繼長安之後吉利也加入了蔚來換電!
以後阿維塔、極氪、蔚來車主可能要在換電站相遇了[doge]
#新能源汽車##蔚來#
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繼長安之後吉利也加入了蔚來換電! 以後阿維塔、極氪、蔚來車主可能要在換電站相遇了[doge] via 42號車庫的微博
繼長安之後吉利也加入了蔚來換電!
以後阿維塔、極氪、蔚來車主可能要在換電站相遇了[doge]
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- 轉發 @特斯拉客户支持:## 🎙Model 3煥新版自動輔助駕駛 沒有擋杆,該如何開啓主動巡航功能和自動輔助轉向❓ 設置中的單擊和雙擊啓用有什麼區別❓戳視頻瞭解👇@特斯拉特斯拉客户支持的微博視頻 via 特斯拉的微博
🎙Model 3煥新版自動輔助駕駛
沒有擋杆,該如何開啓主動巡航功能和自動輔助轉向❓
設置中的單擊和雙擊啓用有什麼區別❓戳視頻瞭解👇@特斯拉特斯拉客户支持的微博視頻
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via 於欣烈的微博
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—— 查理·芒格 via 於欣烈的微博
—— 查理·芒格
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Acquired 訪談:查理·芒格 via 於欣烈的微博
Acquired 訪談:查理·芒格
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在最新版特斯拉APP中,新增了Cybertruck的3D模型,已經可以看到一些之前未曾知曉的賣點。 外觀內飾基本定型如圖一二。 新增野獸模式,應該會性能增強,圖標如圖三四。 一共有三種輪胎規格,18寸、20寸,以及一種叫Premium的配置。 另外,官方會推出一款車頂野營帳篷。 via 常…
在最新版特斯拉APP中,新增了Cybertruck的3D模型,已經可以看到一些之前未曾知曉的賣點。
外觀內飾基本定型如圖一二。
新增野獸模式,應該會性能增強,圖標如圖三四。
一共有三種輪胎規格,18寸、20寸,以及一種叫Premium的配置。
另外,官方會推出一款車頂野營帳篷。
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- 轉發 @像吳向宇又像瘋: 換電和超快充⚡,到底哪個是未來,一直都是大家爭論的熱點 趁着我們最近組建『換電聯盟』的勢頭我來聊一聊 本質上我認為超快充和換電都是高效的補能方式,『三分鐘滿電出發』和『一秒一公里』都為電車用户提供了極高的補能效率。 但補能效率不是唯一指標。 十一假期我轉過一個…
趁着我們最近組建『換電聯盟』的勢頭我來聊一聊
本質上我認為超快充和換電都是高效的補能方式,『三分鐘滿電出發』和『一秒一公里』都為電車用户提供了極高的補能效率。
但補能效率不是唯一指標。
十一假期我轉過一個視頻(網頁鏈接),兩位電車車主為了一根樁大打出手,幾乎每個小長假這樣的鬧劇都會在服務區上演…説明資源分配,用户體驗也很重要
相比之下,換電可以提前預約,全程無需下車,幾乎免排隊,穩穩3分鐘補能完成…種種體驗都優於充電。特別是不下車補能,在雨雪天,北方的冬天,相比下車扛槍,給車主更多的從容和優雅
除了用户體驗,換電還具有為電網削峯平谷的作用,谷時充電,峯時不加價,甚至可以為周圍物業放電。
這方面來看,電車就好比嬰兒,如果大家集中去找電網“吃奶”,那每個人吃的速度都比較少,因為功率有上限,但有了換電站這個“奶瓶”,可以隨時存儲,並且定量分發,那所有孩子就都能又快又飽地吃到奶。
這是用户、車企、電網三方都收益的共贏局面,也是國家大力支持換電的原因之一
當然現在只有少數玩家在做換電,換電站規模還不及充電站,但隨着『換電聯盟』成員逐漸增多,換電站的建設速度會越來越快,覆蓋率也會越來越高。
超快充和換電都是高效的補能方式,由於不是所有地方都有合適的物業修建換電站,所以我相信未來的補能格局將會是換電為主,充電補足的局面。
充電和換電,兩手抓 兩手都要硬!
蔚來已累計建成2,100+座換電站,20,000+根充電樁,可充可換可升級,讓加電比加油更方便!
@Mr_沈斐@白劍NIO@蔚皖加電@尹水軍_蔚來@樊宏銀@小特叔叔@吳穎碎碎念@水水兄同學#新能源汽車#蔚來汽車#蔚來換電去哪都方便#
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- 轉發 @像吳向宇又像瘋: 換電和超快充⚡,到底哪個是未來,一直都是大家爭論的熱點 趁着我們最近組建『換電聯盟』的勢頭我來聊一聊 本質上我認為超快充和換電都是高效的補能方式,『三分鐘滿電出發』和『一秒一公里』都為電車用户提供了極高的補能效率。 但補能效率不是唯一指標。 十一假期我轉過一個…
趁着我們最近組建『換電聯盟』的勢頭我來聊一聊
本質上我認為超快充和換電都是高效的補能方式,『三分鐘滿電出發』和『一秒一公里』都為電車用户提供了極高的補能效率。
但補能效率不是唯一指標。
十一假期我轉過一個視頻(網頁鏈接),兩位電車車主為了一根樁大打出手,幾乎每個小長假這樣的鬧劇都會在服務區上演…説明資源分配,用户體驗也很重要
相比之下,換電可以提前預約,全程無需下車,幾乎免排隊,穩穩3分鐘補能完成…種種體驗都優於充電。特別是不下車補能,在雨雪天,北方的冬天,相比下車扛槍,給車主更多的從容和優雅
除了用户體驗,換電還具有為電網削峯平谷的作用,谷時充電,峯時不加價,甚至可以為周圍物業放電。
這方面來看,電車就好比嬰兒,如果大家集中去找電網“吃奶”,那每個人吃的速度都比較少,因為功率有上限,但有了換電站這個“奶瓶”,可以隨時存儲,並且定量分發,那所有孩子就都能又快又飽地吃到奶。
這是用户、車企、電網三方都收益的共贏局面,也是國家大力支持換電的原因之一
當然現在只有少數玩家在做換電,換電站規模還不及充電站,但隨着『換電聯盟』成員逐漸增多,換電站的建設速度會越來越快,覆蓋率也會越來越高。
超快充和換電都是高效的補能方式,由於不是所有地方都有合適的物業修建換電站,所以我相信未來的補能格局將會是換電為主,充電補足的局面。
充電和換電,兩手抓 兩手都要硬!
蔚來已累計建成2,100+座換電站,20,000+根充電樁,可充可換可升級,讓加電比加油更方便!
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- 轉發 @小鵬汽車: 小P提醒你:今晚21點起就可以“換新車”啦![哇] 史詩級OTA 4.4.0全量推送,無圖XNGP新增覆蓋20座城市,#![打call][彩虹屁] 立下的Flag,小P一定説到做到 [666] 戳開大圖,看看本次OTA新開通無圖XNGP的城市有哪些,更多城市即將點亮…
史詩級OTA 4.4.0全量推送,無圖XNGP新增覆蓋20座城市,#城市智駕開城數量行業第一#![打call][彩虹屁]
立下的Flag,小P一定説到做到 [666]
戳開大圖,看看本次OTA新開通無圖XNGP的城市有哪些,更多城市即將點亮,敬請期待~
#XNGP全國都能開#
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via FIRE 了安築
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- 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 發個一鏡到底的代客泊車素材,我們可能是智界 S7 試駕裏唯一碰到單行道有人逆行的,智界實際表現如何看視頻吧。 via 42號車庫的微博 Invalid media: video
#華為首次曝光智界s7無人代客泊車視頻##智界s7高能大空間智慧轎車##智界s7首發評測#42號車庫-萊因哈特的微博視頻
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- 轉發 @不是鄭小康: 所以經過這一天的狂轟濫炸,你們知道現在誰是中國輔助駕駛開城最多的汽車品牌了嗎? via 於欣烈的微博
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//轉發自: @42號車庫-萊因哈特: 遙遙領先的無人代客泊車,智界 S7 給我看嗨了 工程師很淡定 視頻地址:https://www.bilibili.com/video/BV1Bb4y1T7u9 iframe (player.bilibili.com) via 42號車庫 的 bili…
//轉發自: @42號車庫-萊因哈特: 遙遙領先的無人代客泊車,智界 S7 給我看嗨了
工程師很淡定
視頻地址:https://www.bilibili.com/video/BV1Bb4y1T7u9
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//轉發自: @42號車庫-萊因哈特: 【華為途靈底盤】智界 S7 這功能是真不錯啊 沒啥好説的,很強 視頻地址:https://www.bilibili.com/video/BV1aG411S7Th iframe (player.bilibili.com) via 42號車庫 的 bil…
//轉發自: @42號車庫-萊因哈特: 【華為途靈底盤】智界 S7 這功能是真不錯啊
沒啥好説的,很強
視頻地址:https://www.bilibili.com/video/BV1aG411S7Th
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——@ElonMusk 埃隆·馬斯克 入華十年 智造標杆💪 特斯拉亮相# Model Y車身“爆炸件”,由內到外展現超級生產線⚡️ 截至目前,特斯拉上海超級工廠 零部件本地化率超過 95%、不到40秒下線一台車... 特斯拉在中國的成功更大層面上代表了中國供應鏈的成功🤝 歡迎蒞臨中國國際展…
——@ElonMusk 埃隆·馬斯克
入華十年 智造標杆💪
特斯拉亮相#首屆中國國際供應鏈促進博覽會#
Model Y車身“爆炸件”,由內到外展現超級生產線⚡️
截至目前,特斯拉上海超級工廠
零部件本地化率超過 95%、不到40秒下線一台車...
特斯拉在中國的成功更大層面上代表了中國供應鏈的成功🤝
#超級智造 鏈接全球#
歡迎蒞臨中國國際展覽中心
W4-B11特斯拉展台
無法前往現場的朋友
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如果不考慮預算,最近上市的幾款新車中,你會選擇哪一款呢?(這幾款新車都是各自品牌下的首款轎車)🤔 網頁鏈接 via 常巖CY的微博
如果不考慮預算,最近上市的幾款新車中,你會選擇哪一款呢?(這幾款新車都是各自品牌下的首款轎車)🤔 網頁鏈接
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目前智界 S7 的總盲訂量已經超過 20,000,大家覺得最終大定量能到多少? via 42號車庫的微博
目前智界 S7 的總盲訂量已經超過 20,000,大家覺得最終大定量能到多少?
#新能源汽車##42how##智界s7#
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- 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 智界 S7 舒適剎車實際感受很明顯,拍了個對比視頻給大家看看。 via 42號車庫的微博
#智界s7高能大空間智慧轎車##智界s7##智界s7首發華為途靈智能底盤#42號車庫-萊因哈特的微博視頻
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來盤點一下銷量數據: —— 新勢力品牌方面,前三名分別是理想 0.94 萬輛,問界 0.47 萬輛,小鵬 0.44 萬輛; —— 豪華品牌方面,前三名分別是寶馬 1.86 萬輛,特斯拉 1.67 萬輛,奧迪 1.35 萬輛; —— 新能源品牌方面,第一名是比亞迪 4.83 萬輛,第二名是特…
來盤點一下銷量數據:
—— 新勢力品牌方面,前三名分別是理想 0.94 萬輛,問界 0.47 萬輛,小鵬 0.44 萬輛;
—— 豪華品牌方面,前三名分別是寶馬 1.86 萬輛,特斯拉 1.67 萬輛,奧迪 1.35 萬輛;
—— 新能源品牌方面,第一名是比亞迪 4.83 萬輛,第二名是特斯拉 1.67 萬輛,第三名是五菱 1.14 萬輛。
從這份榜單來看,伴隨着問界新 M7 交付能力的不斷提升,問界的交付量在穩步上升。雖然特斯拉最近頻頻官宣漲價,但銷量也在回升。
#新能源汽車##42how##理想汽車#
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