AI 與算力最新消息：xAI、Grok、Dojo

• 轉發 @於欣烈: 智能電動汽車月度點評：05 月 21 日 週二 晚八點，和 @Blood旌旗@不是鄭小康@孫少軍09 一起聊聊交付、車型產品和商業。

部分討論話題：
◉ 樂道品牌發佈和 L60
◉ 小鵬 AI Day
◉ 蔚小理華米的智駕體驗
◉ 主要智電品牌交付表現

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於欣烈的微博直播智能電動汽車月度點評 2024.05

via 於欣烈的微博

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於欣烈的微博直播智能電動汽車月度點評 2024.05

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特斯拉的自動掛檔系統已經可以在狹窄區域內實現三點調頭無需人手動干預了。 常巖CY的微博視頻

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在今天早上的智駕直播中，小米選擇的是上海浦東的城市道路，也與大家平時大部分的用車場景比較類似，從直播中可以看到今天早上城市道路的車流量也不算很大。小米 SU7 的城市 NOA 在這些城市道路場景下還是有一個不錯的表現的。

在直播中遇到了很多無保護轉彎的場景，小米的城市 NOA 在這些轉彎的過程中還是有不錯的應對，比如在車道的選擇上，基本上都是選擇了最近的車道，而且在轉彎的過程中也沒有進行大幅度的修正，整體轉彎的平順性還是很好的。

在過路口場景中，小米城市 NOA 對於紅綠燈的響應也還是蠻及時的，並且在遇到紅燈減速的時候，雖然沒有速度視角，但從雷總的狀態可以看出來小米並沒有很急的剎車，整體還是緩慢的剎停來保證舒適度。在紅燈起步的時候也沒有太多的延遲，而且過路口時候一樣有較好的平順性，沒有頻繁的修正。但由於視角的原因，這次沒能看到小米的跟車表現。

在 SR 顯示能力上，小米是在儀表屏和中控屏上都有 SR 的顯示，整體模型的種類還是很豐富的，能夠獨立識別並且區分顯示警車以及救護車。

直播中也遇到了一些特殊的場景，比如前方車輛突然在道路中間掉頭，小米也較快識別並且提前減速等待。

雷總也在直播中透露，小米的城市 NOA 將在 5 月底陸續推送給大家，首批將會開通 10 個城市，後續在 8 月份會有更多的城市開通。

目前雷總已經在高速上了，大家可以繼續關注一下小米的 NOA 在高速的表現。

月底等小米城市 NOA 推送後我們也會第一時間給大家測試。

#42how##新能源汽車##小米su7#

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雷總透露，之前小米一度想將車模定價為 999 元一台，但雷總還是想讓更多喜歡小米 SU7 這款車的朋友們，特別是很多小朋友們雖然買不了車，但可以買一台小米車模欣賞一下。所以連夜説服高管們將定價降到了 499 元一台。

並且，小米也接下了很多車模製造中能夠機械化量產的步驟，這也在一定程度上降低了車模的製造成本。

雷總還透露，一開始一共定製了 2 萬台小米 SU7 車模，但上市後發現供不應求，現在又追加定製了 10 萬輛。希望能讓更多喜歡小米 SU7 的朋友都能買到模型。

但目前小米商城裏的 SU7 模型還是處於暫時缺貨的狀態，不知道有沒有搶到小米 SU7 模型的小夥伴，可以在評論區裏面曬一下🤔42號車庫的微博視頻

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中控屏幕 15.4 英寸，分辨率 2.5K。比較有優勢的是後排屏幕，領克和魅族聯合研發的 Co Pad。

預售期間 2,000 購車抵用券、贈送 Co Pad 套裝今晚也有。

此外，CarPlay 也快來了😂

#領克07##42how#

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• 轉發 @於欣烈: #智能電動汽車月度點評# 2024.04 期第 二 集播客更新：

◉ 華為新動作點評：問界新 M5 發佈、智界 S7 二次發佈、車 BU 新品牌乾崑
◉ 商務車型怎麼做：什麼是商務車、蔚來 ET7 和享界 S9 發佈
◉ 北京車展感受
◉ 特斯拉 Dojo 芯片

主播：@Blood旌旗@不是鄭小康@孫少軍09@於欣烈

收聽鏈接：
小宇宙：網頁鏈接
喜馬：網頁鏈接

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◉ 華為新動作點評：問界新 M5 發佈、智界 S7 二次發佈、車 BU 新品牌乾崑
◉ 商務車型怎麼做：什麼是商務車、蔚來 ET7 和享界 S9 發佈
◉ 北京車展感受
◉ 特斯拉 Dojo 芯片

主播：@Blood旌旗@不是鄭小康@孫少軍09@於欣烈

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這次咱們把謎底打在謎面上，我們要開箱的就是魅族在今天解禁亮相的#魅族21Note手機特種兵#。

這次的魅族手機，不僅一如既往的手感優秀、極具辨識度，還帶來了許多 AI 亮點。 常巖CY的微博視頻

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小米大語言模型以輕量化和本地部署為突破口，通過端雲結合，實現設備和場景之間的互聯。該模型將逐步應用於小米汽車、手機、智能家居等產品中，後續也將面向更多用户開放體驗。

大家覺得小米大語言模型什麼時候能上車呢？

#42how##新能源汽車##小米#

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#樂道l60定義家庭用車新標準##42how##新能源汽車#

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據《electrek》報道，特斯拉 AI 規劃負責人 Paril Jain 宣佈離職。

Paril Jain 於特斯拉工作了 9 年，在自動駕駛、訓練模型、人形機器人等方面為特斯拉做出了突出的貢獻。

雖然特斯拉近期在全球開展的裁員嚴重打擊了士氣，但 Paril Jain 的離開卻另有原因。他表示，如果不是為了滿足心中渴望的話，自己會在特斯拉工作更長的時間。而其所渴望的就是打造機器人。

Paril Jain 與 Twitch、Cruise 的聯合創始人 Kyle Vogt 創立了一家叫做「The Bot Company」的公司。Paril Jain 認為自己過去十年來一直在打造機器人，現在已經到了在「The Bot Company」將機器人提升到更高水平的時候了。

至於特斯拉，Paril Jain 則表示特斯拉打造了市場上最好的自動駕駛產品，特斯拉本身也正處於令人驚歎的發展軌道上。

#新能源汽車##42how##特斯拉#

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據瞭解，位於遼寧瀋陽的寶馬生產基地，擔負着每年寶馬品牌全球近三分之一的生產任務，已連續 7 年獲得由工業和信息化部評選的「國家級綠色工廠」稱號。

就在不久前，寶馬剛剛下線了第 600 萬輛汽車，這輛車是採用全新磨砂純灰色車漆的純電動寶馬 i5。

目前，寶馬瀋陽生產基地使用購買的可再生能源電力供電生產，寶馬在國內 37 個非生產場所也全部使用綠電。

與此同時，寶馬瀋陽生產基地充分利用大數據、AI等數字化技術提升生產運營效率。例如，基地的智能能源管理系統，可對工廠級、車間級、區域級和設備級 4 個級別，以及水、電、氣等 5 類能源和資源的消耗狀況進行實時監控、協助優化能效。

另外值得關注的是，就在上個月，寶馬集團宣佈將新增在華投資 200 億元人民幣，用於對瀋陽生產基地的大規模升級和技術創新。

#新能源汽車##42how##寶馬#

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#特斯拉#ModelY#美股#Tesla#電動車 無法置信 特斯拉新鐵血政策！裁掉整個重要團隊 自廢武功？放棄一體成型鑄造研發! 台積電開始生產次世代Dojo晶片 將推新語音助理？ 歡迎來到安築的電動車中文頻道 #特斯拉#ModelY#美股#Tesla#電動車#fsd 👉消費者報告完整排名：https://reurl.cc/z1lDK0 👉Model Y 前行李箱擋水板：https://amzn.to/4an5xaW ============================================================ 看安築影片輕鬆賺錢 👉富途moomoo ( 有美國社安碼的朋友賺轉倉獎勵1.5%或美股7巨頭10股碎股禮包,只需入金$100! 加拿大朋友也有好禮！）https://j.moomoo.com/00mF2E 👉辦一張Chase信用卡 爽領$750美金 (我也能因大家申請獲得推薦獎勵) Chase信用卡(商業卡選一張，須為美國公民或綠卡身份再申請，個人可用SSN申請） 👉Chase Ink Cash(免年費 特定消費5%回饋 3個月刷6000可獲$750美金） https://www.referyourchasecard.com/21p/D1BAWCYCLG 👉Chase Ink Unlimited(免年費 所有消費1.5%回饋 3個月刷6000獲$750美金） https://www.referyourchasecard.com/21p/M4SQVO7UXZ ============================================================ 👉GAMA翠光隔熱紙註冊連結: https://gama-tw.com/warranty/6158f3a2b3b08 折扣碼:6158f3a2b3b08 Line帳號:@gamagroup Wechat帳號:GAMA-service ============================================================ 特斯拉車主必買配件影片:https://youtu.be/NIJlnB78rds Tesla Model 車主必備 👉行車記錄器VIOFO A139 PRO：https://amzn.to/3VdMMTq 👉雷達偵測器UNIDEN R8：https://amzn.to/49QmcnT 👉Tesmanian 地墊、牀墊 ( 記得使用我的10% OFF折扣碼：FIRE) https://www.tesmanian.com/?ref=lz5o8ue_skjq 👉我使用的的車輛配件 清潔用品等的Amazon 傳送門(持續更新中) https://www.amazon.com/shop/influencer-06f2ea31 ============================================================ 歡迎追蹤我的IG FB粉絲團 👉Instagram:https://www.instagram.com/fireaaandrew/ 👉FB粉絲頁:https://www.facebook.com/profile.php?id=100091140732768 ============================================================ 歡迎來到安築的YouTube頻道，這裡是特斯拉電動車愛好者和美股投資者的首選資訊平台。作為專注於特斯拉最新科技和美國股市投資的YouTube頻道，我致力於提供深入、全面且最新的內容，無論你是初學者還是資深追蹤者。 我們的特斯拉相關影片和美股投資教學大多在10分鐘左右，精煉且充滿資訊; 另外也會與大家分享特斯拉最新FSD全自動駕駛的實際駕駛畫面，讓你掌握目前科技的最新進展！ 無論你尋找的是特斯拉最新科技的消息、美股投資的最新動態，還是投資策略的深度分析，這個頻道都是你獲得消息來源的好地方。我的目標是讓電動車和投資的世界不僅變得易於接觸，而且對每個人都充滿吸引力。 一起與我探索特斯拉的創新科技和美國股市投資的精彩風景吧！

via FIRE 了安築

今日，小鵬汽車發佈消息稱，其 XNGP 城區智駕已經完成 100% 的無圖化，智駕可用範圍里程翻倍。

其中，上海、廣州、深圳、佛山的可用範圍都有了一定倍數的增加。

值得一提的是，在今年的北京車展上，小鵬汽車宣佈其智駕方案採用端到端架構。另外，5 月 20 日，小鵬汽車的 AI 天璣系統將會正式推送，可以關注一波。

#新能源汽車##42how##小鵬汽車#

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這個版本主打一個 AI 陪伴[doge]還支持實時的視頻和音頻輸入，比如你可以打開攝像頭和它聊天，甚至還可以兩個 GPT 直接互相聊天，或者幫助盲人看到外面的世界。

感覺很快就要有 很多套殼的 AI 女友產品亮相了。

ChatGPT-4o（“o”代表“omni”）是邁向更自然的人機交互的一步——它接受文本、音頻和圖像的任意組合作為輸入，並生成文本、音頻和圖像的任意組合輸出。

它可以在短至 232 毫秒的時間內響應音頻輸入，平均為 320 毫秒，這與人類在對話中的響應時間相似。它在英語文本和代碼上的性能與 GPT-4 Turbo 的性能相匹配，在非英語文本上的性能顯着提高，同時 API 的速度也更快，成本降低了 50%。與現有模型相比，GPT-4o 在視覺和音頻理解方面尤其出色。 常巖CY的微博視頻

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首先看 GPT-4o，這是 OpenAI 最新的旗艦模型。

• 最重要的 feature 是多模態感知，包含了文字、視覺感知以及聲音，目標就是讓 GPT 變得好用。
• 此前語音版 GPT 其實分成了語音轉文字、GPT 生成、文字轉聲音幾個步驟。但是在 GPT-4o 當中，聲音、文字、圖像的推理都是原生融合的。
• 免費版用户可用，付費版用户有更大的容量。
• 如今，已經有超過 1 億用户在使用 ChatGPT。GPT-4o支持 50 種語言，語言種類覆蓋 97% 互聯網用户。
• GPT-4o API 也有提升，2 倍速度提升，降價 50%。

接下來是演示環節，總結看大概這樣幾個能力：

• 實時語音對話有很大的升級，不需要等待模型反應完成，想説隨時説，可以隨時打斷。（圖二）
• 實時語音是有語氣和音色的。現場主持人讓 GPT 講一個睡前故事，語音可以講得 drama 一些，也可以學習機器人發音，還能邊唱邊講故事。（圖三）
• 攝像頭視覺感知。現場演示了聊天的同時調用手機攝像頭，解一道方程題。甚至增加難度，不讓 GPT 直接告訴你答案，讓它一步一步教你如何計算。（圖四）在紙上寫 I ❤️ ChatGPT，也能識別，GPT 會跟你説句感謝。（圖五）如果調用前置攝像頭，GPT 還會感知你的表情，從而判斷你的心情。
• 語音對話實時翻譯，只需要跟手機説，現在你聽到英文，就幫我翻譯成意大利文，聽到意大利文，就幫我翻譯成英文。這樣兩個不通語言的人就能直接對話。

今天現場還發布了 ChatGPT 桌面端 app。桌面 app 同樣是支持實時聊天，GPT 可以閲讀屏幕，利用 GPT-4o 的能力現場解決編程問題。

如果共享一個折線圖，GPT 也會告訴你折線圖上可以得出的關鍵結論。（圖六）

發佈會最後，OpenAI 感謝老黃和英偉達造出很強的 GPU，才能實現這些功能😂

另外，整個發佈會用 iPhone 和 MacBook Pro 演示，已經開始期待下個月的 WWDC了🧐

#42how##chatgpt##openai發佈gpt4o#

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#智己l6統統標配##新能源汽車##42how#

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全系標配數字底盤、四輪轉向、激光雷達、英偉達 DRIVE Orin 254 TOPS 芯片、高通驍龍 8295 芯片。

大家覺得智己 L6 競爭力夠強嗎？

#智己l6統統標配##新能源汽車##42how#

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多維度提升，實現卓越的視頻基礎效果；搭載藍圖影像芯片V3+，4K電影人像視頻，4K 120fps視頻錄製，4K杜比視界；

潛水攝影 | 優化潛水攝影渾濁、發綠、逆光不清晰的問題，搭配潛水殼可深潛至40m；

3D攝影 | 實現3D照片和視頻拍攝能力，這些3D內容以專有的立體格式存儲，並支持行業主流MR設備。#vivoX100系列發佈會#

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從設計上看，光之漣漪律動格柵已經成為銀河的標誌，這套前臉和 E8 基本就是相同的，很有辨識度。當然，這套可發光的前格柵是選裝件，也有更簡潔一體的版本，看大家的喜好。

充電口在右前，這個位置的佈置可能沒那麼方便。尤其是一些車主充電之後忘記關掉充電蓋，後視鏡裏也看不到是否關上。

這點吉利銀河也有自己的想法。銀河 E5 是一款全球車型，滿足不同國家地區用户的需求，因此有所取捨放到了前面。

灰色車身版本是一個右舵車型，就會出口海外市場。

尾部的設計有點像保時捷、問界的車型，是熟悉的感覺，不知道大家覺得如何？

內飾簡單説：

• 單顆「龍鷹一號」芯片，性能基本比肩 8155。
• 系統是 Flyme Auto，和領克 08 同款系統。
• 二排座位下方有個抽屜，儲物空間比較優秀。
• 後備廂有個挺大的下沉式儲物空間，沒有前備廂。

我們還有視頻講解，歡迎觀看網頁鏈接

#新能源汽車##42how##吉利銀河e5最美a級純電#

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“我們隨時準備為所有中國人工智能電動汽車公司提供幫助，包括產品定義、人工智能技術平台、品牌營銷、產品發佈和銷售以及用户生態系統建設。我們的目標是幫助我們在美國和全球市場取得成功。” 常巖CY的微博視頻

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關於個人 IP 商業化，賈躍亭表示不是簡單的做直播帶貨，而是通過模式創新、AI 技術創新探索一條 IP 電商 2.0 時代的全新路徑。

另外，賈躍亭再次表示，個人 IP 商業化的全部個人收益將以完全透明化和即時視頻溝通的方式拿出來還債、造車、還債、回國。

#新能源汽車##42how##賈躍亭#

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即便不考慮 AI 優化，M4 的基準性能提升也很可觀。

M4 架構的 IPC 提升非常明顯，之前的優化主要集中在提高主頻，而這次隨着主頻的提升，IPC 也有了明顯的提升。

via 常巖CY的微博

• 我們智能化的開發，包括我們所有的產品開發，總體上都是遵循着功能領先、性能領先，成本領先綜合考量的原則。

• 只有做到這三個方面的綜合考量，我們才能夠實現我們的功能創新、性能突破，然後還能實現我們的商業成功。

• 我們認為，智能駕駛、甚至於自動駕駛的未來方向，其實是明確的，未來的方向甚至是趨同的。但是在智能座艙的想像空間裏面，實際上是無止境的，是無限大的。

• 智能駕駛和自動駕駛是一個大體量的 AI 開發活動，但現在來看，智能座艙也是一個非常大體量的 AI 開發活動。

#新能源汽車##42how##長城汽車#

via 42號車庫的微博

• 過去幾年，長城汽車高強度投入研發，在智能駕駛、智能座艙、智能座艙方面有大量的研發，目前立項的前瞻研發項目超過 110 個。

• 我們也在加大研發能力的投入，比如説正在建設的風洞實驗室，將會是最先進的風洞實驗室。

• 技術中心擁有大量的專家，還有 8 個研發基地，除了保定之外，還有北京、上海、天津、大連、成都、張家港和瀋陽。

• 我們還通過 AI 賦能我們的研發能力，尤其是軟件和智能化方面。我們還在研發大模型，包括智能駕駛大模型、AI 代碼大模型、語言大模型等。

• 在研發領域，長城汽車會不遺餘力地投入。

#新能源汽車##42how##長城汽車#

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• FSD 12.4 大概會在下週推送。

• 12.4幾乎重新訓練了整個模型。最後的調整主要是為了舒適度，因為它有時加速或剎車太快，並不符合大多數人的口味。

• 12.5 和 12.6 還處於不同的測試階段。我們會陷入罕見而複雜的情況，比如説：沿着一條狹窄的單行道行駛，遇到封路，不得不倒車尋找新路線。

• 遇到這種封路的情況，還需要通知其他車輛，這樣就不會讓一大羣特斯拉卡在路上。

目前，特斯拉已經對外推送的 FSD 版本是 12.3.6。

從馬斯克的描述來看，FSD 在 12.5 和 12.6 這兩個版本的突破點在於：在行車中加入對道路場景的深刻理解，以及尋找到應對之道。

這就是整個模型的智能化程度提出了更高的要求——顯然，這是唯有大模型的加持，才能解決的問題。

#新能源汽車##42how##特斯拉#

via 42號車庫的微博

他還介紹了 12.4、12.5、12.6 三大版本的研發情況。

12.4 版本幾乎完全重新訓練了模型。最後的調整是為了舒適性，因為它有時加速或剎車的速度對於大多數人的口味來説太快了。

12.5 和 12.6 版本目前處於不同的測試階段。我們正在處理一些罕見且複雜的情況，例如：沿着狹窄的單行道下行，遇到道路封閉並需要倒車找到新路線。

這種封閉情況還需要通知整個車隊，以避免一大堆特斯拉汽車堵在一條路上😂。

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Wayve 是一家成立於 2017 年，來自英國的自動駕駛公司。最早應用端到端進行自動駕駛研究的便有 Wayve。

近日，Wayve 已經完成了由軟銀集團領投，英偉達和微軟跟投，融資總額達 10.5 億美元的 C 輪融資。

根據官方信息，融來的 10.5 億美元，Wayve 將用來研發擁有具身智能，即能夠像人一樣與人類、駕駛環境等外界信息互動的可量產自動駕駛產品，從而進一步提高自動駕駛系統的安全性和可用性。

目前，Wayve 已經在今年 4 月份推出了一個自動駕駛模型 —— LINGO-2，它可以一邊運行自動駕駛決策，一邊把決策的原因、規劃通過語音向用户表達出來。

與此同時，LINGO-2 也可以通過捕捉分析用户的語言，進而實時調整駕駛決策，比如用户通過語言來操控車輛靠邊停車、左右轉等。

不過就像阿西莫夫提出的機器人三大法則一樣，LINGO-2 也需要在理解用户指令的前提下，不能傷害其他人、不能違反交通規則等。但在這一方面，LINGO-2 還需要繼續提高算力、加大訓練才能平衡好用户指令和物理環境之間的矛盾與統一。

值得一提的是，伴隨着英偉達對這次 Wayve 融資的參與，算力、訓練的問題也得到了很大的幫助。英偉達汽車業務副總裁 Rishi Dhall 表示， Wayve 正在基於 DRIVE Orin、 DRIVE Thor 以及英偉達 Blackwell 架構研發下一代的應用系統。

另外，微軟的 Dominik Wee 也表示，通過利用微軟的超級計算能力和雲計算技術，Wayve 可以實現更安全、更方便的自動駕駛體驗。

#新能源汽車##42how#

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