頻道消息歸檔

4月18日，吉利汽車公佈了2024年北京車展相關參展信息。其中，吉利品牌中高端新能源系列——吉利銀河，將在車展上全球首發吉利首款全尺寸SUV原型車。

據悉，該車型定位科技旗艦SUV，基於全新的AI智能架構、創新的設計語言開發，將首搭全新AI交互科技，開啓智能汽車的“空間計算時代”，並將應用最新的自研三電技術，以應對廝殺日益激烈的新能源市場。

我沒太看明白之後銀河品牌的定位，這咋一下出個大旗艦？
#吉利全尺寸SUV#

via 常巖CY的微博

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從官圖來看，吉利銀河的這款 SUV 看起來是一款很有商務氣質的大車，前臉跟銀河 E8 一樣用了鏤空的設計，輪轂看起來也很有辨識度，應該也支持選裝電子後視鏡。

大家這款 SUV 覺得好看嗎？

#新能源汽車##42how##吉利全尺寸SUV#

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• 轉發 @42號車庫: 你知道你的小米 SU7 是怎麼生產出來的嗎？

這次我們獲得了一個機會，@屹松SERex 能夠和大家一起跑到小米汽車工廠裏面，看看大家買到的每一台 SU7 都是怎麼在這座嶄新的工廠裏被生產出來的。

本期視頻你將看到：

• 小米汽車工廠裏面為什麼看不到幾個人？
• 雷軍説的高自動化有多高？
• 為什麼説小米汽車工廠是小米汽車的另一個產品？

不過也有點可惜，我們參觀當日很多個車間並不在生產狀態，也沒有能夠拍攝所有車間，但是大家以後也有機會親自進到工廠裏一探究竟。

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這次我們獲得了一個機會，@屹松SERex 能夠和大家一起跑到小米汽車工廠裏面，看看大家買到的每一台 SU7 都是怎麼在這座嶄新的工廠裏被生產出來的。

本期視頻你將看到：

• 小米汽車工廠裏面為什麼看不到幾個人？
• 雷軍説的高自動化有多高？
• 為什麼説小米汽車工廠是小米汽車的另一個產品？

不過也有點可惜，我們參觀當日很多個車間並不在生產狀態，也沒有能夠拍攝所有車間，但是大家以後也有機會親自進到工廠裏一探究竟。

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小米SU7首批交付時，我們就是在小米汽車工廠的交付中心提到了熔岩橙SU7，場地太大，以至於都要坐接駁車通行，但如果有一天你來參觀小米工廠，你就會發現，交付中心只不過是「冰山一角」。

此次我們打入小米工廠內部，發現「大」根本不值一提，快準狠的機器人生產力才是決勝的殺招。從宣佈造車到如今每76秒下線一輛小米SU7，小米僅僅用了三年的時間，這家工廠究竟有什麼魔力？相信看完這期視頻，你就能找到答案。

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• 轉發 @42號車庫: 給「路人」100 萬預算，這是他們買車的選擇

前不久，理想的財報顯示 2023 年在豪華 SUV 市場份額來到了 19.1%，而實現這個數字理想只用了 3 款 SUV。所以這期視頻，@屹松SERex 帶大家瞭解兩個昔日的豪華 SUV 王者寶馬 X5 和新款 L7 之間，「路人」的選擇是怎麼樣的。

在本期視頻中你將看到：

• 為什麼同樣預算充足，他們選車完全不同？
• 選擇 X5 的眼裏看到的都是哪些優點？
• 選擇 L7 的都是怎麼理解 L7 的優勢的？

#42how##理想L7##SUV#42號車庫的微博視頻抽獎詳情

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在智駕區部分，場地上模擬了上海弄堂、成都巷子和北京胡同等城市駕駛中的痛點場景，用來體驗智己 L6的「一鍵貼邊」、「一鍵穿行」和「一鍵脱困」功能。

這幾個功能其實我們已經不陌生了，不過這次在智己 L6 上有所升級：

• 「一鍵貼邊」功能可以直接將車輛靠邊停靠，不需要再反覆每次 15 cm 來貼近路邊，更加便利。離牆面最小距離依舊是 40 cm，離路邊最小距離 20 cm。

• 「一鍵脱困」功能可以很好地解決死衚衕掉頭或狹窄擁擠車位的問題，整個掉頭動作還是比較順暢的。

• 「一鍵穿行功能」目前支持 2 公里以上的長距離自動穿行，可以避免窄路剮蹭。

• 除此之外，像是「動態補盲」功能也有所升級，採用了「DZT 虛實空間動態區域追蹤」技術，用紅框實時追蹤，更有安全感。

想問問智己的車主們，你們覺得這些功能上實用嗎？用這些功能的頻率高嗎？

#42how##新能源汽車##智己l6#

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在這一部分，我們體驗了「障礙森林」、「定圓繞彎」、「鄉間緩坡」、「對開濕滑路面」和常規的顛簸路段及零百加速等。整個動態試駕體驗下來，智己 L6 表現得可圈可點。

• 在百公里加速部分，可以打開車輛的賽道模式的直線賽道彈射起步，在瞬間就能感受到推背感和腎上腺素飆升的感覺，官方百公里加速成績 2.74 秒，你也可以在中控屏上看見自己的百公里加速成績；

• 在定圓繞彎和交叉顛簸路段，能感受到底盤過彎時的支撐性很好，經過顛簸路段也能很好地過濾多餘的震動，底盤很整，偏舒適取向；

• 「障礙森林」部分主要用來體驗智己 4.99 米的轉彎半徑，場地設置了很狹窄的彎道，能夠感受到智己 L6 雖然軸距達到了 2,950 mm，但整體表現是很靈活的，在日常城市駕駛中的轉彎掉頭會比較輕鬆；

• 「鄉間緩坡」部分主要是給大家感受智己 L6 的「舒適制動」功能，在中控屏上打開這個功能之後，能夠明顯地感受到車輛在剎停時點頭的幅度變小；

• 在雨天駕駛時，如果遇到一半濕滑路面，一半乾燥路面，兩側輪胎附着力不同的時候，車輛也可以保持車身穩定。

另外，在搭載了「靈蜥數字底盤」之後，智己 L6 還能實現蟹行、原地出庫和低速漂移等動作。目前，量產車上已經可以實現 6 度角度的蟹行，原地出庫功能也在落地當中。

#42how##新能源汽車##智己l6#

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新車將在 4 月 23 日 14:30 舉行線上發佈會。

預訂的優惠政策是，凡是在 4 月 23 日 15:00 之前下單的客户，支付 2,000 元訂金，購車時可享受抵扣 5,000 元的實惠，並享有優先提車權益。

小板凳已搬來，就看新款 M5 的誠意了。

#42how##新能源汽車##問界#

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劃重點：

• 二者將為大眾汽車在中國市場的電動車平台聯合開發電子電氣架構；

• 平台將集成小鵬汽車最新一代基於中央計算和域控制器的電子電氣架構；

• 聯合開發的電子電氣架構預計將從 2026 年起應用於在中國生產的大眾汽車品牌電動車型。

#42how##新能源汽車##小鵬汽車#

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@賽力斯汽車智慧工廠 的一些亮點

• 滿產後最快 30 秒下線一台新車
• 全球領先的 9000T 壓鑄機
• 關鍵生產工序 100% 自動化
• 超過 3000 台的車間機器人
• 自動檢測精度 ± 0.02 mm
• 行業內領先的數字孿生工廠
• loT 物聯網平台 一車一檔案

#賽力斯汽車##新能源汽車##42how#

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報告顯示：

• 小鵬汽車 23 年產品及技術研發投入 5,276.6 百萬元，研發人員佔公司員工人數的 40%，年度新增授權專利 727 項，累計擁有專利 2,683 項；

• 相較傳統汽油車，23 年小鵬交付的電動汽車實現全生命週期減碳逾 150 萬噸，並且，小鵬已建立全流程的廢舊動力電池回收管理程序，促進廢棄物資源化；

• 截至 2023 年 12 月 31 日，小鵬汽車累計向小鵬公益基金會捐贈 1,280 萬元，用於青少年環境教育、生物多樣性保護、促進青年志願服務和社區發展等公益事業。

#42how##新能源汽車##小鵬汽車#

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雷軍今天發微博稱：「小米 SU7 道路測試，覆蓋全國 300 多個城市，涵蓋極寒，極熱天氣。發佈時測試總里程數高達 540 萬公里，測試規模可能是國內車廠最大的。目前還在進行中……」

#42how##新能源汽車##小米su7#

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#42how##新能源汽車##廣汽#

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這個成績，大家覺得怎麼樣？

#新能源汽車##42how##問界新M5#

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• 轉發 @像吳向宇又像瘋: 啥叫開放啊！！！

這就叫開放！！！

我在米車上可以直接把NIO App pin在屏幕上

可以車控 可以聽NIO Radio

是團長@Steven_Chow 的領航一刻鐘😄😄

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @肉呆大魔王: 蔚來商城真的是啥都賣[允悲]價格不貴，如果你有積分的話，那就很實惠了，我沒記錯的話，黃色一直缺貨，正常售價在3000左右。

via 小特叔叔的微博

-配備新驅動單元，綜合功率超過500馬力
-全新自適應懸掛（自適應阻尼）
-賽道模式V3（全新設置，用於校準動力系統和自適應懸掛）
-全新座椅設計，帶通風功能
-定製底盤和懸掛硬件
-輕質鍛造Performance輪轂
-增強的踏板感覺和改進的熱管理
-輕質碳纖維裝飾

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小鵬汽車與大眾汽車集團正式簽訂EEA電子電氣架構技術戰略合作框架協議。 小鵬汽車與大眾汽車集團將為大眾汽車在中國的電動車平台聯合開發行業領先的EEA電子電氣架構。

雙方聯合開發的EEA電子電氣架構預計將從2026年起應用於在中國生產的大眾汽車品牌電動車型。

#大眾將使用小鵬核心智能EEA技術#

via 常巖CY的微博

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via 於欣烈的微博

via 小特叔叔的微博

✅出行操控體驗提車即開始
OTA空中升級，車輛常用常新🌟
App遠程操控，上車冬暖夏涼，修車省時省力！

✅駕駛員輔助搭子讓開車輕鬆更安全
純視覺自動輔助駕駛，高速低速路況，減輕駕駛疲勞
全系標配主動安全，提前預警，主動干預[作揖]

科技創新，帶來“億”種新體驗
百變不設限的智能技術震撼[666]
從選擇一輛特斯拉開始[doge]網頁鏈接

#特別茶話會#

via 特斯拉的微博

這週我們給問界 M9 加試一場，本場時間會更加接近晚高峯，相信又會增加不小的難度，讓我們期待一下問界 M9 的表現吧，歡迎來直播間和我們一起互動。
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