FSD / Robotaxi归档

摘要

Electrek报道，欧盟TCMV会议议程仅安排25分钟继续讨论荷兰提出的FSD全欧盟扩展申请，未列入投票，该委员会下次会议最早在12月。

内容总结

• 欧盟汽车技术委员会（TCMV）第119次会议议程显示，10月6日会议仅安排11:45至12:10的25分钟“继续讨论荷兰第39条授权申请”，未列入投票环节；该委员会下次会议最早在12月。
• 特斯拉欧洲9月1日在X发帖称FSD已在5个欧盟国家获批、超7万名客户使用，并提到全欧盟投票可能在10月6日进行。
• 荷兰监管机构RDW于2026年4月依据欧盟2018/858法规第39条新技术豁免路径在荷兰批准FSD Supervised，现请求欧盟委员会将其扩展为全欧盟授权。
• 通过需合格多数：27个成员国中至少15国同意且代表至少65%欧盟人口；目前丹麦、比利时、爱沙尼亚、立陶宛、斯洛文尼亚、捷克及荷兰共7国承认荷兰批准，合计约5300万人口，约占欧盟人口12%。
• 瑞典要求特斯拉移除将系统设定在限速以上的功能否则应拒绝，北欧监管机构还提出冰路和驾驶员注意力问题；法国以超速和城市驾驶员注意力为由拒绝承认荷兰批准；德国、意大利、西班牙尚未承认。
• 本周布鲁塞尔行人安全组织测试发现，在已批准该系统的国家，FSD在55%的30公里每小时路段中超速。

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🧭 市场口径：利空

来源：Electrek · 09-26 01:31（北京时间）

摘要

Not a Tesla App 报道，一辆在澳大利亚巡展的 Cybercab 通过 21 英寸中控屏展示了疑似的消费端软件界面，内容与 Model 3/Y 高度相似，并包含数字化座椅调节菜单。

内容总结

• 澳大利亚汽车频道 CarSauce 在悉尼 Alexandria 特斯拉展厅拍摄了一辆展出的 Cybercab，视频经 X 用户 @CARN0N 转发后引发讨论；这是首次公开看到可能是面向私人车主的 Cybercab 软件界面。
• 界面左侧为车辆 3D 模型（哑光金色），带有蝶翼门和后备箱的点击开启按钮；右侧为地图（左滑可切换为可平移大图）、媒体源选择及 YouTube、Netflix 等 Tesla Theater 应用入口。
• 座椅调节菜单通过曲面滑块控制整排座椅前后移动和靠背放倒，设置可保存至个人驾驶员配置文件；原因是 Cybercab 座椅本身没有物理调节开关。
• 报道提到此前已曝光过该界面的分屏车辆可视化与地图视图，以及用于手动挪车的屏幕摇杆控制。
• Cybercab 目前仍仅在得克萨斯州奥斯汀以商业化、地理围栏方式运营，特斯拉尚未开放标准零售订购配置器；马斯克多次表示计划在年底前交付首辆售价低于 3 万美元的消费者自有 Cybercab，并与 MKBHD 就此时间线公开打赌。

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来源：Not a Tesla App · 09-25 23:59（北京时间）

摘要

Electrek 援引 The Information 报道称，特斯拉在弗里蒙特工厂已将 Optimus 人形机器人周产量提升至数百台，约为 Q2 的 10 倍，但下线的机器人仍无法处理通用任务。

内容总结

• The Information 报道显示，特斯拉 Q2 小批量测试阶段每周仅产数十台 Optimus，到 8 月已增至每周数百台。管理层目标是在年底前建成连续自动化产线，实现每周超 1,000 台产能，最终目标约为每周 20,000 台。该产线设在原 Model S 和 Model X 的生产位置，特斯拉已于 5 月初停产这两款旗舰车型，将工人和工程师从 S/X 及 Model Y 项目调入机器人项目。
• 目前大部分 Optimus 用于内部测试、训练和数据采集。在特斯拉工厂内工作的机器人被限制在受控、有人监督的区域，针对特定任务编程，而非作为通用机器运行。当前生产的 V3 版本并非计划商业化的版本，后者仍需通过更严格的耐久性和可靠性门槛。
• 报道描述，Optimus 的手部和前臂包含超过 100 个螺丝和小型组件，工人仍手工组装。包括手部、关节和电子测试在内的多个工位夹具，无法稳定对齐比汽车零件更小、公差更紧的部件，导致更多机器人下线后需要返工。部分手部触觉传感器存在可靠性问题，特斯拉计划明年加入可更换的“传感手套”，以避免更换整只手。
• 特斯拉依赖外部供应商（许多在中国）提供电机和驱动关节的精密齿轮。部分供应商能在原型数量下制造合格零件，但在更高产量下难以保持质量稳定。三位熟悉系统的人士告诉 The Information，Optimus 的 AI 尚无法可靠处理广泛任务，在未训练过的情境下行为不可预测。特斯拉正尝试建立基础动作库以便机器人重新组合用于新工作，但据报道，Optimus 学习即使基础任务仍需数天。
• 特斯拉已有超过 500,000 小时训练数据，目标年底前翻倍。公司将大部分自动驾驶数据标注团队调入 Optimus 项目，招聘了佩戴摄像头头盔和动捕服的专职数据采集员，并在科罗拉多、亚利桑那和佛罗里达设立训练中心。特斯拉计划以租赁而非销售方式向少数工厂和仓库与自身类似的公司提供 Optimus，并用部署数据改进 AI。马斯克曾在 2025 年 1 月称当年将生产约 10,000 台 Optimus，其中“数千台”年底前从事有用工作；一年后他承认零台 Optimus 在特斯拉从事有用工作。他还承诺 2026 年中发布 V3，但截至 9 月下旬该演示尚未发生。小鹏本月已在广州启动 IRON 人形机器人自动化产线，目标 2027 年商业销售。

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🧭 市场口径：中性

来源：Electrek · 09-25 22:45（北京时间）

摘要

据欧盟官网公布的议程，原定 10 月就特斯拉监督版全自动驾驶系统在欧盟范围内放行进行的投票已被推迟，下一个可能的决定窗口不早于 12 月。

内容总结

• 欧盟官网公布的议程显示，允许特斯拉监督版全自动驾驶系统在欧盟范围内推广的投票已从 10 月推迟，下一个可能的决定机会不早于 12 月。
• 该投票原计划涉及特斯拉监督版 FSD 系统在整个欧盟的放行。

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来源：X 动态监测 · 09-25 22:02（北京时间）

摘要

Electrek 报道，特斯拉于 9 月 24 日晚在内华达 Semi 工厂启动高产量生产，公司称该厂年产能 5 万辆，交付"从现在开始"，并在 X 发布 13 条帖子披露重新设计的 Semi。

内容总结

• 特斯拉 9 月 24 日晚在内华达 Sparks 的 Semi 工厂举行发布活动，该厂位于 Gigafactory Nevada 旁边，占地 180 万平方英尺，首辆量产车已于今年 4 月下线，特斯拉称其为"我们第一座为 Semi 建造的工厂"。
• Semi 于 2017 年发布，原定 2019 年投产，至今延迟七年；特斯拉称 Standard、Long Range 和欧洲规格三种版本在同一条产线生产。
• 电池从 2170 电芯换为自研 4680 电芯，特斯拉称"电池质量更少、kWh 更少，续航无妥协"，但未公布新电池包容量；今年 2 月公布的最终规格为 82,000 磅下 Standard Range 325 英里、Long Range 500 英里，能耗 1.7 kWh/英里。
• 驱动单元改用钢笼转子，bar-wound 定子与 Cybertruck 共用；Semi 是首款采用电动转向的重型卡车，特斯拉称其为"未来自动驾驶打下基础"；热管理采用与 Cybercab 相同的"Megamanifold"热泵系统。
• 特斯拉称 2026 年 Semi 车队出勤率超过 98%，Megacharger 30 分钟可补回至多 60% 续航；Megacharger 站点集中在加州、得州和东海岸，Mountain West 和 Plains 存在较大空白。
• 特斯拉未在活动上确认价格；Electrek 此前报道特斯拉对 500 英里版 Semi 报价 29 万美元，Standard Range 约 26 万美元。
• 活动现场客户车辆带有 PepsiCo、DHL、US Foods、ABF、Einride、IMC Logistics、WattEV 等标志；ZET SCALE 联盟本周早些时候选定特斯拉为 2,500 辆电动卡车的主供应商，Einride 8 月下单 500 辆。

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🧭 市场口径：中性

来源：Electrek · 09-25 20:31（北京时间）

摘要

BASENOR 发布文章，梳理特斯拉 FSD 在当前阶段值得关注的五项细节。

内容总结

• 文章标题为 Tesla FSD in 2026: 5 Details That Matter Right Now，由 BASENOR 发布。
• 素材仅提供标题，未披露五项细节的具体内容。

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来源：Google News · 09-25 01:08（北京时间）

摘要

Stocktwits 报道称，特斯拉股价在迈阿密 Robotaxi 活动后隔夜降温，摩根士丹利预计其 Robotaxi 车队到 2030 年将达到 30,000 辆。

内容总结

• 特斯拉股价在迈阿密 Robotaxi 集会后隔夜回落。
• 摩根士丹利预计，特斯拉 Robotaxi 车队到 2030 年将达到 30,000 辆。

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🧭 市场口径：中性

来源：Google News · 09-25 04:12（北京时间）

摘要

比利时道路安全非营利组织 Johanna.be 发布 FSD30 实测研究，称特斯拉 FSD（Supervised）在布鲁塞尔测试的 30km/h 限速路段中有 55% 超速，平均车速 44km/h；该结果发布于欧盟成员国就全欧批准 FSD 投票前不到两周。

内容总结

• Johanna.be 于 9 月 25 日发布 FSD30 研究，测试人员在 7 月用三天时间、约 400 公里里程，主要在行人和自行车密集的低速街道测试 FSD（Supervised）。
• 在 30km/h 限速路段，FSD 有 55% 超速，平均车速 44km/h；在荷兰式共享街道（woonerven，限速 20km/h）测试中，42% 路段超速。
• 研究称，FSD 在多数 30km/h 路段的车机屏幕上显示限速为 50km/h；Johanna.be 引用世卫组织数据称，行人被 44km/h 车速撞击的死亡概率约为 30km/h 的近六倍。
• 研究还记录 FSD 在比利时“自行车街道”（fietsstraten）多次试图超越自行车，而比利时交规不允许机动车在该类路段超越自行车；Johanna.be 同时提到 FSD 在礼让行人和自行车方面表现积极。
• Johanna.be 已于 9 月 7 日将结果提交荷兰 RDW 和弗拉芒大区 mobility 部门，要求两者在欧盟投票前重新考虑批准；弗拉芒 mobility 部长 Annick De Ridder 于 6 月 10 日签署批准 FSD（Supervised），此前特斯拉在弗拉芒道路完成 5,000 公里监督测试。
• 弗拉芒政府发言人对路透社回应称，该系统正在“学习”，驾驶员仍“100% 负责”；特斯拉未回应。
• 荷兰 RDW 于 4 月根据 UN Regulation 171 授予 FSD（Supervised）临时批准；此后丹麦、比利时、爱沙尼亚、立陶宛、斯洛文尼亚及本周的捷克已在全国层面承认该批准。
• 欧盟机动车技术委员会（TCMV）计划于 10 月 6 日投票；若通过，欧盟委员会将把 RDW 的批准扩展至全部 27 个成员国，需至少 15 国且代表 65% 欧盟人口的合格多数。
• 6 月瑞典告知欧盟除非特斯拉移除超速能力否则应拒绝 FSD，挪威和芬兰提出相同担忧；7 月法国拒绝承认荷兰批准，交通部长 Philippe Tabarot 提到城市超速和驾驶员注意力问题。特斯拉则以自研研究回应称 FSD 车辆“不会过度超速”并与周围车流速度一致。

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🧭 市场口径：利空

来源：Electrek · 09-25 03:50（北京时间）

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Not a Tesla App 报道称，特斯拉 Robotaxi 应用最新版本的反编译代码中出现 X Money 支付支持，但特斯拉尚未公布该支付方式的正式上线日期。

内容总结

• Robotaxi 应用 26.8.2 版本的反编译结果显示 X Money 支持正在开发中，代码字符串确认原生集成处于活跃开发状态。
• 特斯拉尚未公布 X Money 支付方式面向公众上线的官方日期。
• 特斯拉本月早些时候在奥斯汀的 Robotaxi 服务中正式上线 Cybercab，向公众提供载客行程，每英里价格低于传统网约车和特斯拉自家 Model Y Robotaxi。
• 文章梳理称，特斯拉目前在七个都会区运营网约车服务，其中奥斯汀为无监督 Cybercab 与 Model Y 混合车队，湾区为配备车内安全员的 Model Y，达拉斯、休斯顿、奥兰多为无监督 Model Y 车队。
• 文章还提到，Robotaxi 应用正在测试多项专属车辆控制功能，包括远程空调出风口方向控制和座椅调节。

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🧭 市场口径：中性

来源：Not a Tesla App · 09-25 03:41（北京时间）

摘要

Not a Tesla App 报道，特斯拉于 9 月 24 日在内华达州 Sparks 举行 Semi Rollout 展示活动，公开 Semi 量产线、工厂参观与试乘安排、量产版规格及 FSD 相关进展。

内容总结

• 活动于太平洋时间 9 月 24 日 18:00（东部时间 21:00，伦敦 9 月 25 日 02:00，柏林 9 月 25 日 03:00，悉尼 9 月 25 日 11:00）举行，地点为内华达州 Sparks 的新工厂，特斯拉官网直播，X 与 YouTube 预计也有专门直播流。
• 该工厂面积 170 万平方英尺，设计目标是最终年产能达到 5 万辆卡车；工厂已正式上线，将同时供应国内线路与海外交付。
• 活动环节包括：改款 Semi 展示、工厂导览（含垂直整合的电池包制造、自动化子装配与整车线）、试乘（展示居中驾驶舱、低振动隔音玻璃与独立前悬架）、制造升级介绍（48 伏电气架构、电动助力转向与定制高密度 4680 电芯）、运营经济性说明，以及 Semi 自动驾驶技术更新。
• 特斯拉近期确认 Full Self-Driving (Supervised) 将进入 Semi；文章称带有 FSD 测试硬件的验证版 Semi 近期已在公开道路上被拍到；文章还提到国际上市时间表，欧洲版 Semi 计划 2027 年开始交付。
• 文章梳理：Semi 概念车 2017 年底首发，2022 年底起仅限小规模试点交付；去年秋季特斯拉发布改款 Semi 的标准续航与长续航版本，今年春季首批量产车在内华达新线下线；量产版支持最高 1.2 兆瓦直流快充的 Megacharger 站点，30 分钟休息可补至多 60% 续航。文章称特斯拉可能还会公布新的 Semi 订单。

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来源：Not a Tesla App · 09-25 02:24（北京时间）

摘要

Benzinga 报道称，在布鲁塞尔进行的测试中，特斯拉 FSD 有 55% 的场景超出限速。

内容总结

• Benzinga 报道显示，布鲁塞尔测试中特斯拉 FSD 超速占比为 55%。

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来源：Google News · 09-25 00:44（北京时间）

摘要

Not a Tesla App 报道，特斯拉在得州超级工厂下线首台使用完全自产正极活性材料的量产 Cybercab，该材料来自厂区内上月投产的北美首座大型正极工厂。

内容总结

• 特斯拉官方 Robotaxi 账号在 X 发帖称，首台使用自产正极材料的 Cybercab 下线，材料来自美洲第一座正极工厂。
• 特斯拉北美账号 8 月 21 日发帖称，正在奥斯汀运营北美首座大型正极生产设施，作为其 4680 电芯生产的一部分。
• 文章称该工厂生产流程为：将镍锰钴前驱体与氢氧化锂混合、致密化、工业窑炉焙烧、专用筛分去除磁性杂质，再装袋为成品正极活性材料。
• 文章称该内部工艺相比传统一级供应商在温室气体排放方面设计效率高出 74%。
• Cybercab 搭载干法正极 4680 电芯的结构电池包，计算可用容量 47.6 kWh；文章称其搭配新单电机驱动单元后，效率比 Model Y 高出近 40%。
• Cybercab 驱动单元装配线全自动化，每 10 秒可组装一台完整驱动单元；特斯拉称其目标是运营成本降至每英里 0.20 美元以下。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

来源：Not a Tesla App · 09-24 23:00（北京时间）

摘要

Kodiak AI 与 DTL Transport 宣布，在加州 DMV 新许可下完成首批自动驾驶卡车运输交付。

内容总结

• 两家公司称已完成加州 DMV 新许可框架下的首次自动驾驶卡车交付运输。
• 该许可为加州 DMV 针对自动驾驶卡车运输发放的新许可。

来源：CA DMV/CPUC · 09-24 21:00（北京时间）

🔗 查看官方文件

摘要

马斯克在 X 上引用了一条关于 Robotaxi 的帖文，内容提到机器人出租车采用德克萨斯州超级工厂本地制造的镍阴极。

内容总结

• 马斯克引用了一条关于 Robotaxi 的帖文，该帖文称机器人出租车采用德克萨斯州超级工厂本地制造的镍阴极制成。
• 素材未提供该帖文的具体发布时间、原始作者及更多技术参数。

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来源：Elon Musk / X · 09-24 09:00（北京时间）

🔗 查看 X 原帖

摘要

@robotaxi 发布消息称，第一辆使用内部阴极材料制造的 Cybercab 已产出，该材料来自美洲第一家阴极工厂。

内容总结

• @robotaxi 发布内容称，首辆 Cybercab 使用了其内部阴极材料制造。
• 该阴极材料来自美洲第一家阴极工厂。

📊 标的：TSLA

来源：@robotaxi / X · 09-24 06:30（北京时间）

🔗 查看 X 原帖

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KXAN Austin 报道称，特斯拉在德克萨斯州运营 Robotaxi 服务，其州许可证已过期。

内容总结

• 特斯拉在德克萨斯州运营 Robotaxi 服务，所持州许可证已过期。

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🧭 市场口径：利空

来源：Google News · 09-24 03:30（北京时间）

摘要

据 NextBigFuture.com 报道，特斯拉无人监管 Robotaxi 通过数量达到 500 辆，其中得克萨斯州 479 辆、佛罗里达州 23 辆。

内容总结

• 特斯拉无人监管 Robotaxi 通过总数为 500 辆。
• 其中得克萨斯州 479 辆，佛罗里达州 23 辆。

📊 标的：TSLA

来源：Google News · 09-24 00:06（北京时间）

摘要

据 TeslaNorth.com 报道，特斯拉 Cybercab 驱动装置现已实现每 10 秒从工厂生产线下线。

内容总结

• Cybercab 驱动装置的生产节拍为每 10 秒一台。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

来源：Google News · 09-23 20:30（北京时间）

摘要

TradingView 发布特斯拉关键事实汇总，列出惠誉 BBB 评级、NHTSA 对 FSD 的调查以及 2026 年 250 亿美元资本支出。

内容总结

• 惠誉对特斯拉的评级为 BBB。
• NHTSA 对 FSD 展开调查。
• 2026 年资本支出为 250 亿美元。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

来源：Google News · 09-23 15:15（北京时间）

摘要

据 Moomoo 报道，特斯拉在奥斯汀的自动驾驶出租车车队规模在 Cybercab 相关动作后回落至 8 辆。

内容总结

• Moomoo 报道称，特斯拉在奥斯汀的自动驾驶出租车车队数量回落至 8 辆。

📊 标的：TSLA

来源：Google News · 09-23 12:44（北京时间）

摘要

加里·布莱克表示，传统汽车制造商不会选择授权特斯拉 FSD，而是转向押注内部自动驾驶项目。

内容总结

• 加里·布莱克称，传统汽车制造商不会获得特斯拉 FSD 许可。
• 他同时表示，这些车企将押注于内部自动驾驶项目。

📊 标的：TSLA

来源：Benzinga TSLA · 09-23 13:11（北京时间）