特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

#42how##新能源汽車##阿維塔11鴻蒙版##成都車展#42號車庫的微博視頻

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這次長途穿越讓我們覺得還是需要一輛新能源的MPV，除了領航舒適，還能給所有拍攝補給供電。

正好魏牌高山開啓預定，那就先定一輛。

上次去拍攝的時候，我覺得這車的做工和座艙是加分項，5米車長在北京用也方便。

#魏牌高山開啓預訂#

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—售價 28.49 萬；
—限量發售 1,999 台；
—包括內野黑武士、白衣追光者、銀翼駛者三種配色。

#42how##新能源汽車##成都車展##smart#

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#新能源汽車##42how##成都車展##smart#

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其中：
——135 PLUS 增程版，14.59 萬元；
——200 MAX 增程版，15.69 萬元；
——515 MAX 純電版，16.39 萬元；
——705 MAX 純電版，19.19 萬元。

所以，你覺得哪個版本最香？

#42how##新能源汽車##深藍 SL03#

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這個價格，大家覺得 OK 嗎？

#42how##新能源汽車##方程豹#

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具體節奏是：

——2023 年 9 月，開啓去高精地圖公測；
——2023 年 10 月，開啓城市 NOA 公測；
——2024 年，通勤模式將在一百個城市開放；
——2025 年實現 Door to Door 全場景通勤。

大家覺得，這個目標能夠如期實現嗎？評論區聊聊吧。

#42how##新能源汽車##智己#

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在今天的發佈會上，理想汽車宣佈它的北京綠色智能工廠已經建設完成，並且已經啓動試生產——這個工廠就是生產高壓純電車型的。

這個新工廠的新產線，配備了眾多國際領先的智能化裝備，以及理想汽車自研的連山質量監控預警系統，並且針對理想純電的產品特點配備了專屬的工藝設計。

所以，從這裏來看，自建工廠的優勢就體現出來了。

從時間節奏上看，明年年初，理想北京工廠就將正式投產，到時候理想 MEGA 也將會開啓交付，所以節奏上也是非常緊湊的。

#新能源汽車##42how##理想汽車#

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今天，在出席成都車展魏牌發佈會時，毫末 CEO 顧維灝表示：

——不使用高精地圖來做城市 NOH，毫末是第一個認識到和提出來的（在 Transformer 這件事上，毫末也比較靠前）。
——目前，毫末仍在朝着重感知的方向走，與現在其它家的技術方案不一樣，在用適應性和泛化性更好的方案（這個其實也是由毫末的市場定位和角色決定的）。
——決定適應性和泛化性的，是產品的拓展性和維護成本，毫末現在的方案是更好的，所以，難度會更大一些。
——毫末技術方案上有什麼不同？維護成本更低的地圖導航元素、具有更強世界知識的車端感知和認知。

其實總體來看，毫末在城市 NOH 技術方案上的思路，與特斯拉有很強的相似性，比如説對強感知的極端重視；但同時，由於定位是技術服務者，所以它必須得考慮方案本身的普泛性——另外，在如何獲取和利用數據層面，它也跟選擇自研的主機廠的思路不一樣。

當然，最重要的一定是實際落地效果了。

#42how##新能源汽車##毫末智行#

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• 轉發 @理想汽車: 理想MEGA，將於今年12月正式發佈，明年1月展車進店，明年2月開啓用户交付！

我們對於理想MEGA的信心，它將成為50萬以上銷量第一的產品，不分能源形式、不分車身形式，打破高端純電動車無法成為爆品的傳統認知！真正超越用户需求，打造最卓越的產品和服務！
#理想汽車成都車展發佈會##理想MEGA#
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通用汽車發佈了悍馬EV EarthCruiser，定位為終極露營套件。

• 由碳纖維製成

• 80英寸站立空間

• 冰箱、水槽、爐灶、熱水器等。全部由屋頂上的太陽能電池板供電。6千瓦時的電力系統提供7天的電力

• 2024年到來

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• 轉發 @常巖CY: 世界主流車圈的名車雜誌在紙張上記錄了無數經典，如今，最精妙的電動車型當然也值得被記錄。

我們決定推出超級充電站「全球電動名車指南」，參考「國際標準」，提供觀察中國電動車的新視角。

第一期就聚焦在，最近正處於話題中心的小鵬汽車。試着用海外主流車媒眼光，對小鵬G9做一番審視。

並試圖解答一個問題：為何小鵬與大眾將合作開發的新車，將基於小鵬G9的平台打造？

#小鵬汽車##新能源汽車#常巖CY的微博視頻抽獎詳情
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#42how##新能源汽車##寶馬#42號車庫的微博視頻

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#新能源汽車##42how##寶馬##成都車展#

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• 轉發 @電動知士大雨: 高架橋下的超寬路口，是城區最難的場景之一，你覺得視頻中的小鵬 XNGP 表現如何？

為了讓你們看的更清楚，我標註了所有的紅綠燈，來數數有幾個吧[doge]。

結尾駛入的區域，應該是大廈的內部附屬道路，也説明演示車用的是無圖能力。

所以，這應該是上海？

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• 轉發 @63充電中: 阿維塔新版本的智駕有點東西。

高速場景增加了 ETC 收費站通行能力；

城區場景 LCC 增加了潮汐車道的識別能力，路口支持根據紅綠燈啓停，還有撥杆左右變道；

泊車具備了機械車位的泊車能力，而且在極窄車位還會自動收起後視鏡。

所以，這些功能啥時候推送給用户？

另外，阿維塔還明確了，第一波推送無圖的城市：成都、蘇州、南京、鄭州、東莞、長沙、西安、武漢、寧波、濟南。

#新能源汽車##億點曝光計劃#
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#42how##新能源汽車##阿維塔11鴻蒙版#

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——硬件：3 顆激光雷達，共 34 個智駕傳感器；
——通用障礙物檢測 AEB 功能；
——高速場景：新增風險換道、同向換道避障、ETC 收費站通行、施工場景換道通行、敏捷變道；
——城市場景：新增特殊車道智能通行（潮汐車道等）、風險換道、通向/逆向換道避障、路口掉頭、環島通行等。

據官方信息，阿維塔 ADS 2.0 城區智駕功能可 覆蓋 90% 城區用車場景。

#新能源汽車##42how##新能源汽車#

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——零層級操作；
——首次適配副駕屏，支持三指飛屏；
——將中控屏與要流轉的設備登錄同一華為帳號，開啓「藍牙」選擇流轉的設備即可實現功能跨設備協同操作；
——新增手機投屏；
——遠程操控智能家居；
——提供休憩模式、觀影模式、K 歌模式、寵物模式、洗車模式、短暫離車模式共六種情景模式。

#42how##新能源汽車##阿維塔11鴻蒙版#

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大家覺得看起來怎麼樣？

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大家對這款車有什麼期待嗎？

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• 轉發 @肉肉爸比ev: 成都車展蔚來展台NT2所有車型齊聚一堂

ES：ES8、ES6、ES7

ET：ET7、ET5、ET5ᵀ

EC：EC7

新出行社區，私信也有朋友問EC6的信息，成都車展是沒有

時間節點不是下個月，就是下個月吧[doge]

#2023成都車展##新能源汽車#
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快來車庫社區競猜贏取京東卡 網頁鏈接

還沒入羣的趕緊通過評論區的方式加入智己汽車興趣羣～

#新能源汽車##42how##智己ls6#

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主打的就是「最美國際範設計」和「最具未來感的智能駕艙」，所以在質感的營造上比較下功夫。

大家覺得怎麼樣？

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• 轉發 @42號車庫: 何小鵬在朋友圈曬出了他與黃仁勳、吳新宙的合影——注意，吳新宙站中間。

何小鵬透露的信息也很有意思：

——黃仁勳每季度財報第二天，都會進行全員 2 小時分享，包括總結、展望和錯誤復盤。
——下一個機會在 AIGC 和 AUTO。
——雙方（小鵬汽車和英偉達）更加深入的合作即將開始。

一個可以預見的事情是：吳新宙將會在雙方接下來的合作中扮演重要角色，英偉達對於汽車產業的投入將會更大。

我們拭目以待。

#新能源汽車##42how##何小鵬##吳新宙##黃仁勳#
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——沒有任何事情是突然發生的。
——關注激增是好事，大家關注這個品牌。如果你這發生事情沒有人關注也不是理想的事情。
——關於人事變動，大家在網上説什麼中瑞雙方，哪裏來的雙方，我們就是一方。看下我們的股東，我們就是一個團隊。
——人不能成為自己的能力陷阱，要有更好的發展，團隊取得的成績，更重要的我們是體系能力建設。
——熱鬧的故事還是去好萊塢看吧，熱鬧不應該發生在汽車圈。

袁小林還表示，一個品牌更應該關注產品本身，人事變動如果被過度關注只能説利弊共存。

總體來説，裏面的信息量還是非常豐富的，大家可以自行解讀。

但我們覺得，有一點非常正確，那就是：與吃瓜相比，產品本身確實更應該成為企業和品牌的關注點。大家覺得呢？

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