特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

馬斯克：預計明年會有超過 1,000，甚至幾千個人形機器人在特斯拉工作。人類可以直接和它説話，請完成這些任務。機器人觀看人類操作的視頻就能學習並且完成任務。

未來，人形機器人和人類的比例將會大於 1:1，可能有 100 億甚至 200 億個。

下一代人形機器人將有 22 個自由度，會彈鋼琴。

自動駕駛可能有 5 - 7 億美元的市值，但是人形機器人可能是 25 萬億美元的市值。

#42how##特斯拉2024年股東大會##特斯拉#

via 42號車庫的微博

在技術上，是否領先非常重要，所以真正重要的是創新的速度，能不能在一年時間裏做到其他公司兩三年才能完成的事。

#42how##特斯拉2024年股東大會##特斯拉#

via 42號車庫的微博

第一，特斯拉內部已經完成了 FSD HW5.0 的硬件設計，內部稱之為 AI 5。

第二，特斯拉內部已經批准了 Semi 卡車的大規模生產計劃。

via 常巖CY的微博

“我預測，明年我們（特斯拉）的工廠裏將會有超過1,000個，甚至幾千個Optimus 機器人工作。”

馬斯克認為，特斯拉可以以10,000美元的價格大規模生產Optimus，並以20,000美元左右的價格出售。

另外，特斯拉Cybertruck每週產量已達1,300輛。

via 常巖CY的微博

你更期待特斯拉推出個什麼？

via 常巖CY的微博

他説：“我們正在研發一些新產品。等着瞧吧，它們會很特別。”

目前一直的是當中包括一輛 Robotaxi、一輛廉價車，看起來還有一輛 MPV/Van。

但是大家期待已久的 Roadster2 突然消失了。

via 常巖CY的微博

• HW5 又名 AI5 將在 18 個月後推出，其性能應比 HW4 高 10 倍，而HW4 已經比HW3高5倍了。

• AI5 的峯值功耗可達到 800W（而 HW3 和 4 的峯值功耗則為小几百瓦）。

• AI5 能夠根據所處理情況的複雜性提高計算能力和功耗。

• HW4 訓練將與 HW3 分開進行，HW4 計算將得到充分利用。

via 小特叔叔的微博

#馬斯克##特斯拉##特斯拉2024年股東大會#42號車庫的微博視頻

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#42how##特斯拉2024年股東大會#

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• 轉發 @奶爸兄地: 不是，現在上汽內部開會還講上海話呢？

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• 轉發 @鳳凰網科技: 【#馬斯克500億美元薪酬方案通過# 特斯拉兩項股東決議均以明顯優勢獲通過】

今日特斯拉 CEO 馬斯克發文稱，特斯拉的兩項股東決議均以較大優勢獲得通過。馬斯克分享的圖片顯示，兩項決議（馬斯克的薪酬、特斯拉總部遷至得克薩斯州）均獲得股東投票通過。#馬斯克宣佈贏得薪酬方案投票#

馬斯克週六曾發文稱，大約 90% 的散户股東投票支持了他的薪酬方案。據彭博社報道，這至關重要，因為可供交易的非內部人士持有的股票中，約有 45% 由散户股東持有。

該薪酬方案授予馬斯克約 3 億股激勵性股票期權，並在 2018 年獲得超過 70% 的股東支持通過。然而，一位特拉華州法官在今年 1 月以披露給特斯拉投資者信息不足為由撤銷了該方案。特斯拉董事會隨後在提供新披露信息的情況下再次提交了該方案進行投票。

在 2018 年授予期權時，估計價值約為 560 億美元。按照目前特斯拉的股價，這些期權的價值目前接近 500 億美元（注：當前約 3629.28 億元人民幣）。除了股票期權，馬斯克還直接持有約 4.11 億股特斯拉股票，佔目前已發行股票總數的 13% 左右。（來源：IT之家）

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請於 6 月內交付以保持當前價格。

via 常巖CY的微博

• 車身尺寸：4,828*1,930*1,616 mm，軸距 2,950 mm（Model Y 的尺寸是：4,750*1,921*1,624 mm）；

• 動力方面，弗迪磷酸鐵鋰蓄電池，單電機 240 kW，雙電機 100 kW + 240 kW。

• 選裝：不同輪輞、車身同色後視鏡罩、啞光黑前後保飾條/側裙/輪眉/窗框、高亮黑前後保飾條/側裙/輪眉/窗框。

尾標改成了「蔚來樂道」，這樣樂道就能更好地借用下蔚來的品牌力了。

#42how##新能源汽車##樂道#

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特斯拉官方的大電池是遙遙無期了，今天拖去交給第三方維修公司修理大電池，以後應該就不用推了吧[允悲]上海·超級車間(上海)GigaWorkshop

via 小特叔叔的微博

特斯拉最新版本OTA來了！

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via 特斯拉的微博

馬總應該不會離特出走了。

via 於欣烈的微博

值得一提的是，在給股東的信中，特斯拉董事會主席 Robyn Denholm 表示：

• 隨着我們進入下一個增長階段，埃隆的領導力比以往任何時候都更加重要。

由此來看，對於特斯拉來説，馬斯克是特斯拉保持創新和增長能力的最關鍵因素。可換個角度來看的話，馬斯克也是特斯拉保持創新和增長能力的一個最大的不確定因素。

#42how##新能源汽車##馬斯克#

via 42號車庫的微博

他為特斯拉股東創造了超過 7350 億美元（約合5.3萬億人民幣）的巨大價值。
馬斯克履行了他的承諾，現在到我們兑現承諾的時候了。
特斯拉股東，請您投出寶貴的一票。

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（本篇內容轉自X平台特斯拉官方賬號）

在埃隆·馬斯克的領導下，特斯拉自2018年以來取得如下成就——

2018年
Model 3 產量達到 5000 輛/周
Model 3 成為美國最暢銷的電動車
內華達超級工廠電池年產量達到 20 GWh
上線 Autopilot 導航
Model 3 成為全球最暢銷電動車

2019年
首次向中國和歐洲用户交付 Model 3
Model Y 首次發佈
賽博越野旅行車首次發佈
上海超級工廠在破土動工僅 11 個月後就開始投產
在全球交付了超過 36.7 萬輛電動車
全球累計裝機的儲能設備超過 3.2 GWh，當年裝機量達到 1.65 GWh
首次發佈第三代太陽能屋頂 Solar Roof V3
建設部署了超過 4000 根超級充電樁

2020年
在“電池日”上發佈 4680 電池技術
特斯拉成為最有價值的車企（市值超過 4000 億美元）
公司歷史上首次實現全年盈利
全球交付近 50 萬輛電動車
儲能設備裝機量達到 3.02 GWh
Model Y 在弗裏蒙特工廠開始生產
上海超級工廠年產量達到 25 萬輛
推出 FSD 完全駕駛能力 測試版
全球超過23000根超級充電樁投入運營
Model 3 在第四季度成為全球最暢銷的豪華轎車

2021年
全球交付了超過 93 萬輛電動車
儲能設備裝機量達到 3.99 GWh
年營收達到創紀錄的 538 億美元，年利潤達到創紀錄的 55 億美元
首次發佈人形機器人 Optimus
發佈新款 Model S/X
第 100 萬輛 Model 3 下線
開始向其他電動車開放特斯拉全球超級充電網絡
全球 30000 多根超級充電樁投入運營

2022年
在柏林超級工廠和得克薩斯超級工廠開始交付Model Y
全年交付了超過 130 萬輛電動車，創歷史新高
第 100 萬顆 4680 電芯下線
向百事公司交付第一批 Semi 電動卡車
美國和加拿大境內已購買 FSD（完全自動駕駛能力）的任何用户都能申請 FSD 測試版
Model S Plaid 在紐博格林賽道創下量產車單圈紀錄
儲能設備累計裝機量超過 16 GWh
全球 40000 多根超級充電樁投入運營
特斯拉保險業務擴展覆蓋至美國多州

2023年
Model Y 成為全球最暢銷的車型
超過 100 萬輛特斯拉在歐洲上路行駛
第 2000 萬顆 4680 電芯下線
柏林超級工廠和得克薩斯超級工廠的產量雙雙達到 5000 輛/周
上海超級工廠實現滿產
特斯拉超級充電標準被越來越多的企業採用，成為北美充電標準（NACS）
Powerwall 進入 4 個新市場，在全球完成了 50 萬次安裝
發佈全新 Powerwall 3
新款 Model 3 在歐洲和亞洲上市
賽博越野旅行車開啓首批交付
儲能設備累計裝機量超過 31 GWh
發佈第二代人形機器人 Optimus
全球 50000 多根超級充電樁投入運營
發佈第四代超級充電樁

2024年
使用端到端神經網絡的 FSD（受監督版）向美國和加拿大客户推送
新款 Model 3 在北美開始交付
全球安裝了 60 萬台 Powerwall
Model Y 獲得 IIHS（美國公路安全保險協會）最高安全評級
全球第600萬輛特斯拉下線
FSD （完全自動駕駛能力）累計行駛里程超過 10 億英里（約合 16 億公里）
賽博越野旅行車產量達到 1000 輛/周
4680 電池產能持續順利爬坡
在過去兩年中完成了 Optimus 3 個主要設計版本和 4 個手部版本的開發，Optimus 每天在特斯拉辦公室和實驗室裏自主導航和自主行走。
兩個人形機器人 Optimus 正在特斯拉工廠中自主執行任務

（這才6月份）

精彩繼續！

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關於網友説的 X 與三星合作打造 X Phone 的想法，馬斯克表示這並非不可能。

大家覺得馬斯克應該造一款手機豐富下特斯拉的生態嗎？

#新能源汽車##42how#

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具體來看：

• 在中國市場新勢力方面，理想第一名 1.09 萬，問界第二名 0.89 萬，極氪第三名 0.42 萬；

• 在中國市場豪華品牌方面，特斯拉第一名 1.2 萬，奔馳第二名 1.1 萬，理想來到了第三名；

• 在中國市場新能源品牌方面，比亞迪第一名 5.28 萬，特斯拉和理想則分別是第二名和第三名。

整體上看，理想的周銷量近期持續上升，還已經超過了寶馬和奧迪。

此外，極氪周銷量表現穩定，蔚來則周銷量回落明顯。值得一提的是，這次智己比較少見地出現在了銷量榜單中。

#新能源汽車##42how##理想汽車#

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接網頁鏈接，你覺得馬斯克會真的造手機嗎？

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另外，在 SUV 銷量 TOP5 中，油車只有一款鋒蘭達，且排在最後一名，新能源車已經擁有了絕對的優勢。值得注意的是，雖然在 TOP5 中，比亞迪的車佔了三席，但第一名仍然由 Model Y 以很明顯的領先身位佔據。

與 SUV 市場形成明顯對比，在轎車市場 TOP5 中，燃油車還佔了相當一部分份額，且整體的售價也相對更集中於中低端市場。

#42how##新能源汽車#

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**2018年**

• Model 3 每週生產量達到 5000 台
• Model 3 成為美國最暢銷的電動車
• 內華達超級工廠年電池產量達到 20 GWh
• 推出自動導航駕駛功能
• Model 3 成為全球最暢銷的電動車

**2019年**

• Model 3 首次交付歐洲和中國
• 發佈 Model Y
• 發佈 Cybertruck
• 上海超級工廠破土動工僅11個月後開始生產
• 全球交付超過 367,000 輛汽車
• 全球累計能源存儲超過 3.2 GWh，其中當年部署 1.65 GWh
• 發佈太陽能屋頂 V3
• 安裝超過 4000 個新的超級充電樁

**2020年**

• 在電池日宣佈 4680 電池
• 特斯拉成為最有價值的汽車製造商（市值超過 4000 億美元）
• 公司歷史上首次實現全年盈利
• 全球交付近 50 萬輛汽車
• 部署 3.02 GWh 的能源存儲
• Model Y 在弗裏蒙特開始生產
• 上海超級工廠年產量達到 25 萬
• 推出 FSD Beta
• 超級充電站擴展到超過 23,000 個樁
• Model 3 在第四季度成為全球最暢銷的豪華轎車

**2021年**

• 全球交付超過 93 萬輛汽車
• 能源存儲部署達到 3.99 GWh
• 創紀錄的年收入 538 億美元和年利潤 55 億美元
• 發佈 Optimus 機器人
• 推出新版 Model S 和 X
• 第 100 萬輛 Model 3 下線
• 開始向所有電動車開放全球超級充電站網絡
• 全球運營超過 30,000 個超級充電樁

**2022年**

• 在柏林和德克薩斯州超級工廠開始 Model Y 交付
• 年交付量創紀錄，超過 130 萬輛汽車
• 生產第 100 萬顆 4680 電池
• 首批生產的 Semi 卡車交付給百事公司
• 允許美國和加拿大購買 FSD 的用户申請 FSD Beta
• Model S Plaid 在紐博格林創下量產車圈速紀錄
• 累計部署超過 16 GWh 的能源存儲
• 全球超級充電樁超過 40,000 個
• 特斯拉保險擴展到多個美國州

**2023年**

• Model Y 成為全球最暢銷的汽車
• 歐洲有 100 萬輛特斯拉汽車在路上行駛
• 生產第 2000 萬顆 4680 電池
• 柏林和德州超級工廠達到每週 5000 台生產率
• 上海超級工廠達到產能
• 新增超過 12,000 個超級充電樁
• 特斯拉充電接口被採用為 NACS 標準
• 在 4 個新國家開始 Powerwall 安裝，全球安裝量達到 50 萬
• 推出 Powerwall 3
• 在歐洲和亞洲推出升級版 Model 3
• 首批 Cybertruck 交付
• 累計能源存儲部署超過 31 GWh
• 發佈 Optimus 第二代機器人

**2024年**

• FSD Supervised 使用端到端神經網絡在美國和加拿大向購買或訂閲 FSD 的客户推出
• 北美開始交付升級版 Model 3
• 全球 Powerwall 安裝量達到 60 萬
• Model Y 獲得 IIHS 最高安全評級
• 生產第 600 萬輛汽車
• FSD 駕駛里程超過 10 億英里
• Cybertruck 生產達到每週 1000 台
• 4680 電池產量持續增加
• 在過去兩年中對 Optimus 進行了三次主要設計修改和四次手部修改，Optimus 在我們的辦公室和實驗室中每天自主導航
• 部署兩個 Optimus 機器人在工廠中自主執行任務
• 全球運營超過 50,000 個超級充電樁
• 推出 V4 超級充電樁

（而現在才是六月……）
未完待續！

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測試車型及版本:

• 極氪 007 智駕版 6.1
• 小米 SU7 Max 1.1.0
• 特斯拉 Model 3 煥新版 2024.8.9

測試日期：2024.5.19～2024.5.27

軟件更新説明:

1. 小米 SU7 新推送了 1.1.2，經確認該版本更新內容為系統穩定性修復，不涉及泊車能力，1.2 版本目前在逐步推送，收到更新之後我們將在下一次測試中更新；

2. 極氪 007 新推送了 6.1.1，經確認該版本減少了自動泊車時輪轂剮蹭路肩的風險，測試項不受影響；

3. Model 3 推送了 2024.14.8/2024.14.9，視覺版自動泊車有更新，我們將在下一次測試中更新。

往期回顧：【42Mark 智駕科目二】的測試標準和場景由來可以看第一期視頻→網頁鏈接

🎙內容預告：

為了提高測試時效性，我們的下一期測試將以現場直播的方式進行，規則與此前測試保持一致，參與測試的車輛均會採用測試時已經正式推送的正式版最新軟件。下期測試車型為：

• 問界 M9 Ultra
• 特斯拉 Model 3 (FSD)
• 小鵬 P7i Max
• 小米 SU7 Max

感謝大家的支持～

#新能源汽車##42mark##智駕科目二#

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Model Y以1169輛的銷量佔總銷量的62%。

Model 3以710輛的銷量佔總銷量的37%。

5月份，Model S和X的銷量分別為10輛和7輛，這是自2022年11月德國推出更新版S/X以來銷量最低的一個月。

via 常巖CY的微博