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全面更新銀河Flyme Auto智能座艙系統 42號車庫的微博直播

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Tesla / 特斯拉
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特斯拉比家用電器能耗更低🤔

特斯拉比家用電器能耗更低🤔配圖

空調開一天的電量 足夠開特斯拉通勤1星期❗️ 高效行駛≠簡單的電池包與車輛配置堆砌 而是低功耗電驅系統、創新電池設計🔋 更高電流轉化效率和整車輕量化設計的極佳結合🚗 當家用電器還在“耗電”時 特斯拉已經在“節能”路上領跑♻️ 能量拉滿,效率翻倍🆒 更低能耗,跑得更遠🤭 via 特斯拉的微博

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空調開一天的電量
足夠開特斯拉通勤1星期❗️

高效行駛≠簡單的電池包與車輛配置堆砌
而是低功耗電驅系統、創新電池設計🔋
更高電流轉化效率和整車輕量化設計的極佳結合🚗

當家用電器還在“耗電”時
特斯拉已經在“節能”路上領跑♻️

能量拉滿,效率翻倍🆒
更低能耗,跑得更遠🤭

#特別冠軍季#

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#特別冠軍季
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FSD / RobotaxiTesla / 特斯拉
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如果特斯拉 Robotaxi 長這樣,你會給幾分? 常巖CY的微博視頻

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宏觀 / 市場
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前幾天剛讀了空客的科普文章,今天就見到真的了。

前幾天剛讀了空客的科普文章,今天就見到真的了。配圖

越來越多的 A350 被航司選裝了無中央行李架的設計,可以帶來極其寬闊的空間感。 這安全帶還是三點式的,坐上特別有開車的感覺…… 北京·首都機場T3航站樓 via 常巖CY的微博

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越來越多的 A350 被航司選裝了無中央行李架的設計,可以帶來極其寬闊的空間感。

這安全帶還是三點式的,坐上特別有開車的感覺…… 北京·首都機場T3航站樓

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這頭頂的攝像頭是用來拍評測視頻的麼[doge]

這頭頂的攝像頭是用來拍評測視頻的麼[doge]配圖

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50 年間,我們的汽車安全還是有了長足的進步。

50 年間,我們的汽車安全還是有了長足的進步。配圖

這種對撞實驗就看起來很明顯了。 via 常巖CY的微博

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這種對撞實驗就看起來很明顯了。

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能源 / 電池
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新車潮會影響到 SU7 銷量嗎?

評論區加入小米汽車興趣羣😆 via 42號車庫的微博

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#新能源汽車##小米##42how# 網頁鏈接

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#新能源汽車#小米#42how
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能源 / 電池
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前幾天上市的全新嵐圖夢想家,上市 72 小時累計大定 8,637 台。

前幾天上市的全新嵐圖夢想家,上市 72 小時累計大定 8,637 台。配圖

這款車起售價是 32.99 萬元,是全球首款搭載華為鴻蒙座艙和乾崑智駕 ADS 3.0 的 MPV。 大家覺得這個成績符合預期嗎? via 42號車庫的微博

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這款車起售價是 32.99 萬元,是全球首款搭載華為鴻蒙座艙和乾崑智駕 ADS 3.0 的 MPV。

大家覺得這個成績符合預期嗎?

#42how##新能源汽車##全新嵐圖夢想家上市#

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#42how#新能源汽車#全新嵐圖夢想家上市
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何小鵬説的「神秘新物種」快亮相了。大家覺得 P7+ 的定價會高於 P7 嗎?

何小鵬説的「神秘新物種」快亮相了。大家覺得 P7+ 的定價會高於 P7 嗎?配圖

- 轉發 @孫少軍09: 外媒爆料小鵬P7+將在10月巴黎車展發佈,這次應該是亮相,也意味着正式發佈快了。 節奏終於起來了[春遊家族] via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @孫少軍09: 外媒爆料小鵬P7+將在10月巴黎車展發佈,這次應該是亮相,也意味着正式發佈快了。

節奏終於起來了[春遊家族]

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今天下午 15 點,@屹松SERex 將和吉利銀河的產品推薦官一起直播體驗銀河 E8 的大版本更新。

今天下午 15 點,@屹松SERex 將和吉利銀河的產品推薦官一起直播體驗銀河 E8 的大版本更新。配圖

據説,這次體驗裏有不少隱藏亮點,大家看圖找找。 via 42號車庫的微博

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據説,這次體驗裏有不少隱藏亮點,大家看圖找找。

#42how##吉利銀河E8#

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#42how#吉利銀河E8
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Tesla / 特斯拉
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黑色的MONA 看着很精神

黑色的MONA 看着很精神配圖

- 轉發 @科技開: 小鵬MONA M03上完牌。(特斯拉車牌轉移)[doge] 跟小米SU7創始版合個影。[doge]江門 via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @科技開: 小鵬MONA M03上完牌。(特斯拉車牌轉移)[doge]

跟小米SU7創始版合個影。[doge]江門

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不吉利的人,看啥都不吉利,建議終身只買吉利牌小汽車[允悲]

不吉利的人,看啥都不吉利,建議終身只買吉利牌小汽車[允悲]配圖

- 轉發 @陳震同學: 看到了,想到了,一搜索,果不其然……[允悲]瑞士 via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @陳震同學: 看到了,想到了,一搜索,果不其然……[允悲]瑞士

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傾·聽。 大同·華嚴寺

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F1 官方發的這個追蜥蜴的視頻實在是太搞笑了。

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這跑的姿態也太銷魂了。 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博

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這跑的姿態也太銷魂了。 常巖CY的微博視頻

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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
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福特 CEO 吉姆法利在特斯拉超充站給自己的 Mach-E 充電🔋

福特 CEO 吉姆法利在特斯拉超充站給自己的 Mach-E 充電🔋配圖

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能源 / 電池
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長安啓源 E07 的預售價格來了,24.99 萬元起售,高階智駕功能終身免費。

- 增程 39 kwh Max 智駕版 24.99 萬元; - 純電 90 kwh Max 智駕版 26.99 萬元; - 純電 90 kwh Ultra 高性能版 31.99 萬元。 除了高階智駕外,首發還限量贈送價值 20,000 元空氣懸架+智能 CDC。大家覺得這個價格香嗎? vi…

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  • 增程 39 kwh Max 智駕版 24.99 萬元;
  • 純電 90 kwh Max 智駕版 26.99 萬元;
  • 純電 90 kwh Ultra 高性能版 31.99 萬元。

除了高階智駕外,首發還限量贈送價值 20,000 元空氣懸架+智能 CDC。大家覺得這個價格香嗎?

#42how##新能源汽車##長安啓源e07#

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#42how#新能源汽車#長安啓源e07
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Tesla / 特斯拉
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今天上市的長安啓源 E07,

和特斯拉 Cybertruck 類似,啓源 E07 的座艙與尾廂之間並不相連,它通過穹頂玻璃、座椅、隔斷、下翻式尾門、懸掛等自由變換形態。 當該車型處於SUV形態之下,座艙和尾廂各自為獨立空間;當該車型的下翻式尾門、後穹頂滑動打開之後,又能夠變身為一台電動皮卡。 大家覺得長安啓源 E07…

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和特斯拉 Cybertruck 類似,啓源 E07 的座艙與尾廂之間並不相連,它通過穹頂玻璃、座椅、隔斷、下翻式尾門、懸掛等自由變換形態。

當該車型處於SUV形態之下,座艙和尾廂各自為獨立空間;當該車型的下翻式尾門、後穹頂滑動打開之後,又能夠變身為一台電動皮卡。

大家覺得長安啓源 E07 能成為「中國版 Cybertruck」嗎?

#42how##新能源汽車##長安啓源e07# 網頁鏈接

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#42how#新能源汽車#長安啓源e07
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AI / 算力
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來看看今天上市的長安啓源 E07 的智駕水平:

來看看今天上市的長安啓源 E07 的智駕水平:配圖

- 硬件上,全車配備 11 個攝像頭、12 個超聲波雷達、5 個毫米波雷達和 2 個激光雷達; - 搭載了長安全棧自研的智駕領航輔助駕駛系統,採用 BEV 感知技術,具備 L2 + 級智駕輔助功能,可實現自主上下匝道、自主換道超車、自動避障、自行選擇高效行駛車道等功能。 官方稱長安的智駕系…

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  • 硬件上,全車配備 11 個攝像頭、12 個超聲波雷達、5 個毫米波雷達和 2 個激光雷達;
  • 搭載了長安全棧自研的智駕領航輔助駕駛系統,採用 BEV 感知技術,具備 L2 + 級智駕輔助功能,可實現自主上下匝道、自主換道超車、自動避障、自行選擇高效行駛車道等功能。

官方稱長安的智駕系統全球首創了 AI 交互智駕,實現各種智駕功能只需要動口發出指令,不知道能做到什麼樣的理解程度,期待實車體驗一下。

#42how##新能源汽車##長安啓源e07#

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#42how#新能源汽車#長安啓源e07
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能源 / 電池
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享界 S9、奔馳 EQS、蔚來 ET7 續航測試,太費朋友了

享界 S9、奔馳 EQS、蔚來 ET7 續航測試,太費朋友了配圖

聊到純電車,續航肯定是繞不開的話題。如今 40 萬的純電,動輒 7、800 km 的續航,還會不會有里程焦慮? 所以我們要做一場純電豪華轎車的續航測試。 為此特別邀請到了我們的兩個好朋友,亞菡以及飯糰,再加上 42 號車庫姜小黑,一共同完成奔馳 EQS、享界 S9 和蔚來 ET7 的純電續…

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聊到純電車,續航肯定是繞不開的話題。如今 40 萬的純電,動輒 7、800 km 的續航,還會不會有里程焦慮? 所以我們要做一場純電豪華轎車的續航測試。

為此特別邀請到了我們的兩個好朋友,亞菡以及飯糰,再加上 42 號車庫姜小黑,一共同完成奔馳 EQS、享界 S9 和蔚來 ET7 的純電續航測試。

奔馳 EQS 我們選的是 450+ 先鋒版,CLTC 續航里程是 813 km,搭載了一個 245 kW 的單電機,電池度數全場最大為 111.8 kWh,因此噸位也是最重的,整備質量達到了 2,490 kg,風阻係數是 0.2。

這次參賽的享界 S9 是 Max 後驅長航版,官方 CLTC 續航里程最長,達到了 816 km,電池為 100 kWh,整備質量是 2,246 kg。電機為後驅 230 kW 的單電機,風阻係數最低是 0.193。

最後是蔚來 ET7,搭載 19 英寸輪轂後的官方 CLTC 續航是 705 km,賬面的續航里程稍弱一些,但這是全場唯一一台雙電機的車型,有 480 kW 功率。電池同樣是 100 kWh,風阻也挺低是 0.208。所以這場對比誰贏誰輸還真不好説,大家也可以猜猜哪台車會更能跑一點?因此本期節目,你將看到:

EQS、S9、ET7 的高速極限續航能力;
在城區裏 EQS、S9、ET7 的電耗表現;
這三台車的城區、高速體驗上有什麼特色。

感謝大家觀看!

#42how##新能源汽車##享界S9##蔚來ET7##奔馳EQS##續航測試#42號車庫的微博視頻

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#42how#新能源汽車#享界S9#蔚來ET7
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能源 / 電池
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長安啓源 E07 的智能座艙能實現 9 音區全場景語音交互,後排的 PAD 雙屏可以配置裸眼 3D,行業首創了白話語音編程,還是有很多創新點的。

長安啓源 E07 的智能座艙能實現 9 音區全場景語音交互,後排的 PAD 雙屏可以配置裸眼 3D,行業首創了白話語音編程,還是有很多創新點的。配圖

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#42how##新能源汽車##長安啓源e07#

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能源 / 電池
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今晚發佈的長安啓源 E07,搭載了空氣彈簧 + CDC 智能魔錟懸架。

今晚發佈的長安啓源 E07,搭載了空氣彈簧 + CDC 智能魔錟懸架。配圖

這套系統不僅可以根據路面情況自動調節阻尼,通過「軟硬適中」的表現帶給駕乘者更平衡的舒適性和操控穩定性,它的高低調控範圍是 90 mm ,可以實現「高低可調、軟硬可調、動態自適應、靜態自找平」。 via 42號車庫的微博

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這套系統不僅可以根據路面情況自動調節阻尼,通過「軟硬適中」的表現帶給駕乘者更平衡的舒適性和操控穩定性,它的高低調控範圍是 90 mm ,可以實現「高低可調、軟硬可調、動態自適應、靜態自找平」。

#42how##新能源汽車##長安啓源e07#

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#42how#新能源汽車#長安啓源e07
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吉利銀河 E8 將在 9 月 23 日下午 3 點直播實測首個大版本 OTA,屆時@屹松SERex 也在,感興趣的朋友記得到時在我們微博上看直播哦!😎

吉利銀河 E8 將在 9 月 23 日下午 3 點直播實測首個大版本 OTA,屆時@屹松SERex 也在,感興趣的朋友記得到時在我們微博上看直播哦!😎配圖

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#新能源汽車##42how##吉利銀河e8#

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#新能源汽車#42how#吉利銀河e8
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AI / 算力能源 / 電池
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今天是長安啓源 E07 的全球預售發佈會,這款車的特別之處在於融合了 SUV 和皮卡的特性,可以實現 SUV 與皮卡的雙形態切換。

今天是長安啓源 E07 的全球預售發佈會,這款車的特別之處在於融合了 SUV 和皮卡的特性,可以實現 SUV 與皮卡的雙形態切換。配圖

這樣的話,這款車既具備了轎車的操控和舒適性,又擁有皮卡的大容量貨廂,空間上的可玩性很高。 來看看這款車目前透露的賣點: 全景智慧可變 SUV、一車抵多車、3,120 mm 超長軸距、雙重零重力座椅、長安高階智駕、空氣懸架 + CDC、800 V 高壓充電、AI 星海大模型、星際開合穹頂、電…

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這樣的話,這款車既具備了轎車的操控和舒適性,又擁有皮卡的大容量貨廂,空間上的可玩性很高。

來看看這款車目前透露的賣點:

全景智慧可變 SUV、一車抵多車、3,120 mm 超長軸距、雙重零重力座椅、長安高階智駕、空氣懸架 + CDC、800 V 高壓充電、AI 星海大模型、星際開合穹頂、電動摺疊隔斷等。

大家覺得哪一點最有吸引力?

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FSD / RobotaxiTesla / 特斯拉
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馬斯克表示,當特斯拉推出無人監督的完全自動駕駛時,人們將不需要公交車,因為完全自動駕駛會以與公交車票相似的價格將人們點對點地帶走。

馬斯克表示,當特斯拉推出無人監督的完全自動駕駛時,人們將不需要公交車,因為完全自動駕駛會以與公交車票相似的價格將人們點對點地帶走。配圖

特斯拉的 Robotaxi 將對公交車市場產生衝擊? via 42號車庫的微博

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特斯拉的 Robotaxi 將對公交車市場產生衝擊?

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能源 / 電池
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大家可以期待一下我們測試的視頻,看看這三台豪華純電轎車的續航能力到底什麼水準。#新能源汽車# #42how# - 轉發 @亞菡_Apple: 前段時間和@42號車庫 和@飯...

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