特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

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大家感覺怎麼樣？

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來自企查查的信息顯示，華為近日正在申請「WENJIE」商標，疑似為「問界」的漢語拼音，國際分類為「廣告銷售」，申請人是「華為技術有限公司」。

該商標的申請日期是 6 月 26 日，目前處於「註冊申請中」狀態。

大家猜一下，華為申請這個商標，是為了什麼？

#新能源汽車##42how##問界#

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——N7 的選配包括軟件和硬件，打包價格，不做訂閲；
——今年 Q4 實現高速 NOA，最快 10 月，最遲 12 月；
——明年 Q1 會實現高速 NOA、城市 NOA 以及跨樓層泊車的能力。

趙長江還表示，智能輔助駕駛一定要跟智能底盤相結合，才會更加舒適。

做個小調查:

——你們覺得，今年 Q4 騰勢 N7 能夠如期上線高速 NOA 嗎？

#新能源汽車##42how##騰勢N7# 網頁鏈接

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• 轉發 @超級充電站小編: 對於任何一家車企而言，擁有「第一個」標籤的車型總是意義非凡。

可能代表着探索技術的方向，拿下市場的決心與誠意，彰顯自身品牌價值的態度，甚至是代表着這家車企的靈魂。更不用説，同時成為多個「第一個」的車型了。

騰勢 N7 之於騰勢以及整個比亞迪集團，就是這樣一款車。很顯然，所有人對於它的預期，絕不是一輛預售超 20000 輛的 30 萬元級別純電 SUV 那麼簡單。

#騰勢N7##騰勢#趙長江：別人的頂配，是我們的標配
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已經提車的朋友來説説，這車香不香？

#新能源汽車##42how##吉利銀河l7#

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騰勢 N7 今日即將發佈，大家有什麼期待的？

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你們怎麼看？

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——後驅預售價 25.98 萬元。
——四驅預售價 27.98 萬元。

對於這個價格，你們有什麼想説的？

#問界m5##新能源汽車##問界m5#

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一個重點是，它採用了新的增程系統，擁有 1455 公里的綜合續航能力，純電續航為 260 公里。

另外，在車燈、杯架、無線充電等其他不少方面的體驗也進行了更新。

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——乘用車銷量為 251,685 輛。
——純電動車型銷量為 128,196 輛。
——插電式混合動力車型銷量為 123,489 輛。
——海外銷售新能源乘用車 10,536 輛。

今年上半年，比亞迪新能源汽車總銷量為 1,255,637 輛，同比增長 95.78%。

另外，6 月份比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量為 11.816 GWh。

你們覺得，按照目前的成績來看，比亞迪今年能夠實現 300 萬銷量目標嗎？

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現場擺了清一色的問界 M5 智駕版，而且都是增程版本。

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你們覺得咋樣？

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• 轉發 @42號車庫-大吉: @趙長江V 分享了騰勢接下來的新車信息和市場觀點：

1. 騰勢接下來三年推出七款產品，除了 D9 和 N7 外還有兩款 SUV 和三款轎車，定位 30-80 萬區間。

2. N8 是騰勢 X 換代升級版，N8 Max 三米軸距，N9 3.1 米軸距 1.8x 米車高會有「史上最短的轉彎半徑」。

3. 轎車中一款替代 Panamera 的轎跑，一款替代奔馳 S 的行政座駕，還有一個兩米軸距的轎車。

4. 騰勢為了替代 BBA 的燃油車而來，和新能源品牌一起打市場，如果談車型競爭的話，N7 和 ES6 有一些相互交叉，四驅用户和 Model Y 四驅有一些交叉。D9 和 L9 有 20% 的用户重疊。

5. 從今年下半年到明年，30-40 萬的純電 SUV 會變成第一主流，這個區間的純電 SUV 達到 60% 以上的新能源佔比，新能源滲透率超過 50%。騰勢想獲取的用户就是 BBA 用户的升級換購，BBA 的月銷四萬加上二線品牌總共七萬台的量，騰勢要在這個七萬的市場份額裏拿到 20% 左右就夠了。

6. 接下來市場格局上，插混、純電和燃油佔比為 45%、40% 和 15%。
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此前在 6 月 16 日，AITO 問界 M5 智駕版已經開啓交付。值得一提的是，今日 AITO 問界 M5 智駕版用户體驗日在上海舉行。

據悉，7 月進行OTA升級後，城區 NCA 智駕功能將在上海、廣州、深圳、重慶、杭州 5 城開放，今年三季度不依賴於高清地圖的城區 NCA 將在 15 城落地，四季度將增至 45 個城市。

你們看好接下來問界 M5 智駕版的表現嗎？評論區説説。

#新能源汽車##42how##aito問界m5智駕版#

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——在續航一致時，有 84% 的用户願意選擇小鵬 G6 的 Max 版本。

很明顯，以 2 萬元的差價（Pro 版和 Max 版之間）為標準，其實大部分用户願意為小鵬 G6 的城市導航輔助駕駛功能買單。

那麼問題來了：

——在買車時，你們願意為城市導航輔助駕駛功能的軟硬件，最多付出多少錢？

#新能源汽車##42how##城市導航輔助駕駛# 網頁鏈接

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到 2025 年，長安系中國品牌將推出 27 款全新新能源產品。具體來看：

——深藍汽車推出 S7 等 6 款產品（S7 目前已經上市）。
——阿維塔推出 E12 等 4 款產品。
——智電 iDD 推出全新緊湊型轎車、SUV 等 5 款產品。
——最新出來的長安啓源序列，將推出 A07 等 5 款產品。
——凱程推出智慧物流、電動皮卡等 7 款產品。

長安汽車還提到了它的新能源發展目標：在 2025 年新能源銷量達到 120 萬輛，佔比 40%；2030 年達到 240 萬輛， 佔比達到 60%。

你們覺得，長安汽車能夠實現這個目標嗎？

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第三期抽獎正式開啓[舉手]

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伴隨這一成績，上半年，紅旗新能源總銷量為 33091 台，同比增長 282%。

大家覺得，購買紅旗新能源的，主要是哪些用户羣體呢？

#新能源汽車##42how##紅旗#

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這些權益包括終身質保，免費家充，特定車色等。

現在汽車市場越來越卷，廠家通過這種方式來應對，對於消費者來説是一件好事。

你們覺得呢？

#新能源汽車##42how##別克E5#

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目前，問界和阿維塔都已經在最新版本中推送了包括杭州的城區導航輔助駕駛功能，當然訂閲包是需要付費的。

這背後自然是華為的功勞。

你們覺得，城區導航輔助駕駛落地的下一個城市，會是哪個？

#新能源汽車##42how##城市導航輔助駕駛#

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• 轉發 @青遊記: #堅持運動打卡#

這些造車新勢力能不能用太陽能板代替全景天幕，即不曬死人也能為原本不多的電量增加那麼一丟丟電…#淫性一點#@特斯拉@蔚來
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這些造車新勢力能不能用太陽能板代替全景天幕，即不曬死人也能為原本不多的電量增加那麼一丟丟電…#淫性一點#@特斯拉@蔚來
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準備給ET5先推出新的遮陽簾試試水，來解決蔚來官方翻毛皮款下榻問題。[doge]

放心，我們專注新能源車遮陽簾四五年了，穩的[開學季]

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目前官方已經開啓了「智駕先鋒」的招募，一共 1000 名，條件是：

——5 年以上老司機。
——上海杭州的極氪 001 車主。
——駕駛極氪 001 超過 1 萬公里。
——經常開高架或者高速，對智駕有獨到見解。

極氪 001 車主們，你們期待 NZP 的表現嗎？

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Drive Tesla 🇨🇦: Petro-Canada EV chargers. They are frequently out of order, but if you find one working, it will likely be slow resulting in prices as high as 97.6c/kWh.

This was from a Mach-E owner, not something like an early generation Nissan Leaf.

📸: Shaun C https://t.co/Of4AmMsKwU

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