特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

• 轉發 @極速拍檔-小喬: 我每天一打開手機

網友be like：
喬總 極氪x降價了

換個app：
喬總 mx5也降了

我:
沒看到就等於沒降
阿彌陀佛

via 小特叔叔的微博

#特斯拉Model3及Y長續航版漲價#
別再等等等，早買早享受[哇]
機不可失，搶先體驗就現在⚡️網頁鏈接

#喜提新車第一天#

via 特斯拉的微博

• 轉發 @特斯拉充電生活: 把“省”下來的都變成喜歡的樣子❤️

特斯拉家庭充電⚡️省力省時省錢省心
😎聽説 有人還想省出一輛特斯拉🚗

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via 特斯拉的微博

• Model 3 長續航版漲價 1,500 元；
• Model Y 長續航版漲價 2,500 元。

#42how##特斯拉Model3及Y長續航版漲價#

via 42號車庫的微博

今日，特斯拉中國官網更新，部分車型售價迎來上調：
Model 3長續航版上調1500元，調整後29.74萬元起售

Model Y長續航版上調2500元，調整後30.24萬元起售

via 常巖CY的微博

• 插座：

前備箱：無插座
貨箱：2個220V + 1個110V

• 尺寸：5.67米 x 2.03米 x 1.79米
• 軸距：3.63米
• 重量：

雙電機：3025千克
三電機：3125千克

• 拖車額定載重量：4990千克
• 貨箱尺寸：1.85米 x 1.3米
• 前備箱容積：0.2立方米

via 常巖CY的微博

Model 3長續航版漲價1500元⬆️
遠遊、跑山、運動…29.74萬元帶走它！
Model Y長續航版漲價2500元⬆️
大空間、特舒服、超好玩…30.24萬元拿下它！

年底前，還有1750元抵扣、90天EAP、7000獎勵積分等你與好友來領取！
等等等等別再等！限時“禮遇”等你領！

via 特斯拉的微博

• 轉發 @特斯拉: 你知道什麼是“GIGA”嗎🤔

GIGA源自測量單位“Giga”，表示“數十億”
這個超大規模、巨大量級的代名詞
正代表着特斯拉在各個領域的“超能力”[666]

車輛研發，工廠生產，充電網絡，能源佈局...
超級工藝，超級速度，超級節能，超級環保…
入華十年，特斯拉從未停止創新和超越🏅️

🚩 11月5日-11月10日
#第六屆中國國際進口博覽會# 特斯拉展台
全方位、多角度詮釋“特斯拉的GIGA之道”⚡️

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via 特斯拉的微博

狠狠感受到首批交付
Model 3煥新版車主的快樂了[doge]
#喜提新車第一天#
📷：@雨絲同學

via 特斯拉的微博

明顯可以看到紅色的剎車卡鉗了。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

• 轉發 @特有好物: #特斯拉##特斯拉在線商店#🎙襪子合集

上聯：秋衣塞進秋褲裏
下聯：秋褲塞進______❓
橫批：不能凍Jio

今日#立冬# ，你穿秋衣秋褲了嗎？[doge]@特斯拉

via 特斯拉的微博

• 轉發 @特斯拉充電生活: 給你的好車找“另一半” [哇]

顏值智能都在線的特斯拉家庭充電
好用不過時，幫愛車加電⚡

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via 特斯拉的微博

• 轉發 @風一樣的女子24: #煥新出發純電啓程##我提車啦##特斯拉蘇你最美#

煥新3終於提車啦❤
九月購車11月提啦
出行成本大大降低啦
開啓綠色生活啦
純電出行
新能源就選特斯拉
服務真的很不戳
講解也很仔細[打call]南京·TESLA 特斯拉交付中心(祿口店)

via 特斯拉的微博

有HEPA，車內空氣特健康
有熱泵，座艙温暖還省電
有超充，充電更快更高效
能預熱，上車就走特方便[666]
…
今日#立冬# 宜選好車[doge]
車主邀請好友試駕
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via 特斯拉的微博

• 轉發 @BBBoven: 請大家包容一下我最近對新車的分享欲

via 特斯拉的微博

剛剛，特斯拉在美國官網上架了Model Y的官方模型，有一點點尷尬的是，用的還是經典款的造型，已經和中國開售的升級版不太一樣了。

價格195美元。

這雖然讓特斯拉補齊了S3XY的四款模型，但目前其餘三款型號也都有一點不太對，S、X還沒升級到Plaid的造型，3也沒有煥新版。

當然，官方模型的細緻和做工還是絕對的第一梯隊

• 180 多個金屬和塑料零件
• 功能齊全的車門、前行李箱和後尾門
• 全景玻璃車頂
• 橡膠輪胎
• 可轉向輪

在很久以前，我每年都會買一個特斯拉的官方模型給自己當生日禮物，後來我發現第三方渠道的差距之後……就有點心疼自己。

via 常巖CY的微博

• 轉發 @不是鄭小康: 説點我瞭解的：

1. 華為 ADS 的 AEB 是很強的，當然了不僅 AEB，還有泊車產品，行車下的規控，還有工程化的效率。為什麼都很強呢，頂級的研發流程體系、每年 10 億美金的研發投入、以及研發隊伍。

2. 除了華為外，AEB 能力很強的兩個選手是 Mobileye 和特斯拉（前提你得用量產的最新算法對比，比如你用 Mobileye EyeQ3 説不行，那我沒話説）。

3. 小鵬的 AEB 應該沒有做額外的工作，但其實並不差，很簡單，歐洲 Euro-NCAP 和 C-NCAP 的主動安全測下來都沒問題。

你説只會應試？中國這十幾家自研輔助駕駛的品牌，做這些應試題打不過 Mobileye 的比比皆是。

可以理解為主動安全這個事，小鵬做的是官方發的卷子，華為、特斯拉、Mobileye 這些有餘力的或者專業玩家會請家教，做一些奧數題。

4. AEB 真的是挺複雜的，不是隨便誰看會兒就能下結論的。實際上大部分的汽車媒體是不懂 AEB 的，可能也包括我，所以上面的你要看着想反駁，也別評論了，不看就是了。

via 小特叔叔的微博

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視頻地址：https://www.bilibili.com/video/BV1Cw411s7Dt

iframe (player.bilibili.com)

via 極客阿來 的 bilibili 動態

via FIRE 了安築

75431 Model 3 Highland [哆啦A夢微笑]

via 小特叔叔的微博

#42how##新能源汽車##特斯拉#

via 42號車庫的微博

• 轉發 @特有好物: #特斯拉##特斯拉在線商店#

購雙十一心儀好物，有機會贏取周邊好禮🎁
快來圍觀詳情，錦鯉本鯉就是你[錦鯉附體][錦鯉附體]@特斯拉

via 特斯拉的微博

• 轉發 @特斯拉客户支持: #特斯拉##T-車主講堂#🎙車輛氛圍燈

Model 3煥新版氛圍燈🌈
🚗開啓多彩浪漫的駕駛體驗@特斯拉特斯拉客户支持的微博視頻

via 特斯拉的微博

根據之前的消息，除了 Lucid 以外，豐田、寶馬、日產、起亞、沃爾沃、福特、通用、 Rivian 、斯巴魯等車企均已經宣佈加入了特斯拉 NACS 充電標準。

對此，馬斯克在 X 上調侃了一句「這是他們不得不接受的現實」。

#42how##新能源汽車##特斯拉#

via 42號車庫的微博

據外媒報道，Model 2 會採用新的降低成本的生產方法，待到上市之後，在歐洲會和 MG4 EV 、比亞迪海豚、ID.2 等車型展開正面競爭。

如果 Model 2 在中國上市的話，大家覺得售價會是多少萬起？🧐

#新能源汽車##42how##特斯拉#

via 42號車庫的微博

另外還有一位 X 上的網友説就算是處於瑞典零下 19 攝氏度的環境下，特斯拉的工作狀態依舊還可以。

所以冬天已經來了，各位特斯拉或者其他品牌電車的車主，特別是北方的，你們的日常用車開始有受到明顯的影響了嗎？

#42how##新能源汽車##特斯拉#

via 42號車庫的微博

via 常巖CY的微博

“Lucid 正在採用北美充電標準 (NACS)，並擴大可靠、便捷的充電解決方案的使用範圍。到 2025 年，Lucid 客户將能夠使用北美 15,000 多個 Tesla 超級充電站。”

對於內心驕傲的CEO羅林森來説，這肯定是個痛苦的內心抉擇[doge]

via 常巖CY的微博

• 轉發 @小特叔叔: 第10家 超級車間 杭州濱江店，今天開啓試營業！

再強調一下，

超級車間所有門店均為100%直營，放心靠譜！[作揖]

via 小特叔叔的微博

via 常巖CY的微博