萬起。
十六七萬預算的話,大家會考慮哪吒 S 獵裝嗎?
#42how##新能源汽車##哪吒s#
via 42號車庫的微博
- 8 月 13 日晚上 8 點前所有下定還未排產的用户可以升級成對應的 2025 款,配置選擇和確認需要在 8 月 16 日 24:00 前完成。 via 42號車庫的微博
#42how##極氪##新能源汽車#
via 42號車庫的微博
Project Trinity 最初於 2021 年初宣佈,預計將成為基於大眾汽車即將推出的可擴展系統平台 (SSP) 構建的第一款汽車。該平台承諾提供更快的充電能力和高達 1,700 馬力的潛力,以及 4 級自動駕駛功能。 Project Trinity 最初計劃於 2026 年首次亮相…
Project Trinity 最初於 2021 年初宣佈,預計將成為基於大眾汽車即將推出的可擴展系統平台 (SSP) 構建的第一款汽車。該平台承諾提供更快的充電能力和高達 1,700 馬力的潛力,以及 4 級自動駕駛功能。
Project Trinity 最初計劃於 2026 年首次亮相,被設想為大眾汽車的旗艦電動汽車,用以展示該公司的電動汽車能力和精益生產方法。然而,據稱大眾現在優先考慮發佈一款名為“ID Golf”的全電動高爾夫,以更好地適應當前的市場狀況。
該項目的時間表已被大幅推遲,有報道稱該項目可能在2032年啓動。
根據《汽車新聞》的一份報告,推遲Project Trinity的決定源於多種因素,包括歐洲電動汽車需求疲軟以及需要優化對現有平台的投資。
通過推遲Trinity項目,大眾汽車旨在延長其當前一代電動汽車平台MEB和PPE的使用壽命,從而更好地攤銷在這些技術上所做的大量投資。
支撐大眾 ID 系列的 MEB 平台將於 2026 年升級到 MEB+。用於保時捷Macan電動和奧迪Q6 E-tron等車型的PPE平台也將在未來三年內受益於由大眾汽車的新合作伙伴Rivian所提供的軟件升級。
via 常巖CY的微博
充電、智艙、智駕都有了核心能力的提升。 全棧自研第二代金磚電池,好撐讓磷酸鐵鋰充電速度首次超越三元鋰。 極氪AI OS 、自研KR AI大模型,全面接入座艙生態。 AI EVA語音泛化指令超過15萬種。 25款極氪007,全系標配激光雷達+雙OrinX智駕芯片! 全系升級自研「浩瀚智駕2.…
充電、智艙、智駕都有了核心能力的提升。
全棧自研第二代金磚電池,好撐讓磷酸鐵鋰充電速度首次超越三元鋰。
極氪AI OS 、自研KR AI大模型,全面接入座艙生態。
AI EVA語音泛化指令超過15萬種。
25款極氪007,全系標配激光雷達+雙OrinX智駕芯片!
全系升級自研「浩瀚智駕2.0」,開啓端到端大模型。
機械車位泊車覆蓋全國立體車庫,
城市NZP通勤模式率先分批交付。
via 常巖CY的微博
via 常巖CY的微博
via 常巖CY的微博
“這是我們需要邁向的方向;人們依然可以吃牛排、開燃油車。我不認為我們應該因此去妖魔化人們,但我認為我們應該總體上傾向於可持續發展; 我認為未來太陽能將會成為地球能源的主要來源。你將太陽能與電池結合,用它們來給電動汽車充電,你就擁有了一個長期的可持續解決方案。 這就是特斯拉正在努力推動的方向…
“這是我們需要邁向的方向;人們依然可以吃牛排、開燃油車。我不認為我們應該因此去妖魔化人們,但我認為我們應該總體上傾向於可持續發展;
我認為未來太陽能將會成為地球能源的主要來源。你將太陽能與電池結合,用它們來給電動汽車充電,你就擁有了一個長期的可持續解決方案。
這就是特斯拉正在努力推動的方向;但當你看我們的汽車時,我們不認為關心環境就意味着你必須忍受痛苦,所以我們確保我們的車既漂亮、駕駛體驗好、速度快,還很性感。
Model S、Model 3、Model X和Model Y拼在一起就是‘SEXY’,這可能是史上最昂貴的玩笑。
我很支持讓我們有一個激勵人心的未來。” - 埃隆·馬斯克
via 常巖CY的微博