頻道消息歸檔

• 轉發 @張宇亭Car: 又來一單：#勞斯萊斯創新spectre# [勝利]

感謝董總/李總信任支持[抱拳]
誠邀全國的老闆蒞臨試駕電車天花板~RR閃靈🤝🤝
#勞斯萊斯#勞斯萊斯#勞斯萊斯閃靈#深圳·恆裕濱城二期

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• 轉發 @松果爸的未來出行: 前不久，我提了一輛理想MEGA。

大家都知道，最近它真的很慘，各種被吐槽，被質疑，被惡搞，以至於我也挺慘的，經常是晚上娃睡了之後，我就會拿着手機各種看，然後問自己：是不是不該買這輛車？

這條視頻不講車，講講作為一個真實車主，我的真實心路歷程是怎樣的。

#理想MEGA##理想汽車#松果爸的未來出行的微博視頻

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視頻地址：https://www.bilibili.com/video/BV1Xr42187ks

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• 轉發 @老胡的車生活: 這廁所比傑靈的賽博朋克民宿還屌

傑靈看了很傷心💔

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• 轉發 @李大錘同學: 蘋果今天給 AirTag 推送了 2.0.73 固件更新，大家可以去查找裏面查看一下固件號。順便檢查一下你們的 AirTag 還在不在，有沒有電🧐工作室有個小夥伴的 AirTag 放包裏一直沒管，然後前兩天想起來的時候找不着了，查找裏面也定位不了[允悲]

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• 轉發 @於欣烈: 和 @Blood旌旗@不是鄭小康@孫少軍09#智能電動汽車月度點評# 播客上線：

◉ 小鵬 MONA 新車的競爭力
◉ 俯衝 10-15 萬市場，小鵬憑什麼挑戰比亞迪
◉ 小鵬「下餃子」開發新車的背後邏輯
◉ 樂道的泄露與應對
◉ 李斌為什麼成了直播明星

播客收聽鏈接：
小宇宙：網頁鏈接
喜馬：網頁鏈接

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同樣都是從手機拓展到汽車，小米在流量和傳播方面，的確是能跟華為相提並論的品牌。但小米真正的挑戰（差距）是「用户」。

華為鴻蒙智行神話背後是熱愛華為品牌的「用户」，所謂華為自己的用户池。
小米呢，有一些用户，但更多是誰性價比高我買誰的「顧客」——他們不是用户。

這也是為什麼雷總這幾年一直在努力做小米品牌高端化，要在發佈會上勸觀眾改變觀念。但現在小米積累的「用户」數量確實還沒那麼多。

聲明保命，我並沒有説小米汽車不能成功。我只是不太同意開頭提到「華為賣車成功所以小米也不會差」的觀點。

via 於欣烈的微博

從科幻「駛」入嶺南文化名城
一步古，一步今 📐

即日起至3月24日
王府井紫薇港L1水中庭📍

限時開展，將來觸手可及🫶

#特斯拉賽博越野旅行車全國巡展#

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製造傑出產品的同時
還要讓更多人買得起！

特斯拉的每一款車型自誕生起
便肩負着“加速世界向可持續能源的轉變”使命⚡️

可持續能源的明天，我們一起創造[舉手]
或許可以從試駕一輛特斯拉開始[doge]網頁鏈接特斯拉的微博視頻

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• 轉發 @特斯拉客户支持: #特斯拉##T-充電課堂#🎙非特斯拉車輛充電

非特斯拉車輛充電體驗再升級⚡
使用超充和目充都方便，一起解鎖充電新姿勢~[打call]特斯拉客户支持的微博視頻

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此外還上了一個 111 kWh 的大電池，CLTC 續航有 820 km，這點還是很下血本的。雖然車輛並沒有用上 800V 高壓平台，但是根據紅旗官方介紹充電功率也可達 365 kW。這點後期如果我們拿到試駕車的話，也可以驗證一下。

#新能源汽車##42how#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車##42how#

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除最低配之外的車型，贈送高級外飾燈光包、高級內飾氛圍包、高級音響包、舒享加熱包，價值 3 萬元。

而購買頂配車型還送 AR-HUD、座艙攝像頭、腳踢尾門、智能香氛、矩陣大燈，價值 1.2 萬元。

換句話説買頂配可以送價值 4.2 萬元的配置權益。

#新能源汽車##42how#

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#新能源汽車##42how#

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其中主要的配置差異在於動力以及續航方面，首先單電機版本標配了後軸的 253 kW 電機；在四驅車型上，前軸額外多了一個 202 kW 的電機，綜合系統的最大輸出功率達到 455 kW。

電池容量上，入門版 600 Pro 車型搭載的一塊 75 kWh 電池，而中配的兩個版本（690 Pro、640 Pro+ 四驅版）搭載的是 85 kWh 的電池，頂配的兩個版本（820 Pro、760+ 四驅版）則直接上到了 111 kWh 的大電池。

在這個市場中，現在競爭是挺激烈的，有極氪 007、小鵬 P7、小米 SU7，合資品牌還有大眾 ID.7，大家覺得這個價格怎麼樣？

#新能源汽車##42how#

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• 紅旗 EH7 的外觀設計解讀；
• 定位 B 級車的 EH7 在內飾和乘坐空間體驗；
• 座艙中的亮點配置；
• 動態道路試駕以及場地體驗感受。

感謝觀看。

#新能源汽車##42how##純電市場紅旗EH7申請出戰#42號車庫的微博視頻

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評論區加入小米汽車興趣羣😆

#新能源汽車##小米##小米su7# 網頁鏈接

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• 95% 的微型商用車用户單車每天的里程大概也就是 200 公里，在考慮到城市的擁堵、駕駛習慣等因素，300 公里的續航恰恰是最適合五菱揚光用户的黃金續航里程。

#42how##新能源汽車##五菱揚光#

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• 轉發 @42號車庫: 雷軍發微博説特斯拉太牛了。

他表示「目前的電動車市場，競爭如此激烈，只有特斯拉敢漲價」。

此外，關於小米 SU7 的定價，雷軍表示 SU7 標準版的配置遠超 Model 3，用料紮實，但是採購成本非常高，定價確實有壓力，讓大家理解一下。

不得不説，小米汽車最近對小米 SU7 價格的預期管理太頻繁了。[允悲]

#42how##新能源汽車##小米汽車#

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#42how##新能源汽車##五菱揚光#

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勒芒賽車這從電到油釋放的聲音都很極致[doge]常巖CY的微博視頻

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這輛純電動車在紅旗的新能源戰略中地位重大。

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• 轉發 @常巖CY: 各位奧迪迷們，歡迎收看我在德國帶來的全新奧迪Q6 e-tron靜態和動態體驗全球首發！

全新Q6 e-tron是奧迪基於PPE平台打造的首款豪華純電SUV，是這家老牌豪華車企在純電時代交出的「完全體」答卷——強勁的運動性、前衞的設計感、全面的可靠性，你想要的，它都有。

這款奧迪Q6 e-tron將先以進口車的身份入華，但此後奧迪也計劃在華量產更符合中國車主需求的Q6 e-tron。

都來看看奧迪的這張牌，打得好嗎？ 常巖CY的微博視頻抽獎詳情

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上週在 Giga Texas 生產了超過 1,000 輛 Cybertruck 所需的 4680 電池組。

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