特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

在上車之前我們會有很多想像，而真正體驗後，它的表現又讓人感到一些意外。

仰望 U8 的內飾將氛圍感、材質用料和智能科技三者結合在一起，在百萬級新能源車這個定位上顯得很有想法也很有競爭力。

這套設計到底入不入你的法眼，不妨跟隨我們的鏡頭，一起來看一下。

#仰望U8##仰望汽車#常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

部分配置如下：
——尺寸：長 5,218 mm，寬 1,998 mm，高 1,800 mm，軸距 3,105 mm；
——智能駕駛：標配 AD Pro；
——智能空間：標配 SS Max+；
——內飾配置：標配全車三排電動調節/加熱，第一、二排座椅通風，十點按摩，車載冰箱，二排右側座椅帶四向腿托；
——底盤配置：標配理想魔毯空氣懸架，智能空氣彈簧（高低調節範圍 80 毫米)，CDC 可變阻尼減振器。

總的來説，相對理想 L9 Max，理想 L9 Pro 的主要變化就是智能駕駛系統變為 AD Pro，不含激光雷達，其餘配置與L9 Max配置一致。

其中 AD Pro 採用地平線征程 5 芯片，總算力 128 TOPS。

據悉，理想 L9 Pro 已開啓訂購，8 月內就會陸續交付。

大家覺得理想 L9 Pro 怎麼樣？

#42how##新能源汽車##理想汽車##理想L9##理想L8##理想L7#

via 42號車庫的微博

理想 L9 Pro 版本和 Max 版本的配置對比圖來了。

#42how##新能源汽車##理想汽車##理想l9##理想l8##理想l7#

via 42號車庫的微博

所以在僅因智能駕駛而相差 3 萬元的情況下，你會選 L9 Pro 還是 L9 Max？

#42how##新能源汽車##理想汽車##理想l9##理想l8##理想l7# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

真是體現了中美歐電動車行業協同進步的好例子。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

----------------------

• 轉發 @類星頻道: 過去這六年裏，從「脱褲子放屁」到「冰箱彩電大沙發」再到「微博之王」，從 L9「500 萬最好的家用旗艦 SUV」，到 MEGA「目標 50 萬以上純電產品銷量第一」，再到目標「2025 年 160 萬輛的年銷量」。

自理想汽車創辦的第一天起，圍繞這家公司和創始人李想的爭議就沒有一刻平息。

我在想，在互聯網表面的喧囂之下，理想汽車一定做對了什麼。我們無意關注和辯駁輿論風暴中的對與錯，相反，我們更關心超 40 萬個中國家庭為什麼做出了同一個的選擇。

所以就有了本期視頻，我們一起，帶你重新認識理想汽車。

#理想L9##理想L8##理想L7##新能源汽車#類星頻道的微博視頻抽獎詳情
----------------------

via 小特叔叔的微博

Invalid media: video

具體如下：
——上海、深圳、廣州、杭州、重慶開通城區 NCA ；
——高速 NCA 提升變道能力；
—— LCC 功能提升，能夠輕鬆處理加塞；
——新增自定義車位泊車，不依賴車位線；
——上線智駕報告。

大家覺得這波 OTA 怎麼樣？

#42how##新能源汽車##aito問界m5智駕版#

via 42號車庫的微博

據悉， Megacharger 充電站是特斯拉為 Semi 準備的充電站，充電速度或將比特斯拉現有超充樁快 60 % 。

#42how##新能源汽車##特斯拉##cybertruck#

via 42號車庫的微博

若捷達與零跑合作成功，捷達將主攻經濟型電動車市場。

不過與大眾和小鵬合作的方式不同，這次很有可能由一汽大眾出面，「買斷」零跑的某一代平台技術。

此前零跑朱江明也曾明確表示，已經在和兩家整車廠談技術輸出的合作項目，但具體是哪家，朱江明並未透露。

對此，大家是怎麼看的？

#42how##新能源汽車##零跑汽車##捷達汽車##大眾汽車##一汽大眾#

via 42號車庫的微博

1. 設置過程相當簡單，只需要準備實體車鑰匙和 iPhone，車主接收手機驗證碼就行，不需要下載 App。

2. 體驗遠超所有 NFC 鑰匙。NFC 需要貼近感應區域，但 UWB 就是無感解鎖，無論你的手機在背包還是褲兜裏。

3. 體驗超越 BLE 藍牙車鑰匙。原因在於 UWB 定位相當精準，無論從哪個方向靠近車輛，甚至從電梯裏出門，只要距離車輛 5 米左右肯定解鎖，當你還差一步到達車門的時候，肯定能解鎖完成，卡點卡的特別準。

4. 圖三，只要在 UWB 感應的範圍內，迎賓燈會一直亮起。

5. 圖四，通過短信可以把車鑰匙分享給家人朋友，很方便。可以設置車鑰匙密碼，也不怕發錯。

6. 離車的體驗可能是有待優化的，距離車 20 米左右才能鎖車，稍微有點遠。

7. UWB 車鑰匙不能用移動網控制車，解鎖/鎖定，閃燈/鳴笛功能需要在 UWB 芯片的通信範圍內。

蘋果的説明中還有一條，如果手機沒電關機了，5 個小時內還能用，不過今天手機電量充足，暫時沒試到。

大家覺得 UWB 鑰匙怎麼樣，可以替代傳統車鑰匙嗎？

#新能源汽車##42how##騰勢n7#

via 42號車庫的微博

via 常巖CY的微博

值得一提的是，阿維塔 11 智駕累計行駛里程已超 820 萬公里，環比增長近 100 % ；智能泊車輔助累計調用超 130 萬次，環比增長近 50% 。

大家覺得阿維塔目前的表現怎麼樣？

#42how##新能源汽車##阿維塔##阿維塔11#

via 42號車庫的微博

7 月銷量環比增長超 6%，同比增長超 28%。

其中：
——吉利銀河 L7 銷量 10,058 輛；
——極氪交付量 12,039 輛。

#42how##新能源汽車##吉利汽車##吉利銀河l7##極氪#

via 42號車庫的微博

有個朋友，一年多前找我問了半天電動車，最後説家人還是有些擔心，穩妥起見換車還是買了輛寶馬 5 系。這兩天又興沖沖找我，打算把自己公司的 BBA 換輛高端電動車，説試駕過幾款新勢力，設計和配置都太香了。

越來越多像我朋友這樣的人們，突然敢於、樂於接受電動車。是他們一年前沒看到那個「新能源汽車大趨勢」嗎？或者説，這個趨勢就必然會這麼快發生嗎？

未必。

今天我們看到對電動車接受度的巨大轉變，是過去一兩年，很多電動車品牌、很多從業者玩命拼殺出來的結果。如果沒有他們的奮進努力，電動車市場的鴻溝還橫在那裏。如果沒有他們的奮進努力，就沒有所謂的大趨勢。

蔚來發布了單月交付量創歷史新高，為什麼這件事從商業角度看非常重要？

因為之前電動車整體市場的滲透率飛速提高，主要靠的還是比亞迪這樣的大眾車型。而隨着蔚來用交付量證明自己進入主流市場，高端純電市場開始跨越鴻溝。

大多數主流用户，只會因為看見才會相信。蔚來單月交付破 2 萬、全新 ES6 單款車型交付破萬，只有讓更多主流用户看到這樣的里程碑，看到身邊親朋好友真的在買高端純電，他們才會去試駕體驗，才會發現以蔚來為代表的中國高端純電品牌，已經從性能、設計到智能化，全面超越 BBA 的燃油車。

這只是一個開始。

via 於欣烈的微博

吉利銀河 L7 在 7 月銷量共計 10,058 輛，累計共銷售 19,731 輛。

對這個成績，大家覺得呢？

#新能源汽車##42how##吉利銀河l7#

via 42號車庫的微博

圖一：手機/iPad 都能投屏（鏡像），如果手機上的視頻車機上搜不到，這個功能就有用。不過投屏只有畫面，觸控還需要在手機/iPad 上完成。

圖二：騰勢 N7 的兩塊屏幕作為 Mac 的拓展屏，停車的時候如果有個小桌板，還有點生產力。如果有視頻播放，也能做出圖四的效果，晚間觀看效果相當不錯。

圖三：多屏聯播，兩塊屏幕一起播放 B 站視頻，效果不錯。不過不能帶上儀表屏幕一起播放是個遺憾。

但我相信，這些功能比較小眾，大家覺得怎麼樣？

#新能源汽車##42how##騰勢N7#

via 42號車庫的微博

#42how##新能源汽車##魏牌咖啡#

via 42號車庫的微博

1-7 月，長城汽車新能源的累計銷量為 121,965 輛，同比增長 64％。

從旗下各個品牌的角度來看，7 月的情況是：

——哈弗新能源為 10,105 輛；
——歐拉新能源為 10,116 輛；
——魏牌新能源為 6,652 輛；
——坦克新能源為 2,023 輛。

大家覺得，長城汽車的新能源業務支稜起來了嗎？

#42how##新能源汽車##長城汽車#

via 42號車庫的微博

據「慈善北京」公眾號消息，在本次汛情發生後，理想汽車在第一時間積極響應號召，捐贈 2000 萬元用於支持北京市防汛救災工作，開展緊急救災、災後道路、橋樑、校園、家園等基礎設施的修繕以及困難家庭救助等領域的工作。

#42how##新能源汽車##理想汽車#

via 42號車庫的微博

長安汽車 1 月到 7 月的總銷量為 21.65 萬輛，同比增長 87.8%。

大家覺得這個成績怎麼樣？

#42how##新能源汽車##長安汽車#

via 42號車庫的微博

同時，深藍 S7 累計交付達成 9197 輛——目前來看，深藍 S7 已經開始成為深藍汽車的銷量擔當了。

#42how##新能源汽車##深藍汽車#

via 42號車庫的微博

1-7月累計銷售121,965輛，同比增長64％。

哈弗新能源、歐拉銷量均過萬。

魏牌7月銷量6652台。

via 常巖CY的微博

----------------------

• 轉發 @常巖CY: 我來闢個謠。

我看很多羣裏都在發一個連續爆炸的視頻，説是今天蔚來車禍後電池包的連續爆炸。

我當時看路牌就感覺不像國內，看路況環境也和下午那期國內車禍不太一致。

結果這是一個很早以前海外氣罐車的爆炸視頻。

為逝者哀悼。
----------------------

via 於欣烈的微博

#42how##新能源汽車##大眾##小鵬#42號車庫的微博視頻

via 42號車庫的微博

其中：
——純電車型 134,783 輛，同比增長 85.80 % ；
——插混車型 126,322 輛，同比增長 91.40 %。

值得一提的是，比亞迪今年目標銷量為 300 萬輛，當前已經完成了約 51 % 的目標。

大家覺得比亞迪在剩下的 5 個月內能完成目標銷量嗎？

#42how##新能源汽車##比亞迪#

via 42號車庫的微博

根據賽力斯集團發佈的公告，賽力斯集團 7 月的新能源汽車銷量為 6943 輛，同比減少 47.83%。

其中，賽力斯汽車 7 月銷量為 4,240 輛，同比下滑 45.69%。

此前，賽力斯集團發佈了一份業績預虧公告稱，用户對 M5 智駕版將在第二季度發佈的預期，對現有車型的銷售造成一定的影響，因此上半年公司銷量未達預期。

這份公告還表示，隨着 M5 智駕版及其他新車型的上市，以及海外銷量增加，公司下半年的銷量及盈利能力有望得到改善。

#42how##新能源汽車##賽力斯#

via 42號車庫的微博

我看很多羣裏都在發一個連續爆炸的視頻，説是今天蔚來車禍後電池包的連續爆炸。

我當時看路牌就感覺不像國內，看路況環境也和下午那期國內車禍不太一致。

結果這是一個很早以前海外氣罐車的爆炸視頻。

為逝者哀悼。

via 常巖CY的微博

----------------------

• 轉發 @高奔GoBig: 放榜日，新勢力的眾生百態。。。。

#新能源汽車#
----------------------

via 小特叔叔的微博

#新能源汽車##42how#

via 42號車庫的微博

7 月份理想汽車交付量為 34,134 輛，同比增長 227.5 % 。

至此，理想汽車已經連續兩個月交付量突破 3 萬，並且今年累計交付量已達 173,251 輛。

此外，李想還表示：「將於本月內通過 OTA 方式向用户推送理想魔毯空氣懸架™ 2.0」。

理想汽車前進的勢頭越來越猛了，大家覺得呢？

#42how##新能源汽車##理想汽車#

via 42號車庫的微博