#42how##新能源汽車##雷軍年度演講#
via 42號車庫的微博
追蹤 Tesla 儲能、Megapack、Powerwall、充電與電池相關動態。 Tesla Share 特斯拉中文頻道整理,保留消息發佈日期、正文與參考來源。
內容來自 @Tesla_share,按發佈時間排列。
via 42號車庫的微博
#42how##新能源汽車##雷軍年度演講#
via 42號車庫的微博
他不光自己學賽車,還「逼着」團隊 100 人拿到了賽照。 一天撞了兩次,修車花了兩萬五之後,雷軍辣評賽車運動:「看起來很危險,實際上也不安全。」 via 42號車庫的微博
他不光自己學賽車,還「逼着」團隊 100 人拿到了賽照。
一天撞了兩次,修車花了兩萬五之後,雷軍辣評賽車運動:「看起來很危險,實際上也不安全。」
#42how##新能源汽車##雷軍年度演講#
via 42號車庫的微博
評論區加入小米汽車興趣羣😆 via 42號車庫的微博
評論區加入小米汽車興趣羣😆
#新能源汽車##小米發佈會# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
把身邊朋友的車借遍之後,雷軍先是喬裝打扮去 4S 店,被認出來後又跑到小米的地下車庫物色員工的車然後借來開。 雷軍説,在跟車主聊天的時候通常會問三個問題: - 這輛車好在哪,不好在哪? - 為什麼買這輛車? - 如果換車的話,會換什麼車? 如果雷軍跟你借車,你會怎麼回答這三個問題呢? vi…
把身邊朋友的車借遍之後,雷軍先是喬裝打扮去 4S 店,被認出來後又跑到小米的地下車庫物色員工的車然後借來開。
雷軍説,在跟車主聊天的時候通常會問三個問題:
如果雷軍跟你借車,你會怎麼回答這三個問題呢?
#42how##新能源汽車##雷軍年度演講#
via 42號車庫的微博
大家見過這麼長的企業會議嗎? via 42號車庫的微博
大家見過這麼長的企業會議嗎?
#42how##新能源汽車##雷軍年度演講#
via 42號車庫的微博
- 先要造一輛小米工程師都想買的車。雷軍説「一百份調研報告也替代不了和一個真實用户面對面的溝通」,所以沒有一上來就做調研報告,而是直接去跟工程師聊,兩三個星期聊了兩三百人。 - 第二步是去小米的停車場觀察統計大家都在買什麼車,發現轎車和 SUV 各佔一半。由於「高車容易低車難」,小米就準備…
#42how##新能源汽車##雷軍年度演講#
via 42號車庫的微博
評論區加入極氪 興趣羣😆 via 42號車庫的微博
評論區加入極氪 興趣羣😆
#新能源汽車##極氪##全新極氪009豪華MPV領導者# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
評論區加入問界興趣羣😆 via 42號車庫的微博
評論區加入問界興趣羣😆
#新能源汽車##華為##問界m9# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
- 轉發 @坦克品牌谷玉坤: 基於公司高温假期安排,坦克品牌發佈了暫時“停產”的消息,引起大家廣泛關注,在這裏跟大家作個説明: 所謂的“停產”其實是長城汽車例行的高温假期,涉及集團各個領域,借這個機會讓離家遠的同事可以回家看看多待幾天。 之所以發公告,也是考慮到廣大坦克手急迫的用車需求,給…
所謂的“停產”其實是長城汽車例行的高温假期,涉及集團各個領域,借這個機會讓離家遠的同事可以回家看看多待幾天。
之所以發公告,也是考慮到廣大坦克手急迫的用車需求,給大家明示坦克各車型的生產安排,高温假並不影響已經下線車輛的正常發運,我們會爭取讓更多的坦克手在月底前提到屬於自己的坦克。同時在這個時間裏,工廠也會進行相關的檢查及升級,為持續高品質賦能。
最後,感謝大家對坦克品牌的關注,暑期自駕遊高峯,大家享受美景、享受假期的同時一定要注意出行安全。
#鐵漢柔情#
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
#42how##新能源汽車##享界S9#
via 42號車庫的微博
問界 M9 大定突破 10 萬輛用了 6 個月,大家覺得突破 20 萬輛還需要多久? via 42號車庫的微博
問界 M9 大定突破 10 萬輛用了 6 個月,大家覺得突破 20 萬輛還需要多久?
#42how##新能源汽車##問界M9#
via 42號車庫的微博
現在理想無圖 NOA 已經全量推送,各位理想車主,大家覺得現在的智駕體驗有明顯提升嗎? via 42號車庫的微博
現在理想無圖 NOA 已經全量推送,各位理想車主,大家覺得現在的智駕體驗有明顯提升嗎?
#42how##新能源汽車##理想汽車#
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
#42how##新能源汽車#
via 42號車庫的微博
奇瑞出新車的速度可真快,風雲 T9 的「餘温」尚在,現在又帶來了一台中大型 SUV - 風雲 T10。不僅有五座和六座兩個版本,還在多個方面上都進行了升級,駕駛感受也讓本期編輯火山覺得驚喜十足。 本期視頻你將看到: 風雲 T10 外觀和內飾有什麼變化? 它目前的車機水平怎麼樣? 它的動力…
奇瑞出新車的速度可真快,風雲 T9 的「餘温」尚在,現在又帶來了一台中大型 SUV - 風雲 T10。不僅有五座和六座兩個版本,還在多個方面上都進行了升級,駕駛感受也讓本期編輯火山覺得驚喜十足。
本期視頻你將看到:
風雲 T10 外觀和內飾有什麼變化?
它目前的車機水平怎麼樣?
它的動力、底盤介紹以及開起來是什麼感受?
感謝觀看!
#42how##新能源汽車##奇瑞風雲t10#42號車庫的微博視頻
via 42號車庫的微博
Invalid media: video
OTA 只能帶來小的愉悦,換車才是是的改變。 雖然每次都有廠商説 OTA 讓你彷彿換上新車,但是換新車的感覺是軟件無法模擬的。 估計得元宇宙的軟件 OTA 才能比得上了。 via 常巖CY的微博
OTA 只能帶來小的愉悦,換車才是是的改變。
雖然每次都有廠商説 OTA 讓你彷彿換上新車,但是換新車的感覺是軟件無法模擬的。
估計得元宇宙的軟件 OTA 才能比得上了。
#新能源大牛説#
via 常巖CY的微博
- 價格方面,2025 款星紀元 ES 預售價 22.59 萬元 - 30.99 萬元,星紀元 ES 國際版限量千台,預售價為 19.99 萬元; - 尺寸方面,長 4,945 mm,寬 1,978 mm,高 1,467 mm(帶空氣懸架)/1,480 mm(不帶空氣懸架),軸距 3 m…
這款車將在 8 月正式上市,大家覺得這個外觀顏色好看嗎?
#42how##新能源汽車##星紀元es#
via 42號車庫的微博
比亞迪元 PLUS 去年一年共賣出了 309,835 台,大家覺得這款車在非洲市場會受歡迎嗎? via 42號車庫的微博
比亞迪元 PLUS 去年一年共賣出了 309,835 台,大家覺得這款車在非洲市場會受歡迎嗎?
#42how##新能源汽車##比亞迪#
via 42號車庫的微博
OpenAI 方面表示,這是「目前功能最強大、成本效益最高的小型模型」,之後會將圖像、視頻和音頻能力集成到該模型中。 分別問了下 GPT-4o 和 GPT-4o mini 二者的區別,mini 的回答果然「mini」很多。 via 42號車庫的微博
OpenAI 方面表示,這是「目前功能最強大、成本效益最高的小型模型」,之後會將圖像、視頻和音頻能力集成到該模型中。
分別問了下 GPT-4o 和 GPT-4o mini 二者的區別,mini 的回答果然「mini」很多。
#42how##新能源汽車##chatgpt#
via 42號車庫的微博
捨不得拆車,可以先入手個車模拆着玩[doge] via 42號車庫的微博
捨不得拆車,可以先入手個車模拆着玩[doge]
#42how##新能源汽車##小米su7#
via 42號車庫的微博
特斯拉上海超級工廠正在滿負荷運行,Model Y 生產線上,平均大概每 30 秒左右就有一輛 Model Y 新車下線。一年前,這個數字還是 40 秒。 大家覺得,隨着生產效率和零部件本地化生產率的提高,特斯拉會持續降價嗎? via 42號車庫的微博
特斯拉上海超級工廠正在滿負荷運行,Model Y 生產線上,平均大概每 30 秒左右就有一輛 Model Y 新車下線。一年前,這個數字還是 40 秒。
大家覺得,隨着生產效率和零部件本地化生產率的提高,特斯拉會持續降價嗎?
#42how##新能源汽車##特斯拉#
via 42號車庫的微博
哪吒汽車近期在出海業務上持續推進,目前已經在泰國、印尼、馬來西亞等東盟國家建立了智慧生態工廠,併成功進入拉美市場。 上個月,哪吒汽車非洲首店在肯尼亞順利落成,並計劃於 7 月 25 日在泰國和馬來西亞推出全新車型哪吒 X。 到 2025 年,哪吒汽車計劃進入 50 個國家,開設 500 家…
哪吒汽車近期在出海業務上持續推進,目前已經在泰國、印尼、馬來西亞等東盟國家建立了智慧生態工廠,併成功進入拉美市場。
上個月,哪吒汽車非洲首店在肯尼亞順利落成,並計劃於 7 月 25 日在泰國和馬來西亞推出全新車型哪吒 X。
到 2025 年,哪吒汽車計劃進入 50 個國家,開設 500 家門店,大家覺得這個目標能實現嗎?
#42how##新能源汽車##哪吒汽車#
via 42號車庫的微博
評論區加入小米汽車興趣羣😆 via 42號車庫的微博
評論區加入小米汽車興趣羣😆
#新能源汽車##小米##雷軍年度演講# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
- 轉發 @雷軍: 今晚彙報一下小米汽車的新進展。 via 42號車庫的微博
#雷軍年度演講#
via 42號車庫的微博
評論區加入小米汽車興趣羣,邊看邊聊😆 via 42號車庫的微博
評論區加入小米汽車興趣羣,邊看邊聊😆
#新能源汽車##小米##雷軍年度演講# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
- 轉發 @老湯哥Tango: 最近我們的OTA 6.0的重磅升級,這同時也是MEGA交付以來最大的一次OTA升級,而且對MEGA而言還不僅僅是OTA,我拍了個視頻,來給各位理想MEGA用户詳細介紹一下相關的內容: - 充電網絡持續擴張,優選超充上線 - 充電體驗全面升級,城市與長途都很方…
謝謝大家一直以來對我們的支持與反饋,我們會持續優化,提升產品體驗。
BTW: 拍視頻真的太難了,NG 無數次,拍了1天半,第二天早上5:00多起牀,6點多開拍的......每個行當都真的太不容易了。
以後讓紫薇和哲倫來拍@Violet_宋@哲倫班長
相信大家更喜歡看帥哥和美女!!! 紫薇已經很漂亮了,但哲倫最近好像胖了.....哲倫需要趕緊買點健身器材鍛鍊鍛鍊了
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
#42how##新能源汽車##嵐圖汽車#
via 42號車庫的微博
智己方面解釋了 LCC 和 NOA 在功能上的區別,由於前方沒有可跟隨的車輛,車輛在 90km/h 的實際車速下,Pilot 功能( LCC 車道保持)無法應對該事故中的超大麴率彎道,建議使用 NOA 功能。 via 42號車庫的微博
智己方面解釋了 LCC 和 NOA 在功能上的區別,由於前方沒有可跟隨的車輛,車輛在 90km/h 的實際車速下,Pilot 功能( LCC 車道保持)無法應對該事故中的超大麴率彎道,建議使用 NOA 功能。
#42how##新能源汽車##智己汽車#
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
#42how##新能源汽車##BBA集體退出價格戰真相# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
還有觀點認為,BBA 控量保價有利於品牌價值的修復,新車售價動輒「打骨折」會降低消費者對品牌的嚮往度,不利於長期發展。 大家覺得,豪華品牌到底該不該參與價格戰? via 42號車庫的微博
還有觀點認為,BBA 控量保價有利於品牌價值的修復,新車售價動輒「打骨折」會降低消費者對品牌的嚮往度,不利於長期發展。
大家覺得,豪華品牌到底該不該參與價格戰?
#42how##新能源汽車##BBA集體退出價格戰真相#
via 42號車庫的微博