TESLA / SHAREAI & FSD NEWS
視頻關於頻道加入 Telegram ↗

特斯拉儲能與電池最新消息:Megapack、Powerwall

追蹤 Tesla 儲能、Megapack、Powerwall、充電與電池相關動態。 Tesla Share 特斯拉中文頻道整理,保留消息發佈日期、正文與參考來源。

內容來自 @Tesla_share,按發佈時間排列。

查看全部已歸檔能源 / 電池消息 →

頻道消息

能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

小鵬宣佈 XNGP 在甘肅新開 14 城,寧夏新開 5 城,雲南新開 13 城。

另外,全國都能用的無限 XNGP,小鵬會在 7 月份全量推送。 via 42號車庫的微博

閲讀全文

另外,全國都能用的無限 XNGP,小鵬會在 7 月份全量推送。

#新能源汽車##42how##小鵬汽車#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#小鵬汽車
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

#年輕人買車更傾向科技大廠#

這個話題還挺能説明選車邏輯變化問題的。 所以,各位年輕人[來],大家現在買車時會真的更傾向科技大廠嗎?為什麼? via 42號車庫的微博

閲讀全文

這個話題還挺能説明選車邏輯變化問題的。

所以,各位年輕人[來],大家現在買車時會真的更傾向科技大廠嗎?為什麼?

#新能源汽車##42how#

via 42號車庫的微博

#年輕人買車更傾向科技大廠#新能源汽車#42how
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

這第三方直流樁是真的香,就是噪音超TM大,適合地庫用户,不適合別墅車庫。裏面有個靜音模式,我設置了下確實聲音小了很多,但功率降到了11kw…

這第三方直流樁是真的香,就是噪音超TM大,適合地庫用户,不適合別墅車庫。裏面有個靜音模式,我設置了下確實聲音小了很多,但功率降到了11kw…配圖

理想MEGA原廠送的21kw直流我掛鹹魚賣了10500,然後這個6000買的第三方,畢竟回老家才用,一年用不到幾回。 這個樁還自帶聯網,能遠程控制,還可以指定VIN來充電,確實可以! via 小特叔叔的微博

閲讀全文

理想MEGA原廠送的21kw直流我掛鹹魚賣了10500,然後這個6000買的第三方,畢竟回老家才用,一年用不到幾回。

這個樁還自帶聯網,能遠程控制,還可以指定VIN來充電,確實可以!

via 小特叔叔的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 3 分鐘

純電 MINI 上市了,18.98 萬元起,美車美價了。下單了。

純電 MINI 上市了,18.98 萬元起,美車美價了。下單了。配圖

上市前我們就訂了車,一直在糾結顏色,MINI 這次玩得也是夠花,有質感新鮮的黃色和藍色,有神似 JCW 的灰色紅頂,甚至還有不知道是聖誕風還是東北大花襖的紅配綠。不過 MINI Cooper SE 1/65 限定版一出來,我就覺得,就它了。多好看,回到 1959,迴歸一種精神。 沒想到這次…

閲讀全文

上市前我們就訂了車,一直在糾結顏色,MINI 這次玩得也是夠花,有質感新鮮的黃色和藍色,有神似 JCW 的灰色紅頂,甚至還有不知道是聖誕風還是東北大花襖的紅配綠。不過 MINI Cooper SE 1/65 限定版一出來,我就覺得,就它了。多好看,回到 1959,迴歸一種精神。 沒想到這次 MINI 上市竟然請了謙兒大爺,剛知道的時候我説這起得有點猛啊,MINI 畫風突變?不過看完這場上市發佈,我發現這也是一道「謙謙君子」與英倫紳士相融的美妙風景線。特別是于謙老師説他要在那塊可以上傳個性化照片的「行業首推的圓形 OLED 中控屏」上盤核桃的時候,味兒就特別正。

從西班牙試駕的時候,我就一直跟身邊人感慨,純電 MINI Cooper 意外的好開,重心夠低、轉向準確,而且之前大家介意的燃油 MINI 開起來「太硬」、座椅不夠舒適的問題,在電動 MINI Cooper 上都解決了。在保持經典車身比例的同時,MINI 把「四輪四角」的佈局進一步「推向極致」,更像一台大號卡丁車,再配備寶馬 i7 也有的 ARB 加速限滑穩定控制系統以及 DSCi 集成式動態穩定控制系統,駕駛更穩當,能更好地在直線、斜坡、轉彎等多種場景中穩定高效地加速。

MINI 的用心調校,使得這台「新玩具」像經典的 MINI 一樣能為駕駛者提供真正的駕控樂趣,在路上的快樂,真是在路上的人才懂。

空間上,MINI 表示他們精心設計了「H 型鋰離子高壓電池包佈局」,讓不到 4 米長的車身裏也能有足夠寬敞的空間,反正我這個身材,實際駕乘體驗都是挺舒服的。MINI 最驕傲的還有一點,是通過這個巧妙的空間設計,駕駛員坐在車裏的相對位置,跟卡丁車的駕駛座是相似的——位於車輛的中心,而且重心比較低,整個車的重量分佈就更為均勻,開起來也更穩當和精準,妥妥做實了「都市卡丁車」的名聲。

最後説説續航,官方公佈的 CLTC 續航是 456 km,百公里耗電量 12.6 kWh,全系標配 54.2 kWh,在西班牙試駕的時候我沒有特意測試續航,大致感覺還是比較準確的,日常在市區通勤使用,應該是沒問題,而且可以使用寶馬集團的充電網絡,還是比較方便。

等我早日提車,再來給大家做分享。據説限定版要等一個多月……

快給我交車,快點[二哈]

#生來經典絕對MINI#

via 常巖CY的微博

#生來經典絕對MINI
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

中國品牌已經撐起了泰國新能源市場的天下。

中國品牌已經撐起了泰國新能源市場的天下。配圖

在今年 1-5 月泰國新能源汽車銷量 TOP 10 中,有 7 個都是中國品牌,比亞迪居第一 1.28 萬,哪吒第二 0.36 萬。 其中哪吒憑藉一款車型哪吒 V 右舵版在泰國純電市場的市佔率就接近 20%,而伴隨着在泰國市場的發展,哪吒截止到今年 5 月底,累計對外出口量已超 3.5 萬…

閲讀全文

在今年 1-5 月泰國新能源汽車銷量 TOP 10 中,有 7 個都是中國品牌,比亞迪居第一 1.28 萬,哪吒第二 0.36 萬。

其中哪吒憑藉一款車型哪吒 V 右舵版在泰國純電市場的市佔率就接近 20%,而伴隨着在泰國市場的發展,哪吒截止到今年 5 月底,累計對外出口量已超 3.5 萬輛。

到了 6 月份,哪吒在非洲肯尼亞的首店開業,正式登陸了非洲市場,全球化的佈局又向前走了一步。

#新能源汽車##42how##哪吒汽車#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#哪吒汽車
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

鴻蒙智行哪款車算是 Mate 60 時刻?

評論區加入鴻蒙智行興趣羣😆 via 42號車庫的微博

閲讀全文

評論區加入鴻蒙智行興趣羣😆

#新能源汽車##華為##華為Mate60系列銷量已過千萬# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#華為#華為Mate60系列銷量已過千萬
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

接網頁鏈接,理想和問界的周銷量之差只有 100 輛了。大家覺得問界在這週能超理想嗎?

評論區加入理想、問界興趣羣😆 via 42號車庫的微博

閲讀全文

評論區加入理想、問界興趣羣😆

#新能源汽車##42how##問界# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#問界
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

理想發佈了上週的銷量榜。

理想發佈了上週的銷量榜。配圖

具體來看: - 在中國市場新勢力方面,理想第一 0.8 萬,問界第二 0.79 萬,蔚來第三 0.53 萬; - 在中國市場豪華品牌方面,奔馳第一 1.31 萬,寶馬第二名 1.19 萬,奧迪第三 1.08 萬; - 在中國市場新能源方面,比亞迪第一 5.88 萬,理想和問界分別是第二和第…

閲讀全文

具體來看:

  • 在中國市場新勢力方面,理想第一 0.8 萬,問界第二 0.79 萬,蔚來第三 0.53 萬;
  • 在中國市場豪華品牌方面,奔馳第一 1.31 萬,寶馬第二名 1.19 萬,奧迪第三 1.08 萬;
  • 在中國市場新能源方面,比亞迪第一 5.88 萬,理想和問界分別是第二和第三。

整體上看,在經過了 6 月底的衝量之後,理想、問界、蔚來等新勢力的上週銷量都有了明顯的回落,其中理想和問界的銷量差仍然咬得死死的。

不過小米的周銷量相比上週有了增加,看來小米的交付能力正持續增強。

#新能源汽車##42how##理想汽車#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#理想汽車
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

寶馬在德國獲准在同一車型上同時搭載 L2+ 和 L3 級智能駕駛系統。

寶馬在德國獲准在同一車型上同時搭載 L2+ 和 L3 級智能駕駛系統。配圖

就此,寶馬也成為了首家在德國完成這一組合認證的企業。根據官方規劃,寶馬整和了 L2+ 和 L3 級的智能駕駛系統將率先搭載在 7 系,並於今年 8 月份推向德國市場。 目前,寶馬在國內市場也正大力推動智能駕駛的進步,比如全新 BMW 5 系就搭載了可通過視線確認的自動變道功能,支持在 60…

閲讀全文

就此,寶馬也成為了首家在德國完成這一組合認證的企業。根據官方規劃,寶馬整和了 L2+ 和 L3 級的智能駕駛系統將率先搭載在 7 系,並於今年 8 月份推向德國市場。

目前,寶馬在國內市場也正大力推動智能駕駛的進步,比如全新 BMW 5 系就搭載了可通過視線確認的自動變道功能,支持在 60-180 km/h 的速度範圍內,駕駛員看一眼後視鏡檢查完交通情況,就能確認自動變道。

大家有體驗過這一功能嗎?感覺好用嗎?

#新能源汽車##42how##寶馬#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#寶馬
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

關於極氪 CX1e 正式命名到底是什麼,在這條網頁鏈接微博下面,有朋友評論了極氪 Y、極氪 7X、極氪 Z、極氪 ZX,大家覺得哪個最有可能是極氪 CX1e 的正式命名?

via 42號車庫的微博

閲讀全文

#新能源汽車##42how##極氪首款家用suv曝光# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#極氪首款家用suv曝光
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

吉利銀河 E5 的答網友問:

- 訂單意向金 500 元,鎖單前隨時可退; - 預售權益不可轉讓; - 計劃 8 月初上市,上市即交付; - 大定後鎖單時,用户有一次機會對版型、配置、外觀、內飾顏色進行調整; via 42號車庫的微博

閲讀全文
  • 訂單意向金 500 元,鎖單前隨時可退;
  • 預售權益不可轉讓;
  • 計劃 8 月初上市,上市即交付;
  • 大定後鎖單時,用户有一次機會對版型、配置、外觀、內飾顏色進行調整;

#新能源汽車##42how##吉利銀河e5#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#吉利銀河e5
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池Tesla / 特斯拉
來源見正文約 1 分鐘

蔡老闆在法治日報上給特斯拉致歉了。

蔡老闆在法治日報上給特斯拉致歉了。配圖

在致歉聲明中,蔡老闆承認了自己的錯誤,還表示「互聯網不是法外之地,言論自由應在法律框架內行使,互聯網上言論的發佈應以事實為依據,未經合理核實的事實,任何人都不得擅自在公開場合發表」。 特斯拉也算是給自己討回一個公道了。 via 42號車庫的微博

閲讀全文

在致歉聲明中,蔡老闆承認了自己的錯誤,還表示「互聯網不是法外之地,言論自由應在法律框架內行使,互聯網上言論的發佈應以事實為依據,未經合理核實的事實,任何人都不得擅自在公開場合發表」。

特斯拉也算是給自己討回一個公道了。

#新能源汽車##42how##特斯拉#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#特斯拉
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 2 分鐘

來給大家分享一下最近凱迪拉克 IQ 傲歌下班代步的能耗情況。

來給大家分享一下最近凱迪拉克 IQ 傲歌下班代步的能耗情況。配圖

這兩天的上海正式進入夏季了,温度是高得可怕,晚上 7 點車內的表顯外界氣温竟然還有 38°C。同時路況也是比較糟糕的,30 km 的下了班路程跑了整整 70 分鐘,換句話説這走走停停的嚴重擁堵,讓均速只有 25.7 kph,而且只要在高架上車輛就是 Super Cruise 在運行,比自己…

閲讀全文

這兩天的上海正式進入夏季了,温度是高得可怕,晚上 7 點車內的表顯外界氣温竟然還有 38°C。同時路況也是比較糟糕的,30 km 的下了班路程跑了整整 70 分鐘,換句話説這走走停停的嚴重擁堵,讓均速只有 25.7 kph,而且只要在高架上車輛就是 Super Cruise 在運行,比自己開省力不少。

按道理來説,走走停停的擁堵路況,不分油耗電耗都會有很慘的數據。沒想到凱迪拉克 IQ 傲歌,在 22°C 1 檔風的空調設定下,跑完這擁堵的 30 km,最後的綜合表顯能耗只有 13.7 kWh/100 km,作為一體雙電機四驅的車型,這個能耗表現還是比較有驚喜的。

而且我們再來看錶顯的掉電量,出發前所剩續航估算是 309 km,抵達目的地之後續航還剩餘 279 km,正好掉了 30 km,也就是説即便擁堵情況下也能夠做到 1:1 的表顯掉電。大家也可以來分享一下,最近夏季到了,自己愛車的能耗表現都是什麼樣的。

#新能源汽車##42how#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

買小米你會選純電還是增程?

評論區加入小米汽車興趣羣😆 via 42號車庫的微博

閲讀全文

評論區加入小米汽車興趣羣😆

#新能源汽車##小米##小米第三款車是增程SUV# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#小米#小米第三款車是增程SUV
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

上海 ~ 張家界慈利,全程1200KM,總共充了292.89度,其中5C充電196.17度,佔比66.9%,差不多2/3!

上海 ~ 張家界慈利,全程1200KM,總共充了292.89度,其中5C充電196.17度,佔比66.9%,差不多2/3!配圖

充完5C後,再去這服務區的0.5C真的覺得太慢了🥲 via 小特叔叔的微博

閲讀全文

充完5C後,再去這服務區的0.5C真的覺得太慢了🥲

via 小特叔叔的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

這條視頻網頁鏈接大家都看了嗎?😎

看完之後,大家覺得享界 S9、騰勢 Z9、蔚來 ET7、奔馳 EQS、寶馬 i7、奧迪 A8L,這幾款車誰的前排內飾最得你心? via 42號車庫的微博

閲讀全文

看完之後,大家覺得享界 S9、騰勢 Z9、蔚來 ET7、奔馳 EQS、寶馬 i7、奧迪 A8L,這幾款車誰的前排內飾最得你心?

#42how##新能源汽車##享界s9靜態評測首發# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

#42how#新能源汽車#享界s9靜態評測首發
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

謎底就在謎面上,大家覺得極氪的 CX1e 正式命名會是什麼?🧐#42how##新能源汽車##極氪首款家用suv曝光#

謎底就在謎面上,大家覺得極氪的 CX1e 正式命名會是什麼?🧐#42how##新能源汽車##極氪首款家用suv曝光#配圖

- 轉發 @極氪林金文:# 帥嗎?CX1e正式命名也在圖片偽裝車衣上了,猜猜是什麼名字呢? [笑而不語] via 42號車庫的微博

閲讀全文
  • 轉發 @極氪林金文: #極氪首款家用SUV曝光# 帥嗎?CX1e正式命名也在圖片偽裝車衣上了,猜猜是什麼名字呢? [笑而不語]

via 42號車庫的微博

#42how#新能源汽車#極氪首款家用suv曝光#極氪首款家用SUV曝光
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

吉利控股集團發佈了 6 月份的總銷量。

吉利控股集團發佈了 6 月份的總銷量。配圖

具體來看: - 吉利控股集團 6 月份總銷量為 266,164 輛,同比增長 14.3%,其中新能源為 120,879 輛,同比增長 53.1%,新能源滲透率為 45.4%。 由此來看,新能源車的銷量已經快要成為吉利控股集團的銷量主力了。 via 42號車庫的微博

閲讀全文

具體來看:

  • 吉利控股集團 6 月份總銷量為 266,164 輛,同比增長 14.3%,其中新能源為 120,879 輛,同比增長 53.1%,新能源滲透率為 45.4%。

由此來看,新能源車的銷量已經快要成為吉利控股集團的銷量主力了。

#42how##新能源汽車##吉利控股集團#

via 42號車庫的微博

#42how#新能源汽車#吉利控股集團
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

乘聯會發布了 6 月汽車市場數據。

在 6 月份,新能源車零售 85.6 萬,同比增長 28.6%,環比增長 9.5%;燃油車零售 91 萬輛,同比下降 27%,環比持平。 新能源的零售滲透率為 48.4%,相比 5 月份上升了 1.4 個百分點。 大家覺得 7 月份的新能源滲透率能到 50% 嗎? via 42號車庫的微博

閲讀全文

在 6 月份,新能源車零售 85.6 萬,同比增長 28.6%,環比增長 9.5%;燃油車零售 91 萬輛,同比下降 27%,環比持平。

新能源的零售滲透率為 48.4%,相比 5 月份上升了 1.4 個百分點。

大家覺得 7 月份的新能源滲透率能到 50% 嗎?

#42how##新能源汽車# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

#42how#新能源汽車
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

深藍 S07 快要來了。

深藍 S07 快要來了。配圖

S07 是深藍的一款有着重要意義的產品,一方面是繼續推動深藍的全球化,另一方面則是在智能化上發力,在深藍產品體系中首次搭載了華為的智駕。 via 42號車庫的微博

閲讀全文

S07 是深藍的一款有着重要意義的產品,一方面是繼續推動深藍的全球化,另一方面則是在智能化上發力,在深藍產品體系中首次搭載了華為的智駕。

#42how##新能源汽車##深藍S07#

via 42號車庫的微博

#42how#新能源汽車#深藍S07
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

MG 對於歐盟加徵關税一事發出聲明。

MG 對於歐盟加徵關税一事發出聲明。配圖

歐盟在 7 月 4 日正式宣佈對從中國進口的電動汽車加徵臨時性關税,其中對 MG 的加徵比例是最高的 37.6%,合計税率達 47.6%。 MG 在聲明中表示,歐盟的這一政策有悖公平競爭和自由貿易原則,MG 強烈反對。 此外,MG 還表示伴隨着税率的調整,MG 必須直面在歐盟市場的挑戰和可…

閲讀全文

歐盟在 7 月 4 日正式宣佈對從中國進口的電動汽車加徵臨時性關税,其中對 MG 的加徵比例是最高的 37.6%,合計税率達 47.6%。

MG 在聲明中表示,歐盟的這一政策有悖公平競爭和自由貿易原則,MG 強烈反對。

此外,MG 還表示伴隨着税率的調整,MG 必須直面在歐盟市場的挑戰和可能出現的銷量波動,MG 相信「最重要的還是堅持做對的事情,加速做好我們自己的事情」。

#42how##新能源汽車##上汽MG#

via 42號車庫的微博

#42how#新能源汽車#上汽MG
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

智己宣佈在寧波、温州、東莞、珠海、重慶、南充等 58 個城市開啓去高精地圖城市 NOA 公測。

智己宣佈在寧波、温州、東莞、珠海、重慶、南充等 58 個城市開啓去高精地圖城市 NOA 公測。配圖

另外,根據智己的規劃,在今年內,智己會在全國開通去高精地圖城市 NOA。 via 42號車庫的微博

閲讀全文

另外,根據智己的規劃,在今年內,智己會在全國開通去高精地圖城市 NOA。

#新能源汽車##42how##智己#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#智己
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

小鵬 MONA M03 的這個音響配置放在十幾萬的車裏確實競爭力很高。

小鵬 MONA M03 的這個音響配置放在十幾萬的車裏確實競爭力很高。配圖

不知道 M03 還能在十幾萬的價格段裏卷出什麼樣的配置?🤔 via 42號車庫的微博

閲讀全文

不知道 M03 還能在十幾萬的價格段裏卷出什麼樣的配置?🤔

#新能源汽車##42how##小鵬mona#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#小鵬mona
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

接這條網頁鏈接,理想 L7 交付 50W 輛需要多久?

評論區加入理想 L6789 興趣羣😆 via 42號車庫的微博

閲讀全文

評論區加入理想 L6789 興趣羣😆

#新能源汽車##理想l7# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#理想l7
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

理想宣佈 L7 交付量超 20 萬輛。

理想宣佈 L7 交付量超 20 萬輛。配圖

值得一提的是,理想 L7 實現這一交付量成績僅用了 16 個月,作為一款售價在 30 萬以上的中大型 SUV,L7 的這一成績顯然非常亮眼。 在實現這一成績的背後,L7 的產品力當然是核心驅動力。 各位 L7 車主,大家使用下來對 L7 帶給你的體驗怎麼評價? via 42號車庫的微博

閲讀全文

值得一提的是,理想 L7 實現這一交付量成績僅用了 16 個月,作為一款售價在 30 萬以上的中大型 SUV,L7 的這一成績顯然非常亮眼。

在實現這一成績的背後,L7 的產品力當然是核心驅動力。

各位 L7 車主,大家使用下來對 L7 帶給你的體驗怎麼評價?

#42how##新能源汽車##理想#

via 42號車庫的微博

#42how#新能源汽車#理想
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

比亞迪海豚第 70 萬輛下線了。

比亞迪海豚第 70 萬輛下線了。配圖

第 70 萬輛都下線了,看來海豚離第 100 萬輛下線也不遠了。 伴隨着第 70 萬輛的下線,海豚還推出了 2025 款: - 420 km 活力版 9.98 萬; - 420 km 自由版 10.68 萬; - 420 km 時尚版 11.38 萬; - 520 km 騎士版 12.98…

閲讀全文

第 70 萬輛都下線了,看來海豚離第 100 萬輛下線也不遠了。

伴隨着第 70 萬輛的下線,海豚還推出了 2025 款:

  • 420 km 活力版 9.98 萬;
  • 420 km 自由版 10.68 萬;
  • 420 km 時尚版 11.38 萬;
  • 520 km 騎士版 12.98 萬。

相對於之前上市的海豚榮耀版網頁鏈接:

  • 起售價還是 9.98 萬沒變,不過續航提升到了 420 km;
  • 420 km 自由版和時尚版都便宜了 6 千;
  • 騎士版的續航提升到了 520 km,價格保持不變。

此外,騎士版的最大功率提升到了 150 kW,最大扭矩為 310 N·m,動力表現也得到了提升。

相對於海豚榮耀版,2025 款海豚的競爭力又上了個台階。

#42how##新能源汽車##比亞迪海豚#

via 42號車庫的微博

#42how#新能源汽車#比亞迪海豚
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

享界 S9 今天首次亮相門店,也同步開啓了配置選擇,預定享受 5,000 抵 1 萬的優惠。

享界 S9 今天首次亮相門店,也同步開啓了配置選擇,預定享受 5,000 抵 1 萬的優惠。配圖

這款車有兩個版本,5 款外觀配色,4 款內飾配色,3 種輪轂,其他可以選配的還有零重力座椅套裝、激光投影系統、流媒體外後視鏡。 餘承東説發佈會會在 8 月 6 日左右進行,不知道到時在價格上會不會有小驚喜😆 via 42號車庫的微博

閲讀全文

這款車有兩個版本,5 款外觀配色,4 款內飾配色,3 種輪轂,其他可以選配的還有零重力座椅套裝、激光投影系統、流媒體外後視鏡。

餘承東説發佈會會在 8 月 6 日左右進行,不知道到時在價格上會不會有小驚喜😆

#42how##新能源汽車##享界s9#

via 42號車庫的微博

#42how#新能源汽車#享界s9
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

接這條網頁鏈接,極氪 SUV 的姿態你給打幾分?

評論區加入極氪興趣羣😆 via 42號車庫的微博

閲讀全文

評論區加入極氪興趣羣😆

#新能源汽車##極氪##極氪001# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#極氪#極氪001
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

極氪代號為 CX1e 的純電 SUV 諜照。

極氪代號為 CX1e 的純電 SUV 諜照。配圖

從圖片來看,極氪 CX1e 的前臉估計和極氪 007 很類似,整個姿態看起來應該會很兼顧運動和空間。 來吧,大家給極氪這款純電 SUV 目前呈現的設計打打分吧。🧐 via 42號車庫的微博

閲讀全文

從圖片來看,極氪 CX1e 的前臉估計和極氪 007 很類似,整個姿態看起來應該會很兼顧運動和空間。

來吧,大家給極氪這款純電 SUV 目前呈現的設計打打分吧。🧐

#新能源汽車##42how##極氪#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#極氪
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

享界 S9 今天首次亮相門店,作為行政級轎車,享界 S9 後排配置給得很全,座椅通風加熱按摩都有,座椅中央也有個冰箱。如果是家用車的話,大家覺得後排的哪些舒適性配置是剛需?

享界 S9 今天首次亮相門店,作為行政級轎車,享界 S9 後排配置給得很全,座椅通風加熱按摩都有,座椅中央也有個冰箱。如果是家用車的話,大家覺得後排的哪些舒適性配置是剛需?配圖

via 42號車庫的微博

閲讀全文

#42how##新能源汽車##享界s9#

via 42號車庫的微博

#42how#新能源汽車#享界s9
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
加載更早消息 ↓