特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

• 轉發 @常巖CY: 第一次看到樂道 L60 的電池包，厚度相比之前的蔚來車型控制的不錯。 常巖CY的微博視頻

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NSX Type EV 將採用全新電動平台，配備高性能電動機和先進電池技術。該車將保留經典 NSX 設計元素，同時融入現代電動車設計。

NSX 作為當時最早一批用新能源的混動超跑，大家覺得 2028 年推出的 NSX Type EV 會達到什麼樣的性能表現呢？到時候的東瀛法拉利跟現有的電動跑車相比會有競爭優勢嗎？

#新能源汽車##42how#

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剛剛路過看到一台車開後備箱撞到頂上了，目前應該很少有車會在這種場景下做上方的空間檢測

#新能源汽車##42how#

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在系統感知到障礙物的時候，NOP 標誌顯示退出，進入接管報警提示，更接近障礙物後，進入 GOA 通用障礙物碰撞預警

這個時候我已經接管了，於是行車記錄儀還顯示我向左打轉向干預後再向右打轉向干預

這就很清楚能顯示出當時我到底採取了哪些操作了

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• 轉發 @42號車庫: 還有 3 天，國產熱度爆炸的大作黑神話悟空就要上線了

正好想到，第一個宣佈可以在車上玩 3A 大作的就是特斯拉，當年和 AMD 合作，把當時發佈沒多久的 PS5、XSX 上同代的 RDNA2 架構顯卡給用在了 Model S/X 上。為此 AMD 蘇媽還專門在當年的台北電腦展發佈會上提到了這個開創性的合作。

從今天來看，滿血狀態的特斯拉車機性能當然依然可以運行即將上線的黑神話悟空，畢竟同代性能的 PS5 這次也會登錄。

但是很尷尬，特斯拉前段時間已經宣佈不再支持 Steam，新交付的車型上也沒有獨立顯卡的搭載，所以這個暢想也已經擱淺，更不用説國內特斯拉車機不曾上線過 Steam。

所以，目光來到了前不久剛公佈車機的領克 Z10，它採用了億咖通的馬卡魯平台，這套平台使用了 AMD 的 V2000A 處理器，根據資料顯示，馬卡魯平台是支持增加獨立顯卡的，也就是非常接近於特斯拉之前的方案。

這或許就是現階段暢想車機玩 3A 大作的唯一方案了，不然的話就是在車上外接遊戲主機或者雲遊戲了。領克據説還會在後面推出一套專為遊戲打造的座艙，不知道到時候會做到什麼程度。

#黑神話悟空媒體評測解禁##新能源汽車#

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看了一下，好像只有一台上了牌尾號是 357 的現車在深圳，掛價 350 萬和 360 萬

有沒有大佬想安排一台[哆啦A夢害怕]

#新能源汽車##特斯拉#

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正好想到，第一個宣佈可以在車上玩 3A 大作的就是特斯拉，當年和 AMD 合作，把當時發佈沒多久的 PS5、XSX 上同代的 RDNA2 架構顯卡給用在了 Model S/X 上。為此 AMD 蘇媽還專門在當年的台北電腦展發佈會上提到了這個開創性的合作。

從今天來看，滿血狀態的特斯拉車機性能當然依然可以運行即將上線的黑神話悟空，畢竟同代性能的 PS5 這次也會登錄。

但是很尷尬，特斯拉前段時間已經宣佈不再支持 Steam，新交付的車型上也沒有獨立顯卡的搭載，所以這個暢想也已經擱淺，更不用説國內特斯拉車機不曾上線過 Steam。

所以，目光來到了前不久剛公佈車機的領克 Z10，它採用了億咖通的馬卡魯平台，這套平台使用了 AMD 的 V2000A 處理器，根據資料顯示，馬卡魯平台是支持增加獨立顯卡的，也就是非常接近於特斯拉之前的方案。

這或許就是現階段暢想車機玩 3A 大作的唯一方案了，不然的話就是在車上外接遊戲主機或者雲遊戲了。領克據説還會在後面推出一套專為遊戲打造的座艙，不知道到時候會做到什麼程度。

#黑神話悟空媒體評測解禁##新能源汽車#

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• 轉發 @小特叔叔: 世紀同框，後面是個極氪充電樁🐱

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官方描述是：當技術尚未存在時，我們創造了它。15年來，我們一直在重新定義電動超跑，今天我們發佈了 Nevera R。這是創新與決心相遇的結果。

“更強的馬力、更高的效率，裝在一具更輕的身體裏”。

• 起售價：250萬美元（約合人民幣1823萬元）
• 0-96 公里/小時加速時間：1.74秒
• 功率：2,107馬力（約合1,570千瓦）
• 最高速度：412公里/小時
• 四分之一英里加速時間：8.23秒（約合400米）
• 世界上唯一一輛加速比制動更快的汽車
• 配備下一代108千瓦時 Rimac 電池組，提供更強動力和更高效率，並採用更輕的設計
• Nevera R 的生產將限量40輛，全球發售

Nevera 的品牌爭議一直很大，雖然一堆電動車性能紀錄都在它手上，但是很多人總以它價格過貴為理由想把它踢出討論範圍。

但隨着仰望 U9 等產品的出現，會有越來越多人接受電動也要區分超跑和普通四門車這一邏輯。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

還沒買車的，希望這個迭代能再快一些！
而已經買車的，希望不要背刺，迭代慢點等等他們！

屁股決定腦袋。

行業發展，當然是越快越好。但是，老車主的維護更新也得跟上吧。

但是你要説極氪的迭代速度，確實快了點哈😂

via 小特叔叔的微博

此外，樂道用户服務負責人夏慶華還在視頻中表示，能耗會是樂道 L60 極大的一個賣點。

#新能源汽車##42how##蔚來新品牌樂道首款車內飾發佈#42號車庫的微博視頻

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#新能源汽車##42how##特斯拉#42號車庫的微博視頻

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via FIRE 了安築

領克 Z10 預售價是 21.59 萬元起，20-25 萬預算的話，純電轎車你會怎麼選？

#新能源汽車##42how##領克z10#

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沒錯，就是馬斯克説的會配置 SpaceX 的推進器，零百加速在 1 秒內，甚至可以飛的那輛車。🧐

#新能源汽車##42how##特斯拉#

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各位零跑 C11 車主，大家來分享分享自己開下來的體驗？綜合下來，零跑 C11 的表現符合你的預期嗎？

#新能源汽車##42how##零跑#

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#新能源汽車##42how##理想mega#42號車庫的微博視頻

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大眾汽車基於 VCTC 開發的技術將由大眾安徽、上汽大眾以及一汽大眾承接生產和銷售。36 氪表示，有內部人員對他們説，「VCTC 將成為東方狼堡」。

近些年中國市場汽車產業在急劇向新能源轉型，大眾汽車可謂是在中國轉型最積極的合資車企之一，在電動化和智能化方面投入了非常多的資源。

我們之前專門寫了一篇文章總結大眾汽車的轉型，大家可以參考大眾在中國的轉型硬仗。

大家來討論討論，你看好大眾未來在中國市場的新能源轉型嗎？

#42how##新能源汽車##大眾汽車# 網頁鏈接

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大家看的出來阿維塔這次請誰來壓場了嗎？

#42how##新能源汽車##阿維塔#

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不失控，才是最好的操控。

有個長的很像保時捷的車，宣傳能下賽道，結果 2 天就上牆了。

新勢力 2 年、1 年甚至半年內就出新車，極星卻在底盤調教上就花了 586 天。

#新能源汽車##極星#

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強大的品牌是企業穿越週期，永續經營的最有力保障。

#新能源汽車##極星#

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• 轉發 @超級充電站小編: 極星科技 COO 欽培吉：油車的安全看沃爾沃，新能源的安全看極星。

確實，在沃爾沃的技術加持下，可以永遠相信極星的安全[老師誇誇]

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強大的品牌是企業穿越週期，永續經營的最有力保障。

#新能源汽車##極星#

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沈子瑜在活動上透露，極星 7、極星 8 會加快在中國市場推出。

#新能源汽車##極星#

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你覺得在小米汽車 13 週歲的時候，能進世界前 5 嗎？

#新能源汽車##雷軍 今天是小米手機13歲生日##42how# 網頁鏈接

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評論區加入小米汽車興趣羣😆

#新能源汽車##小米# 網頁鏈接

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大家覺得阿維塔在上了增程之後，銷量會有更大的提升嗎？

#42how##新能源汽車#

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具體來看：

• 總收入 7.3 億，同比增長 121%；
• 激光雷達銷量約 23.5 萬，同比增長 487.7%，已經接近了去年全年的銷量；
• 毛利率 13.6%，去年同期為 3.9%；
• 研發投入 3.1 億，同比增長 27.2%；
• 經調整後的淨虧損約 2 億，較同期收窄了 17%。

可見，得益於智能駕駛的加速普及，速騰聚創的激光雷達銷量也在加速提升，並帶動了財務表現的改善。

值得注意的是，除了應用在智能汽車上的激光雷達銷量在加速提升，速騰聚創的應用在機器人上的激光雷達銷量同樣在加速提升。

根據官方數據，速騰聚創今年上半年應用在機器人上的激光雷達銷量為 8,900 台，同比增長了 21.9%。此外，據速騰聚創 CEO 邱純潮所説，速騰聚創預計今年下半年在機器人領域的出貨量將顯著增長，單季度出貨量就有望逼近 2023 年全年出貨總量。

當前，智能汽車和機器人產業都在飛速發展，並且這兩者之間還有大量的可互聯互通的技術、資源，而速騰聚創在這兩方面也正不斷深耕。

儘管速騰聚創目前還處於虧損狀態，但從其激光雷達的銷量走勢以及智能汽車和機器人行業的發展態勢來看，速騰聚創的未來還是很值得期待的。

#42how##新能源汽車##速騰聚創#

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