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能源 / 电池
来源见正文约 2 分钟

保时捷计划在2030年之前为Cayenne SUV提供三种动力系统,包括全电动、混合动力和传统燃油发动机。第四代Cayenne将作为电动SUV引领市场,同时保时捷将继续提供第三代Cayenne的升级版。 保时捷致力于电气化,目标是到2030年实现80%的新车型完全电动化。全电动Cayenn…
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保时捷计划在2030年之前为Cayenne SUV提供三种动力系统,包括全电动、混合动力和传统燃油发动机。第四代Cayenne将作为电动SUV引领市场,同时保时捷将继续提供第三代Cayenne的升级版。
保时捷致力于电气化,目标是到2030年实现80%的新车型完全电动化。全电动Cayenne基于高级电动平台(PPE)的进一步开发,注重驾驶性能、充电能力、效率和日常使用的便利性。
第四代Cayenne的电动化: 第四代Cayenne将完全电动化,保时捷正在对其进行严格的测试程序,以确保其在各种极端条件下的性能和可靠性。
动力系统的多样化: 保时捷将提供三种动力系统,包括全电动、混合动力和燃油发动机,以满足不同客户的需求。
技术投资与升级: 保时捷将对当前Cayenne车型进行重大技术投资,特别是提高V8发动机的效率,以满足未来的法规要求。
电气化战略: 保时捷坚定地致力于电气化,计划到2030年交付超过80%的新车为全电动,这取决于客户需求和全球电气化发展。
PPE平台的潜力: 全电动Cayenne基于PPE平台,该平台允许保时捷集成最新的高压系统、动力系统和底盘技术,提升驾驶性能。
测试与质量保证: 保时捷将对全电动Cayenne进行数百万公里的实际道路测试,确保硬件、软件和车辆功能的耐久性和可靠性。
via 常岩CY的微博
AI / 算力
来源见正文约 1 分钟

1、2024年5月20日AI Day上,小鹏汽车宣布国内首个将端到端大模型量产上车,是继特斯拉之后全球第二个量产上车端到端自动驾驶AI大模型的车企。 2、随着端到端的自动驾驶解决方案应用,小鹏汽车从感知到规控的全过程都通过先进的算法和深度学习技术进行处理。 3、小鹏汽车端到端大模型采用三网…
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1、2024年5月20日AI Day上,小鹏汽车宣布国内首个将端到端大模型量产上车,是继特斯拉之后全球第二个量产上车端到端自动驾驶AI大模型的车企。
2、随着端到端的自动驾驶解决方案应用,小鹏汽车从感知到规控的全过程都通过先进的算法和深度学习技术进行处理。
3、小鹏汽车端到端大模型采用三网合一神经网络XNet+规控大模型XPlanner+AI大语言模型XBrain,迭代速度:每2天迭代一次,智驾能力18个月提升30倍。
via 常岩CY的微博
能源 / 电池
来源见正文约 2 分钟
上汽乘用车最近推出了“超级安芯承诺”,主要有两点: 1、提供不限里程的三电终身质保; 2、“零燃保障”,因为三电问题发生的自燃,可以免费换等价同品牌新车,相当于是全额赔付了。 覆盖车型有荣威D5X DMH、荣威D7 EV、荣威D7 DMH、荣威iMAX8 EV、MG4 EV、MG Cybe…
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上汽乘用车最近推出了“超级安芯承诺”,主要有两点:
1、提供不限里程的三电终身质保;
2、“零燃保障”,因为三电问题发生的自燃,可以免费换等价同品牌新车,相当于是全额赔付了。
覆盖车型有荣威D5X DMH、荣威D7 EV、荣威D7 DMH、荣威iMAX8 EV、MG4 EV、MG Cyberster,而且不分新老车主,只要是车主就可以享受权益。
这份承诺对普通车主来说相当有意义,尤其是第二点。
毕竟大家买电车,除了价格和功能,最关心的还是三电系统,也就是电池电机电控的可靠度。
最好是在防护设计之上,额外有机制来保障消费者:就算万一出意外,也能妥善兜底。
上汽乘用车的“超级安芯承诺”,显然是冲着这份顾虑来提出的。
这也带来另一个好处,因为有终身质保+保障,车主不用担心三电损耗,所以保值率会很可观,对应车型的二手车说不定要增值了。
现在我终于能说,行业当中有一家车企可以把自燃的损失给降到零,大家不用再担心自燃风险了。
对于行业来讲,很希望上汽乘用车开了一个好头,以至于会让更多的品牌跟进进来。
在这几年的推荐中,其实比如我老家很多亲朋对于电动车的主要顾虑还是来自于自燃等可能导致的损失,就像我们每个人都会给自己买保险一样,本质讨论的不是事实,而是一份安心。
via 常岩CY的微博
其他动态
来源见正文约 1 分钟

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其他动态
来源见正文约 1 分钟

单院长分享的 PPT 可能有几百页,我就随便点了几张,核心议题其实可以启发为,当我们的城市化进度快速推进时,我们对待文化遗产的程度能否同步增长。 我很喜欢 BMW 这次活动的一个关键点是,它的议题没有硬生生地拉回到对车的广告上,而是实打实地对公益项目提供资源。 我常说我是一个文明进化的粉丝…
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单院长分享的 PPT 可能有几百页,我就随便点了几张,核心议题其实可以启发为,当我们的城市化进度快速推进时,我们对待文化遗产的程度能否同步增长。
我很喜欢 BMW 这次活动的一个关键点是,它的议题没有硬生生地拉回到对车的广告上,而是实打实地对公益项目提供资源。
我常说我是一个文明进化的粉丝,我并不认为一切“过去的”就是应该一成不变的,但每个人都值得在这个过度内卷的时代跳出自己的关注茧房,去沉浸在一些更人文的议题里。 扬州·扬州双博馆
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AI / 算力
来源见正文约 1 分钟
TESLA / SHARE▶Telegram 观看Adobe 发布 Firefly Vector AI 模型,为 Illustrator 和 Photoshop 推出更多生成式 AI 功能。 这个 AI 功能可以智能识别背景物体的样式和平面关系,并把你想要绘制的图案自然地贴附到上面。 再做广告就不需要分心劳神地去调整效果了。 常岩CY的微…
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Adobe 发布 Firefly Vector AI 模型,为 Illustrator 和 Photoshop 推出更多生成式 AI 功能。
这个 AI 功能可以智能识别背景物体的样式和平面关系,并把你想要绘制的图案自然地贴附到上面。
再做广告就不需要分心劳神地去调整效果了。 常岩CY的微博视频
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来源见正文约 1 分钟

- 转发 @詹志斌同学: 来兄弟家拍个视频, 隆重介绍下他的装修, 设计灵感, 还有设计背后的故事, 没有投资这个项目, 但是宣传必须不遗余力! 深圳·汇金天琅大厦 via 小特叔叔的微博
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隆重介绍下他的装修,
设计灵感,
还有设计背后的故事,
没有投资这个项目,
但是宣传必须不遗余力! 深圳·汇金天琅大厦
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FSD / RobotaxiOptimus / 机器人
来源见正文约 1 分钟
via 特斯拉的微博
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来源见正文约 1 分钟

凯迪拉克似乎找到了快速优化电动车的办法,通用汽车首席执行官玛丽·巴拉说:“在 2025 年凯迪拉克Lyriq EV 上,我们已经相比 2024 年车型年减少了 24% 的零部件数量,但在性能和功能上没有妥协。” via 常岩CY的微博
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凯迪拉克似乎找到了快速优化电动车的办法,通用汽车首席执行官玛丽·巴拉说:“在 2025 年凯迪拉克Lyriq EV 上,我们已经相比 2024 年车型年减少了 24% 的零部件数量,但在性能和功能上没有妥协。”
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来源见正文约 1 分钟
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来源见正文约 1 分钟
![这碗饭要火,这就是传说中的“高翔炒饭”[doge]配图](/media/37d5c040ff79ba0f4dd87cc2308cdaaff129747fea971adba6fa152d9c7a917f)
宝马“家在中国”的举措可能是所有车企里最认真的,不仅连续 18 年组织中国文化之旅,这次更是大中华区总裁兼 CEO 亲自炒了次扬州炒饭。 至于我……可能找到了事业第二春……毕竟连续被三次认作是来教课的厨师师傅…… 扬州·中国淮扬菜博物馆 via 常岩CY的微博
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宝马“家在中国”的举措可能是所有车企里最认真的,不仅连续 18 年组织中国文化之旅,这次更是大中华区总裁兼 CEO 亲自炒了次扬州炒饭。
至于我……可能找到了事业第二春……毕竟连续被三次认作是来教课的厨师师傅…… 扬州·中国淮扬菜博物馆
via 常岩CY的微博
Tesla / 特斯拉
来源见正文约 1 分钟

这条视频充分体现了中国发展的高度开放。 当中提到: -特斯拉已经进入了多地的政府采购名录 -今年 4 月,特斯拉的数据安全已经完全合规 -特斯拉储能工厂从洽谈到签约,只用时 1 个月。 从外资独资建厂以来,特斯拉在中国的对外窗口就一直是开创性的存在。 常岩CY的微博视频 via 常岩CY的…
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这条视频充分体现了中国发展的高度开放。
当中提到:
-特斯拉已经进入了多地的政府采购名录
-今年 4 月,特斯拉的数据安全已经完全合规
-特斯拉储能工厂从洽谈到签约,只用时 1 个月。
从外资独资建厂以来,特斯拉在中国的对外窗口就一直是开创性的存在。 常岩CY的微博视频
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来源见正文约 1 分钟

代表分别是煎牛排、扬州炒饭和转烤羊肉。 via 常岩CY的微博
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代表分别是煎牛排、扬州炒饭和转烤羊肉。
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FSD / RobotaxiTesla / 特斯拉
来源见正文约 1 分钟

- 转发 @XP-何小鹏: 今天好多鹏友问我怎么看FSD新版本和Robotaxi,统一回复下[作揖] 今年的FSD和以前的Tesla自动驾驶从能力上完全是两个,我非常赞赏。最近和好几个L4的老大聊端到端,他们都认为端到端是L2或者L3的最佳路线,但是一定不是L4的优选。我是真的认为端到端➕…
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- 转发 @XP-何小鹏: 今天好多鹏友问我怎么看FSD新版本和Robotaxi,统一回复下[作揖]
今年的FSD和以前的Tesla自动驾驶从能力上完全是两个,我非常赞赏。最近和好几个L4的老大聊端到端,他们都认为端到端是L2或者L3的最佳路线,但是一定不是L4的优选。我是真的认为端到端➕大模型会最终到L4。
关于Robotaxi,Tesla要从车到运营都做,这个和我们的思考不同,小鹏的Robotaxi还是会既定节奏,在2026推出非常有竞争力的Robotaxi,而且我们不会介入运营,会和合作伙伴一起推动这场变革。
更多信息,在下周二小鹏汽车AI智驾技术发布会和1024科技日和大家详细分享[作揖]
via 常岩CY的微博
其他动态
来源见正文约 1 分钟

via 常岩CY的微博
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能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

之前对报废符合要求的燃油车并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车的补贴是 1 万元,购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车的补贴是 7,000 元。 现在这两类补贴金额都翻了倍,分别变成了 2 万元和 1.5 万元。 一般新的补贴标准推出,车企会纷纷跟进推出购车补贴…
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之前对报废符合要求的燃油车并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车的补贴是 1 万元,购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车的补贴是 7,000 元。
现在这两类补贴金额都翻了倍,分别变成了 2 万元和 1.5 万元。
一般新的补贴标准推出,车企会纷纷跟进推出购车补贴,两者叠加后的优惠力度还是挺大的。大家最期待哪款车给出大额补贴?
#42how##新能源汽车#
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#42how#新能源汽车
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来源见正文约 1 分钟

今年以来,包括比亚迪、广汽在内的越来越多车企开始有奖征集黑公关线索,大家觉得这样的方式能有效打击恶意攻击和抹黑行为吗? via 42号车库的微博
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今年以来,包括比亚迪、广汽在内的越来越多车企开始有奖征集黑公关线索,大家觉得这样的方式能有效打击恶意攻击和抹黑行为吗?
#吉利悬赏征集黑水军线索##42how#
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#吉利悬赏征集黑水军线索#42how
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟
评论区加入蔚来、乐道兴趣群😆 via 42号车库的微博
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评论区加入蔚来、乐道兴趣群😆
#新能源汽车##蔚来##乐道l60# 网页链接
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#新能源汽车#蔚来#乐道l60
宏观 / 市场
来源见正文约 1 分钟

- 上半年累计出口销量 197,428 辆,同比增长 67%; - 2024 年在全球 30 个国家,包括沙特阿拉伯、阿联酋、哈萨克斯坦、巴拿马等,吉利共完成 12 款产品上市; - 截至 6 月 30 日, 2024 年吉利在全球新增了 120 余家销售及服务网点; - 2024 年吉利…
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- 上半年累计出口销量 197,428 辆,同比增长 67%;
- 2024 年在全球 30 个国家,包括沙特阿拉伯、阿联酋、哈萨克斯坦、巴拿马等,吉利共完成 12 款产品上市;
- 截至 6 月 30 日, 2024 年吉利在全球新增了 120 余家销售及服务网点;
- 2024 年吉利汽车海外出口目标已从年初的 33 万上调至 38 万台。
大家觉得吉利今年能完成 38 万台的出口目标吗?
#42how##新能源汽车##吉利汽车#
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#42how#新能源汽车#吉利汽车
能源 / 电池Tesla / 特斯拉
来源见正文约 1 分钟

我们在初始版本中只关注了带 HW4 的 Model Y,确保它运行良好。这已经提升 5 倍参数量,如果让 HW3 也支持,需要额外的工作来优化代码。 他还表示,现在还没有解锁 HW4 的全部能力。一旦解锁,可能会让参数量增加 8 倍。 via 42号车库的微博
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我们在初始版本中只关注了带 HW4 的 Model Y,确保它运行良好。这已经提升 5 倍参数量,如果让 HW3 也支持,需要额外的工作来优化代码。
他还表示,现在还没有解锁 HW4 的全部能力。一旦解锁,可能会让参数量增加 8 倍。
#42how##新能源汽车##马斯克#
via 42号车库的微博
#42how#新能源汽车#马斯克
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

对于内饰的情况,艾铁成表示,今天的环境不太适合展示内饰,「内饰一定是惊喜,如果你喜欢 L60 的外饰,那么一定更喜欢 L60 的内饰,我有 120% 的信心」。 他还表示,一个月以内会选择合适的环境做内饰的完美呈现,让大家更好地了解内饰。大家对 L60 的内饰有什么期待? via 42号车…
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对于内饰的情况,艾铁成表示,今天的环境不太适合展示内饰,「内饰一定是惊喜,如果你喜欢 L60 的外饰,那么一定更喜欢 L60 的内饰,我有 120% 的信心」。
他还表示,一个月以内会选择合适的环境做内饰的完美呈现,让大家更好地了解内饰。大家对 L60 的内饰有什么期待?
#42how##新能源汽车##乐道l60#
via 42号车库的微博
#42how#新能源汽车#乐道l60
Tesla / 特斯拉
来源见正文约 1 分钟

- 乐道 L60 能耗每百公里 12.1 kWh,L60 的后驱动电机体积比 Model Y 小 20% 左右; - 后备箱可以放 9 个 20 寸的行李箱,冰箱放在了后备箱下层; - 乐道以后所有的车主动安全功能都要标配; - 制动距离 35.8 m; - 时间节点:8 月份第一辆量产车…
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- 乐道 L60 能耗每百公里 12.1 kWh,L60 的后驱动电机体积比 Model Y 小 20% 左右;
- 后备箱可以放 9 个 20 寸的行李箱,冰箱放在了后备箱下层;
- 时间节点:8 月份第一辆量产车即将下线,9 月下旬乐道 L60 发布,发布即交付,发布会结束后就可以试驾,发布会的准备一切顺利。
#42how##新能源汽车##乐道l60#
via 42号车库的微博
#42how#新能源汽车#乐道l60
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

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#42how##新能源汽车##乐道l60#
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#42how#新能源汽车#乐道l60
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

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能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

乐道 L60 座舱防晒隔热的设计包括: - 防晒天幕,隔绝 99% 的紫外线; - 全身覆盖的冷气帘; - 全车久晒不烫的工艺。 via 42号车库的微博
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乐道 L60 座舱防晒隔热的设计包括:
#42how##新能源汽车##乐道l60#
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#42how#新能源汽车#乐道l60