頻道消息歸檔

據説在重慶開車導航很重要[doge]藍山智駕版會有怎樣的表現呢？

#魏建軍的週末##42how#

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昨天看餘總@餘承東 的微博，問界 M9、問界新 M7 Ultra、智界 S7 在中汽中心的夏季測試接近尾聲，即將公佈測試結果。

高温加速、制動、充電、續航、空調降温……這麼多項目你最期待哪項成績？

#鴻蒙智行#

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• 轉發 @常巖CY: 尷尬，本來以為是來品鑑@PS3保羅 老師的內外皆定製版 911，結果是媒體圈保時捷車主@flypig@你的大琦哥 大聚會[doge]

所以我來幹啥[哆啦A夢吃驚]

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• 轉發 @superB太: 上海有些出租車挑客拒載？吃相實屬難看！作為自己的家鄉真希望此類有損城市名片的事情越來越少！也希望能有越來越多優秀本分的司機出現，讓良幣驅逐劣幣。#微博跨域計劃##微博旅行家##微博嚐鮮計劃##b太西遊記#superB太的微博視頻

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顯然這款產品的固定卡位以及安裝都非常的「原廠」：

1、插頭是預留好的車規級防水插頭；
2、燈帶的固定槽位也是預先開好的，不是直接粘貼的，非突出設計，不影響風阻過水啥的；
3、燈帶固定是卡扣+3M 膠黏貼完全沒啥問題，看着就知道非常牢靠；
4、網上流傳的那張後備箱內襯開孔，在這個視頻裏看不太清，但我感覺不至於燈的插頭都預留了，控制器的電源沒預留？這不科學吧。。。

所以，第四個問題等大家補充吧。

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• 轉發 @電動星球蟹老闆: 李斌今天在廣州，蔚來換電要實現縣縣通。也就是每一個縣都要有蔚來的換電站。

至於廣東，目標是今年年底前落實縣縣通。看下現場的實拍視頻。#新能源大牛説#電動星球蟹老闆的微博視頻

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• 轉發 @ibuick: 如果 #小米SU7# 這個底盤燈真的是圖中這種安裝方法的話，我個人不建議去給你的 SU7 安裝這個底盤燈。

首先給地毯戳個口子這種方法，在我看來是不可接受的。而且這個口子戳的很隨意，拿個螺絲刀捅出來的就這樣。你哪怕提供一個備件兒，定位直接戳個圓孔，然後給個膠墊收住線都行。

另外，底盤上用 3M 大力膠粘，顯得有點過了，這明顯就是沒怎麼設計的結果。如果都是卡扣固定加防震墊，這能接受，但是大力膠就過分了。

沒這麼幹的。

#別不正經説車##大v聊車#

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所以我來幹啥[哆啦A夢吃驚]

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大家覺得這兩個車哪個更好看？

#42how##新能源汽車##小鵬mona#

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#42how##新能源汽車##比亞迪#

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#42how##新能源汽車##寶寶巴士# 網頁鏈接

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• 轉發 @肉肉爸比ev: 今天來提 ET7 了，灣區車友年會安排了集體交付儀式

由斌哥，力洪共同交付，斌哥給開門的感覺特別不一樣，甚至還想再來一次[doge]

回想起 2022 年ET7 剛開始開放試駕的時候非常火爆，我和 Max@小麥開箱趣 還有昌老司@開電車的昌老司 一起擠在一台車上一起拍攝 ET7 的體驗，兩年後，三個人都入手了 2024 版本 ET7，與其説是巧合不如説是因為 ET7 的產品力

蔚來的設計不得不佩服， ET7 外觀依舊讓人傾心，經得起時間的檢驗，全面升級之後的 ET7 就是讓人低估的產品

接下來新話題可以開起來了😜跟肉媽的第三台蔚來#肉爸的ET7體驗##新能源汽車#

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• 轉發 @肥威: 這下真變鬼火少年了[笑而不語]小米汽車智能底盤氛圍燈到貨，燈條背部有3M膠，外加卡扣固定，控制盒很小一個，通過USB-C供電，輸入是20V 2.5A，應該走的就是50W PD？理論上其他車充也能用。配的自家車充原來是獨立包裝的，上個月產，這小玩意生命週期是真夠長啊～

P.S：
1.説明書寫着不能自己裝，要交給售後人員
2.製造商是小米生態鏈企業飛慧智能照明，之前米家出的那個配電視、電腦且能和雷蛇同步燈效的氛圍燈也是這家產的

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#42how##新能源汽車##idbuzz#

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雖然馬斯克曾宣稱特斯拉的量產車上不會使用激光雷達，但特斯拉在新車型開發輔助駕駛系統時仍會使用激光雷達來收集信息，同時對車輛的視覺數據進行交叉驗證。

在特斯拉之前公佈的一項專利中也指出，可以藉助“輔助傳感器，例如雷達、LiDAR 或其他傳感器”來收集訓練數據，然後“用於訓練機器學習模型”。

看起來特斯拉目前應該是在為其 Semi 卡車的輔助駕駛功能進行一些早期開發工作，畢竟特斯拉 Semi 現在還沒有配備 Autopilot 或 FSD。

#42how##新能源汽車##特斯拉#

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大家覺得這個能耗怎麼樣？🤔

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