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美國隊打得支離破碎,塞爾維亞打得水銀瀉地。科爾調了兩次陣容效果都不太好,終於拿出進攻王牌——受傷的杜蘭特。阿杜上來就一個三分球打停了塞爾維亞。

美國隊打得支離破碎,塞爾維亞打得水銀瀉地。科爾調了兩次陣容效果都不太好,終於拿出進攻王牌——受傷的杜蘭特。阿杜上來就一個三分球打停了塞爾維亞。配圖

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塞爾維亞開場 10:2,把美國隊打停了。😂

塞爾維亞開場 10:2,把美國隊打停了。😂配圖

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AI / 算力
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智能電動汽車月度點評:07 月 29 日 週一 晚八點,和 @Blood旌旗@不是鄭小康@孫少軍09 一起聊聊車型產品、新技術和商業。

部分討論話題: ◉ 蔚來 NIO IN 點評 ◉ 大模型架構的新智駕體驗如何、市場影響 ◉ 理想如何應對華為的「斬首」行動 ◉ 華為如何做行政車型 ◉ 雷總個人年度演講觀感 點擊下方預約,不會錯過~ 於欣烈的微博直播智能電動汽車月度點評 via 於欣烈的微博

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部分討論話題:
◉ 蔚來 NIO IN 點評
◉ 大模型架構的新智駕體驗如何、市場影響
◉ 理想如何應對華為的「斬首」行動
◉ 華為如何做行政車型
◉ 雷總個人年度演講觀感

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於欣烈的微博直播智能電動汽車月度點評

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純電動公交車在2023年佔據了歐洲新城市公交車銷售的36%。

純電動公交車在2023年佔據了歐洲新城市公交車銷售的36%。配圖

純電動公交車現在註冊數量已經超過了柴油車。 via 常巖CY的微博

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純電動公交車現在註冊數量已經超過了柴油車。

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蔚來 ET9 的底盤特寫。

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AI / 算力能源 / 電池
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蔚來在昨天的媒體羣訪中,由李斌和其他高層就公司的研發方向、智能電動汽車的特點、以及未來的商業計劃進行了討論,主要觀點有:

蔚來在昨天的媒體羣訪中,由李斌和其他高層就公司的研發方向、智能電動汽車的特點、以及未來的商業計劃進行了討論,主要觀點有:配圖

- 自研自產的投入與商業模型: 李斌表示,蔚來的研發費用主要用於基礎研發,這與特定車型或品牌無關,而是適用於所有車型和品牌。 - 專利與技術質量: 關於專利,李斌強調數量並非唯一標準,更重要的是技術的基礎能力和產品質量,以及是否滿足用户需求。 - SkyOS 與其他操作系統的比較: 李斌提…

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  • 自研自產的投入與商業模型: 李斌表示,蔚來的研發費用主要用於基礎研發,這與特定車型或品牌無關,而是適用於所有車型和品牌。
  • 專利與技術質量: 關於專利,李斌強調數量並非唯一標準,更重要的是技術的基礎能力和產品質量,以及是否滿足用户需求。
  • SkyOS 與其他操作系統的比較: 李斌提到,蔚來的 SkyOS 系統是以車輛為中心設計的,重視穩定性和大數據吞吐量,與小米、華為的操作系統有本質區別。蔚來系統的設計出發點和其他公司不同,更注重用户利益。
  • 智能駕駛的發展: 在智能駕駛方面,蔚來正在開發包括激光雷達和純視覺技術在內的多種解決方案。李斌認為,多種傳感器的融合使用可以提供更可靠的感知信息,從而提高安全性。
  • 芯片政策與供應鏈: 對於美國可能出台的芯片政策,李斌表達了擔憂,並指出這將對中國汽車行業造成影響。蔚來正在採取措施應對潛在的芯片供應問題。
  • 技術創新與商業模式: 李斌認為智能駕駛的價值在於解放精力和減少事故,而不是取代出租車司機。他反對無人出租車模式,並強調蔚來專注於改善車輛使用體驗。

#42how##新能源汽車##nio in 2024 蔚來創新科技日#

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#42how#新能源汽車#nio
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能源 / 電池
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前幾天,小鵬汽車在新加坡中央商務區的大華銀行廣場開設了一家快閃店,提供小鵬 G6 的試駕體驗。在現場,可以體驗該車型的空間舒適感、智能交互和智駕系統。

前幾天,小鵬汽車在新加坡中央商務區的大華銀行廣場開設了一家快閃店,提供小鵬 G6 的試駕體驗。在現場,可以體驗該車型的空間舒適感、智能交互和智駕系統。配圖

同時,小鵬汽車也面向新加坡消費者開啓了產品預售。據瞭解,小鵬汽車在新加坡市場的首家正式門店預計將在今年 9 月開業。 你認為小鵬汽車在新加坡市場能否成功打入主流? via 42號車庫的微博

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同時,小鵬汽車也面向新加坡消費者開啓了產品預售。據瞭解,小鵬汽車在新加坡市場的首家正式門店預計將在今年 9 月開業。

你認為小鵬汽車在新加坡市場能否成功打入主流?

#42how##新能源汽車##小鵬汽車#

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#42how#新能源汽車#小鵬汽車
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能源 / 電池
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比亞迪海洋網的張卓在接受採訪時透露,明年上半年推出的新款海豚,將搭載獨立壓縮機冰箱。未來,包括海鷗在內的所有比亞迪新車也將具備這一配置。

大家覺得,新車搭載獨立壓縮機冰箱這個配置實用嗎? via 42號車庫的微博

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大家覺得,新車搭載獨立壓縮機冰箱這個配置實用嗎?

#42how##新能源汽車##比亞迪#

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#42how#新能源汽車#比亞迪
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宏觀 / 市場
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寧德時代發佈的上半年財報顯示,公司實現淨利潤 229 億元,但營收同比下降 11.88 %。

未來,寧德時代計劃進一步拓展海外市場,並與更多國際汽車製造商建立合作關係。還計劃在未來幾年內大幅提升產能,以滿足全球市場對新能源電池的需求。 寧德時代要與更多國際汽車製造商建立合作關係,你認為哪些車企更適合與他們合作? via 42號車庫的微博

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未來,寧德時代計劃進一步拓展海外市場,並與更多國際汽車製造商建立合作關係。還計劃在未來幾年內大幅提升產能,以滿足全球市場對新能源電池的需求。

寧德時代要與更多國際汽車製造商建立合作關係,你認為哪些車企更適合與他們合作?

#42how##新能源汽車##寧德時代#

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#42how#新能源汽車#寧德時代
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非常搞笑,馬斯克在奧運會開幕式的過程中取關了奧委會的官方賬號……

非常搞笑,馬斯克在奧運會開幕式的過程中取關了奧委會的官方賬號……配圖

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FSD / RobotaxiTesla / 特斯拉
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一起來看看 FSD 在幹啥:

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它自動發現了前方路面上的鴨子並且提前完成了規避[doge]常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博

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不僅順利通過,還保證了效率👍

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- 轉發 @我是魚霸天: 今天再來試一個新的環島,五角場環島。 這個環島的難度在於它有5個紅綠燈,你必須在大麴率的環島路上準確地識別環島內相應的紅綠燈,並且在對應的停止線前剎停。 早上這個環島的流量太高了,我在這個環島開了4次,終於輪到一次我排第一個車識別紅綠燈的,兩個小時就為了拍一次識別…

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  • 轉發 @我是魚霸天: 今天再來試一個新的環島,五角場環島。

這個環島的難度在於它有5個紅綠燈,你必須在大麴率的環島路上準確地識別環島內相應的紅綠燈,並且在對應的停止線前剎停。

早上這個環島的流量太高了,我在這個環島開了4次,終於輪到一次我排第一個車識別紅綠燈的,兩個小時就為了拍一次識別紅綠燈環島。[允悲][允悲][允悲]

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#理想次世代端到端智能駕駛#我是魚霸天的微博視頻
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FSD / Robotaxi
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目前,自動駕駛出租車在部分城市已經開始運營。大家看見自動駕駛出租車時,會選擇上車嗎?

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#42how##新能源汽車# 網頁鏈接

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#42how#新能源汽車
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能源 / 電池
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豐田宣佈將在日本「硅島」建設新的電動汽車電池廠,用來應對中國電動汽車製造商的競爭。

豐田計劃到 2030 年在電動汽車領域投資 320 億美元,目標年銷售 350 萬輛電動汽車。新廠將為雷克薩斯供應電池,促進對亞洲的出口,旨在建立電動汽車供應鏈,並減少運輸費用和時間。 大家覺得,豐田計劃 2030 年年銷售 350 萬的目標能實現嗎? via 42號車庫的微博

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豐田計劃到 2030 年在電動汽車領域投資 320 億美元,目標年銷售 350 萬輛電動汽車。新廠將為雷克薩斯供應電池,促進對亞洲的出口,旨在建立電動汽車供應鏈,並減少運輸費用和時間。

大家覺得,豐田計劃 2030 年年銷售 350 萬的目標能實現嗎?

#42how##新能源汽車##豐田#

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#42how#新能源汽車#豐田
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能源 / 電池
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理想超充站 700 座達成。

理想超充站 700 座達成。配圖

從第 600 座到第 700 座只用了 28 天,除了高速之外,城市超充站也已經累計上線 200 座了。 福利是在 7 月 28 日 - 8 月 11 日之間,理想汽車的車主們在城市內所有理想超充站充電,服務費全免。大家快去體驗體驗~ via 42號車庫的微博

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從第 600 座到第 700 座只用了 28 天,除了高速之外,城市超充站也已經累計上線 200 座了。

福利是在 7 月 28 日 - 8 月 11 日之間,理想汽車的車主們在城市內所有理想超充站充電,服務費全免。大家快去體驗體驗~

#42how##新能源汽車##理想汽車#

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#42how#新能源汽車#理想汽車
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能源 / 電池
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大夥兒來看內飾猜個車,關鍵是誰能想到,現在凱迪拉克的座艙氛圍也能做到這樣了?

大夥兒來看內飾猜個車,關鍵是誰能想到,現在凱迪拉克的座艙氛圍也能做到這樣了?配圖

以往一提到奔馳的車,大家可能會想到,在氛圍燈的使用和營造上是比較出彩的。現在凱迪拉克也在氛圍上下功夫了,凱迪拉克 IQ 傲歌在氛圍燈上也要讓人迷糊了,除了飾板上的直接光源之外,大部分都用了間接式的光源,把彩色的燈光白色的皮質以及鍍鉻的材料再進行二次反射,就很顯質感。 而且值得表揚的點是,凱…

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以往一提到奔馳的車,大家可能會想到,在氛圍燈的使用和營造上是比較出彩的。現在凱迪拉克也在氛圍上下功夫了,凱迪拉克 IQ 傲歌在氛圍燈上也要讓人迷糊了,除了飾板上的直接光源之外,大部分都用了間接式的光源,把彩色的燈光白色的皮質以及鍍鉻的材料再進行二次反射,就很顯質感。

而且值得表揚的點是,凱迪拉克 IQ 傲歌的氛圍燈光源都集中在了中控台的下半部分,好處就是在漆黑一片的深夜,絢麗的光源並不會照射在玻璃上,影響駕駛員的視線。大家給凱迪拉克 IQ 傲歌的氛圍燈打幾分?

#新能源汽車##42how#

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#新能源汽車#42how
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仰望 U9 已經進入排產階段,將於 8 月中下旬開始交付。

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宏觀 / 市場
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福特首席執行官吉姆·法利在本週的財報電話會議上告訴投資者,在電動汽車方面,尺寸越大並不總是更好——並表示公司的未來將取決於其製造更小、更便宜的電動汽車的能力。

福特首席執行官吉姆·法利在本週的財報電話會議上告訴投資者,在電動汽車方面,尺寸越大並不總是更好——並表示公司的未來將取決於其製造更小、更便宜的電動汽車的能力。配圖

“在我們經營了120年的內燃機業務中,車輛越大,利潤越高;但對於電動汽車來説,情況恰恰相反。車輛越大,電池越大,對利潤的壓力就越大,因為消費者不會為這些更大的電池支付溢價,”他補充道。 via 常巖CY的微博

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“在我們經營了120年的內燃機業務中,車輛越大,利潤越高;但對於電動汽車來説,情況恰恰相反。車輛越大,電池越大,對利潤的壓力就越大,因為消費者不會為這些更大的電池支付溢價,”他補充道。

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如何 MEGA 上 聽 NIO Radio ?

如何 MEGA 上 聽 NIO Radio ?配圖

1、把手機藍牙連上車機; 2、蔚來 App 搜索 NIO Radio; 哈哈哈,enjoy via 小特叔叔的微博

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1、把手機藍牙連上車機;
2、蔚來 App 搜索 NIO Radio;

哈哈哈,enjoy

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AI / 算力
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打開車機N Radio 收聽吧[哆啦A夢微笑]

打開車機N Radio 收聽吧[哆啦A夢微笑]配圖

- 轉發 @NIORadio: 🌟獨家揭秘!《N問》banyan3.0節目錄制現場,精彩花絮搶先看! 關於AI驅動下智能電動汽車的思考和實踐,全新一代「Banyan3.0智能系統」帶來獨家AI體驗! 且聽汽車博主@小特叔叔 、@Geek_Cao 直擊發問,數字產品體驗部負責人&資深專家 @…

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  • 轉發 @NIORadio: 🌟獨家揭秘!《N問》banyan3.0節目錄制現場,精彩花絮搶先看!

關於AI驅動下智能電動汽車的思考和實踐,全新一代「Banyan3.0智能系統」帶來獨家AI體驗!

且聽汽車博主@小特叔叔 、@Geek_Cao 直擊發問,數字產品體驗部負責人&資深專家 @太平Elliott 來深入解答!

⏰瑞妞温馨提示:《N問》持續更新中!關注NIO Radio,第一時間解讀蔚來創新科技重磅內容!

#NIO IN 2024 蔚來創新科技日##蔚來發布中國首個汽車全域操作系統##上車只聽NIO Radio##蔚來#

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AI / 算力能源 / 電池
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蔚來被央視新聞點讚了。

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央視稱:「我國首個整車全域操作系統蔚來 SkyOS 天樞正式發佈,全球首顆車規級 5 納米智駕芯片神璣 NX9031 成功流片。蔚來汽車在底層系統技術和自研智駕芯片上雙向發力,助力中國智能車智能含金量快速提升。」 大家覺得,蔚來的市場份額會因為新芯片的推出增加嗎? via 42號車庫的微博

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央視稱:「我國首個整車全域操作系統蔚來 SkyOS 天樞正式發佈,全球首顆車規級 5 納米智駕芯片神璣 NX9031 成功流片。蔚來汽車在底層系統技術和自研智駕芯片上雙向發力,助力中國智能車智能含金量快速提升。」

大家覺得,蔚來的市場份額會因為新芯片的推出增加嗎?

#42how##新能源汽車##蔚來天樞實現汽車操作系統突破#

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Tesla / 特斯拉
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特斯拉上海工廠生產的 Model Y 重新開始供應加拿大市場。

對於當地用户來説,這意味着續航里程有所減少: 後輪驅動版從 394 公里降至 386 公里,長續航版從 497 公里降至 496 公里,性能版從 459 公里降至 449 公里。這些變化可能會影響部分消費者的購買決策。 大家覺得續航里程略微減少,會對你們的購買決策產生多大影響呢? via…

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對於當地用户來説,這意味着續航里程有所減少:

後輪驅動版從 394 公里降至 386 公里,長續航版從 497 公里降至 496 公里,性能版從 459 公里降至 449 公里。這些變化可能會影響部分消費者的購買決策。

大家覺得續航里程略微減少,會對你們的購買決策產生多大影響呢?

#42how##新能源汽車##特斯拉#

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#42how#新能源汽車#特斯拉
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能源 / 電池宏觀 / 市場
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2024 年 7 月 27 日,安波福與智駕科技 MAXIEYE 的投資合作即將達成協議。

2024 年 7 月 27 日,安波福與智駕科技 MAXIEYE 的投資合作即將達成協議。配圖

儘管一些國際一級供應商在國內智駕市場面臨挑戰,甚至有退出的打算,但國內智駕市場依然在快速發展。MAXIEYE 估值較低,技術紮實,算法能力在第二梯隊中表現出色,安波福的投資對其而言,無疑是及時的支持。 目前,國內智駕市場仍然在快速發展中,大家覺得,未來幾年會有哪些新的發展趨勢? via 4…

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儘管一些國際一級供應商在國內智駕市場面臨挑戰,甚至有退出的打算,但國內智駕市場依然在快速發展。MAXIEYE 估值較低,技術紮實,算法能力在第二梯隊中表現出色,安波福的投資對其而言,無疑是及時的支持。

目前,國內智駕市場仍然在快速發展中,大家覺得,未來幾年會有哪些新的發展趨勢?

#42how##新能源汽車##智能駕駛#

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Tesla / 特斯拉
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2024 年 7 月 27 日,特斯拉員工透露,特斯拉計劃於 2025 年上半年開始生產更經濟的車型。

這些新車將結合下一代平台和當前平台的優點,並在現有生產線上生產。儘管成本降低幅度不及預期,但這種方法將提高資本支出效率,預計最大產能可以接近三百萬輛,實現比 2023 年生產量超過 50% 的增長。此外,特斯拉的 Robotaxi 將繼續採用「Unboxed」製造策略。 大家覺得特斯拉的定…

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這些新車將結合下一代平台和當前平台的優點,並在現有生產線上生產。儘管成本降低幅度不及預期,但這種方法將提高資本支出效率,預計最大產能可以接近三百萬輛,實現比 2023 年生產量超過 50% 的增長。此外,特斯拉的 Robotaxi 將繼續採用「Unboxed」製造策略。

大家覺得特斯拉的定價策略會如何?這樣的定價策略,能幫助它佔據更大的市場份額嗎?

#42how##新能源汽車##特斯拉#

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宏觀 / 市場
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福特首席執行官吉姆·法利在本週的財報電話會議上表示:電動汽車的未來,將取決於製造更小、更便宜的車型。

福特首席執行官吉姆·法利在本週的財報電話會議上表示:電動汽車的未來,將取決於製造更小、更便宜的車型。配圖

他指出,與內燃機業務不同,電動汽車的利潤並不會隨着車輛尺寸的增加而增加。相反,較大的電池會對利潤造成壓力,因為消費者們並不願意為更大的電池支付溢價。 大家會因為電池容量的大小,去選擇一輛電動汽車嗎? via 42號車庫的微博

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他指出,與內燃機業務不同,電動汽車的利潤並不會隨着車輛尺寸的增加而增加。相反,較大的電池會對利潤造成壓力,因為消費者們並不願意為更大的電池支付溢價。

大家會因為電池容量的大小,去選擇一輛電動汽車嗎?

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