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最近老 ES8 和 ET7 的二手車價格已經幾乎齊平了,同樣的情況還發生在老 ES6 以及 ET5 的二手車價上。説到這個情況,最近有一個問題在我們的社羣中非常火:「新勢力的車型更新這麼快,老硬件的車會不會嚴重掉隊?」 其實我們對這個問題也很感興趣,一來看車企對老車型的軟件維護怎麼樣,二來…
最近老 ES8 和 ET7 的二手車價格已經幾乎齊平了,同樣的情況還發生在老 ES6 以及 ET5 的二手車價上。説到這個情況,最近有一個問題在我們的社羣中非常火:「新勢力的車型更新這麼快,老硬件的車會不會嚴重掉隊?」
其實我們對這個問題也很感興趣,一來看車企對老車型的軟件維護怎麼樣,二來花更高的價格買新硬件,放到如今的能力差距多大?
我們這期 42Mark 高速篇,就換個玩法,進行新老車型的同台競技。以實測成績的對比,為大家解答!
視頻地址:https://www.bilibili.com/video/BV1NF411S7Mi
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沒有激光雷達,沒有大算力芯片,無高精地圖,這台 15 萬的寶駿雲朵做出了高階智駕,這次我們就來看看它的實際表現如何。 視頻地址:https://www.bilibili.com/video/BV1Sw41127K9 iframe (player.bilibili.com) via 42號車…
沒有激光雷達,沒有大算力芯片,無高精地圖,這台 15 萬的寶駿雲朵做出了高階智駕,這次我們就來看看它的實際表現如何。
視頻地址:https://www.bilibili.com/video/BV1Sw41127K9
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特粉們,要看啥細節你們説。 via 小特叔叔的微博
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屏幕現在是突起弧邊設計,更高級了一些。 via 小特叔叔的微博
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價格打下來,需求搞上來![允悲] via 小特叔叔的微博
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一如既往的輕巧好看且皮實耐用! via 小特叔叔的微博
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不過,昨天李斌溝通會上説了這個得改。 via 小特叔叔的微博
不過,昨天李斌溝通會上説了這個得改。
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以前一談到汽車的操作系統,大家説的其實是智能座艙的軟件系統,是信息娛樂系統的操作系統,比如蔚來 NT 2.0 平台的 Banyan。智能座艙的軟件系統,只是整車操作系統的一部分。 汽車行業天天説「軟件定義汽車」,但其實軟件想定義汽車也得一步一步來。今天的智能電動汽車,信息娛樂系統之外,車聯…
以前一談到汽車的操作系統,大家説的其實是智能座艙的軟件系統,是信息娛樂系統的操作系統,比如蔚來 NT 2.0 平台的 Banyan。智能座艙的軟件系統,只是整車操作系統的一部分。
汽車行業天天説「軟件定義汽車」,但其實軟件想定義汽車也得一步一步來。今天的智能電動汽車,信息娛樂系統之外,車聯、車控、智能駕駛…… 汽車已經深度的軟件化、智能化。別説全棧自研的智能底盤域控制器了,現在連車上的座椅都可以 OTA 了。
既然智能化已經「滲透」到一輛汽車的方方面面,那就需要有一個整車級別,從內外到管理所有軟件、硬件的操作系統。今天斌哥公佈的 SkyOS,就是這樣一個智能電動汽車的整車全域操作系統。
這對技術能力要求很高,不僅先要通過全棧自研把車裏的各個模塊化,還要能夠讓車裏全域的各個子系統有機融合、高效協同。我已經非常期待全面實現 SkyOS 全功能的蔚來 NT3 平台車型了。#蔚來發布中國首個整車操作系統 #
Software is eating the world.
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網友:Why?No! via 於欣烈的微博
網友:Why?No!
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斌哥講了半天為什麼要做手機,大家基本上都 get 不到。 好的地方是起碼還有不少用户用真金白銀投票。 (並不是説對錯,作為老舊 NT1 用户我也沒感受到) 讓 NIO Phone 再飛一會兒。 via 於欣烈的微博
斌哥講了半天為什麼要做手機,大家基本上都 get 不到。
好的地方是起碼還有不少用户用真金白銀投票。
(並不是説對錯,作為老舊 NT1 用户我也沒感受到)
讓 NIO Phone 再飛一會兒。
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進到新款 Model 3 裏的第一個感覺就是視覺上精緻了很多,整個中控用上了一條織物材質覆蓋,摸了一下手感也很好。 氛圍燈環抱感也很好,一直從左門板到中控然後到右門板上,下面還有一條鋁條裝飾,仔細看了一下,做工有點超預期,間隙控制的很均勻,而且支持 256 色可選。 還有一個提升精緻感的就…
進到新款 Model 3 裏的第一個感覺就是視覺上精緻了很多,整個中控用上了一條織物材質覆蓋,摸了一下手感也很好。
氛圍燈環抱感也很好,一直從左門板到中控然後到右門板上,下面還有一條鋁條裝飾,仔細看了一下,做工有點超預期,間隙控制的很均勻,而且支持 256 色可選。
還有一個提升精緻感的就是中央扶手前面的蓋板,上面做了小顆粒的處理,摸起來看起來都不錯。後排座椅説也做了優化,一會去坐坐看。
怎麼樣,新 Model 3 的內飾精緻度能讓大家滿意麼?
#新能源汽車##42how##特斯拉model3#
via 42號車庫的微博
現場諮詢了一下工作人員,確定新款特斯拉 Model 3 搭載的是 HW 4.0 的硬件。 是不是換車的動力又多了一個?[doge] via 42號車庫的微博
現場諮詢了一下工作人員,確定新款特斯拉 Model 3 搭載的是 HW 4.0 的硬件。
是不是換車的動力又多了一個?[doge]
#新能源汽車##42how##特斯拉model3#
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特斯拉改款 Model 3 預售的當天,Model S / X 售價大跳水,這是否反應了中國市場消費價值觀的改變? 42 號車庫的新播客欄目「無限不可能引擎」現已上線,來聊聊中國汽車豪華市場的變化。 第六期,我們邀請到兩位車企資深從業者,來探討新能源對中國豪華市場的影響。 本期嘉賓: 張驍…
特斯拉改款 Model 3 預售的當天,Model S / X 售價大跳水,這是否反應了中國市場消費價值觀的改變?
42 號車庫的新播客欄目「無限不可能引擎」現已上線,來聊聊中國汽車豪華市場的變化。
第六期,我們邀請到兩位車企資深從業者,來探討新能源對中國豪華市場的影響。
本期嘉賓:
張驍,理想汽車產品規劃高級總監,曾任職於寶馬 MINI。
諸葛君,smart 中國市場銷售與產品高級總監。15 年+ 國內外汽車從業經驗,行業老兵。
本期主持:
大吉@42號車庫-大吉 ,42 號車庫創始人。
萊因哈特@42號車庫-萊因哈特 ,42 號車庫副主編。
本期內容:
歡迎搜索「無線不可能引擎」,播客收聽通道戳👇🏻:
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-嗶哩嗶哩:【Vol.006 面對新能源的衝擊,要重新定義豪華品牌的邊界了嗎?】 Vol.006 面對新能源的衝擊,要重新定義豪華品牌的邊界了嗎?
#新能源汽車##42how##理想汽車##smart#
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自動駕駛#城市領航輔助##智能駕駛##42how##新能源汽車#
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外觀温潤,背面辨識度很高。 預裝APP很少,系統清爽。 車控功能啓動快捷。 價格不算便宜。 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博 Invalid media: video
外觀温潤,背面辨識度很高。
預裝APP很少,系統清爽。
車控功能啓動快捷。
價格不算便宜。 常巖CY的微博視頻
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EP版分為兩個版本,EPedition是都可以買,EPCLUB定製版是隻有EP能買(每人限兩台)
外觀區別就是背面底部的燙字。
EP成員有一張專屬抵用券,相當於打了7折,先衝了!
根據下單先後順序進行發貨,預計10月中下旬
#蔚來創新科技日##蔚來手機上市#
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