特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

• 轉發 @鴨毛丶: 夜觀天象，掐指一算。

明天大概就是公佈和第二家合作的時間點了。

值得注意的是，這不是一家國企，這是一家民營企業。

我在想，是不是先得去買點股票…🧎

#新能源汽車##汽車資訊##汽場全開#

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也有人在問，媒體就不能給我們看點新東西嗎？所以這次來看看你沒有見過的新東西，無論硬件還是軟件。

現在到了檢驗新勢力 3.0 成色的時候，也就是像華為、百度、小米這些科技企業，以各種形式參與汽車產品定義、輔助造車。

落到具體的，從今天這輛智界 S7 和即將到來的問界 M9，終於能看到外觀到平台到智駕能力，都是華為從零開始深度打造的一輛車，會有多麼可怕。

#智界S7評測首發##鴻蒙智行首款轎車評測首發#常巖CY的微博視頻

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• 轉發 @常巖CY: 關注新能源汽車行業十年，我見證了新能源車從少數變成多數，也見證了智能化從期貨到標配。

這讓我不禁思考，未來汽車的發展方向到底是什麼。

作為數碼愛好者的我，從極越汽車身上找到了靈感，或者汽車的未來也會變得和智能手機一樣，從純粹的參數對比來到綜合體驗的較量上來。

同樣押注智能化，但極越 01 帶來的體驗卻做到了與眾不同。達到「選擇一種生活方式」的效果，是極越 01 最讓我刮目相看的地方。

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餘承東：充電方便像加油一樣。

#華為發佈會#

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#智界S7評測首發##鴻蒙智行首款轎車評測首發##新能源汽車#42號車庫的微博視頻

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年底前下定，可以享受價值 5.5 萬元的權益，包括 1.5 萬元的華為 ADS 2.0 高階智駕權益包。

#智界s7##新能源汽車##42how#

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其中談到了通過車載屏幕來控制華為全屋智能賦能的智能家居，也就是「車家互聯」。

#智界s7##新能源汽車##42how#

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#新能源汽車##42how##智界s7#

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• 轉發 @特斯拉充電生活: #充電站的顯眼包#

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這就有些誇張了……

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動態駕駛這裏底盤是需要好好説説的，原本 ID.3/4/6 的底盤已經積累了不少用户口碑了，ID.7 之所以能夠稱之為旗艦，在底盤的條件上明顯更好一些。風格還是偏硬，路感回饋比較多，神奇的是坐車內竟不感覺顛，而且整體感覺這車很整，是有一定高級感的，再同向對比同級別的邁騰、帕薩特，也要比這兩個車好上許多。

唯獨我想説的就是 APP310 電機什麼時候換 APP550 電機，150 kW 真説不上動力強勁，當然也有四驅可選，要兼顧能耗還得是 550 電機，坐等 550 投產上車，推出一個 ID.7 完全體。

#新能源汽車##42how#

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但是不管是怎麼樣的方案，最終其實還是需要來解決需求提供用户價值的。

所以除了解決最基礎的導航和音樂的需求之外，還能解決什麼問題呢？

等等，有沒有一種可能，這兩個最基礎的體驗他們都沒解決好？

歡迎收看本期智能化橫評 —— 手車互聯繫列。

#42how##新能源汽車##問界M5##領克08##蔚來ET5##寶馬i3##華為##魅族#42號車庫的微博視頻抽獎詳情

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• 轉發 @42號車庫: 手車互聯也就是最近兩年的時間裏才出現的，目前已經上市的方案其實也並不多，就是華為鴻蒙的超級桌面、魅族的 Flyme Link、蔚來的 NIO Link 和 Carplay。

但是不管是怎麼樣的方案，最終其實還是需要來解決需求提供用户價值的。

所以除了解決最基礎的導航和音樂的需求之外，還能解決什麼問題呢？

等等，有沒有一種可能，這兩個最基礎的體驗他們都沒解決好？

歡迎收看本期智能化橫評 —— 手車互聯繫列。

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有啥想知道的都來社羣告訴我，我去給你們試～

#新能源汽車##極越01#

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下午 2:30 的智界 S7 發佈會就快來了！這一次 S7 能否複製新 M7 的訂單表現呢？

來車庫社羣一起邊看邊聊～[贏牛奶]

#新能源汽車##華為#

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——餘承東表示，新合資公司還是由華為來主導技術研發方向，未來華為智選車業務的合作伙伴都會陸續加入合資公司。

又給智選車合作伙伴吃了一顆定心丸？

#新能源汽車##42how##華為#

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目前，阿維塔已經進入了歐洲市場，隨着進入東南亞市場後，阿維塔的市場版圖又擴大了一圈。

Btw，昨天過紅綠燈時第一次在馬路上看到阿維塔 12，不得不説它的前大燈太有辨識度了，在一堆車中只需要一眼就能看到，可惜當時沒辦法拍照記錄下來。[允悲]

#新能源汽車##42how##阿維塔12#

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媽的，把充電頭都幹出嘯叫聲了！

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超級充電、目的地充電、家庭充電…

特斯拉全場景充電網絡大升級⚡️
更便捷、更高效、更可靠的充電體驗要來啦🤫

明天，等我消息[doge]#好車配好樁#

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via 特斯拉的微博

江汽集團發表聲明表示：本公司高度關注，積極與華為共同探討參與投資及合作的相關事宜。

目前，長安已經確定要投資，賽力斯和江汽集團表達了要投資合作的想法，接下來大家覺得還有哪些企業？

#42how##新能源汽車##華為#

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特斯拉官方表示：超級充電、目的地充電、家庭充電都將會有大的升級。

就個人體驗來説，大家覺得特斯拉充電網絡哪些點需要升級？

#42how##新能源汽車##特斯拉#

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根據看看新聞 Knews《求證》欄目從相關部門瞭解到的消息：上海市 2024 年度的綠牌政策，近日將正式發佈。

有打算在上海買車的朋友，可以關注起來了。

#新能源汽車##42how#

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這次 ID.7 VIZZION 車機的版本為 4343，相比現階段在售的 ID.3/4/6 上 29XX 的版本號，有着很大的提升。

具體使用方面，首先在流暢度方面已經要比現款好上了不少，尤其是跟手度上，我可以説是我目前體驗過合資品牌裏最跟手的之一了，點擊後的反饋也可以，但是幀率還是會差點意思。

其實界面方面和現在的 ID 比，提升了非常多。左邊卡片、頂部快捷方式都可以自定義，可選項也非常多。而且白天、夜間模式的顯示效果都還不錯，組件擺放的位置也比較合理，具體順手程度等明天開起來再看看。

目前應用商店裏的第三方應用還不算太豐富，現款車型版本里的網易雲、b 站都還沒有入駐，需要再等等適配。

雖然這套車機系統還是趕不上新勢力那麼強大，但是從試駕車的體驗來看，在一些細節、基礎能力以及界面上都做到了一個比較主流的水準了。

#新能源汽車##42how#42號車庫的微博視頻

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圖 1-圖 3 是目前首發限量版可以選的顏色，在首發版 3 個顏色中糾結的朋友們可以參考一下看看。

對於 ID.7 VIZZION 大家還有什麼想問的也歡迎在評論區留言，我們後續試駕過程中會逐一為大家解析。

#新能源汽車##42how#

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