另外,全國都能用的無限 XNGP,小鵬會在 7 月份全量推送。
#新能源汽車##42how##小鵬汽車#
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這個話題還挺能説明選車邏輯變化問題的。 所以,各位年輕人[來],大家現在買車時會真的更傾向科技大廠嗎?為什麼? via 42號車庫的微博
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所以,各位年輕人[來],大家現在買車時會真的更傾向科技大廠嗎?為什麼?
#新能源汽車##42how#
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理想MEGA原廠送的21kw直流我掛鹹魚賣了10500,然後這個6000買的第三方,畢竟回老家才用,一年用不到幾回。 這個樁還自帶聯網,能遠程控制,還可以指定VIN來充電,確實可以! via 小特叔叔的微博
理想MEGA原廠送的21kw直流我掛鹹魚賣了10500,然後這個6000買的第三方,畢竟回老家才用,一年用不到幾回。
這個樁還自帶聯網,能遠程控制,還可以指定VIN來充電,確實可以!
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上市前我們就訂了車,一直在糾結顏色,MINI 這次玩得也是夠花,有質感新鮮的黃色和藍色,有神似 JCW 的灰色紅頂,甚至還有不知道是聖誕風還是東北大花襖的紅配綠。不過 MINI Cooper SE 1/65 限定版一出來,我就覺得,就它了。多好看,回到 1959,迴歸一種精神。 沒想到這次…
上市前我們就訂了車,一直在糾結顏色,MINI 這次玩得也是夠花,有質感新鮮的黃色和藍色,有神似 JCW 的灰色紅頂,甚至還有不知道是聖誕風還是東北大花襖的紅配綠。不過 MINI Cooper SE 1/65 限定版一出來,我就覺得,就它了。多好看,回到 1959,迴歸一種精神。 沒想到這次 MINI 上市竟然請了謙兒大爺,剛知道的時候我説這起得有點猛啊,MINI 畫風突變?不過看完這場上市發佈,我發現這也是一道「謙謙君子」與英倫紳士相融的美妙風景線。特別是于謙老師説他要在那塊可以上傳個性化照片的「行業首推的圓形 OLED 中控屏」上盤核桃的時候,味兒就特別正。
從西班牙試駕的時候,我就一直跟身邊人感慨,純電 MINI Cooper 意外的好開,重心夠低、轉向準確,而且之前大家介意的燃油 MINI 開起來「太硬」、座椅不夠舒適的問題,在電動 MINI Cooper 上都解決了。在保持經典車身比例的同時,MINI 把「四輪四角」的佈局進一步「推向極致」,更像一台大號卡丁車,再配備寶馬 i7 也有的 ARB 加速限滑穩定控制系統以及 DSCi 集成式動態穩定控制系統,駕駛更穩當,能更好地在直線、斜坡、轉彎等多種場景中穩定高效地加速。
MINI 的用心調校,使得這台「新玩具」像經典的 MINI 一樣能為駕駛者提供真正的駕控樂趣,在路上的快樂,真是在路上的人才懂。
空間上,MINI 表示他們精心設計了「H 型鋰離子高壓電池包佈局」,讓不到 4 米長的車身裏也能有足夠寬敞的空間,反正我這個身材,實際駕乘體驗都是挺舒服的。MINI 最驕傲的還有一點,是通過這個巧妙的空間設計,駕駛員坐在車裏的相對位置,跟卡丁車的駕駛座是相似的——位於車輛的中心,而且重心比較低,整個車的重量分佈就更為均勻,開起來也更穩當和精準,妥妥做實了「都市卡丁車」的名聲。
最後説説續航,官方公佈的 CLTC 續航是 456 km,百公里耗電量 12.6 kWh,全系標配 54.2 kWh,在西班牙試駕的時候我沒有特意測試續航,大致感覺還是比較準確的,日常在市區通勤使用,應該是沒問題,而且可以使用寶馬集團的充電網絡,還是比較方便。
等我早日提車,再來給大家做分享。據説限定版要等一個多月……
快給我交車,快點[二哈]
#生來經典絕對MINI#
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在今年 1-5 月泰國新能源汽車銷量 TOP 10 中,有 7 個都是中國品牌,比亞迪居第一 1.28 萬,哪吒第二 0.36 萬。 其中哪吒憑藉一款車型哪吒 V 右舵版在泰國純電市場的市佔率就接近 20%,而伴隨着在泰國市場的發展,哪吒截止到今年 5 月底,累計對外出口量已超 3.5 萬…
在今年 1-5 月泰國新能源汽車銷量 TOP 10 中,有 7 個都是中國品牌,比亞迪居第一 1.28 萬,哪吒第二 0.36 萬。
其中哪吒憑藉一款車型哪吒 V 右舵版在泰國純電市場的市佔率就接近 20%,而伴隨着在泰國市場的發展,哪吒截止到今年 5 月底,累計對外出口量已超 3.5 萬輛。
到了 6 月份,哪吒在非洲肯尼亞的首店開業,正式登陸了非洲市場,全球化的佈局又向前走了一步。
#新能源汽車##42how##哪吒汽車#
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#新能源汽車##華為##華為Mate60系列銷量已過千萬# 網頁鏈接
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#新能源汽車##42how##問界# 網頁鏈接
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具體來看: - 在中國市場新勢力方面,理想第一 0.8 萬,問界第二 0.79 萬,蔚來第三 0.53 萬; - 在中國市場豪華品牌方面,奔馳第一 1.31 萬,寶馬第二名 1.19 萬,奧迪第三 1.08 萬; - 在中國市場新能源方面,比亞迪第一 5.88 萬,理想和問界分別是第二和第…
具體來看:
整體上看,在經過了 6 月底的衝量之後,理想、問界、蔚來等新勢力的上週銷量都有了明顯的回落,其中理想和問界的銷量差仍然咬得死死的。
不過小米的周銷量相比上週有了增加,看來小米的交付能力正持續增強。
#新能源汽車##42how##理想汽車#
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就此,寶馬也成為了首家在德國完成這一組合認證的企業。根據官方規劃,寶馬整和了 L2+ 和 L3 級的智能駕駛系統將率先搭載在 7 系,並於今年 8 月份推向德國市場。 目前,寶馬在國內市場也正大力推動智能駕駛的進步,比如全新 BMW 5 系就搭載了可通過視線確認的自動變道功能,支持在 60…
就此,寶馬也成為了首家在德國完成這一組合認證的企業。根據官方規劃,寶馬整和了 L2+ 和 L3 級的智能駕駛系統將率先搭載在 7 系,並於今年 8 月份推向德國市場。
目前,寶馬在國內市場也正大力推動智能駕駛的進步,比如全新 BMW 5 系就搭載了可通過視線確認的自動變道功能,支持在 60-180 km/h 的速度範圍內,駕駛員看一眼後視鏡檢查完交通情況,就能確認自動變道。
大家有體驗過這一功能嗎?感覺好用嗎?
#新能源汽車##42how##寶馬#
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#新能源汽車##42how##極氪首款家用suv曝光# 網頁鏈接
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- 訂單意向金 500 元,鎖單前隨時可退; - 預售權益不可轉讓; - 計劃 8 月初上市,上市即交付; - 大定後鎖單時,用户有一次機會對版型、配置、外觀、內飾顏色進行調整; via 42號車庫的微博
#新能源汽車##42how##吉利銀河e5#
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在致歉聲明中,蔡老闆承認了自己的錯誤,還表示「互聯網不是法外之地,言論自由應在法律框架內行使,互聯網上言論的發佈應以事實為依據,未經合理核實的事實,任何人都不得擅自在公開場合發表」。 特斯拉也算是給自己討回一個公道了。 via 42號車庫的微博
在致歉聲明中,蔡老闆承認了自己的錯誤,還表示「互聯網不是法外之地,言論自由應在法律框架內行使,互聯網上言論的發佈應以事實為依據,未經合理核實的事實,任何人都不得擅自在公開場合發表」。
特斯拉也算是給自己討回一個公道了。
#新能源汽車##42how##特斯拉#
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這兩天的上海正式進入夏季了,温度是高得可怕,晚上 7 點車內的表顯外界氣温竟然還有 38°C。同時路況也是比較糟糕的,30 km 的下了班路程跑了整整 70 分鐘,換句話説這走走停停的嚴重擁堵,讓均速只有 25.7 kph,而且只要在高架上車輛就是 Super Cruise 在運行,比自己…
這兩天的上海正式進入夏季了,温度是高得可怕,晚上 7 點車內的表顯外界氣温竟然還有 38°C。同時路況也是比較糟糕的,30 km 的下了班路程跑了整整 70 分鐘,換句話説這走走停停的嚴重擁堵,讓均速只有 25.7 kph,而且只要在高架上車輛就是 Super Cruise 在運行,比自己開省力不少。
按道理來説,走走停停的擁堵路況,不分油耗電耗都會有很慘的數據。沒想到凱迪拉克 IQ 傲歌,在 22°C 1 檔風的空調設定下,跑完這擁堵的 30 km,最後的綜合表顯能耗只有 13.7 kWh/100 km,作為一體雙電機四驅的車型,這個能耗表現還是比較有驚喜的。
而且我們再來看錶顯的掉電量,出發前所剩續航估算是 309 km,抵達目的地之後續航還剩餘 279 km,正好掉了 30 km,也就是説即便擁堵情況下也能夠做到 1:1 的表顯掉電。大家也可以來分享一下,最近夏季到了,自己愛車的能耗表現都是什麼樣的。
#新能源汽車##42how#
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#新能源汽車##小米##小米第三款車是增程SUV# 網頁鏈接
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充完5C後,再去這服務區的0.5C真的覺得太慢了🥲 via 小特叔叔的微博
充完5C後,再去這服務區的0.5C真的覺得太慢了🥲
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看完之後,大家覺得享界 S9、騰勢 Z9、蔚來 ET7、奔馳 EQS、寶馬 i7、奧迪 A8L,這幾款車誰的前排內飾最得你心? via 42號車庫的微博
看完之後,大家覺得享界 S9、騰勢 Z9、蔚來 ET7、奔馳 EQS、寶馬 i7、奧迪 A8L,這幾款車誰的前排內飾最得你心?
#42how##新能源汽車##享界s9靜態評測首發# 網頁鏈接
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- 轉發 @極氪林金文:# 帥嗎?CX1e正式命名也在圖片偽裝車衣上了,猜猜是什麼名字呢? [笑而不語] via 42號車庫的微博
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具體來看: - 吉利控股集團 6 月份總銷量為 266,164 輛,同比增長 14.3%,其中新能源為 120,879 輛,同比增長 53.1%,新能源滲透率為 45.4%。 由此來看,新能源車的銷量已經快要成為吉利控股集團的銷量主力了。 via 42號車庫的微博
具體來看:
由此來看,新能源車的銷量已經快要成為吉利控股集團的銷量主力了。
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在 6 月份,新能源車零售 85.6 萬,同比增長 28.6%,環比增長 9.5%;燃油車零售 91 萬輛,同比下降 27%,環比持平。 新能源的零售滲透率為 48.4%,相比 5 月份上升了 1.4 個百分點。 大家覺得 7 月份的新能源滲透率能到 50% 嗎? via 42號車庫的微博
在 6 月份,新能源車零售 85.6 萬,同比增長 28.6%,環比增長 9.5%;燃油車零售 91 萬輛,同比下降 27%,環比持平。
新能源的零售滲透率為 48.4%,相比 5 月份上升了 1.4 個百分點。
大家覺得 7 月份的新能源滲透率能到 50% 嗎?
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S07 是深藍的一款有着重要意義的產品,一方面是繼續推動深藍的全球化,另一方面則是在智能化上發力,在深藍產品體系中首次搭載了華為的智駕。 via 42號車庫的微博
S07 是深藍的一款有着重要意義的產品,一方面是繼續推動深藍的全球化,另一方面則是在智能化上發力,在深藍產品體系中首次搭載了華為的智駕。
#42how##新能源汽車##深藍S07#
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歐盟在 7 月 4 日正式宣佈對從中國進口的電動汽車加徵臨時性關税,其中對 MG 的加徵比例是最高的 37.6%,合計税率達 47.6%。 MG 在聲明中表示,歐盟的這一政策有悖公平競爭和自由貿易原則,MG 強烈反對。 此外,MG 還表示伴隨着税率的調整,MG 必須直面在歐盟市場的挑戰和可…
歐盟在 7 月 4 日正式宣佈對從中國進口的電動汽車加徵臨時性關税,其中對 MG 的加徵比例是最高的 37.6%,合計税率達 47.6%。
MG 在聲明中表示,歐盟的這一政策有悖公平競爭和自由貿易原則,MG 強烈反對。
此外,MG 還表示伴隨着税率的調整,MG 必須直面在歐盟市場的挑戰和可能出現的銷量波動,MG 相信「最重要的還是堅持做對的事情,加速做好我們自己的事情」。
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另外,根據智己的規劃,在今年內,智己會在全國開通去高精地圖城市 NOA。 via 42號車庫的微博
另外,根據智己的規劃,在今年內,智己會在全國開通去高精地圖城市 NOA。
#新能源汽車##42how##智己#
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不知道 M03 還能在十幾萬的價格段裏卷出什麼樣的配置?🤔 via 42號車庫的微博
不知道 M03 還能在十幾萬的價格段裏卷出什麼樣的配置?🤔
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值得一提的是,理想 L7 實現這一交付量成績僅用了 16 個月,作為一款售價在 30 萬以上的中大型 SUV,L7 的這一成績顯然非常亮眼。 在實現這一成績的背後,L7 的產品力當然是核心驅動力。 各位 L7 車主,大家使用下來對 L7 帶給你的體驗怎麼評價? via 42號車庫的微博
值得一提的是,理想 L7 實現這一交付量成績僅用了 16 個月,作為一款售價在 30 萬以上的中大型 SUV,L7 的這一成績顯然非常亮眼。
在實現這一成績的背後,L7 的產品力當然是核心驅動力。
各位 L7 車主,大家使用下來對 L7 帶給你的體驗怎麼評價?
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第 70 萬輛都下線了,看來海豚離第 100 萬輛下線也不遠了。 伴隨着第 70 萬輛的下線,海豚還推出了 2025 款: - 420 km 活力版 9.98 萬; - 420 km 自由版 10.68 萬; - 420 km 時尚版 11.38 萬; - 520 km 騎士版 12.98…
第 70 萬輛都下線了,看來海豚離第 100 萬輛下線也不遠了。
伴隨着第 70 萬輛的下線,海豚還推出了 2025 款:
相對於之前上市的海豚榮耀版網頁鏈接:
此外,騎士版的最大功率提升到了 150 kW,最大扭矩為 310 N·m,動力表現也得到了提升。
相對於海豚榮耀版,2025 款海豚的競爭力又上了個台階。
#42how##新能源汽車##比亞迪海豚#
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這款車有兩個版本,5 款外觀配色,4 款內飾配色,3 種輪轂,其他可以選配的還有零重力座椅套裝、激光投影系統、流媒體外後視鏡。 餘承東説發佈會會在 8 月 6 日左右進行,不知道到時在價格上會不會有小驚喜😆 via 42號車庫的微博
這款車有兩個版本,5 款外觀配色,4 款內飾配色,3 種輪轂,其他可以選配的還有零重力座椅套裝、激光投影系統、流媒體外後視鏡。
餘承東説發佈會會在 8 月 6 日左右進行,不知道到時在價格上會不會有小驚喜😆
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從圖片來看,極氪 CX1e 的前臉估計和極氪 007 很類似,整個姿態看起來應該會很兼顧運動和空間。 來吧,大家給極氪這款純電 SUV 目前呈現的設計打打分吧。🧐 via 42號車庫的微博
從圖片來看,極氪 CX1e 的前臉估計和極氪 007 很類似,整個姿態看起來應該會很兼顧運動和空間。
來吧,大家給極氪這款純電 SUV 目前呈現的設計打打分吧。🧐
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