頻道消息歸檔

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廣汽集團公佈了 2024 年 Q1 產銷數據：

• 3 月汽車產量為 16.05 萬輛，同比下降 38.36%，本年累計產量為 40.28 萬輛，同比下降 28.57%；

• 3 月汽車銷量為 17.93 萬輛，同比下降 22.62%，本年累計銷量為 40.97 萬輛，同比下降 24.11%。

• 其中，3 月新能源汽車銷量 3.36 萬輛，同比下滑 23.76%；本年累計銷量 6.68 萬輛，同比下降 23.23%。

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• 同時，在視野補盲方面，採用「DZT 虛實空間動態區域追蹤」技術；

• 打通了智駕域的攝像頭影像，可以實現多視角Carlog；

• 結合大模型算法和位置信息服務，帶來行業首創 City Drive功能；

• 智己表示，無圖城市 NOA 年內可在全國使用。

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它的命名為「第一代光年固態電池」。

官方表示，其電量達磷酸鐵鋰的 160％ 以上，可以實現超 1,000 公里續航。同時，它的峯值充電功率為 400 kW，充電 12 分鐘，續航可以增加 400 km。

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這款車主打一個全系標配，包括靈蜥數字底盤、智慧四輪轉向系統、激光雷達、英偉達 Orin-X 和高通驍龍 8295 芯片等。

另外，從發佈會的過程來看，無論是產品還是價格，智己 L6 基本上是緊緊貼着小米 SU7 打的。

關鍵是，這一次還只是預售價，等到正式上市，智已 L6 可能還會在價格或者權益方面拼上一把。

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#小米su7##極氪007##42how#42號車庫的微博直播小米極氪續航大戰！SU7 VS 007

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據《鈦媒體》消息，理想回應網傳裁員及預算大幅縮減均不屬實。

此前，網上傳出有理想汽車員工透露目前公司的狀態：

• 新 offer 全部暫停審批；
• 17 崗以上會有少量股票，但可能與績效等考評掛鈎，低績效無法套現；
• 全部預算縮減 30% 以上，目前人員架構按照年銷 80 萬佈置，人員相對冗餘，下一步將要裁員。

理想汽車官方回應這些均為不實信息。

理想 MEGA 上市表現不及預期，李想發內部信進行了反思，並且在 4 月 3 日宣佈開啓矩陣型組織 2.0 升級，同時進行多個部門組織架構調整。

現在理想 L6 就要發佈了，大家覺得調整後的理想能扭轉之前的局面嗎？

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此前有消息稱，日系三大品牌（指豐田、本田和日產）其中一家會接入華為智駕 網頁鏈接。

騰訊新聞 4 月 7 日報道稱，豐田全球車型智能駕駛方案將採用「豐田+華為+Momenta」三方聯合方案模式。自動駕駛公司 Momenta 和華為分別提供軟件和硬件方案，三方深度合作並整合。

按照這個模式，豐田或採用華為參與程度相對較低的合作模式，即零部件模式。此外華為在汽車領域的模式還有華為提供解決方案的HI模式和華為深度參與產品定義和銷售的智選模式。

二者此前的合作集中在智能座艙領域，全新第 9 代凱美瑞的車機系統就由廣汽豐田與華為共同打造，全系標配華為 Hicar。

之前豐田、日產、本田在中國的銷量均產生了大幅下滑，與華為合作無疑是追趕中國智能化浪潮很好的嘗試。大家看好豐田和華為的合作嗎？

#42how##新能源汽車##華為#

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• 轉發 @常巖CY: 之前在靜態體驗的時候，就説過全新騰勢N7最為直觀的變化，那就是前臉變的更加簡潔了，但僅此而已嗎？

帶着這個疑問，我們來到位於深圳的騰勢總部，搶先試駕了這一款車。

不僅要開起來，還要在深圳最繁華的路段讓它自己開，有了這套高精度行泊一體的激光雷達加持下，全新騰勢 N7 的城市 NOA 表現到底如何？歡迎收看本期視頻。

#全新騰勢N7上市##全新騰勢N7##30萬級家庭首選超舒適SUV#常巖CY的微博視頻抽獎詳情

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必須得“呼應上”。

這是鼓勵大家每天都愛撫下自己的車。

另外關上就不能靠感應了…… 法國常巖CY的微博視頻

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• 轉發 @小米公司發言人: 智己公司在今晚發佈會上對小米SU7 Max 關鍵參數進行錯誤標註，造成極其嚴重的負面影響。為維護我司合法權益、保障用户的知情權，我們做如下聲明：

1. 小米SU7 Max 前後電機均為碳化硅。這確保了小米SU7 Max 出色的性能和續航能力。

2. 智己公司作為上汽集團旗下控股子公司，竟會出現如此謬誤，是其專業能力缺失，還是有意造謠抹黑。已有大量網友就此謬誤向智己公司公開提醒，但智己公司仍未修正。

上汽集團是中國汽車工業領軍企業，我們非常尊重。智己公司這樣行為，和上汽集團聲譽無法匹配，我們作為同行也無法理解。

3. 我們歡迎良性的競爭與切磋，強烈反對歪曲事實的造謠與抹黑。我們已完成取證，做好藉助法律武器維護自身合法權益的準備。

我們敦促智己公司立即公開澄清並向被其誤導的公眾正式道歉。

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• 轉發 @科技新一: 剛才那條微博不夠嚴謹，我重新説：全網同時擁有理想MEGA，問界M9，小米SU7，特斯拉Model X這四輛神車的，不超過三個人，誰不服？🤷

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• 轉發 @特斯拉充電生活: 🔔【特斯拉充電生活】抖音開號啦

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下車體的多層次設計讓這輛車在視覺上和燃油版的區分還是足夠明顯的。 法國·Cap d Antibes Beach Hotel

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• 轉發 @超級充電站小編: 不得不説智己這些花裏胡哨的功能還挺吸引人的🐱

#智己L6#

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