特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

如果高階智駕可以選配，大家能接受的價格範圍會是多少？

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官方表示，本次黑河市自動駕駛測試場的認定，是我國推動寒區自動駕駛技術發展的重要舉措之一，填補了我國寒區國家級封閉自動駕駛測試基地的空白。

有在高寒地區開過車的小夥伴嗎？駕駛體驗有什麼不同？

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不知道實際體驗下來什麼情況，等搭載神盾短刀電池的首款車銀河 E5 上市就可以實車測試了。

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小鵬汽車智駕負責人李力耘發文討論了特斯拉 FSD 入華的話題。他説，相比美國，中國的路況複雜很多。

「非機動車專用道嚴重不足，以廣州市中心城區為例，就有約30%的道路沒有非機動車道。中國電單車佔用機動車道情況普遍。因此，與電單車等非機動車的切磋博弈確實是特斯拉 FSD 入華，要面臨頭疼難點之一。」

使用城區智駕的朋友，大家覺得現在的智駕能跟電單車和諧相處嗎？

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據悉，smart 將與新西蘭最大的汽車集團 Armstrong‘s 展開合作，通過 Armstrong‘s 集團的奔馳展廳在新西蘭銷售精靈 1 號和精靈 3 號。

伴隨着對新西蘭市場的開拓進軍，smart 的業務範圍已經擴展到了全世界 28 個國家和地區。

smart 全球 CMO 張明霞表示，在今年，smart 會持續深化全球業務運營，加速商業網絡拓展。

要進軍全球市場，產品力還是一個最基本的支撐。各位體驗過或看過 smart 的朋友，對於 smart 的產品大家有什麼印象很深刻的地方嗎？🤔

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遇到疲勞或分心駕駛的情況時，大家覺得怎樣的提醒方式比較有效？

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最近 42 號車庫的姜小黑提了一台凱迪拉克 IQ 傲歌，沒錯就是前段時間講英語的外賣小哥説距離買它還剩 400,000 單的那台。

那麼這次的換車目標很明確，預算 25 萬左右，需要一台空間和尺寸都相對合理的純電 SUV，日常更多是帶着全家人一起使用，像是我和我妻子，包括我父母輩都會用車，因此品質、安全、品牌、外觀這四個點在選中是優先級更高的。那我自己對座艙品質以及智能化、OTA 也是比較關注的。

所以從新勢力和老牌車企中，篩選了一整圈，我最後的選擇是凱迪拉克前不久剛剛上市的 IQ 傲歌。買車肯定是會全方面考量的。如果你確實想知道，我作為一個體驗過非常多新能源車的評測編輯，為什麼選擇了凱迪拉克的 IQ 傲歌，我會從車主的角度帶大家解析我的選車歷程。因此本期視頻你將看到：

• 在外觀、駕駛上 IQ 傲歌有什麼過人之處？
• 作為全家人的用車，我有什麼考量？
• IQ 傲歌打動我付款的點到底是什麼？

感謝觀看！

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• 轉發 @董曉龍: 你們説在理想汽車之前，咋就沒誰把車載冰箱集成到車內呢？以前的夏天不也熱麼。

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這故事就挺離譜的，這家名叫 Rimac 的公司在推出可能是世界上最快的量產純電車，並從大眾集團手中拿下了 55% 的控股權，前兩天剛剛推出了布加迪 V16 發動機之後，今天突然開闢了新的業務——Robotaxi。

Robotaxi 命名為 Verne，名稱來源於法國小説家、劇作家、詩人儒勒·凡爾納。

根據規劃，2026 年 Verne 將在克羅地亞首都薩格勒布開啓網約車服務，之後還會推廣到英國的曼徹斯特。除這兩個城市，目前 Verne 已經和歐洲和中東 9 個城市達成合作，並期望推廣到全球 30 個城市。

自動駕駛技術來源於 Mobileye，包含 EyeQ 系列芯片還有眾包地圖。

在車外，前臉、側面、後向分別都有兩個激光雷達，還有遍佈車身的攝像頭。

來到車裏只有兩個座位，還有零重力模式，正前方沒有方向盤，43 英寸大屏還挺炫酷。

這車有機會必須坐一下試試😂

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5 月 29 日晚，蘿蔔快跑自動駕駛官微曾發聲明表示，近日出現的惡意投訴、虛假事故等網絡內容，經核查、取證，確認與事實嚴重不符。

據蘿蔔快跑公告，公安機關反饋成功破獲「網絡水軍」案件，抓獲陳某、王某等 10 餘名犯罪嫌疑人，涉多個省市 10 餘家 MCN 機構。

互聯網不是法外之地🧐水軍的存在可能意味着自動駕駛網約車的普及觸及了一些人的利益🤔

大家支持現階段的自動駕駛網約車上路嗎？

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哪吒汽車在東南亞市場的佈局正在不斷加速。此前，哪吒汽車在印度尼西亞的工廠已於 2024 年 5 月 31 日正式開始本地化生產。

大家覺得哪吒汽車在東南亞最大的競爭對手會是誰？

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他表示，目前行業所説的「全國都能開」， 非智駕業內的人經常容易被誤導，它有兩種發展路徑：

一種是【白名單式】全國都能開，很多車企其實是用這種方式，只對城市裏部分白名單道路開放，或只招募部分滿足一定門檻的白名單用户去開放。

另一種【黑名單式】全國都能開，除了部分特定場景無法開（如保密區域等），其餘全國所有路都能開，且對全量用户開放。

用過城區智駕的朋友，大家覺得現階段的智駕體驗怎麼樣？

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先完成托底，後騰飛翻滾，再墜落的超標測試工況，A、B、C 柱未發生結構性失效，乘員座艙結構完整，後備箱中配備車門保險可以保證在碰撞發生的第一時間讓車門解鎖，隱藏式門把手自動彈出，可機械開門，同時車載緊急呼叫系統 10 秒 E-CALL 啓動。

大家會因為安全測試出色而選擇一款車嗎？

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對比：

• 保時捷 Taycan Turbo GT 7:07.55
• 特斯拉 Model S Plaid 7:25.23

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高達 335 公里/小時的最高時速，零百加速 3.2 秒，看看這個視頻，當優雅的賓利狂奔起來，別有一種復古的騎士美。

這就是賓利有史以來動力最強的車型。

新歐陸 GT 極致版搭載全新的超高性能混動系統，由最大功率為 600 馬力的新 4.0 升 V8 發動機與最大功率為 190 馬力的電機組成，綜合輸出功率可達 782 馬力，比前一代提升了 19%，其峯值扭矩為 1000 牛 · 米，比前一代提升了 11%。

這一代 V8 發動機與電機有比前一代更精巧的結合，電機在低轉速至整個中等轉速區間提供關鍵助力，發動機則在高轉速時釋放更強性能，緊密的協作使得這輛車的動力系統更強大同時卻也更環保了。

在純電動模式下，車輛僅依靠電機便可輸出 190 馬力的最大功率和 450 牛 · 米的峯值扭矩，最高車速可達 140 公里/小時。25.9 千瓦時的電池帶來 81 公里的續航里程，峯值充電功率 11 千瓦，充滿需要 2.75 小時。

作為一款極具駕駛樂趣的車，新歐陸 GT 極致版還配備新款賓利高性能主動型底盤（Performance Active Chassis），包括主動式四輪驅動系統、電子限滑差速器、全輪轉向系統、扭矩矢量分配系統、賓利動態駕駛防側傾控制系統以及新一代電子穩定控制系統等。在動力性能、操控性和舒適性方面應該都有非常出色的表現。

希望賓利的朋友們早日讓我開上車，我來膜拜一下 [doge]常巖CY的微博視頻

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• 三年收入分別 50.9 億元、130.5 億元（海外 2.4 億）、135.5 億元（海外 16.2 億元）。
• 三年毛利都為負，分別 -17.5 億元、-29.4 億元、-20.1 億元，毛利率分別為 -34.4%、-22.5%、-14.9%。
• 三年都在虧損，分別 48.4 億元、66.7 億元、68.7 億元，三年累計約 184 億元。
• 整體平均售價，三年分別為 7.1 萬元、8.4 萬元、10.9 萬元，到 2024 年前四個月達到 11.3 萬元。

可以看到，哪吒汽車的毛利率雖然一直為負，但情況在轉好。招股書中説，由於優化了產品組合、專注平均售價更高的車型；國際銷售增加；成本控制措施提高了成本效益。

以上險量統計，哪吒 S 與哪吒 GT 的銷量佔比從 2022 年的 1% 上升到 2023 年的 24.6%。

隨着合眾新能源上市，你覺得哪吒汽車今年能毛利轉正嗎？

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坐上空客 A380 的頭等艙，是很多「飛行迷」朋友追求的目標之一。而吉利現在帶來的這款新車號稱「陸地空客」，它就是翼真 L380。除了超大的空間、舒適的座椅，它的駕駛體驗更讓編輯火山難以置信這是輛車長 5 米 3 的 MPV。本期視頻你將看到：

• 翼真 L380 外觀與內飾有哪些亮點？
• 號稱「頭等艙」的空間和乘坐體驗如何？
• 在山路和城市道路開起來怎麼樣？

感謝觀看！

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據《騰訊新聞》報道，6 月 25 日在夏季達沃斯論壇現場，寧德時代董事長兼 CEO 曾毓羣對「奮鬥一百天」的傳聞回應稱：

「奮鬥100天，就是號召大家去練好基本功，我們沒有強迫大家。」

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答覆是，蔚來和樂道的產品定義可能會不一樣，但請大家放心，樂道產品質量體系標準與蔚來一樣。

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曾經傳統反饋問題流程至少需要一個月以上，導致很多人放棄反饋這個想法。

而現在，需跟 nomi 説要反饋問題就可以第一傳達到總部，並在最短時間內得到答覆。

這套流程現在越來越多車企也在使用。

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下面創新供應鏈大家認識哪幾家🍉🍉

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只有全部做好才能知道如何去用户利益出發去打造出全生命週期的產品。

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今年 4 月份，就有消息傳出豐田將上車的華為的硬件方案，軟件算法則由國內自動駕駛獨角獸 Momenta 提供。

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裏面包括了，軟件系統質量、充換電系統質量、整車質量、智能硬件質量、電驅系統質量以及電池系統質量。

全生命週期管理才能推動行業的發展。

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