- 轉發 @42號車庫: 作為各自品牌的銷量擔當,特斯拉 Model Y、理想 L7 和問界 M7 是當今新能源市場上熱度爆棚的三位選手,也是同價位上被消費者經常拿來對比的三款產品。
過年跑長途,高速智駕有多爽誰用誰知道。本期視頻,我們將在三個場景下同場測試這三款銷冠級產品的高速領航表現。
#理想L7##特斯拉ModelY##問界M7#42號車庫的微博視頻抽獎詳情
via 42號車庫的微博
Invalid media: video
追蹤 Tesla 儲能、Megapack、Powerwall、充電與電池相關動態。 Tesla Share 特斯拉中文頻道整理,保留消息發佈日期、正文與參考來源。
內容來自 @Tesla_share,按發佈時間排列。
- 轉發 @42號車庫: 作為各自品牌的銷量擔當,特斯拉 Model Y、理想 L7 和問界 M7 是當今新能源市場上熱度爆棚的三位選手,也是同價位上被消費者經常拿來對比的三款產品。 過年跑長途,高速智駕有多爽誰用誰知道。本期視頻,我們將在三個場景下同場測試這三款銷冠級產品的高速領航表現。…
過年跑長途,高速智駕有多爽誰用誰知道。本期視頻,我們將在三個場景下同場測試這三款銷冠級產品的高速領航表現。
#理想L7##特斯拉ModelY##問界M7#42號車庫的微博視頻抽獎詳情
via 42號車庫的微博
Invalid media: video
具體來看: - 2023 年 11 月 10 日起到今年 3 月 31 日的鎖單用户,超期交付每天補貼 200 元,上限是 1.5 萬; -交付日期在今年 1 月 26 之後的用户,補貼華為 ADS 高階智能駕駛功能包; -春節前無法交付的用户補貼「新春出行禮包」——無門檻 1,350 元…
具體來看:
-交付日期在今年 1 月 26 之後的用户,補貼華為 ADS 高階智能駕駛功能包;
-春節前無法交付的用户補貼「新春出行禮包」——無門檻 1,350 元現金抵用券。
#新能源汽車##42how##阿維塔12#
via 42號車庫的微博
各位哪吒 S 車主,大家滿油滿電開過的最長續航和最低油耗分別是多少?🤔 via 42號車庫的微博
各位哪吒 S 車主,大家滿油滿電開過的最長續航和最低油耗分別是多少?🤔
#新能源汽車##42how##哪吒S#
via 42號車庫的微博
怎麼説,羊毛當薅則薅?[doge] via 42號車庫的微博
怎麼説,羊毛當薅則薅?[doge]
#新能源汽車##42how##蔚來#
via 42號車庫的微博
大家覺得在你的審美點上嗎? via 42號車庫的微博
大家覺得在你的審美點上嗎?
#新能源汽車##42how##吉祥汽車#
via 42號車庫的微博
早上 5點半起來,到現在我還沒回家!現在去公司拿設備了感覺可以直接去機場了 還有沒哪家想來跑個環島的?趁我還在海南趕緊説[允悲] via 小特叔叔的微博
早上 5點半起來,到現在我還沒回家!現在去公司拿設備了感覺可以直接去機場了
還有沒哪家想來跑個環島的?趁我還在海南趕緊説[允悲]
via 小特叔叔的微博
純電 Macan 搭載了 800 V 架構,長寬高分別為 4,784 mm、1,938 mm、1,622 mm,風阻係數為 0.25,搭載了 87 英寸的 AR-HUD,其導航箭頭可以與現實路況融合在一起。 此外,純電 Macan 共包括兩個版本: - Macan 4,電動機輸出功率可達…
純電 Macan 搭載了 800 V 架構,長寬高分別為 4,784 mm、1,938 mm、1,622 mm,風阻係數為 0.25,搭載了 87 英寸的 AR-HUD,其導航箭頭可以與現實路況融合在一起。
此外,純電 Macan 共包括兩個版本:
目前純電 Macan 已經開啓了早鳥預訂。根據官方計劃,保時捷會到今年北京車展的時候公佈純電 Macan 的售價,大家覺得純電 Macan 最終售價會是多少?
#42how##新能源汽車##全新保時捷純電動Macan#
via 42號車庫的微博
在 60 - 180 km/h 時速區間,車輛的紅外攝像頭會持續追蹤駕駛者的眼神和頭部動作,在必要時可以實現自動變道,同時仍支持撥杆變道。 實際體驗下來,打開輔助駕駛後,當前車車速過慢時,系統會判斷左右車道交通狀況,然後在儀表屏上會發出變道提示,當頭部偏向看後視鏡時,車輛會識別併發起自動變…
在 60 - 180 km/h 時速區間,車輛的紅外攝像頭會持續追蹤駕駛者的眼神和頭部動作,在必要時可以實現自動變道,同時仍支持撥杆變道。
實際體驗下來,打開輔助駕駛後,當前車車速過慢時,系統會判斷左右車道交通狀況,然後在儀表屏上會發出變道提示,當頭部偏向看後視鏡時,車輛會識別併發起自動變道。
這個功能大家覺得如何?
#42how##新能源汽車##寶馬i5#
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
470kW 1130nm Macan Turbo 0-100km/h加速3.3秒 最高車速260km/h Macan Turbo WLTP續航591km Macan 4 WLTP續航613km 100kWh高壓電池,可用電量95kWh 最高充電功率270kW 10-80% SoC充電時間2…
470kW
1130nm
Macan Turbo 0-100km/h加速3.3秒
最高車速260km/h
Macan Turbo WLTP續航591km
Macan 4 WLTP續航613km
100kWh高壓電池,可用電量95kWh
最高充電功率270kW
10-80% SoC充電時間21分鐘
84L前備箱
最高2000kg拖拽重量
87英寸成像效果的AR抬頭顯示系統
新一代娛樂信息系統
第三方APP支持
更低的坐姿
帶電子減震控制功能的保時捷主動懸掛管理系統(PASM,中國市場標配)
雙閥空氣懸架
自適應後擾流板、前端進氣口的主動式冷卻空氣導流板以及全密封車身底部的柔性蓋板 常巖CY的微博視頻
via 常巖CY的微博
Invalid media: video
“我們的預測是中國車市繼續保持增長,可能增速不會像此前這麼快,乘用車會到2800-2900萬輛之間,2030年新能源佔比75%。 插電混動短期內會有強勁增長,純電也會是增長趨勢。 2030年純電增長會超過插混,插混會是過度技術,在中國會是長期過度技術。在歐洲插混就不是過度技術。到2030年…
“我們的預測是中國車市繼續保持增長,可能增速不會像此前這麼快,乘用車會到2800-2900萬輛之間,2030年新能源佔比75%。
插電混動短期內會有強勁增長,純電也會是增長趨勢。
2030年純電增長會超過插混,插混會是過度技術,在中國會是長期過度技術。在歐洲插混就不是過度技術。到2030年我們推30款純電產品,對燃油車型也大幅度升級,插混提供100公里以上純電續航。”
via 常巖CY的微博
via 42號車庫的微博
#42how##新能源汽車##寶馬i5#
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
#42how##新能源汽車##全新保時捷純電動Macan#
via 42號車庫的微博
來看下它的部分參數: -最大功率 450 kW; -最大扭矩 1,000 N·m; -零百加速 4 秒級; -風阻係數 0.25; -所有版本續航里程都超過 500 km。 via 42號車庫的微博
來看下它的部分參數:
-最大功率 450 kW;
-最大扭矩 1,000 N·m;
-零百加速 4 秒級;
-風阻係數 0.25;
-所有版本續航里程都超過 500 km。
#新能源汽車##42how##全新保時捷純電動Macan#
via 42號車庫的微博
大家會通過開車治癒、減壓嗎? via 42號車庫的微博
大家會通過開車治癒、減壓嗎?
#新能源汽車##42how##全新保時捷純電動Macan#
via 42號車庫的微博
根據此前信息,五菱星光上市首月累計銷量為 18,294 台。 大家覺得到 60 天的時候五菱星光會賣到多少台? via 42號車庫的微博
根據此前信息,五菱星光上市首月累計銷量為 18,294 台。
大家覺得到 60 天的時候五菱星光會賣到多少台?
#新能源汽車##42how##五菱星光#
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
- 轉發 @LevinShi:# 春節期間蔚來的目的地出行和悦享出行爆滿,只能去租其他車了。想了想,還是沒有選擇油車,也沒有選擇寶馬i3,選擇了小鵬明星車型P7。能夠長時間深入體驗小鵬的P7產品,還是非常開心的。但是與蔚來目的地出行相比: 1️⃣多花40*5=200買了中檔保險,蔚來直接拉…
1️⃣多花40*5=200買了中檔保險,蔚來直接拉滿,每日699包含了所有的費用和保險。
2️⃣多花50買了兒童座椅服務,蔚來目的地出行不需要,提前聯繫即可。
3️⃣ADAS,目的地出行一般是頂配或者準頂配,有NOP功能,這款租車公司的P7大概率沒有標配NGP。
4️⃣補能,蔚來目的地出行可以免費無限換電,這款車需要自己找地方充電。
5️⃣時間可控性,與蔚來工作人員可以協調,比較靈活,這個就需要與租車公司協調了,想要蔚式服務基本上不太可能。
6️⃣續航,頂配蔚來一般600+,這款車最低480,最高702,大概率是低配車型。
結論:只有失去了才知道珍惜😭,蔚來雖然貴點,但是一價包含了所有項目(服務保險補能adas等),而且還可以8折收分用積分支付,699*5*0.8=2796,便宜又好用。這種公司要是破產了,那隻能怪自己經營不善外加識貨的人不多了[允悲]
via 於欣烈的微博
根據此前官宣的信息,L380 的部分參數為: -尺寸 5,316 x 1,998 x 1,940 mm,軸距 3,185 mm; -採用威睿電機,200 kW 動力; -最多支持 8 座。 在定位上,LEVC 將 L380 定位為「空間導向型純電旗艦座駕」,中心思想就是要做一款大車。 大家…
根據此前官宣的信息,L380 的部分參數為:
-尺寸 5,316 x 1,998 x 1,940 mm,軸距 3,185 mm;
-採用威睿電機,200 kW 動力;
-最多支持 8 座。
在定位上,LEVC 將 L380 定位為「空間導向型純電旗艦座駕」,中心思想就是要做一款大車。
大家覺得 L380 跟新勢力的 MPV 車型相比,看起來處於什麼水平?🤔
#新能源汽車##42how##LEVC#
via 42號車庫的微博
各位廣東的朋友,如果買 30 萬以上的純電車的話,蔚來目前是你心目中的第幾選擇? via 42號車庫的微博
各位廣東的朋友,如果買 30 萬以上的純電車的話,蔚來目前是你心目中的第幾選擇?
#新能源汽車##42how##蔚來#
via 42號車庫的微博
評論區加入理想 MEGA 興趣羣😆 都在卷 800V 的現在,你覺充電時長得多快才算及格? via 42號車庫的微博
評論區加入理想 MEGA 興趣羣😆
都在卷 800V 的現在,你覺充電時長得多快才算及格?
#新能源汽車##42how##理想汽車官方pk特斯拉# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
- 轉發 @常巖CY: 保時捷全新純電動Macan官圖偷跑。 在正式發佈前幾小時,有外媒放出了Macan EV和Macan Turbo EV的官圖。 這個分體式前大燈的最終效果比我預想的好。 車身很敦實,也很好地實現了對電池加厚的遮蔽。 內飾副駕屏也有,智能化和家族大哥看齊。 via 常巖…
在正式發佈前幾小時,有外媒放出了Macan EV和Macan Turbo EV的官圖。
這個分體式前大燈的最終效果比我預想的好。
車身很敦實,也很好地實現了對電池加厚的遮蔽。
內飾副駕屏也有,智能化和家族大哥看齊。
via 常巖CY的微博
新能源七系扎堆,智界極氪車主怎麼選擇屬於他們的「七」 時間戳: · 02:18 - 為什麼買新能源 · 08:09 - 電車的保值率 · 11:30 - 對比車型 · 21:51 - 購車關鍵考慮因素 · 25:07 - 第二選擇 · 26:41 - 用車滿意度 播客版,請移步至小宇宙&喜…
新能源七系扎堆,智界極氪車主怎麼選擇屬於他們的「七」
時間戳:
播客版,請移步至小宇宙&喜馬拉雅&Podcast「42Talk 頻道」
文字版,請移步至公眾號 & APP「42號車庫」
#新能源汽車##42how##智界S7##極氪007#42號車庫的微博視頻
via 42號車庫的微博
Invalid media: video
via 42號車庫的微博
#42how##新能源汽車##寶馬i5#
via 42號車庫的微博
評論區加入 MEGA 興趣羣😆 via 42號車庫的微博
評論區加入 MEGA 興趣羣😆
#新能源汽車##理想汽車官方pk特斯拉# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
新能源七系扎堆,智界極氪車主怎麼選擇屬於他們的「七」 視頻地址:https://www.bilibili.com/video/BV1uK411Y78W iframe (player.bilibili.com) via 42號車庫 的 bilibili 動態
新能源七系扎堆,智界極氪車主怎麼選擇屬於他們的「七」
視頻地址:https://www.bilibili.com/video/BV1uK411Y78W
iframe (player.bilibili.com)
via 42號車庫 的 bilibili 動態
高鐵大家大家都坐過吧,以跑得遠著名。所以我也很好奇,這個高鐵外觀的理想 MEGA 能跑多遠。帶着這個疑問,我去了趟海南,測一下理想 MEGA 的極限續航。 作為參考,我們還找來一台特斯拉 Model X,兩台車的電池容量都在 100 度左右,CLTC 續航也差不多,Model X 為 70…
高鐵大家大家都坐過吧,以跑得遠著名。所以我也很好奇,這個高鐵外觀的理想 MEGA 能跑多遠。帶着這個疑問,我去了趟海南,測一下理想 MEGA 的極限續航。
作為參考,我們還找來一台特斯拉 Model X,兩台車的電池容量都在 100 度左右,CLTC 續航也差不多,Model X 為 700 km,MEGA 這邊是 710 km。這次挑戰,環海南島一圈算挑戰成功。
視頻地址:https://www.bilibili.com/video/BV1tT4y1b7Te
iframe (player.bilibili.com)
via 42號車庫 的 bilibili 動態
在這個級別裏去選純電家用車,3 年銷量超 50 萬的比亞迪漢 EV,的確是繞不開的標杆選擇。不過我覺得一汽-大眾 ID.7 更適合年輕家庭,而且大眾品牌長輩們也認可。 那麼本期視頻我就借職務之便,解決一下我自身困擾,家用純電選 ID.7 還是漢 EV?因此你將看到: - 尺寸造型對比誰更實…
在這個級別裏去選純電家用車,3 年銷量超 50 萬的比亞迪漢 EV,的確是繞不開的標杆選擇。不過我覺得一汽-大眾 ID.7 更適合年輕家庭,而且大眾品牌長輩們也認可。
那麼本期視頻我就借職務之便,解決一下我自身困擾,家用純電選 ID.7 還是漢 EV?因此你將看到:
感謝觀看!
#新能源汽車##42how#42號車庫的微博視頻
via 42號車庫的微博
作為參考,我們還找來一台特斯拉 Model X 雙電機全輪驅動版。兩台車的電池容量都在 100 度左右,特斯拉 Model X 是 100 kWh,理想 MEGA 是 102.7 kWh;好巧不巧,兩台車的標稱能耗也差不多,所以最終連官標續航也差不多,特斯拉 Model X 的 CLTC…
作為參考,我們還找來一台特斯拉 Model X 雙電機全輪驅動版。兩台車的電池容量都在 100 度左右,特斯拉 Model X 是 100 kWh,理想 MEGA 是 102.7 kWh;好巧不巧,兩台車的標稱能耗也差不多,所以最終連官標續航也差不多,特斯拉 Model X 的 CLTC 續航是 700 km,理想 MEGA 的 CLTC 續航是 710 km。
在我看來特斯拉 Model X 的車重輕、迎風面積小、胎壓高、還有貼膜都是很大的優勢;相較理想 MEGA 這邊的低風阻、窄輪胎、800V,明顯特斯拉的勝算多一點。大家也可以猜一猜,哪台車的續航在實測中更耐造?
這次挑戰我們就沿着 G98 海南環島高速行駛一整圈回來(大約 616 km),就算挑戰成功,因此在本期視頻中你將看到:
感謝觀看!
@小特叔叔@類星頻道@科技新一
#理想汽車官方PK特斯拉##42how##新能源汽車#42號車庫的微博視頻
via 42號車庫的微博
Invalid media: video
評論區加入理想 MEGA 興趣羣😆 via 42號車庫的微博
評論區加入理想 MEGA 興趣羣😆
#新能源汽車##理想汽車官方pk特斯拉# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博