特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

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• 轉發 @特斯拉: 上海的特斯拉車主們在哪裏🧐

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via FIRE 了安築

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第一，用車模式。

雖然我們已經知道了 L4 的狀態下無需關心汽車駕駛，但看到裏面有人睡覺還是挺震撼的。當然，看到有人在裏面寫作業就更震撼了……

另外，好像可以讓寵物單獨坐車。

第二，賬户體系。

很明顯可以看到車輛會對每個人做獨特的歡迎，應該也會綁定很多用車習慣，還是和特斯拉車主的用車設置同步就更厲害了。

第三，後備箱。

其實很少有 Robotaxi 會設計這樣的後備箱，因為很容易出現誤關門導致的車走了行李還在車上的情況，不知道特斯拉怎麼處理。 常巖CY的微博視頻

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價格直接對標特斯拉 Model S Plaid。

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via FIRE 了安築

• 特斯拉和小鵬已經率先站在整車能耗管理的珠穆朗瑪峯。

大家對小鵬汽車的能耗管理水平怎麼評價？🤔

#小鵬P7+三電技術溝通會##42how##新能源汽車#

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小米這個成績，在電動時代實現了一個很難得的統一：無論是以傳統評價的方式，還是以電動評價的方式，都是一場勝利。

電動汽車領域，在性能領域的評價標準兜兜轉轉，從馬力數據到三電佈置再到圈速成績，以往絕大多數品牌只能盡全力在其中一個維度實現突破，SU7 Ultra 這算是實現了三項全能。

以整車技術能力和車身尺寸看，在四門高性能電動車領域，現在有四個產品算是實現了頂峯相會，包括小米 SU7 Ultra、保時捷 Taycan Turbo GT、特斯拉 Model S Plaid，以及 Lucid Air Sapphire。

這當中有的欠缺點底盤調校經驗，有的明顯被三電性能開發拖了後腿，更別提 SU7 Ultra 本來就有頂級的智能能力，更是做了 Double kill。

希望小米這次刷圈搞定之後，也能刺激其它品牌拿出點新東西來，比如更猛的 Taycan、新平台的 Model S，哦對，Lucid 也正在刷圈，Sapphire 的扭矩甚至比 SU7 Ultra 還大。

小米的這次勝利，是中國電動車品牌意志決心，和產業鏈綜合能力的共同勝利。

via 常巖CY的微博

如今，電動汽車通常使用超過 200 個連接器。為了簡化這一過程，特斯拉簡化了汽車中的連接器，使其僅使用 6 個連接器。

特斯拉：“為了加速世界向可持續能源的轉型，我們正在簡化所有車輛的製造流程和電氣連接要求。這包括實施我們的低壓連接器標準 (LVCS)，這使我們能夠將所需的大量連接器類型減少到僅 6 種。這 6 種設備連接器旨在滿足 90% 以上典型電氣設備應用的電源和信號要求。這種標準化可進一步提高運營效率、降低成本和實現製造自動化。

LVCS 擴展了 Cybertruck 所用的 48V 電子架構。它滿足了 48V 操作對增加間距的要求，並且提供行業標準的淺藍色。48V 架構是最佳的長期選擇，只需 ¼ 的電流即可提供相同的功率。它旨在實現可靠的自動駕駛汽車，採用堅固的單線密封和獨立的二次鎖定機制，同時最大限度地減小封裝尺寸。

特斯拉邀請所有設備供應商和汽車製造商加入我們的計劃。如有任何問題，請發送郵件至 LVCS@Tesla.com。

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• 轉發 @奇輪妙旅-Stella: 這是英國的一個有趣的手工定製/純電/復古/跑車品牌，名為RBW，最早於2020年向媒體發佈，目前共有 Roadster 和 GT 兩種車型，高光時刻是2021年英國知名車評人詹姆斯·梅為 Roadster 拍過評測視頻。[彩虹屁]

RBW Roadster 零百加速8.9秒，續航里程257.5公里，最高時速140km/h。可選配15種車身顏色，敞篷車頂可選4種顏色，內飾可選5種顏色，輪轂可選2種設計。起售價13.9萬美元💵。

RBW GT 還沒有上市，基本的選配項應該跟 Roadster 差不多，現在你可以在官網上“註冊你的興趣”，他們的官網竟然有中文[doge]

RBW 的復古經典車身由一家專門為英國曆史悠久的經典汽車製造車身和車身零部件的英國公司 British Motor Heritage 打造，採用鋰電池和定製懸架，皮革內飾為手工縫製。

本週 RBW 剛宣佈成立了一家新的公司，名為 Spirit EV，將利用過去幾年他們在製造 RBW 汽車時學到的專業知識提供給其他想要製造具有經典造型的新型定製電動汽車的公司。想要開發電動汽車的專業運動或經典汽車製造商可以利用 Spirit 尋求特定組件的幫助。或者，如果他們願意，他們可以將整個設計外包給 Spirit。

#純電跑車#

via 常巖CY的微博

特斯拉全球交付46.3萬輛電動車
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全球乘用車年度銷冠Model Y持續熱銷🏆
我們始終堅信，純電車型
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好產品用成績説話，百聞不如一試👉網頁鏈接

#特別冠軍季#

via 特斯拉的微博

#42how##新能源汽車##特斯拉 五年免息#

via 42號車庫的微博

仔細看看……這就是 Model 3 去掉了方向盤啊…… 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

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現在，文遠知行是全球唯一同時擁有中國、阿聯酋、新加坡、美國四地自動駕駛牌照的科技公司，已在全球 7 個國家 30 個城市開展自動駕駛研發、測試及運營，運營天數超 1,700 天。

上市進度，文遠知行領先一步，接下來就看誰能率先開啓量產落地的 Robotaxi 時代了。

#42how##新能源汽車##文遠知行#

via 42號車庫的微博

✅全球第700萬輛整車下線
✅行車安全超過普通車輛10.5倍
✅中國和歐洲，Model Y都是賣得最好的乘用車
✅中國消費者能用最實惠的價格入手全球車型Model 3/Y

擁有一輛特斯拉，就擁有升級到
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投資美好的將來，現在就是好時機🧐

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• 轉發 @Pin_0101: 剛剛看到@零跑汽車 車隊在法國被砸的文章，這裏分享一下我的觀點。

看圖片，目測被砸的C10車型缺少兩項配置：1️⃣後排隱私玻璃、2️⃣行李箱隔板。 這裏我建議：對於出口歐洲的車型（甚至是國內版），加上這兩項配置（圖3、圖4），更符合歐洲的用車情況。

各位來歐洲自駕遊的時候，我建議：“下車之後，車裏要像新車一樣乾淨，什麼都不要留，甚至是usb點煙器和數據線。”

#零跑##零跑c10##髪村日常#法國

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via FIRE 了安築

我想説這不就是小鵬 P7 嗎…

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圖1的“星環燈”昭然若揭！

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以前我建的羣多，偶爾也會遇到羣裏炫富裝逼吵架的，這種情況我一般是拱火讓愛炫富的發紅包……

不得不説，早期特斯拉車主有些是真的富，在羣裏按“萬”發的都有，一晚上能撿好幾百塊。

然後羣裏看得慣的看不慣的，也都開開心心的翻篇兒了。

以後，大家遇到羣裏吵架的，就喊“別吵了，誰紅包大誰對！”。

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