特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

• 大空間：車身尺寸與 Model S 基本相同，長/寬/高尺寸分別是 4,945 mm/1,978 mm/1,467 mm，但是車內空間的車內的空間佈局相比 Model S 更優。

• 高配置：全系標配空氣懸架+CDC，前雙叉臂，後五連桿懸架。雙電機車型的零百加速時間為 3.7s。風阻係數 Cd 值為 0.205，轉彎直徑 11.4 米。

• 低能耗：高新華博士指出，星紀元 ES 是國內「第一個量產 800 V 高壓平台中國品牌轎車」，充電 5 分鐘可以實現續航 150 km，百公里電耗最低 11.7 kWh（後驅車型）。

• 智能化：輔助駕駛能夠實現高速、城市點到點輔助駕駛，同時還有記憶泊車功能。輔助駕駛芯片算力 512 TOPS，這個算力組合難道是 4 顆地平線征程 5？其他芯片算力似乎組合不出 512 TOPS。智能座艙採用 15.6 英寸屏幕，8155 芯片，最重要的是擁有了訊飛星火認知大模型。

#奇瑞##新能源汽車##42how##科大訊飛##訊飛星火認知大模型#

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下個月去美國偶遇一下[doge]

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• 轉發 @特斯拉中國車友俱樂部: 駕乘如新，每一輛都均獲官方的嚴格質檢👍

不僅是品質的承諾，更是如新的智駕體驗⚡
信賴、品質、如新，三者融為一體
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• 轉發 @新出行賀磊: 寧德時代昨天發佈磷酸鐵鋰的4C電池，説幾句：

1：今年量產車，明年一季度交付車。已經有阿維塔和哪吒，極氪，奇瑞官宣搭載了，沒有理想，那説明MEGA的5C電池不是這個。阿維塔12也不是，15-16才是。這也意味着阿維塔15-16（阿維塔的Model3/Y）會很強，20多萬，800V+4C。

2：這是對比亞迪的明顯進攻，比亞迪才是磷酸鐵鋰大佬，每一個去比亞迪的人都會看到那個三元鋰起火的演示。但磷酸鐵鋰充電倍率很難上去，之前比亞迪一直升壓充電方案。現在寧德搞出4C了，比亞迪怎麼回應？

3：4C一直都是難題。小鵬的欣旺達的4C版G9現在都沒怎麼供貨了。現在老大的4C量產了，估計會鋪開來。

4：磷酸鐵鋰比三元鋰便宜，現在磷酸鐵鋰的4C出來了，對明年上800V的車企是一個大利好。初期小貴，但總歸比三元鋰的要便宜，低温性能還説得那麼好。

5：現階段看，磷酸鐵鋰叫神行，三元鋰叫麒麟，但官方還沒有完全確認。

我再次説一個觀點：今年年底開始，頭部車企會瘋狂的輸出販賣“非800V焦慮”，所有20萬以上的車型，400V的，都會面臨一個巨大的壓力，這個時機技術卡點，大家都要留意。

不要小看理想，小米，小鵬，阿爾卑斯，極氪這樣品牌聯合起來的力量。
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via 小特叔叔的微博

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它展現了Cybertruck在後輪轉向下的極小轉彎半徑。

希望下一代平台的Model S能用上。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @一苒: 在中國市場，特斯拉的S/X已經沒有競爭力了。這不是降價個5萬元就能解決問題的。

新款S上市前，我就説外觀的小更新和Plaid新動力不會帶來一點點波瀾。不需要做夢。
3和Y從上市第一天到此刻，起步價至少是砍掉了30-40%。這是3和Y持續熱銷的基礎。
反觀Model S，起步價和2014年入華時，沒有本質的變化。早期還能月銷過千，今天只可能是品牌的吉祥物了。
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via 小特叔叔的微博

似乎人工智能比我們看得更清。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

More images in thread below:

via Twitter @Sawyer Merritt

Kelvin: CyberTruck in Lonoke, AR!! Huge in person, there was many people here taking picture of it. Most exciting car #tesla #cybertruck #musk

via Twitter @Sawyer Merritt

New starting prices:

• Model S: $103,000 USD
• Model X: $115,000 USD

via Twitter @Sawyer Merritt

Branden Flasch: 2 @Tesla Cybertrucks spotted in Lonoke, AR with one appearing to have been part of crash testing based on window markings and front cover
(Sent by a follower)

via Twitter @Sawyer Merritt

Source: https://www.reddit.com/r/cybertruck/comments/15rscwg/under_cover/?share_id=Vg0GYgAVafY5o1eCXT1kE&utm_content=1&utm_medium=ios_app&utm_name=ioscss&utm_source=share&utm_term=1

via Twitter @Sawyer Merritt

via Twitter @Sawyer Merritt

Mass production of the battery is expected to be underway by the end of 2023, with shipping to begin in 2024. https://techcrunch.com/2023/08/16/tesla-supplier-catl-unveils-battery-that-can-add-up-to-400km-of-range-in-10-minutes/

via Twitter @Sawyer Merritt

via Twitter @Sawyer Merritt

via Twitter @Sawyer Merritt

via Twitter @Sawyer Merritt

Sawyer Merritt: BREAKING: Tesla Cybertrucks confirmed to be in Arkansas. The trailer seems to have stopped in front of a Hampton Inn Hotel.

via Twitter @Sawyer Merritt

Revamped Tesla Model 3 expected to be launched in China this month, report says
https://cnevpost.com/2023/08/16/revamped-tesla-model-3-expected-china-this-month-report/
$TSLA

via Twitter @Sawyer Merritt

Elon Musk: @Teslaconomics Next week

via Twitter @Sawyer Merritt

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via Twitter @Big Tesla

via 常巖CY的微博