特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

• 转发 @长三角行健者: 刚刚电话与领克的店总沟通了一下，今年销售方面 1-4月终端交付了350台，月均约88台，前四个月单车毛利9000元左右。

之前混动占比不高，这个月混动车型订单占比55%了。
售后产值一个月大概在180-190W之间，毛利率在40%，加上所有返利，毛利率接近45%，由于这个店人员工资较高，因此零服吸收率66%左右。
1-4月份，这个店盈利接近200万，在目前的市场环境下，还是非常不错的！
由于极氪就是之前领克的电动业务，独立之后市场反响强劲，但是走的厂家直营，领克经销商没有机会销售，确实让经销商前两年日子很难过，没赶上新能源的第一波风口。
不过现在极氪上市了，领克在吉利集团整体定位也确定了、更清晰了，所以在下个月会发布领克zero，年底还有一款纯电小型SUV，明年还有三款纯电！产品线直接拉满了👍。
不过目前计划是新能源车型是独立的网络，所以经销商还得再投入一个店进行经营。
整体来说，这个店总对领克现状满意，对未来有信心！
#新能源大牛说##气场全开##领克#

via 42号车库的微博

比如说，之前发布的东风风神 L7 在 4 月份完成了合续航极限挑战，实测续航达 2,054 公里。

此外，比亚迪和吉利在混动技术的消息面上也都各自有类似于「续航突破 2,000 公里」的消息。

那么问题来了：大家觉得，「续航超 2,000 公里」是一个有吸引力的卖点吗？

#新能源汽车##42how##混动# 网页链接

via 42号车库的微博

• 转发 @超级车间: 焕新Model 3，最近超火的亚历山大银！搭配悬浮顶，整体车身线条非常丝滑，运动感十足‼️

@小特叔叔
#汽车贴膜##新能源汽车##特斯拉##超级车间#

via 小特叔叔的微博

大家觉得这个配色好看吗？

#新能源汽车##42how##阿维塔07#

via 42号车库的微博

除此之外，问界新 M7 Max 焕新版的产品更新点包括 192 线激光雷达、CDC 连续可变阻尼减震器等；当然也有一些外观和配色方面的更新。

问界新 M7 Max 焕新版即将在 5 月 31 日正式发布，大家看好它的销量表现吗？

#新能源汽车##小米##问界新M7#

via 42号车库的微博

评论区加入品牌、车型兴趣群😆

#新能源汽车##小米##理想汽车# 网页链接

via 42号车库的微博

6月30日前提车
有机会赢特斯拉弗里蒙特工厂行大奖
还有10,000公里超级充电里程额度等你领🔋
没提车的朋友要抓紧了！
不要等待，提走特斯拉就现在⚡️

via 特斯拉的微博

Vision Pro 在中国上市日程将近了。5 月 14 日，据中国质量认证中心网站披露，苹果的头显产品 Vision Pro 已经通过中国的 3C 认证。

大家有入手 Vision Pro 的打算吗？第一次尝试的时候有没有像库克说的那样「情绪激动」？

#42how##新能源汽车##vision pro#

via 42号车库的微博

昨天，成都高新区与吉利控股集团、吉利科技集团签署合作协议。吉利科技旗下沃飞长空全球总部及生产制造基地、吉利控股旗下吉利(四川)创新中心暨工业软件全国总部落地成都高新区。

省委副书记、市委书记施小琳会见了吉利控股集团董事长李书福一行，并共同出席了签约仪式。

作为吉利科技集团通航战略的核心载体，沃飞长空是角逐 eVTOL（电动载人飞行器）赛道的明星企业之一。

除了吉利之外，小鹏、广汽、大众、铃木、现代等车企近年来也纷纷投身低空经济赛道，北京、广州、海南等多地也出台了一系列针对低空经济的鼓励政策。

大家看好低空经济的发展吗？

#42how##新能源汽车##吉利汽车#

via 42号车库的微博

乐观的车主认为乐道上市后会更加有利于换电站的规模化，而比较悲观的车主觉得短时间内换电资源肯定会更紧张，但还是希望乐道能卖好，有利于蔚来的长远发展。

另外，换电站在地区之间的分布不均衡也是个比较大的问题。上海的车主表示公司或住所附近 5 公里内至少有 3 个以上换电站。

然而，一位佛山的车主表示，尽管附近小区蔚来汽车的保有量已经至少有六七十台，但家附近 5 公里内只有一座换电站。

大家普遍表示，尽管在一线城市换电很方便，但回到三四线的老家，只有一两座换电站。

当然这背后是蔚来销量在各地区间的不均衡，从车主那拿到一组各城市在 4 月份的销量数据：

上海 4 月销量 2,372 台位居第一，第二名是南京，销量 893 台，3 - 6 名城市的销量均在 700 - 900 台之间，第 20 名佛山的销量是 197 台，可见上海与其他城市之间存在一定程度的断层。

乐道的品牌定位是想要弥补蔚来在下沉市场的空缺，不知道乐道的入局会不会促进蔚来两个品牌销量和换电站资源的平衡发展。

各位蔚来与乐道的车主或意向车主们，大家觉得自己所在城市的换电资源够用吗？欢迎在评论区留下城市坐标和换电站建设情况～

#42how##新能源汽车##乐道#

via 42号车库的微博

• 转发 @电动知士大雨: 这只是我们「智驾下沉」的一次摸底体验，车型是蔚来ES6，软件版本就是用户全量的NOP+2.6.0，非无限版，甚至没有超感视界。就像我在视频中说的那样，不打破一些规则，城市领航在某些路段就没办法使用，关于这一点，各家也都意识到了，并且会在下半年做出相应的改善。

#新能源大牛说##智驾下沉##蔚来ES6#电动知士运营小妹等人的共创视频

via 于欣烈的微博

Invalid media: video

@于欣烈 ：5C 卖点、车价决定了，理想必须先自建专属补能网络。
点评汇总：
孙少军：这是个借口，核心本质是车价不能再动了 链接 网页链接
郑小康：理想的超充站部署还不够激进 链接 网页链接
Blood旌旗：高端用户需要专属补能网络带来的没有焦虑的感觉 链接 网页链接
于欣烈：5C 卖点、车价决定了，理想必须先自建专属补能网络 链接 网页链接
#智能电动汽车月度点评#
于欣烈的微博视频

via 于欣烈的微博

此外，极星还推出了面向全国车主的购车权益：双星互联版车型可享 5,000 元抵扣 35,000 元的定金膨胀，整车直减 30,000 元，并限时赠送价值 7,388 元的极星 Polestar Phone 手机；

极星 4 新用户，自购车开票起 12 至 30 个月内尊享 25,000 元保值增换购车权益；

极星 2 车主，增购或置换极星 4，可享 25,000 元增换购补贴。

极星 Polestar 4 双星互联版是在 4 月底上市的，售价 33.99 - 39.99 万元。大家觉得这波优惠力度如何？

#42how##新能源汽车##极星#

via 42号车库的微博

哪吒 L 基于山海 2.0 平台打造，提供增程版与纯电版两种动力系统。

哪吒 L 纯电版将搭载最大功率 170 kW 的驱动电机，宁德时代神行 L 系列长寿命电池，充电 10 分钟补能 400 km ，最大续航里程 510 km。

哪吒 L 纯电版将在 6 月底正式上市，7 月批量交付。作为参考，哪吒 L 增程版售价区间 12.99 - 15.99 万元。

大家觉得哪吒 L 纯电版的起售价会是多少？

#42how##新能源汽车##哪吒汽车#

via 42号车库的微博

个人消费者在广东转让本人名下车辆，并在深圳新购新能源车、符合国六排放标准的燃油车，给予一次性购车补贴。

其中新能源车补贴 3,000 - 8,000 元 / 辆，燃油车补贴 2,000 - 7,000 元 / 辆。

大家觉得这个补贴力度够大吗？

#42how##新能源汽车#

via 42号车库的微博

新车推出了 510 闪充版、510 闪充 PRO 版、510 闪充红衣版三种配置，预售价格为 14 万元起，将于 6 月下旬上市、7 月开启交付。

#42how##新能源汽车##哪吒汽车#

via 42号车库的微博

昨天，崔东树的个人公众号发布了 4 月份全国充电桩市场分析：

• 根据乘联会整理的中国充电联盟的数据，2024 年 4 月的公桩数量较上月增长 6.76 万个，快于去年同期增量 2%；

• 公桩年累增量 25 万个，同比去年同期增速达到 10%；

• 随车私桩较上月增长 23.4 万个，快于 2023 年 4 月的 18.3 万个的增速 28%；

• 私桩年累增量 76.7 万个，同比去年同期增速 17%；

• 公桩充电量 39.4 万度，较同期的 26.8 万度增长较好，单桩月均充电 1,324 度，基本持平去年；

• 目前按照 1 公桩 = 3 个私桩的测算，中国 2024 年增量市场的纯电动车的车桩比已经 1：1，绝对领先世界其它国家数倍水平；

• 从充电企业运营看，头部的运营商表现较强。广汽能源的充电桩 4 月平均充电达到 4,649 度，表现很好。蔚来的充电桩充电量达到 2,000 度左右，特斯拉达到 3,634 度。

• 国内目前公用桩的车桩比远好于欧美，但存在利用率不足的问题，部分公共充电桩亏损严重。

大家平时最爱用哪家的充电桩？附近的公共充电桩利用率怎么样？

#42how##新能源汽车#

via 42号车库的微博

根据此前官方透露的信息：

• 这款车 CLTC 续航 318 km，官方称其为「最长纯电续航混动 SUV」，综合续航也达到了 1,458 km；

• 岚图为岚图 FREE 318 打造了专属的「钛晶灰」车漆，为黑色星环五幅轮毂搭配了赤焰红运动卡钳；

• 搭载百度 Apollo 领航辅助智驾，拥有 3 大核心功能：高效高速领航、舒适城区辅助和精准智能泊车；

• 内饰方面，采用三联屏设计，内饰整体以黑色为主色调，搭配不同材质的饰板和绿色缝线。

今天官方公布了新车更多外观海报，大家喜欢这款车的外观吗？

#42how##新能源汽车##岚图汽车#

via 42号车库的微博

GS8 五座豪华版在 7 座智联版的基础上增加了前排座椅通风、盲区监测。有消息称入门价相较于目前的 6、7 座版 18.68 - 26.98 万元的售价还会降低。

大家觉得 GS8 五座豪华版有望下探到 15 万的价位吗？

#42how##新能源汽车##广汽传祺#

via 42号车库的微博

#42how##新能源汽车##哪吒汽车# 网页链接

via 42号车库的微博

据财联社援引外媒消息，由于北美市场对电动汽车的需求放缓，日产汽车公司已推迟开发两款将在美国生产的电动轿车车型。

日产曾在 2022 年表示，将斥资 5 亿美元开发两款电动轿车，并于 2025 年开始在密西西比州坎顿的工厂组装。

大家看好日产汽车的电动化转型吗？

#42how##新能源汽车#

via 42号车库的微博

#42how##新能源汽车##广汽传祺# 网页链接

via 42号车库的微博

因为我的车基本都在露天车位，有时候我会靠近车但不会上车（也可能上车拿东西），这时候会感应到钥匙，于是它就会放气降低悬架。

然后，如果我锁车走了，它又会打气升高悬架。甚至插着充电桩它都会反复调整空悬高度。

这就像有个人在反复开关家里的灯泡，让我有点焦虑。

其实这完全没必要啊，便捷下车，门开了就把悬架降低，除非下次关门挂D挡就不要升高。

车子没动，完全没必要升悬架，毕竟如果空间不够磕底的话也已经磕了。

via 小特叔叔的微博

• 转发 @德卤爱开车: nio 的电吸门和门把手的体验应该是目前此类产品里做的最好的。

有两个细节：

• 解锁后其实 手背 贴靠在门把手处，门把手就会弹出，配合着一种机械齿轮的运转声音，一种微妙的喜欢。

不用抬杠说机械声音，这是我的一种比喻。

• 当第一步完成之后，手 插入门把手里，这个时候其实它会自动感应到，然后弹开一个缝。

这两步关联起来用，你会发现这个细节的处理 极好。

极越 的电动门是我体验过的此类产品里，体验最好的。

几个细节：

• 极越的车门因为是全电动，钥匙/手机 靠近后它会解锁加弹开三分之一车门。

这个在露天停车场里，如果车旁边站的有人，那么恭喜你，属于你的装b 时刻来了。

你可以故作轻松，然后拿出手机，什么都不要操作，当你靠近车辆还有一两个身位的时候，车辆解锁弹开车门，你走进拉开车门进去，一套动作一气呵成。

（这个过程，你只要避开 奔驰 s、奥迪 8、宝马7 ，劳、宾 这类可能有司机的车主，大概率上面场景里你车旁边的人会看你一眼）

仅一眼，就够了，这个价格买台车，还要啥。

• 因为是电动门，所以会有阻尼，极越也不例外 也有，但控制的比较好，基本不会让你觉得烦。

#新能源大牛说#

via 小特叔叔的微博

车主 A：女，单身，人生第一辆车。买车就为代步，越省越好，性价比越高越好，最后选择宋 PLUS DM-i。买车前虽然也知道竞品，但甚至没进店看过。

车主 B：男，三口家庭的一家之主，此前燃油车过于老旧且费油需要置换。买车前试驾了不同品牌，对纯电驱动的增程非常满意，不考虑有发动机直驱的混动，最后因为品牌选择了深蓝 S7。

车主 C：男，刚刚成立两口家庭，人生第一辆车。买车图个舒适，周末、假期经常想开长途，认可新能源车和造车新势力，试驾之后购买了零跑 C11。

如果预算 15 万买 SUV，你最看重什么？评论区说说。

#新能源汽车##42how#

via 42号车库的微博

5 月 23 日，比亚迪在巴西市场迎来了第 100 家经销商门店盛大开幕的重要里程碑。这家门店座落于弗洛里亚诺波利斯（Florianópolis）市中心黄金地带。

比亚迪计划2024年底在巴西的经销商门店数量达到250家。

#新能源汽车##42how##比亚迪#

via 42号车库的微博

#新能源汽车##42how##腾势#

via 42号车库的微博

今年轿车市场太卷，让人眼花缭乱，有下定 L6 的小伙伴吗？

#42how##新能源汽车##智己l6#

via 42号车库的微博

比较亮点的是防滚架和可拆卸的车顶都用皮革制成，这用料是高级了，可雨天基本告别出门？

内饰看起来还是上一代，标志性的「鸡腿」档把。同时，这款车采用宝马最强的 V8 发动机。

#新能源汽车##42how##宝马#

via 42号车库的微博

• 转发 @痛快舒畅: 24年4月终端均价30万以上豪华品牌销量TOP10

1、奔驰，4月均价43.4万，销量60928辆，同比-8.6%；1-4月累计销量230296辆，同比-9.9%；

2、宝马，4月均价35.1万，销量54288辆，同比-13.3%；1-4月累计销量233788辆，同比-7.4%；

3、奥迪，4月均价30.1万，销量49603辆，同比-9.3%；1-4月累计销量223883辆，同比+20.1%；

4、理想，4月均价35.5万，销量26882辆，同比+2.4%；1-4月累计销量111383辆，同比+38.6%；

5、问界，4月均价39.8万，销量24780辆，同比+461.1%；1-4月累计销量110679辆，同比+668.4%；

6、蔚来，4月均价30.9万，销量15058辆，同比+114.9%；1-4月累计销量46003辆，同比+16.8%；

7、雷克萨斯，4月均价34.7万，销量13976辆，同比+30.7%；1-4月累计销量55290辆，同比+36.4%；

8、沃尔沃，4月均价30.6万，销量11759辆，同比-8.0%；1-4月累计销量46926辆，同比+2.3%；

9、腾势，4月均价36.5万，销量9315辆，同比-3.5%；1-4月累计销量30542辆，同比-1.2%；

10、路虎，4月均价74.6万，销量6908辆，同比-4.6%；1-4月累计销量25229辆，同比-8.8%。

这里面有三个品牌比较危险，奥迪、蔚来和沃尔沃的均价就是在30万的边缘，随时有可能像极氪一下滑出品牌终端售价30万的行列。

#汽场全开##新能源汽车##新能源大牛说#

via 42号车库的微博