頻道消息歸檔

保時捷計劃在2030年之前為Cayenne SUV提供三種動力系統，包括全電動、混合動力和傳統燃油發動機。第四代Cayenne將作為電動SUV引領市場，同時保時捷將繼續提供第三代Cayenne的升級版。

保時捷致力於電氣化，目標是到2030年實現80%的新車型完全電動化。全電動Cayenne基於高級電動平台（PPE）的進一步開發，注重駕駛性能、充電能力、效率和日常使用的便利性。

第四代Cayenne的電動化: 第四代Cayenne將完全電動化，保時捷正在對其進行嚴格的測試程序，以確保其在各種極端條件下的性能和可靠性。

動力系統的多樣化: 保時捷將提供三種動力系統，包括全電動、混合動力和燃油發動機，以滿足不同客户的需求。

技術投資與升級: 保時捷將對當前Cayenne車型進行重大技術投資，特別是提高V8發動機的效率，以滿足未來的法規要求。

電氣化戰略: 保時捷堅定地致力於電氣化，計劃到2030年交付超過80%的新車為全電動，這取決於客户需求和全球電氣化發展。

PPE平台的潛力: 全電動Cayenne基於PPE平台，該平台允許保時捷集成最新的高壓系統、動力系統和底盤技術，提升駕駛性能。

測試與質量保證: 保時捷將對全電動Cayenne進行數百萬公里的實際道路測試，確保硬件、軟件和車輛功能的耐久性和可靠性。

via 常巖CY的微博

1、2024年5月20日AI Day上，小鵬汽車宣佈國內首個將端到端大模型量產上車，是繼特斯拉之後全球第二個量產上車端到端自動駕駛AI大模型的車企。

2、隨着端到端的自動駕駛解決方案應用，小鵬汽車從感知到規控的全過程都通過先進的算法和深度學習技術進行處理。

3、小鵬汽車端到端大模型採用三網合一神經網絡XNet+規控大模型XPlanner+AI大語言模型XBrain，迭代速度：每2天迭代一次，智駕能力18個月提升30倍。

via 常巖CY的微博

上汽乘用車最近推出了“超級安芯承諾”，主要有兩點：

1、提供不限里程的三電終身質保；

2、“零燃保障”，因為三電問題發生的自燃，可以免費換等價同品牌新車，相當於是全額賠付了。

覆蓋車型有榮威D5X DMH、榮威D7 EV、榮威D7 DMH、榮威iMAX8 EV、MG4 EV、MG Cyberster，而且不分新老車主，只要是車主就可以享受權益。

這份承諾對普通車主來説相當有意義，尤其是第二點。

畢竟大家買電車，除了價格和功能，最關心的還是三電系統，也就是電池電機電控的可靠度。

最好是在防護設計之上，額外有機制來保障消費者：就算萬一出意外，也能妥善兜底。

上汽乘用車的“超級安芯承諾”，顯然是衝着這份顧慮來提出的。

這也帶來另一個好處，因為有終身質保+保障，車主不用擔心三電損耗，所以保值率會很可觀，對應車型的二手車説不定要增值了。

現在我終於能説，行業當中有一家車企可以把自燃的損失給降到零，大家不用再擔心自燃風險了。

對於行業來講，很希望上汽乘用車開了一個好頭，以至於會讓更多的品牌跟進進來。

在這幾年的推薦中，其實比如我老家很多親朋對於電動車的主要顧慮還是來自於自燃等可能導致的損失，就像我們每個人都會給自己買保險一樣，本質討論的不是事實，而是一份安心。

via 常巖CY的微博

via 常巖CY的微博

單院長分享的 PPT 可能有幾百頁，我就隨便點了幾張，核心議題其實可以啓發為，當我們的城市化進度快速推進時，我們對待文化遺產的程度能否同步增長。

我很喜歡 BMW 這次活動的一個關鍵點是，它的議題沒有硬生生地拉回到對車的廣告上，而是實打實地對公益項目提供資源。

我常説我是一個文明進化的粉絲，我並不認為一切“過去的”就是應該一成不變的，但每個人都值得在這個過度內捲的時代跳出自己的關注繭房，去沉浸在一些更人文的議題裏。 揚州·揚州雙博館

via 常巖CY的微博

Adobe 發佈 Firefly Vector AI 模型，為 Illustrator 和 Photoshop 推出更多生成式 AI 功能。

這個 AI 功能可以智能識別背景物體的樣式和平面關係，並把你想要繪製的圖案自然地貼附到上面。

再做廣告就不需要分心勞神地去調整效果了。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

• 轉發 @詹志斌同學: 來兄弟家拍個視頻，

隆重介紹下他的裝修，
設計靈感，
還有設計背後的故事，
沒有投資這個項目，
但是宣傳必須不遺餘力！ 深圳·匯金天琅大廈

via 小特叔叔的微博

via 特斯拉的微博

凱迪拉克似乎找到了快速優化電動車的辦法，通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉説：“在 2025 年凱迪拉克Lyriq EV 上，我們已經相比 2024 年車型年減少了 24％ 的零部件數量，但在性能和功能上沒有妥協。”

via 常巖CY的微博

via 常巖CY的微博

寶馬“家在中國”的舉措可能是所有車企裏最認真的，不僅連續 18 年組織中國文化之旅，這次更是大中華區總裁兼 CEO 親自炒了次揚州炒飯。

至於我……可能找到了事業第二春……畢竟連續被三次認作是來教課的廚師師傅…… 揚州·中國淮揚菜博物館

via 常巖CY的微博

這條視頻充分體現了中國發展的高度開放。

當中提到：

-特斯拉已經進入了多地的政府採購名錄

-今年 4 月，特斯拉的數據安全已經完全合規

-特斯拉儲能工廠從洽談到簽約，只用時 1 個月。

從外資獨資建廠以來，特斯拉在中國的對外窗口就一直是開創性的存在。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

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代表分別是煎牛排、揚州炒飯和轉烤羊肉。

via 常巖CY的微博

• 轉發 @XP-何小鵬: 今天好多鵬友問我怎麼看FSD新版本和Robotaxi，統一回復下[作揖]

今年的FSD和以前的Tesla自動駕駛從能力上完全是兩個，我非常讚賞。最近和好幾個L4的老大聊端到端，他們都認為端到端是L2或者L3的最佳路線，但是一定不是L4的優選。我是真的認為端到端➕大模型會最終到L4。

關於Robotaxi，Tesla要從車到運營都做，這個和我們的思考不同，小鵬的Robotaxi還是會既定節奏，在2026推出非常有競爭力的Robotaxi，而且我們不會介入運營，會和合作夥伴一起推動這場變革。

更多信息，在下週二小鵬汽車AI智駕技術發佈會和1024科技日和大家詳細分享[作揖]

via 常巖CY的微博

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之前對報廢符合要求的燃油車併購買納入《減免車輛購置税的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車的補貼是 1 萬元，購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的補貼是 7,000 元。

現在這兩類補貼金額都翻了倍，分別變成了 2 萬元和 1.5 萬元。

一般新的補貼標準推出，車企會紛紛跟進推出購車補貼，兩者疊加後的優惠力度還是挺大的。大家最期待哪款車給出大額補貼？

#42how##新能源汽車#

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今年以來，包括比亞迪、廣汽在內的越來越多車企開始有獎徵集黑公關線索，大家覺得這樣的方式能有效打擊惡意攻擊和抹黑行為嗎？

#吉利懸賞徵集黑水軍線索##42how#

via 42號車庫的微博

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• 上半年累計出口銷量 197,428 輛，同比增長 67%；

• 2024 年在全球 30 個國家，包括沙特阿拉伯、阿聯酋、哈薩克斯坦、巴拿馬等，吉利共完成 12 款產品上市；

• 截至 6 月 30 日， 2024 年吉利在全球新增了 120 餘家銷售及服務網點；

• 2024 年吉利汽車海外出口目標已從年初的 33 萬上調至 38 萬台。

大家覺得吉利今年能完成 38 萬台的出口目標嗎？

#42how##新能源汽車##吉利汽車#

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我們在初始版本中只關注了帶 HW4 的 Model Y，確保它運行良好。這已經提升 5 倍參數量，如果讓 HW3 也支持，需要額外的工作來優化代碼。

他還表示，現在還沒有解鎖 HW4 的全部能力。一旦解鎖，可能會讓參數量增加 8 倍。

#42how##新能源汽車##馬斯克#

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對於內飾的情況，艾鐵成表示，今天的環境不太適合展示內飾，「內飾一定是驚喜，如果你喜歡 L60 的外飾，那麼一定更喜歡 L60 的內飾，我有 120% 的信心」。

他還表示，一個月以內會選擇合適的環境做內飾的完美呈現，讓大家更好地瞭解內飾。大家對 L60 的內飾有什麼期待？

#42how##新能源汽車##樂道l60#

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• 樂道 L60 能耗每百公里 12.1 kWh，L60 的後驅動電機體積比 Model Y 小 20% 左右；

• 後備箱可以放 9 個 20 寸的行李箱，冰箱放在了後備箱下層；

• 樂道以後所有的車主動安全功能都要標配；

• 制動距離 35.8 m；

• 時間節點：8 月份第一輛量產車即將下線，9 月下旬樂道 L60 發佈，發佈即交付，發佈會結束後就可以試駕，發佈會的準備一切順利。

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樂道 L60 座艙防曬隔熱的設計包括：

• 防曬天幕，隔絕 99% 的紫外線；

• 全身覆蓋的冷氣簾；

• 全車久曬不燙的工藝。

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