除此之外,東風還將繼續加大在科技領域的投入,預計還將投入 600 億元用於科技研發。
#42how##新能源汽車##東風汽車#
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除此之外,東風還將繼續加大在科技領域的投入,預計還將投入 600 億元用於科技研發。 via 42號車庫的微博
除此之外,東風還將繼續加大在科技領域的投入,預計還將投入 600 億元用於科技研發。
#42how##新能源汽車##東風汽車#
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- 轉發 @雷軍: 小米SU7 為誰造的?我在發佈會上這樣回答的: Model 3 車主,要不要換一輛小米SU7?好看防曬! 34C (寶馬3/奧迪A4/奔馳C) 用户,要不要體驗一下最新的智能科技? 有品位、有追求的時代精英們,已經買了 SUV,照顧好家人後,要不要為自己買輛心儀的轎車呢…
Model 3 車主,要不要換一輛小米SU7?好看防曬!
34C (寶馬3/奧迪A4/奔馳C) 用户,要不要體驗一下最新的智能科技?
有品位、有追求的時代精英們,已經買了 SUV,照顧好家人後,要不要為自己買輛心儀的轎車呢?
小米SU7,就是為這樣的人設計的:
他們不甘於平庸,還在為夢想奮鬥;他們嚮往先進的科技,渴望幸福的生活;他們心中有火、眼裏有光,渾身都閃耀着樂觀與自信的光芒!
via 小特叔叔的微博
- 轉發 @孫少軍09: 車fans已確認,理想MEGA部分主銷顏色已不需等車 via 小特叔叔的微博
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- 轉發 @雷軍: 小米SU7 為誰造的?我在發佈會上這樣回答的: Model 3 車主,要不要換一輛小米SU7?好看防曬! 34C (寶馬3/奧迪A4/奔馳C) 用户,要不要體驗一下最新的智能科技? 有品位、有追求的時代精英們,已經買了 SUV,照顧好家人後,要不要為自己買輛心儀的轎車呢…
Model 3 車主,要不要換一輛小米SU7?好看防曬!
34C (寶馬3/奧迪A4/奔馳C) 用户,要不要體驗一下最新的智能科技?
有品位、有追求的時代精英們,已經買了 SUV,照顧好家人後,要不要為自己買輛心儀的轎車呢?
小米SU7,就是為這樣的人設計的:
他們不甘於平庸,還在為夢想奮鬥;他們嚮往先進的科技,渴望幸福的生活;他們心中有火、眼裏有光,渾身都閃耀着樂觀與自信的光芒!
via 於欣烈的微博
大疆認為今年是標配高階智駕的拐點,要用 32TOPS做到友商用雙Orin X、200+TOPS算力才能實現的事情。 大疆沒有開城的説法,場景直接泛化,模擬人類司機分析道路結構。 via 常巖CY的微博
大疆認為今年是標配高階智駕的拐點,要用 32TOPS做到友商用雙Orin X、200+TOPS算力才能實現的事情。
大疆沒有開城的説法,場景直接泛化,模擬人類司機分析道路結構。
via 常巖CY的微博
看了下,好像沒多少人拍了iPad 的使用體驗,正好試駕那天我研究了一下,來看視頻吧。 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博 Invalid media: video
看了下,好像沒多少人拍了iPad 的使用體驗,正好試駕那天我研究了一下,來看視頻吧。 常巖CY的微博視頻
via 常巖CY的微博
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在中國農曆龍年的出海,也得是一條龍的服務。 而小鵬,這次找到了很多條龍。相比於之前的直營模式,小鵬這次在德國主要通過完善經銷商網絡來進一步落地銷售戰略。 5月份開啓銷售後,小鵬汽車將與12家當地優質經銷商合作,在德國24個零售點開展業務,目標於2026年底,將經銷商數量增加至60家,零售點…
在中國農曆龍年的出海,也得是一條龍的服務。
而小鵬,這次找到了很多條龍。相比於之前的直營模式,小鵬這次在德國主要通過完善經銷商網絡來進一步落地銷售戰略。
5月份開啓銷售後,小鵬汽車將與12家當地優質經銷商合作,在德國24個零售點開展業務,目標於2026年底,將經銷商數量增加至60家,零售點擴展至120個,為歐洲鵬友帶來更完備的服務體驗。
對於小鵬進入德國市場而言,這是一種更加行之有效的辦法,除了節省建店成本之外,更為重要的是可以更好地得到當地汽車銷售體系的認可,並更加好地利用經銷商的資源與經驗。
事實上,在溝通中我們瞭解到,初期選擇小鵬的經銷商大多實力出眾,很多也同時是德國豪華品牌的經銷商,並且小鵬要求他們在展示的時候要有獨立的品牌區域,也保證了自己調性和品牌力的展示。
而且,相對於很多用户在意的後續維修保養,小鵬也表示會對當地經銷商進行培訓,保證各個網點都有具備維修能力的技師,而依託於小鵬之前已經在歐洲建立起的零部件供應體系,G9 初期可以保證 72 小時內的備件到貨,之後這一反應速度還會更快。
在發佈會上,小鵬也強調,至少一年會對德國在售車型進行至少兩次的 OTA 推送,並在本地建立用户反饋和技術服務團隊,推動整車體驗和智能功能的快速落地。
我還注意到的一點是,小鵬汽車德國國家負責人Markus Schrick 可真不簡單,從領英上他的履歷可以看出,他在美國、日本、韓國、德國的主要汽車品牌都曾工作過,並先後負責過工廠、財務、市場公關和整個地區市場的管理,可以説是一位不折不扣的元老級人物,這樣的掌舵者,也對於小鵬得到德國汽車行業的重視和認可,有着更好的加成。
事實上,小鵬G9 在海外的市佔率遠在你我的想像之上,今年2月,小鵬G9在丹麥的細分市場市佔率為44.98%,穩居中大型新能源SUV銷量第一;在挪威,細分市場市佔率為18.72%。
希望這一條龍的落地,能幫助小鵬 G9 成為德國路上的一條龍。
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特斯拉剛剛在官網上線了 Cybertruck 一體式壓鑄部件的維修指南。 特斯拉使用配色方案來突出 Giga Castings 的不同區域,因為每個區域都有不同的修復需求和公差。 藍色和綠色區域能接受更廣泛的維修,而黃色和橙色區域則不太允許。 紅色區域無法焊接,需要聯繫特斯拉碰撞修復支持團…
特斯拉剛剛在官網上線了 Cybertruck 一體式壓鑄部件的維修指南。
特斯拉使用配色方案來突出 Giga Castings 的不同區域,因為每個區域都有不同的修復需求和公差。
藍色和綠色區域能接受更廣泛的維修,而黃色和橙色區域則不太允許。
紅色區域無法焊接,需要聯繫特斯拉碰撞修復支持團隊。
希望國內的品牌也能跟進一下。
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@肉呆大魔王 遙遙領先,但我總顯得比@flypig 大就不知道是個怎麼回事了…… 杭州·西湖風景名勝區 via 常巖CY的微博
@肉呆大魔王 遙遙領先,但我總顯得比@flypig 大就不知道是個怎麼回事了…… 杭州·西湖風景名勝區
via 常巖CY的微博
- 轉發 @孫少軍09: @常巖CY 面基成功哈😂 via 常巖CY的微博
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比如已經可以精準顯示殘疾人停車位了。 via 常巖CY的微博
比如已經可以精準顯示殘疾人停車位了。
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第100萬輛車:144個月 第200萬輛車:18個月 第300萬輛車:11個月 第400萬輛車:7個月 第500萬輛車:6.5個月 第600萬輛車:6.25個月 via 常巖CY的微博
第100萬輛車:144個月
第200萬輛車:18個月
第300萬輛車:11個月
第400萬輛車:7個月
第500萬輛車:6.5個月
第600萬輛車:6.25個月
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via Uncle Xiaote's Weibo
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打開蔚來App就看到在推這篇,哈哈!廠家卷的越狠,車主當然用的越爽咯!這種功能方面的PK,是可以多搞搞~ 所以,理想啥時候更新App相冊快傳,直接導出記錄儀視頻呢。🐱 via 小特叔叔的微博
打開蔚來App就看到在推這篇,哈哈!廠家卷的越狠,車主當然用的越爽咯!這種功能方面的PK,是可以多搞搞~
所以,理想啥時候更新App相冊快傳,直接導出記錄儀視頻呢。🐱
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- 轉發 @舒敏-不素: 理想MEGA打卡嘉興最美公路 十里春風 櫻花盛開 無人機視角俯瞰 繁花似錦的 嘉興紡工路 @大D有態度@萬能青年-飛飛@老莫聊車@貝夫司機@理想汽車 via 小特叔叔的微博
十里春風 櫻花盛開
無人機視角俯瞰 繁花似錦的 嘉興紡工路
@大D有態度@萬能青年-飛飛@老莫聊車@貝夫司機@理想汽車
#我與理想MEGA的日常##理想MEGA##理想汽車##嘉興旅遊##嘉興拍車#理想汽車舒敏-不素的微博視頻
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#42how##新能源汽車##路特斯#
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- 330 km Lite 6.99 萬元; - 330 km Air 7.99 萬元,補貼價 7.59 萬元; - 405 km Lite 8.99 萬元,補貼價 8.49 萬元; - 405 km Air 9.99 萬元,補貼價 9.49 萬元; - 505 km 冠軍版 9.99 萬…
官方號稱這是 10 萬元以內唯一續航超 500 km、9 萬元以內唯一搭載熱泵空調的純電車,配有同級最大的15.6英寸超大中控屏,大家覺得性價比能打嗎?
#42how##新能源汽車##江淮釔為#
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餘承東發博表示,新智界 S7 已經離開產線,正在發往交付給用户的路上。 智界 S7 作為鴻蒙智行旗下首款轎車,搭載了途靈底盤、泊車代駕等 8 大華為黑科技。此前受芯片產量、工廠搬遷等限制,智界 S7 的交付情況一度受到影響,這也是智界 S7 的第二次上市。 via 42號車庫的微博
餘承東發博表示,新智界 S7 已經離開產線,正在發往交付給用户的路上。
智界 S7 作為鴻蒙智行旗下首款轎車,搭載了途靈底盤、泊車代駕等 8 大華為黑科技。此前受芯片產量、工廠搬遷等限制,智界 S7 的交付情況一度受到影響,這也是智界 S7 的第二次上市。
#42how##新能源汽車##智界s7##智界S7開啓大規模交付#
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