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- 轉發 @常巖CY: 馬斯克的實習生作品:
“許多年前,作為暑期實習生,我在一家名為 Rocket Science 的公司編寫視頻遊戲軟件。這遠早於 SpaceX 的構想。
直到今天一個朋友給了我一份副本,我才意識到他們將我包含在製作人員名單中🥰”
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---------------------- - 轉發 @常巖CY: 馬斯克的實習生作品: “許多年前,作為暑期實習生,我在一家名為 Rocket Science 的公司編寫視頻遊戲軟件。這遠早於 SpaceX 的構想。 直到今天一個朋友給了我一份副本,我才意識到他們將我包含在製作人員名單…
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“許多年前,作為暑期實習生,我在一家名為 Rocket Science 的公司編寫視頻遊戲軟件。這遠早於 SpaceX 的構想。
直到今天一個朋友給了我一份副本,我才意識到他們將我包含在製作人員名單中🥰”
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但願我到的時候能有滿電100度等着我,不知道能降級換個75度走不? via 小特叔叔的微博
但願我到的時候能有滿電100度等着我,不知道能降級換個75度走不?
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---------------------- - 轉發 @Cars01: 大哥暴躁,罵的好👍[doge]cars01車聞交通事兒的微博視頻 ---------------------- via 小特叔叔的微博
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---------------------- - 轉發 @小特叔叔: 一個觀察,老家小縣城裏,還是BBA吃的開。🐱 ---------------------- via 小特叔叔的微博
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---------------------- - 轉發 @常巖CY: Model 3 煥新版全國動態首試來了!😎 在這個世界上總有一些事物永遠值得讚歎,在這個世界上也有很多時光永遠值得銘記。 那我覺得 Model 3 就是這樣一個永遠值得被讚歎的車型符號。 六年前,我在美國的 Fremon…
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在這個世界上總有一些事物永遠值得讚歎,在這個世界上也有很多時光永遠值得銘記。
那我覺得 Model 3 就是這樣一個永遠值得被讚歎的車型符號。
六年前,我在美國的 Fremont 工廠的全球首試了世界上第一批 Model 3,六年之後我們將在北京給大家帶來 Model 3 煥新版的全國首試。
我覺得無論是產品本身還是這地點的變遷,都有故事值得給大家説道説道。
#Model3煥新版##特斯拉#常巖CY的微博視頻
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其中,騰勢 D9 銷量為 10,249 輛,N7 銷量 1,810 輛。騰勢 N8 為首月銷售,銷量為 1,097 輛。D9 還是撐起門面的車型。 via 42號車庫的微博
其中,騰勢 D9 銷量為 10,249 輛,N7 銷量 1,810 輛。騰勢 N8 為首月銷售,銷量為 1,097 輛。D9 還是撐起門面的車型。
#新能源汽車##42how##騰勢##騰勢d9#
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安全氣囊已經彈開,前風擋破裂,車門幾乎脱落。照片拍攝於特斯拉得州工廠。 不過,從圖片上看,還無法得出碰撞測試的結論。 via 42號車庫的微博
安全氣囊已經彈開,前風擋破裂,車門幾乎脱落。照片拍攝於特斯拉得州工廠。
不過,從圖片上看,還無法得出碰撞測試的結論。
#新能源汽車##42how##特斯拉##cybertruck#
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Model 3煥新✨Model Y進化⬆️ 200萬輛中國智造、500萬輛全球整車相繼下線🚗第5萬根超充樁落地🔋人形機器人也練起了瑜伽🦾… 技術更智能、服務更貼心 下一季的特斯拉,持續令你“心動”[666] via 特斯拉的微博
Model 3煥新✨Model Y進化⬆️
200萬輛中國智造、500萬輛全球整車相繼下線🚗第5萬根超充樁落地🔋人形機器人也練起了瑜伽🦾…
技術更智能、服務更貼心
下一季的特斯拉,持續令你“心動”[666]
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---------------------- - 轉發 @鄭峻: 1960年,34歲的羅伯特肯尼迪在為哥哥約翰肯尼迪競選巡迴拉票的過程中,在弗吉尼亞一家路邊快餐廳吃飯。 他哥在擊敗尼克松當選總統之後,委任年僅35歲的親弟弟羅伯特擔任司法部長。不過,羅伯特並沒有辜負期待,他在司法部長位置上積…
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他哥在擊敗尼克松當選總統之後,委任年僅35歲的親弟弟羅伯特擔任司法部長。不過,羅伯特並沒有辜負期待,他在司法部長位置上積極推動民權運動和打擊黑手黨,頗受民眾歡迎。在他哥遇刺身亡之後,羅伯特在1964年辭職成功當選紐約參議員。
1968年,約翰遜總統放棄連任,羅伯特肯尼迪和副總統漢弗萊競爭提名,他在即將看到曙光之際在洛杉磯被一名巴勒斯坦移民暗殺(兇手現在還在監獄)。
羅伯特死後,拿到民主黨提名的漢弗萊隨後輸給了尼克松。在羅伯特肯尼迪遇刺之後,美國特勤局也開始保護主要總統競選者。
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---------------------- - 轉發 @小特叔叔: 如果按車機規劃的全換電路線,其實也 ok。換三次電,除了在岳陽這一次要下高速,其他都在服務區。 如果按車機規劃的換電+快充路線,在崑山服務區補一次,剩下兩次換電。 我準備按線路二走,懶得下高速。開了一上午,順帶吃點東西休…
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如果按車機規劃的換電+快充路線,在崑山服務區補一次,剩下兩次換電。
我準備按線路二走,懶得下高速。開了一上午,順帶吃點東西休息下。
另外,規劃的時候君山服務區怎麼又有充電站了?這高德的數據一致性真的拉跨了。
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via 於欣烈的微博
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如果按車機規劃的換電+快充路線,在崑山服務區補一次,剩下兩次換電。 我準備按線路二走,懶得下高速。開了一上午,順帶吃點東西休息下。 另外,規劃的時候君山服務區怎麼又有充電站了?這高德的數據一致性真的拉跨了。 via 小特叔叔的微博
如果按車機規劃的換電+快充路線,在崑山服務區補一次,剩下兩次換電。
我準備按線路二走,懶得下高速。開了一上午,順帶吃點東西休息下。
另外,規劃的時候君山服務區怎麼又有充電站了?這高德的數據一致性真的拉跨了。
via 小特叔叔的微博
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我現在遇到暴雨的時候,會把變道方式改成“手動確認”。 via 小特叔叔的微博
我現在遇到暴雨的時候,會把變道方式改成“手動確認”。
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反正蔚來這個車機地圖看服務區也不咋好使,我一般都用手機看看沿途服務區充電情況。 via 小特叔叔的微博
反正蔚來這個車機地圖看服務區也不咋好使,我一般都用手機看看沿途服務區充電情況。
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---------------------- - 轉發 @小特叔叔: 如果按車機規劃的全換電路線,其實也 ok。換三次電,除了在岳陽這一次要下高速,其他都在服務區。 如果按車機規劃的換電+快充路線,在崑山服務區補一次,剩下兩次換電。 我準備按線路二走,懶得下高速。開了一上午,順帶吃點東西休…
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如果按車機規劃的換電+快充路線,在崑山服務區補一次,剩下兩次換電。
我準備按線路二走,懶得下高速。開了一上午,順帶吃點東西休息下。
另外,規劃的時候君山服務區怎麼又有充電站了?這高德的數據一致性真的拉跨了。
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從外觀以及功能上看真不錯,有哪位朋友開過嗎?分享一下駕駛感受 via 42號車庫的微博
從外觀以及功能上看真不錯,有哪位朋友開過嗎?分享一下駕駛感受
#新能源汽車##42how##rivian r1t#
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他之前在美國造車新勢力 Rivian 擔任軟件平台副總裁,再之前還有思科、谷歌、特斯拉的工作經驗,在汽車軟件領域有超過 25 年經驗。 下個月進入 CARIAD 之後,他將領導軟件設計中樞,為未來的電動汽車開發新的軟件平台。 剛剛看了看 CARIAD 官網,發現今年的成果還不少,尤其是海外…
他之前在美國造車新勢力 Rivian 擔任軟件平台副總裁,再之前還有思科、谷歌、特斯拉的工作經驗,在汽車軟件領域有超過 25 年經驗。
下個月進入 CARIAD 之後,他將領導軟件設計中樞,為未來的電動汽車開發新的軟件平台。
剛剛看了看 CARIAD 官網,發現今年的成果還不少,尤其是海外車型有了流媒體、網絡視頻會議核心 App,車內遊戲也在開發中。
#新能源汽車##42how##大眾集團#
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---------------------- - 轉發 @張抗抗KK:# 節假日堵車對電車的"副作用",就是6能耗很低,越堵越低。 記得春節開回家嗎? 100度電池跑了350就幹了。這次倒好,75度電池開了384公里才消耗了88%,滿電就是436公里。續航達成率384/489=78.5%。…
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記得春節開回家嗎? 100度電池跑了350就幹了。這次倒好,75度電池開了384公里才消耗了88%,滿電就是436公里。續航達成率384/489=78.5%。
為何會這樣?就是因為堵車能耗低。就算考慮空調工作時間更長,總能耗還是低很多。所謂的電車堵車不敢開空調,不知道是什麼年代的往事了。
本來打算中間隨便找個服務區充電的,結果能耗變低也不用充了。竇莊服務區我還進去看看有沒有充電樁。
等過了常州,到達芳茂山服務區、無錫梅村服務區、蘇州陽澄湖服務區的時候,就不必看了,100%排隊。這三個老大難服務區不僅節假日排隊,平時日常也排隊,這是由一些歷史原因造成的,以後有機會再聊。
如果你是一位電車小小白,一頭扎進這三個服務區排隊,那就叫天天不應,叫地地不靈了,那該怪誰呢?你還會得出一個荒謬的結論:電車充電,鐵定排隊。 🍉#新能源大牛説##抗博的et5#
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---------------------- - 轉發 @小特叔叔: 1188 KM,開幹!😄 ---------------------- via 小特叔叔的微博
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在特斯拉工廠裏拍到了一輛經歷了安全碰撞測試的Cybertruck,前機蓋已經頂起,安全氣囊彈出。 我特別好奇Cybertruck這樣怎麼維修。 via 常巖CY的微博
在特斯拉工廠裏拍到了一輛經歷了安全碰撞測試的Cybertruck,前機蓋已經頂起,安全氣囊彈出。
我特別好奇Cybertruck這樣怎麼維修。
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