特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

這次一鏡到底帶大家體驗一下，以下的部分細節值得您關注：

• 3:08 識別到公交車道並主動變道
• 5:22 前方車輛在路口臨停，阿維塔選擇停車等待
• 7:13 轉彎後立刻識別右側車道大車並立刻向左變道
• 13:17 模仿人類駕駛員轉向前先反打拉大轉向角度
• 14:07 在待行區主動避讓超寬車輛
• 19:50 迅速切換繞行和變道
• 22:56 通過施工路口，ADS 退出
• 23:49 識別並越過雙黃線，行駛到正確車道
• 28:19 準確識別車道和應急車道 （該應急車道和正常車道一樣寬）

#42how##新能源汽車##阿維塔11#42號車庫的微博視頻

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根據協議內容，雙方的合作內容主要包括以下方向：
-超充技術；
-電池安全；
-「車、電、充」一體化發展；
-大數據；
-海外業務。

此外，寧德時代表示，會長期為問界系列車型提供電池產品。

#新能源汽車##42how##問界#

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另外，廣汽集團中的自主品牌今年預計銷量為 89 萬輛，其中 58% 為新能源。

到了 2024 年，廣汽集團將挑戰銷量增長 10% 的目標，其中自主品牌預計實現 110 萬輛，同比增長 22%。

#新能源汽車##42how##廣汽集團#

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• 轉發 @42號車庫: 來看下問界 M9 的燈光系統。

根據官方信息，問界 M9 前大燈處包括：
-自適應近光燈；
-自適應矩陣大燈；
-百萬像素智慧投影大燈；
-天際線位置燈；
-智能交互矩陣大燈。

其中投影大燈可以實現超 100 英寸的巨幕投影效果，也能實現近場迎賓投影。

大家覺得問界 M9 的燈光系統是什麼檔次？

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#新能源汽車##42how##問界m9#

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根據官方信息，問界 M9 前大燈處包括：
-自適應近光燈；
-自適應矩陣大燈；
-百萬像素智慧投影大燈；
-天際線位置燈；
-智能交互矩陣大燈。

其中投影大燈可以實現超 100 英寸的巨幕投影效果，也能實現近場迎賓投影。

大家覺得問界 M9 的燈光系統是什麼檔次？

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#新能源汽車##42how##問界m9#

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不到 10 天了，小米 SU7 還會在月底發佈嗎？

#新能源汽車##小米# 網頁鏈接

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所以，純電汽車高速實打實地跑 500 km 能滿足你的需求嗎？

#新能源汽車##42how# 網頁鏈接

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根據界面新聞報道，目前停產一事已經得到小鵬官方確認。小鵬汽車稱這是基於公司長期規劃所做的決定。

雖然 G3 曾幫助小鵬汽車完成了從 0 到 1 的過程，但面對現在小鵬車型矩陣的豐富，且主力車型切換到了 G6、G9 等，眼下並不能給小鵬汽車帶來明顯銷量成績的 G3 自然就顯得有些浪費了公司的有限資源。

不過，對於小鵬汽車來説，停產之後還需要妥善照顧到車主們的感情和利益。

對此，小鵬汽車也拿出了自己的解決方案。小鵬汽車表示會繼續提供 10 年期的維修以及備件供應能力，同時仍會在未來一段時間內持續提供 OTA 服務。

#新能源汽車##42how##小鵬汽車#

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根據中汽協發佈的最新數據，11 月份中國品牌乘用車銷量為 155.6 萬輛，環比增長 4.8%，同比增長 37.9%，佔乘用車銷售總量的 59.7%。

#新能源汽車##42how#

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你覺得發佈會上會不會有驚喜？

#新能源汽車##華為# 網頁鏈接

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據 36 氪 PowerOn 報道，華為已經着手鴻蒙智行門店的建立，到 2025 年還將衝擊 1,000 家門店。

據悉，鴻蒙智行門店會提供銷售、交付以及售後的一體化服務，並從大到小分為 S、A、B、C 共四個等級，最大的 S 級面積會達到 8,000 ㎡ 以上，最小的 C 級會介於 2,500 ㎡ 到 4,000 ㎡ 之間。

由此可見，伴隨着問界、智界等車型的不斷推出，華為在線下銷售渠道的建設也開始加快了腳步。事實上，華為也必須要加快腳步了。

在智界 S7 上市之前，我們曾去過一家華為在上海的門店。這家門店一半是華為手機等 3C 產品，令一半則是問界新 M7 和問界 M5。如果智界 S7 再來的話，則完全沒有了空間。

我們當時曾問這家門店對此有沒有什麼解決辦法，銷售無奈地告訴我們「空間只有那麼大」。

渠道建不好，華為的力量再「遙遙領先」也難以充分發揮。現在來看，鴻蒙智行門店的迅速拓展或令這一問題有了解決的突破口。

值得一提的是，理想汽車到明年也將累計建設 800 家，這意味着華為將用 1 年的時間完成理想汽車的歷史總量。

當然，在門店鋪開得如此快的過程中，如何保證高效地管理以及人員服務質量等，同時做好與經銷商、車企合作伙伴之間的利潤分配，也是擺在華為面前的一個大問題。

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#新能源汽車##42how##華為#

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李斌開着搭載了 150 kWh 電池的 ET7 跑了 1,044 km；

昨天上市的星紀元 ES CLTC 工況下最高續航可以達到 905 km。

如今各個主機廠所傳播的純電續航能力在肉眼可見地增強，大家不妨也來説説，你對純電汽車續航能力的要求是什麼？🤔

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#新能源汽車##42how#

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在原本的印象裏，10 萬級別的車標配全景影像的真不多，全景影像還要做到清晰好用的，是少之又少。

我家小區一到晚上照明就很差，以往開這個價位的車回家，即便有全景影像也像是個擺設。這趟開榮威 D7 DMH 不知道誰給貼的膜這麼深，在小區裏啥也看不清，你説開窗吧，大冬天的誰願意？

那就用用看這個全景影像，沒想到這個全景影像的清晰度和夜間能力還挺出色的。圖 1 是全景影像的畫面和小區內部實際看的情況，地面的顆粒接縫都給顯示出來了，甚至更昏暗的環境也相當可以。

一般來説，大部分車輛的全景影像會利用慢快門調高亮度之後，在車輛動起來時會有一定的延時，比較驚喜的是榮威 D7 DMH 的影像依舊流暢沒有延遲，這算是亮度延遲兩手抓了。

通過計算榮威 D7 DMH 還有了透明底盤的功能，這點對於我這種住老小區的也特別實用，指不定地面上出現啥東西。就衝這個全景影像的素質，我覺得榮威 D7 DMH 算是挺有誠意的。

#新能源汽車##42how#

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據悉，該閃充委員會的創始成員包括捷豹路虎、沃爾沃、極星、路特斯。

接下來，該閃充委員會將致力於推動豪華純電汽車的補能設施建設。

#42how##新能源汽車#

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到目前為止，蔚來今年已經建成 995 座換電站——離千站計劃的完成只剩下一步之遙了。

#新能源汽車##42how##蔚來#

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他表示，星紀元 ES 出口的話售價可能會高達百萬，成為中國出口單價最高的車型。

#新能源汽車##42how##星紀元es 30萬內唯一標配空懸#

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據悉，雙方的合作內容如下：

-在智能網聯、智能駕駛領域展開合作；

-圍繞整車碰撞、電池包系統實驗、新能源汽車火災安全、整車電磁干擾展開檢測服務工作。

值得一提的是，雙方還將推動智能汽車行業標準以及國家、國際標準的制訂。

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#新能源汽車##42how##極越汽車#

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給孩子搞了兩件玩具，哈哈🤣

為什麼總是喜歡在 NIO Life 消費？

首先，當然是因為積分比較多。但之前沒積分的時候，我也是花錢買，比如那個很好看的槳板，夏天我花了 1600 多 RMB 買的，到現在還沒開過封。

其實，更重要得是它選品好，幾乎不踩啥坑。

我平時願意花時間選的東西，現在大概只有充電寶、充電頭了。

什麼零食啊、小玩具之類的，真沒什麼動力去找、去選，而且不好吃的話還挺麻煩，所以就直接打開 NIO Life 進貨，貴和便宜倒不那麼的在乎。

衣服鞋子也都還不錯，以前都是去優衣庫裏隨便挑幾件完事，現在連門都不用出，NIO Life 下單完事，還沒那麼容易撞衫（去參加 NIO 活動除外）。

NIO Life 物流是京東的，上海送的賊快！不喜歡退貨也是上門取的，方便！

所以，現在這東西也不止我買，我全家都在上面買買買，上新了我老婆比我還先下手。

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大家有類似的問題嗎？

#42how##新能源汽車#

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• 轉發 @胡正陽-: 昨天的冷凍帶魚充電樁請您欣賞

#新能源汽車#胡正陽-的微博視頻

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @42號車庫: 看到有人説自動泊車用多了之後，自己泊車的時候有些手生了。

大家有類似的問題嗎？

#42how##新能源汽車#

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @德滷愛開車: 【一路換電去西安】

馬上 9 點了，剛升級完 100 度電池，

目的地西安，導航距離 1,449 公里，

上海早高峯，不知道啥時候能上高速。😂

#NIO Day 2023#

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @42號車庫: 已經試完極氪 007 了，有保密協議不能多説，總之一句就是這車驚喜很多，記得 27 號來看視頻[doge]

• 用了 8295 之後智艙能力提升非常大；
• 智駕進度遠比大家想得快；
• 駕控就不用説了，懸架舒適同時支撐也很棒，駕控愛好者表示非常喜歡；

我們這輛白色大家覺得怎麼樣，一起去的同事看完現場的車之後，還是覺得黑色更酷[二哈]

#42how##極氪007來了#

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• 轉發 @極氪姜軍: 一生用一次，一次管一生！

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從你的用車需求來説會選擇哪個版本？

#新能源汽車##小米# 網頁鏈接

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共渡難關，祈願平安。

#42how##新能源汽車##長安汽車#

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星紀元 ES，奔馳 S，Model S

#42how##新能源汽車##奇瑞高端新能源星紀元es全球上市#

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#星紀元es 30萬內唯一標配空懸##42how##奇瑞高端新能源星紀元es全球上市#

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#星紀元es 30萬內唯一標配空懸##新能源汽車##42how#

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#星紀元es 30萬內唯一標配空懸##奇瑞高端新能源星紀元es全球上市##42how#

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